kaszalu
-
Postów
3 910 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
77
Treść opublikowana przez kaszalu
-
Szkoda Tomek ... Trudno , polataliśmy bez Ciebie ! Pogoda superowska, poranek piękny, loty wspaniałe Fotki i film poniżej !
-
Tomek - pakujesz, siadasz , odpalasz, jedziesz - na rano jesteś i RAZEM LATAMY !!! Zapraszamy !!! Ps ! Damenix - Młodzi zawsze dłużej śpią !!
-
Będzie ktoś jutro rano ?
-
Ranna para dyżurna - start 8.30 na górce ! Szykować sprzęciory !!
-
Wyważenie
-
Nie zegną się , trzeba giąć powoli i płynnie , do środka nic nie trzeba wsypywać. Możesz najpierw zrobić próbę na kawałku i zobaczyć jak się układa. Ważne - rurkę trzeba wyżarzyć przed tą operacją i schłodzić na powietrzu do całkowitego ostygnięcia !
-
Dobry pomysł - nie trzeba samemu stojaka montować ! Wlot wody w Sharku przerobiony , sprzęciory przygotowane na sobotę lub niedzielę w zależności od pogody ! Są chętni na pływanko ?? Parę fotek poniżej ! Ps. Damiano - kup w Castoramie mosiężną rurkę fi 3 mm , wygrzej ją mocno mad płomieniem z kuchenki gazowej i owiń po prostu po ostygnięciu ( bez chłodzenia !!) na korpusie silnika.Trzy - cztery pełne zwoje wystarczą . Jak to powinno wyglądać widać na zdjęciach części Sharka na stronie 9 - tak to było robione !
-
Trza było mamy słuchać jak mówiła "pływaj synku powoli ..." Żart, ale to był wypadek przy pracy - ten kuterek pływa bardzo ładnie !
-
No ale to nie znaczy żeby wcale nie spróbować ... A może akurat kolega podłapie "bakcyla" ! To może coś prostego z nadbudówką i jeszcze jedna łódka do "szycia i laminowania". Ta ostatnia jest do zrobienia w dwa wieczory - trzeba powiększyć tylko rysunek do odp. rozmiarów, wyciąć ze sklejki albo HIPsu kształtki "zszyć" na odp. krawędziach drutem miedzianym ( kształty i profile zrobią się same !) , zalaminować łączenia tkaniną szklaną , wstawić wzmocnienia , wykończenie,wyposażenie i gotowe. Szczegół konstrukcyjny "węzła szytego" na dole. Jak ktoś jest zainteresowany szczegółami tej technologii to w internecie jest sporo na ten temat. Można np. wpisać maderskijacht i opis technologii oraz budowy jachtów jest b. szczegółowy. Stosowałem to wielokrotnie, nawet przy budowie dużej łodzi żaglowej na 3 osoby ( fota powyżej na 2 stronie, żółta z piracką flagą ). Dla ułatwienia opis technologii w linku poniżej ! szybko, sprawnie i przyjemnie . http://www.maderskiyachts.alpha.pl/jachty.htm
-
Motoróweczka - proszę bardzo ! W sam raz pod taką szczotkę i długość jak podaje Kaziu . Prosta , dasz radę a radocha spora - tylko odpowiednio powiększyć planik ! No i widzimy się wkrótce na kanale bydgoskim !!! Ps. Jak ją odpowiednio wykończyć drzewem egzotycznym i mosiądzem może być niezłym hiciorem ! Coś jak niżej ...
-
Fajny sklepik - dzięki za namiary !! Już wbiłem do zakładek !
-
Michał - a jakiś link-namiar ne te ruskie albo ukraińskie śruby albo strona producenta; ktoś tym u nas handluje ? Silnik inrunner EMAX 2846/10 3F by podchodził pod określone przez Ciebie parametry !
-
OK ! Dzięki za podpowiedzi i pomoc! Ja bym wstawił chętnie bezszczotkę do tego modelu ale taką, żeby nie trzeba było przerabiać kołnierza mocującego silnik - może RAY inrunner by się nadał albo jakiś podobny ! Mik'e - wrzuć parametry i jakąś fotkę silnika i regla który by podpasował - pomyślę !
-
Pewnie - sam już zapomniałem że to taka frajda - bo ja zawsze dotychczas raczej spacerowo i makietowo ! :D Slizgi były daaawno , jeszcze za czasów modelarni LOK . Mik'e wie co dobre ! Poza tym budowa trwa w miarę krótko i można sobie zrobić przyjemność i przerywnik przy produkcji "makietowej" . Zajrzyj na stronę ModeleMax - tam jest duży wybór różnistych kadłubów do samodzielnego wyposażenia i czekam na relację oraz foty z pływania !!. Pozdrowienia !!
-
Jasne - na filmie pływa wolno, bo jak już wspomniałem " kamerzysta nie nadążał za obiektem " I MUSIAŁEM ZWOLNIĆ !! :D W poprzednim filmie była sama woda i ciche przekleństwa - jedno nazywało Sharka CHOLERNĄ BAKTERIĄ :P ! Poza tym model pływa aktualnie na baterii 7,4 V więc przy zastosowaniu baterii trzycelowej powinien dostać większego kopa !
