-
Postów
3 910 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
77
Treść opublikowana przez kaszalu
-
No tak to jest, że "hektary" idą szybko a "wykończeniówka" powoli ... Poza tym praca i inne sprawy domowe trochę ograniczają te nasze chęci .... Poniżej trochę dokonań stoczni Smyka - zaczyna to fajnie wyglądać - pierwsze wodowanie zapowiada na Balatonie 21.05.2016 o godz. 11.00 Potem jeszcze trochę do wykończenia i gotowe !!
-
"Parówka" dostała sternika i stojaczek - będzie wygodniej wyposażać kadłub w pozostałe elementy ! Poza tym za dużo w wekend nie podłubałem ze względu na rodzinne imprezy imieninowe . Teraz Sternik zasuwa przy pracach bosmańskich
-
Pod poniższym linkiem info o zlocie gigantów - poczytajcie ! http://www.aeroklub.poznan.pl/artykuly.php?id=266
-
Coś w tym guście ...? . Chyba go wezmę nad Balaton, na kanale trochę za wąsko i drzewa wokół wysokie - ale może przy Czarnej Drodze na rozlewisku ...?
-
Witam Wszystkich ! Trzy sprawy do obgadania ! 1. 21.05.2016 w sobotę na Balatonie przy ul. Polanka - Curie Skłodowskiej ok godz. 10.00 są organizowane w ramach osiedlowej imprezy pokazy modeli pływających .Zapraszam wszystkich modelarzy szkutniczych i nie tylko do udziału w pokazach na wodzie ! Musiał bym wiedzieć ile osób jest chętnych do udziału, organizator przygotowuje na tę okazje jakieś upominki dla uczestników. Proszę o informację na forum do końca tego tygodnia kto się decyduje ! 2. 26.05.2016 ( Boże Ciało) będzie podobna impreza na Kanale Bydgoskim przy Kanałowej ( tak jak w zeszłym roku) ok godz.14.00 .Zapraszam do udziału w pokazach , ostatnio było b. fajnie ! Proszę także o deklaracje udziału na forum do końca tego tygodnia. 3.W czerwcu miedzy 17 a 19 jet impreza "Ster na Bydgoszcz) w której także możemy wziąć udział np. w sobotę 18.06.2016 w godzinach południowych. Proszę o info kto jest zainteresowany - ale poważne deklaracje - musimy uzgodnić z organizatorami ile osób, gdzie ,kiedy ,o której , z jakim sprzętem i możliwość dojazdu samochodem na Wyspę Młyńską do pomostu . Proszę o info na forum do przyszłego wtorku . Pozdrowienia !
-
Z przyjemnością ! Zrobiłem trochę lepszą fotkę łodzi na wodzie - widać jak się układa linia wodna i jaki jest trym kadłuba ! Piana dobrze odcina linię wodną, bo poprzednio to się zacierało ...
-
Nie pocieknie bo wszystkie łączenia poszycia kadłuba oblaminowane tkaniną szklaną ! Od góry otwory będą zabezpieczone pokrywą ! Rejs parowcem Michał masz zagwarantowany, tylko skończę !
-
Lubię sobie wcześniej poczytać trochę literatury w temacie , np. to co poniżej na fotce + trochę doświadczenia w tej zabawie... Ciężar balastu zawsze jest skorelowany z wypornością kadłuba i planowanym zanurzeniem . Dla dużych jednostek pływających jest to liczone bardzo dokładnie, dla modeli wystarczą rachunki uproszczone i korekta po wodowaniu , choćby w wannie . Poza tym drobne korekty są możliwe przez te podłużne otwory które widać na fotce. A tu myślę że trafiłem idealnie - jak z przodu dołożę maszynę parową i kociołek to stoi na równej stępce !!
-
Jak mawiał znany pisarz Melchior Wańkowicz, jak człowieka najdzie jakaś pokusa, to nie ma co z nią walczyć, tylko trzeba się jej dać wypokusić, wypokusić i ulec jej z przyjemnością, takoż i ja uczyniłem bo mnie pokusa wielka naszła .... Efekty poniżej ,czyli "parówka" w kąpieli wannowej !!! Stoi na wodzie idealnie , po wyposażeniu złapie odpowiedni trym !! Już widać, że ciąg dalszy na pewno nastąpi , powoli czas na nabrzeże wyposażeniowe!!
-
Moja "brytwanna" jak mawia Mike 217 też trochę podgoniona ! W komorze balastowej zainstalowany balast ołowiany symetrycznie, w środku ciężkości łodzi , 8 x 200 g ( w razie czego będzie można dołożyć trym przez podłużne otwory widoczne na fotce ), komora pokryta dnem , zaimpregnowana od wewnątrz rzadką żywicą i złącza oblaminowane cienką tkaniną szklaną na żywicy poliestrowej ( trzy węzły po każdej stronie kadłuba : burta-dno ; dno - ściana komory balastowej; ściana komory balastowej - dno komory balastowej - dla chętnych można pokryć całość kadłuba cienką tkaniną ale to już więcej zabawy z uwagi na zakładkową budowę kadłuba) . Da się to zrobić, ale tkanina max 25 g/m2 i odpowiednia gęstość żywicy ,,,, dużo zabawy i mogą być problemy ze wstawaniem tkaniny na krótkim progu zakładki ! Czekamy do jutra aż zżeluje i trzeba będzie poszlifować ... . Następny krok osłona śruby i ster - w przygotowaniu. C.D.N
-
-
Fotki super ! Dzięki za fajne ujęcia mojego zreanimowanego Twinn Stara ! Jak widać na zdjęciu mniejszą rozpiętość Soliusa nadrabiam większą objętością .... Od jutra pół racji żywnościowej czyli MŻ ( mniej żryj ...) Kilka moich fotek i filmik z "zakręconego latania" - Tomek dał mi też spróbować i bardzo mi się to podoba !
-
-
Za dużo nie podłubałem dzisiaj bo na działkę zjechali goście ... Ale udało się chociaż wkleić płytkę pawęży i wstępnie podszlifować .
-
Janusza bojów z "Halnym" ciąg dalszy ! Szczegółów coraz więcej ! Jutro mam nadzieję podgonić "parówkę" .... Na razie drobna przerwa na trening strzelecki i podnoszenie obronności terytorialnej kraju !
-
Krzysiek - p-11 jest piękna - GRATULACJE !!! Niecierpliwie czekam na jej widok w locie !! A pilot Herona jest chyba GŁODNY LOTÓW !! Pozdrowienia !
-
Ładnie wygląda i do tego ładnie lata !!!
-
Widać w końcu na lotnisku że wiosna przyszła !
-
Wiem, mam RCGFa 15 cm3 ..... A "Heron" w locie wygląda nadzwyczaj "smakowicie" ....
-
To OK Krzysiek ! Bicie zawsze lepiej sprawdzić aby w locie nie było niespodzianek !! Widziałem kiedyś silnik który po locie przez wibracje wisiał na jednej śrubie ... Czekam teraz na oblot , a wygląda że już się P 11-stka wyrywa w powietrze !!!
-
Same piękne maszyny dzisiaj występują a mnie tam nie było ..... Ale mam nadzieję na naprawienie tego niedopatrzenia !! Krzysiek i Tomek - gratulacje ! Ja dzisiaj oblatywałem kosiarkę .... Ps. Krzysiek - czy kołpak trochę "bije" czy to efekt wibracji całego układu przy przechodzeniu przez pewien zakres obrotów ?