Skocz do zawartości

kaszalu

Modelarz
  • Postów

    3 910
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    77

Treść opublikowana przez kaszalu

  1. Modelarskie maszyny parowe ogólnie mówiąc są nawrotne ( dwukierunkowe) i jednokierunkowego działania. Zastosowana tutaj jest jednokierunkowa, co nie znaczy że nie może pracować w obu kierunkach , po odpowiednim dostosowaniu rozrządu pary - sam rozrusznik nie załatwi sprawy, pomoże jedynie w przypadku gdy maszyna zatrzyma się po wpłynięciu np, w wodorosty. Rozrządem pary w maszynach dwukierunkowych rządzi tzw. stawidło, po przesterowaniu którego następuje przestawienie suwaka rozrządu pary w inne położenie i rozruch maszyny w drugą stronę !Ogólnie zasada pokazana jest na rysunku poniżej - przestawienie zaworu ( reversing valve) powoduje odpowiednie podanie pary na suwak rozrządu i zmianę kierunku pracy maszyny. Oczywiście istnieje wiele systemów nawrotnych i rysunek poniżej jest tylko jednym z nich ! W maszynach jednokierunkowego działania poradzono sobie z tym problemem poprzez zastosowanie śruby napędowej o skoku przestawnym - tam nawet w przypadku gdy maszyna pracuje cały czas w jedną stronę, przestawienie skoku śruby powoduje że jednostka może realizować funkcję naprzód-stop-wstecz. Ogólnie mówiąc kierunek pozyskania maszyny - kraj środka czyli Chiny !! ? Kadłubek wykonany z tzw. "hipsu" ( spieniony i prasowany polistyren w arkuszach) dostępnego w każdej Castoramie ( regał w pobliżu plexi) .
  2. Mi też brakuje, ale nie pojadę bo "odparowuję " po weselu.....? A gdzie byłeś ? MOTORÓWA FAJNIE WYGLĄDA NA JEZIORZE !!! Aż się chce wsiąść i popłynąć - nagrałeś jakiś filmik ?
  3. Podczas remontu łazienki w mojej bazie letniej na działce w Pieczyskach bardzo pomagał mi bezinteresownie mój kuzyn Tomek z Kołobrzegu - oby żył wiecznie !? W przerwach pływaliśmy sobie jachcikami RC po zalewie koronowskim - chyba mu się spodobało, więc postanowiłem wyposażyć go w odpowiedni sprzęt tak, aby mógł kontynuować "minisailing" w Kołobrzegu ( u siebie jest żeglarzem morskim i pływa pod żaglami po morzu na dużych jachtach ....)! Wybór padł na jachcik "VICTORIA" firmy Thunder Tiger, który od pewnego czasu leżakował sobie u mnie w modelarskiej poczekalni . Kilka fotek z budowy poniżej, prace trwają, wodowanie i relacja z niego wkrótce. Ps. Ta łódka jest całkiem fajna, rozgrywane są nawet regaty w tej klasie - wprawdzie nie u nas w kraju, ale kto wie - może kiedyś ...?
  4. ....łódkę kupiłem używaną z dłuższym mieczem, stalowymi wantami i większym sterem.... To są właśnie między innymi główne modyfikacje tej jednostki poprawiające jej właściwości nautyczne !? Widocznie poprzedni właściciel już dokonał modyfikacji modelu i nie musisz tego robić. W łódce kolegi został jeszcze przesunięty do przodu balastowy bulb w celu zmiany trymu podłużnego modelu tak, aby rufa "nie ciągnęła" wody. Tą przeróbkę akurat dobrze widać na zamieszczonych w artykule zdjęciach - być może w Twojej łodzi nie będzie to konieczne ! Udanego pływania !! ?
  5. Gratuluję Marku wejścia w świat minisail RC ! ? Po pierwszych doświadczeniach na wodzie, proponuję przeczytanie artykułu o modyfikacji tego modelu pod linkiem : http://www.minisail.pl/index.php/2018/12/01/modyfikacje-modelu-lodzi-zaglowej-entz-wykonana-przez-kol-janusza-jamyka-bydgoszcz-2018/ Zmiany w oryginalnym modelu są niewielkie, ale znacznie poprawiają właściwości nautyczne jednostki oraz frajdę z pływania !!! Mnie pakiet 5xNiMH 2000 mAh w regatowej łódce 1 m wystarcza spokojnie na na ponad 3 godziny pływania , nadajnik 40 MHz , ale jak masz dylemat to polecam 2,4 GHz. Powodzenia w żeglowaniu RC !
