Skocz do zawartości

kaszalu

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3 922

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    77

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kaszalu

  1. kaszalu
    Jest dobrze ! Wahania są krótkie, gasnące - nie buja się długo ! Teraz tylko lekko zrobić nadbudówki i w miarę nisko w kadłubie ( ale na półkach nad dnem dla ochrony od zalania) mocować osprzęt aby nie przesuwać mas ku górze . Pomyśl o przesunięciu aku do przedniej części luku - załatwisz w ten sposób pływanie "na równej stępce" i gaszenie przechyłów też powinno być szybsze - oczywiście w odpowiedniej zagrodzie dla rogacizny żeby się nie przesuwał !! Zaczyna być interesująco !!
  2. kaszalu
    Przypuszczalnie namalowana na kadłubie linia wodna ( granica kolorów dna i burty ) została po poprzednim wyważeniu modelu, więc do osiągnięcia zanurzenia kadłuba do tej linii można najprawdopodobniej dokładać balastu. Ale najpierw trzeba założyć nadbudówkę i wyposażenie łacznie z akumulatorami i balastem wytrymować kadłub " na równej stępce, bez przechyłów na którąś burtę i przegłębień na dziób lub rufę ! Pisałem też trochę o wyważeniu modelu kolegi Sebki34 w jego wątku o statku wycieczkowym ( do ewentualnego poczytania). Potem opływać i skorygować balasty po próbach !! Widzę na ostatnim zdjęciu , że te "dwie cegły" w tekście powyżej wcale nie były przesadne - kadłub ma duży zapas wyporności i bardzo dobrze ! Lepiej dać więcej balastu niż patrzeć jak model kładzie się niebezpiecznie na burty na fali i brakuje mu wyporności do dobalastowania ! Fajny model będzie !!
  3. kaszalu
    W tym "doku" widać dopiero rozmiary tego kadłuba !! Jak wstawisz osie obrotu sterów to przeciek ustanie - wałek zadziała jak dławica. Najważniejsze, że nie cieknie na poszyciu ( nie rozeschło się !! ) - to ważne ( konstrukcja trzyma, reszta to kosmetyka !!) . A jak wygląda zanurzenie z tym aku i stateczność kadłuba ? Ile brakuje do aktualnej linii wodnej ? Po wychyleniu na burtę szybko czy leniwie wraca do pionu ? Można jeszcze dołożyć balastu ? Ustawienie "wzdłużne" aku jest korzystniejsze z uwagi na rozkład mas !
  4. kaszalu
    Nadzieja więc jest na pozytywne zakończenie projektu !!! Trzymam kciuki !!
  5. kaszalu

