kaszalu
-
Postów
3 922 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
77
Treść opublikowana przez kaszalu
-
Mike217 jest specem w tej dziedzinie oraz czynnym zawodnikiem z paroma mistrzowskimi tytułami ! .Zazwyczaj jego podpytujemy o różne niuanse tej dziedziny . Myślę że nie odmówi pomocy i jak wpadnie na forum to coś sensownego podpowie ! Poszukaj też tutaj http://www.modelteam.com.pl/forum/index.php?sid=23677d85a2347cedfec5f2041675aea9 http://www.modelteam.com.pl/forum/viewtopic.php?f=19&t=1952 Ps. FSR podobny w rozmiarach pływa na silnikach spalinowych 3,5 cm3 - więc może elektryczny o podobnej mocy i obrotach się sprawdzi !
-
Coś wymyślę do stabilizacji ! Poza tym jak widać powyżej COX robił takie modele z napędem spalinowym i jakoś pływały. Jak mówiłem to taki experyment ! Takie "cóś" też pływa ! lotos_boat_RC_plans.pdf
-
To E X P E R Y M E N T !!!
-
Witam wszystkich ! Tak mi się spodobały doświadczenia z airbootem spalinowym i ostatnie ślizgowe szaleństwa Sharkiem w Pieczyskach , że postanowiłem uruchomić w tym roku jeszcze jeden projekt łączący obie te techniki . A że mam sentyment do amerykańskich silników COX-a którymi napędzałem moje wynalazki w latach 70 , postanowiłem że napęd będzie stanowił taki silnik z aktualnej , wznowionej produkcji - RC COX Black Bomber 0,8 cm3., mocą przewyższający nieco elektryczny silnik klasy 400 dedykowany do kadłuba pokazanego na zdjęciu. Chwalą się, że kręci 18000 obr/min na paliwku z dodatkiem 10 % nitrometanu. Przedstawiam części składowe ( na razie w proszku .. ) projektu COX-Sideon do którego już mnie łapki świerzbią .... Jak to ma z grubsza wyglądać pokazuje rysunek na dole. Jak się uda , wodowanie może jeszcze w tym roku !
-
A mnie , Smykowi i brzegowym obserwatorom jak się podobało !!! Zapraszam nad wodę i do drąga - fajnie jest znowu poczuć to szaleństwo !! Ps. Senior - masz już kadłub do ślizgu ? Zobacz tutaj ! http://www.modelemax.pl/index.php?cPath=62_257_712&page=1&sort=3a
-
Eeech - i wtedy byłem 20 kilo młodszy .... A motorki w onym czasie waliły eterem , naftą i olejem a łapy były pocięte od rzemienia rozruchowego ... Tylko szczęśliwcy mieli "żarówy"...reszta bawiła się samozapłonami !
-
No to faktycznie "ekologiczny wychów" !!
-
Duża sztuka !! Nieźle go karmicie !
-
Dla każdego coś miłego ....trzeba wybrać !
-
Ja jestem powietrzno - wodny "fifty-fifty" , plecy mam porośnięte łuską i błony pławno-lotne między palcami !!! W końcu parę lat na holownikach spędziłem .... Ale latanie jest też super !!!
-
Dzisiaj super dzień - rano latanie w dobrym towarzystwie na łączce w Fordonie a po południu wariackie pływanie ślizgami w marinie klubu "Pasat" w Pieczyskach ze starszym specjalistą ślizgowym Smykiem !! Pogoda super, sezon jakby się nie kończył !! Film i kilka fotek poniżej - oby jeszcze więcej takich dni w roku , Pozdrowienia ! Ps. Janusz miał baterię na 11,2 V a ja na 7,4 V - muszę zmienić coby szanse były wyrównane !!
-
A ja jeszcze po południu popływałem ślizgami w Pieczyskach ze starszym specjalistą ślizgowym Smykiem !! Było S U P E R !!! Parę fotek i filmik już jest w "pływającym" wątku obok - zapraszam do luknięcia !