  6. Fajny kuterek torpedowy, widać że solidnie wykonany - gratuluję modelu ! ? Ta jednostka zawsze mi się podobała - też miałem go wykonanego z Małego Modelarza, a powiem że i teraz chodzi mi po głowie w wersji RC !!? A co Kolega zapakował pod pokładem do napędu jednostki - to że 2 silniki to widać, ale jakie mają parametry przy tych gabarytach modelu i z czego są zasilane ?
  7. Ja też, a kto myślał inaczej to ma "kosmate" myśli !! ?? Ale fakt - pierwszy odlew z kokili trzeba będzie uczcić !!!? A kokilka fajowa !!!?
  8. Polejemy ??jak się pierwsza naleje ? - trzymam kciuki za operację !!
  9. "Zaruski" Janusza pięknieje z każdym dniem !?
  10. Tak, już wykopałem z sieci !!! Do pooglądania tu poniżej ? i jeszcze jedno lepsze zdjęcie podobnego w trakcie rejsu . _schooner EMMA C BERRY.rar
  11. Ostatnio udało mi się uratować od zapomnienia i zniszczenia fajny, budowany metodą klasyczną na słomkę, modelik klipra baltimorskiego z 1870 roku ! Pokład też klejony z listewek a nie sklejkowy !! Przeleżał u znajomych w garażu ze 20 lat, trochę się rozsechł, prawie skończył w kontenerze ale generalnie jest do uratowania ! ? Kilka fotek obiektu poniżej, prace renowacyjne w długie zimowe wieczory.... ? I jeszcze link do zdjęcia które pokazuje jak to wygląda w oryginale. https://www.alamy.com/stock-photo-charleston-usa-18th-may-2017-the-american-baltimore-clipper-ship-pride-141258853.html oraz trochę historii kliprów baltimorskich ! https://en.wikipedia.org/wiki/Baltimore_Clipper
  12. Ten ratownik zawsze mi się Kaziu podobał z uwagi na ciekawą architekturę zabudowy pokładu i kształty kadłuba ! VID-20200804-WA0002[1].mp4 Prób tylnokołowca ciąg dalszy, tym razem na basenie u Krzyśka w Grudziądzu !! "Tylnok" dobrze sobie radzi i dociera korbowody !! ? Dodałem poniżej rysunek napędu prosty i dobrze działający ! A Krzysiek montuje nadal "Strażaka" .... Poza tym są jakieś kłopoty z wstawianiem filmów i zdjęć na forum ......dzieją się dziwne rzeczy jak choćby z tym filmem powyżej - może admin coś poradzi ??? VID-20200804-WA0002[1].mp4
  13. Jeżeli jest to Twój pierwszy kontakt z silnikami modelarskimi, to lepiej kupić i poćwiczyć na fabrycznym ! Można kupić COXa bliżej, np. TU : https://www.densmodelsupplies.co.uk/index.php?c=cox_049_engines Do samodzielnej przeróbki samozapłonu na żarowy trzeba mieć trochę wprawy i znajomości technologii mechanicznej oraz dokładnych narzędzi ( np. do wytoczenia nowej wkładki do głowicy silnika zamiast przeciwtłoka samozapłonu, wykonania gwintu specjalnego pod świecę żarową w owej wkładce, przeróbki głowicy w celu dostosowania do nowej wkładki itp.) . Przy braku któregoś z tych elementów efekt może być niezadowalający .... ?
  14. Marcin dobrze prawi - 90 stopniowy rozstaw wykorbień gwarantuje rozruch koła łopatkowego z każdej pozycji postojowej mechanizmu ! W innych rozstawach jest to problematyczne i może dojść do blokowania korbowodów !
  15. Model był puszczony tylko z napędem i bez sterów w celu sprawdzenia skuteczności napędu, a głównie koła łopatkowego ! Tu jest OK !! Reszta w trakcie realizacji - zobaczymy !!!??
  16. Tak to będzie mniej więcej wyglądało !! ? Niestety film z pływania "Regulusem" będę mógł wstawić dopiero w przyszłym tygodniu jak zjadę z działki - duży plik i za słaby transfer !!!! ? VID-20200801-WA0024[1].mp4 VID-20200801-WA0023[1].mp4
  17. ....i na statku - wyobrażasz sobie że wachtowy stoi na sterze i w przelocie przez Atlantyk 24 godziny na dobę ciśnie nogą gaz od silnika co ma 8000 KM ??? ? Poza tym często te duże silniki okrętowe są nawrotne, czyli trzeba go odpalić w drugą stronę aby dać "wstecz", więc musi być załoga maszynowa która tą operację wykona po sygnale z telegrafu z pomostu manewrowego ! Ale to tak na marginesie - dzisiaj u mnie na działce w Pieczyskach było małe, kameralne spotkanie techniczne. Przyjechał z Grudziądza Jurek z "Regulusem" do którego dorabialiśmy z Januszem bardziej skuteczną ( mam nadzieję..?) śrubę