-
No właśnie - zmontowałem go właściwie z gotowych elementów i nie było za dużo możliwości do pokombinowania . Ty dorabiasz podzespoły indywidualnie do każdej maszyny, więc to zupełnie inna bajka ! Ale jako szybka łódka ślizgowa - niekoniecznie do bicia rekordów - dla mnie Shark się sprawdził ! Pozdrowienia !
-
Jedzie na ok 1/2 - 2/3 mocy bo kamerzysta nie radził sobie ze złąpaniem "obiektu" ! W bardziej poziomym wklejeniu wału przeszkadza dość duża średnica silnika ( szczotkowy Jumbo 540) i chłodnica - dalsze poziomowanie przesuwało znacznie punkt wyprowadzenia wału w kierunku rufy ! I tak musiałem kombinować z mocowaniem zespołu napędowego ... Założyłem śrubę 30 mm - mniejszej już nie miałem . Przeszkadza też dość duża fala i silny wiatr - wezmę go nad kanał to będzie "płaska woda" i wtedy zobaczymy !! Ale i tak można fajnie "poszaleć" - dotychczas woziłem się "makietowo i po dorożkarsku" !! :D Mam jeszcze ze dwa kadłuby ślizgowe to te będą dopracowane z dobranym napędem - Shark to pierwsze "koty za płoty" !
-
Dokładam obiecany filmik z pierwszego pływania !
-
Mik'e - które umieszczenie wlotu lepsze - prawe czy lewe zdjęcie ? Jest rożnica w przesunięciu w stosunku do wylotu wału !!
-
Pierwsze pływanie odbyło sie dzisiaj na Zalewie Koronowskim w Pieczyskach .Pogoda wprawdzie nieszczególna bo wiało i zrobiła się duża fala, ale ślizg dał radę ! :) Pływa szybko i fajnie , słucha steru i jestem zadowolony ! Przygotowałem wprawdzie na wszelki wypadek wędkę ale nie była potrzebna ! Można poeksperymentować z różnymi śrubami to pewnie jeszcze da się z niego sporo wycisnąć ! Na razie muszę dopracować wlot chłodzenia bo nie jest za bardzo skuteczny - zrobię go zgodnie z sugestią Mike'a to pewnie mu pomoże ! Poniżej kilka fotek, potem wstawię film z pływania bo trzeba go obrobić !
-
Wszystko OK ! Przygotowany do chrztu i pływania !! Zobaczymy jak czas pozwoli to spróbuje i wstawię parę fotek !
-
Jutro pierwszy zewnętrzny oblot "Blue Worriora " ze stronek powyżej !!
-
Wery good idea !!! :D " Eskadra poranna zawsze na fali. nie boi się rosy ani robali ..."
-
Mike - sprawdzę najpierw jak to pływa w wersji aktualnej ! Przeróbka potem nie będzie skomplikowana a chcę sprawdzić jak to wpłynie na osiągi tego modelu i zdobyć parę własnych doświadczeń. Łódka jest bardziej do rekreacji niż do zawodów więc na żyłowaniu wyników specjalnie mi nie zależy - ale za zwrócenie uwagi na ten szczegół dziękuję ! Kaziu to jest wylot wody chłodzącej regler i silnik ( do wykończenia jak i cała reszta ! ) Pozdrowienia ! Ps. W piatek wieczorem przy dobrym drinku zmontowałem do końca " Blue Worriora" Dziękuję Michał za wszystkie porady - JUTRO PRÓBA GENERALNA NA JAKIMŚ BAJORZE !! :lol: Trzyma trym i w wannie pływa zaje ..fajnie !!!! :) :) ! Na razie wyważenie naturalne, wynikajace z rozmieszczenia osprzętu - ale prawidłowe, lekko pochylony na lewą burtę, rufa leciuko przegłębiona przy włączeniu silnika łapie poziom !! Kilka fotek poniżej , jutro wstawię z pierwszego pływania i trymowania na "wolności" ! Może nie zagrozi czołówce ECO ale i tak sie cieszę !!
-
Dziś na zaproszenie Mike'a217 odwiedziłem go w jego pracowni aby podejrzeć trochę "kuchni ślizgowej" i podpytać o kilka rozwiazań które stosuje ! Trzeba przyznać , że pracownia imponująca , wyposażona w sprzęt wszelaki tak że konkurencjo drżyj - pewnie jeszcze nie jeden raz na pudle Mike zawita ! :) Bogatszy o kilka pomysłów z cyklu " szef kuchni poleca " zabrałem się za swoje pływadło , próbujac wykorzystać zdobytą wiedzę. Co z tego wyjdzie zobaczymy na wodzie ale na razie myślę że światowa czołówka może spać spokojnie - popływam sobie rekreacyjnie !! :D Poniżej kilka fotek - produkcja w trakcie , pływanie może w sobotę !!