-
Szkoda Tomek ... Trudno , polataliśmy bez Ciebie ! Pogoda superowska, poranek piękny, loty wspaniałe Fotki i film poniżej !
-
Tomek - pakujesz, siadasz , odpalasz, jedziesz - na rano jesteś i RAZEM LATAMY !!! Zapraszamy !!! Ps ! Damenix - Młodzi zawsze dłużej śpią !!
-
Będzie ktoś jutro rano ?
-
Ranna para dyżurna - start 8.30 na górce ! Szykować sprzęciory !!
-
Wyważenie
-
Nie zegną się , trzeba giąć powoli i płynnie , do środka nic nie trzeba wsypywać. Możesz najpierw zrobić próbę na kawałku i zobaczyć jak się układa. Ważne - rurkę trzeba wyżarzyć przed tą operacją i schłodzić na powietrzu do całkowitego ostygnięcia !
-
Dobry pomysł - nie trzeba samemu stojaka montować ! Wlot wody w Sharku przerobiony , sprzęciory przygotowane na sobotę lub niedzielę w zależności od pogody ! Są chętni na pływanko ?? Parę fotek poniżej ! Ps. Damiano - kup w Castoramie mosiężną rurkę fi 3 mm , wygrzej ją mocno mad płomieniem z kuchenki gazowej i owiń po prostu po ostygnięciu ( bez chłodzenia !!) na korpusie silnika.Trzy - cztery pełne zwoje wystarczą . Jak to powinno wyglądać widać na zdjęciach części Sharka na stronie 9 - tak to było robione !
-
Trza było mamy słuchać jak mówiła "pływaj synku powoli ..." Żart, ale to był wypadek przy pracy - ten kuterek pływa bardzo ładnie !
-
No ale to nie znaczy żeby wcale nie spróbować ... A może akurat kolega podłapie "bakcyla" ! To może coś prostego z nadbudówką i jeszcze jedna łódka do "szycia i laminowania". Ta ostatnia jest do zrobienia w dwa wieczory - trzeba powiększyć tylko rysunek do odp. rozmiarów, wyciąć ze sklejki albo HIPsu kształtki "zszyć" na odp. krawędziach drutem miedzianym ( kształty i profile zrobią się same !) , zalaminować łączenia tkaniną szklaną , wstawić wzmocnienia , wykończenie,wyposażenie i gotowe. Szczegół konstrukcyjny "węzła szytego" na dole. Jak ktoś jest zainteresowany szczegółami tej technologii to w internecie jest sporo na ten temat. Można np. wpisać maderskijacht i opis technologii oraz budowy jachtów jest b. szczegółowy. Stosowałem to wielokrotnie, nawet przy budowie dużej łodzi żaglowej na 3 osoby ( fota powyżej na 2 stronie, żółta z piracką flagą ). Dla ułatwienia opis technologii w linku poniżej ! szybko, sprawnie i przyjemnie . http://www.maderskiyachts.alpha.pl/jachty.htm
-
Motoróweczka - proszę bardzo ! W sam raz pod taką szczotkę i długość jak podaje Kaziu . Prosta , dasz radę a radocha spora - tylko odpowiednio powiększyć planik ! No i widzimy się wkrótce na kanale bydgoskim !!! Ps. Jak ją odpowiednio wykończyć drzewem egzotycznym i mosiądzem może być niezłym hiciorem ! Coś jak niżej ...
-
Fajny sklepik - dzięki za namiary !! Już wbiłem do zakładek !
-
Michał - a jakiś link-namiar ne te ruskie albo ukraińskie śruby albo strona producenta; ktoś tym u nas handluje ? Silnik inrunner EMAX 2846/10 3F by podchodził pod określone przez Ciebie parametry !
-
OK ! Dzięki za podpowiedzi i pomoc! Ja bym wstawił chętnie bezszczotkę do tego modelu ale taką, żeby nie trzeba było przerabiać kołnierza mocującego silnik - może RAY inrunner by się nadał albo jakiś podobny ! Mik'e - wrzuć parametry i jakąś fotkę silnika i regla który by podpasował - pomyślę !