napędową na nietypowy dla tej średnicy śruby gwint M3 ( cała operacja na fotkach poniżej). Janusz udostępnił w tym celu wykonany przez siebie przyrządzik - można nim lutować śruby 2, 3 i 4 łopatowe ( lub wielokrotności tych liczb). Zrobiłem też szereg zdjęć szczegółów jednostki i filmik z pływania. Niestety jeszcze na starej śrubie, ponieważ jej wymiana wymaga demontażu silnika i cofnięcia wału - w zdjęciu śruby w inny sposób przeszkadza konstrukcja steru jednostki ! Jurek wykona to sobie na spokojnie w domu i podeśle filmik z prób na nowej śrubie ! Przyjechał też z Jurkiem do regulacji i na próby wodne kadłub tylnokołowca z Missisippi z pięknie wykonanym napędem.Nadbudówki do "tylnoka" Jurek ma już wykonane, wypada reaz zmontować statek w całość, włożyć apkę i na wodę !!! Mam nadzieje na to, że na następnym spotkaniu które będzie u mnie w drugiej dekadzie sierpnia, tylnokołowiec będzie już uwodniony ? w pełnym zakresie !!!! ? Plan dnia został w pełni zrealizowany również dzięki mentalnej i kulinarnej opiece mojej żony której całą ekipą serdecznie dziękujemy, oraz wybitnej nalewce winogronowej produkcji Jurka oraz słodkościom przez niego dostarczonym !!!!? Sesja foto poniżej ! i ciąg dalszy sesji, bo w poprzedniej skończyła się pojemność ....? 20200801_112814.mp4
  18. Powyżej było rekreacyjnie, wolno, dostojnie i siłami natury, ale urlop zbliża się do końca więc trochę szaleństwa nie zaszkodzi ! ??? Udało się więc dzisiaj popływać po zalewie szybką łodzią motorową kolegi z napędem wodnoodrzutowym - prędkość max. w ślizgu ok. 30 węzłów ! Czuć moc pod manetką ( coś ok 300 koni...) i wrażenia z prowadzenia takiego zwierza niezapomniane !!!?? Prawie nie mogłem się oderwać od steru .... Z dodatkowych ciekawostek znalazłem w Bydgoszczy na ul. Grunwaldzkiej tablicę pamiątkową ku czci jednego z dowódców statku "Lwów" - kolebki polskich nawigatorów -Tadeusza Ziółkowskiego. Więcej o "Lwowie" tu : https://pl.wikipedia.org/wiki/STS_Lwów MOV_1186.mp4
  19. Dzisiaj małe wakacyjne, relaksowe pływanko u Janusza w Pasacie - korzystaliśmy z fajnego wiatru, w szkwałach nawet dość silnego ! Janusza "Emiraty" pięknie chodzą po wszystkich modyfikacjach ! Sama przyjemność z żeglowania RC, walczyliśmy aż do prawie kompletnego wydojenia baterii wind szotowych !! ?? Na koniec dobra, oryginalna chińska herbatka od Janusza !!?
  20. Dobrze że kol. Mariusz pokazuje trochę wykonawczej kuchni i technologię produkcji form do wykonania elementów silnika, inaczej niektórzy czytelnicy forum - nie mający nigdy styczności z technologią metalową - nie dowiedzieli by się skąd to "mleko" bierze się w kartonie !!! ??
  21. Mówisz i masz ! ? Jeszcze film z wodowania z wykonawcą i kapitanem jednostki podczas dziewiczego rejsu - Jurkiem Lemke z Grudziądza ( trzecie zdjęcie, drugi od lewej) !! VID-20200727-WA0013[1].mp4
  22. Prace remontowe na naszej działce dobiegają powoli do końca, jest więc więcej czasu na relaks. ? Odwiedziliśmy Janusza w jego bazie w marinie klubu "Pasat" w Pieczyskach - oczywiście jak zawsze jest przygotowany do żeglowania RC !! ? No i w tle cały czas powstaje "Generał Zaruski" !! Koledzy z Grudziądza też nie próżnują jak się okazuje ! Krzysiek podgonił prace przy "Strażaku" a Jurek zwodował i opływał wieczorową porą piękny model trawlera-przetwórni "Regulus" !!! Tak trzymać Panowie !!??
  23. Film z pływania jachcikami RC "się skwasil" podczas przesyłania z powodu słabego transferu na działce !! ? Później poprawię, bo znowu z działki będzie to samo !!
  24. Urlop w trakcie !! ? Razem z kuzynem Tomkiem z Kołobrzegu dzielnie walczymy z modernizacją mojej działkowej łazienki, a w przerwach relaksujemy się nad zalewem żeglując sobie jachcikami RC. Kilka fotek z dzisiaj ! 20200722_190706.mp4
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.