    Lotnisko Bydgoszcz Fordon

    kaszalu odpowiedział(a) na kaszalu temat w Północ

    Dzięki Jurek za info ! To znaczy że udało mi się utrzymać Cuba w miarę podobnej wadze z tym spalinowym serduchem !!! I to jeszcze ze wzmocnieniem płatów specjalną , zbrojona szkłem taśmą ( na fotce) ! Na próby i docieranie silnika jak dla mnie trochę za zimno ( - 10...) , bo "pociągający" jestem... W przyszłym tygodniu zapowiadają podobno +6 to się wybiorę - mnie też "kręci" żeby spróbować !!
  6. kaszalu
    Ja też sobie odpuszczę ! Chyba szkoda czasu ...
  7. kaszalu
    No właśnie do tego bardzo dobrze nadają się elastyczne taśmy samoprzylepne ! Tak jak tu , tylko gęściej i " dookoła" kadłuba lub dłuższy odcinek na burcie aby taśma trzymała ! http://pfmrc.eu/index.php/topic/70577-gringo-650/page-2 albo tak ( trzeba trochę przewinąć stronę - jest foto sklejanego kadłuba i pokładu) http://pfmrc.eu/index.php/topic/65389-fsr-standard-formu%C5%82a-asp/page-6 Można też użyć listwy dociskowej na krawędzi pokładu ( wzdłuż krawędzi aby nie było pofalowań) i taśmy oraz ścisków o ile sytuacja na to pozwala ! Teraz są kleje szybko wiążące , więc jak dobrze ustawisz i ściągniesz taśmą samoprzylepną to małe są szanse na przesunięcie ! Po związaniu kleju ściągasz taśmę i można obrabiać krawędzie ! Poszukaj na forum - jest też sporo zdjęć w innych miejscach ! Czasem trzeba sobie wypracować swoją metodę dla danej jednostki !
  8. kaszalu
    Pewnie tak to było wtedy montowane - no chyba że to ślady po zmasowanym ataku korników !! Teraz, w dobie dobrych, montażowych taśm samoprzylepnych w większości przypadków obywa się raczej bez gwoździ ! Po związaniu kleju i usunięciu taśm nie ma śladów do zaszpachlowania !
  9. kaszalu
    Jak dla mnie aku do tego modelu jest OK ! Regler dwukierunkowy z BEC-em dla zasilania odbiornika , serwo zasilane poprzez odbiornik. Trzeba wybrać, czy silniki będą równolegle sprzężone na jednym reglu, czy też będziesz chciał sterować każdym silnikiem oddzielnie ( wtedy 2 regle odpowiednio połączone, ale nie będę tu teraz truł) . Warto by sprawdzić jaki prąd biorą silniki pod obciążeniem i dobrać regulator z pewnym zapasem dla bezpieczeństwa - no i oczywiście odpowiedni do typu silników bo te wyglądają chyba na szczotkowe ! Pewnie by wystarczył regler dwukierunkowy 15A z Modelhobby Kraków. Przykład podłączenia ( wprawdzie silniki 3F ale dla "szczotek: to samo) dla zasilania z jednej baterii lub dwóch np LiPoli :
  10. kaszalu
    Pewnie tak ! A do pływania może na tych gniazdach był mocowany jakiś luk dla niepoznaki , ale zaginął w akcji ! W ponad metrowym modelu jachtu "Bałtyk" mam np aku żelowe 12 V 7 Ah - starcza na ok 25-30 minut pływania na 50 - 70 % mocy ( silnik JUMBO 540 z przekładnią , śruba Graupner 3 łopatowa, oświetlenie LED) . Drugi aku 12 V , 4 Ah - jakieś 15 - 20 minut pływania. Na 12 V i 7 Ah nie powinno być źle - silniki które są w Twoim modelu mają zakres 5 - 8 V i chyba nie są za bardzo wysilone. No chyba że chcesz je wymienić na coś innego - w tedy uwaga na szczytowy pobór prądu aby nie zagotować baterii ! Podglądam !!
  11. kaszalu
    Zależy czy chcesz użyć aku żelowego czy np LiPo i jak długo zamierzasz pływać ( pojemności baterii). Jak LiPole to pewnie trzeba będzie dołożyć balastu dla wyważenia jednostki , a żelowiec już to w pewnym zakresie załatwia. Jakie rozmiary ma ta jednostka , bo się jakoś w postach nie doczytałem ( długość, szerokość, wysokość kadłuba)? Sklejeczka fajna, ale można jeszcze rozważyć zakup za grosze forniru ( jest sporo na Alle....) gatunkowego, np. machoniu , dębu, palisandra czy jaki Tobie pasuje i samemu okleić formatkę sklejkową np. z jednej strony w "prasie" między dwoma deskami - wtedy jak to się mówi "łeb urywa" !! Ps. Doczytałem się tych 124 cm długości - jak dla mnie - aku to żelowiec o pojemności ok. 6 - 7 Ah + 2 cegły na wyważenie potwora !!! Na czterech bateriach R20 ma małe szanse !!!
  12. kaszalu
    Podglądałem na fotkach powyżej te baterie - ich lokalizacja wskazuje raczej na zasilanie serwa steru które chyba widać obok . Poza tym model jest dość duży i cztery baterie R20 nie starczyły by raczej na dłuższe pływanie na 2 silnikach.... Jest jeszcze komplet 4 baterii wielkości AA , tak jakby do zasilania odbiornika. Wobec tego nadal bronię teorii o zagrodzie dla akumulatora zasilającego napęd główny ! Ale to i tak nie ma znaczenia - całość instalacji powinna być raczej wykonana na nowo , według obecnych standardów ! No chyba że trzyma na jednostce łapę konserwator zabytków - wtedy wpadłeś !! Ps - oczywiście wywal te wtyki , dla "klimatu" bez plastików na takim pokładzie !
  13. kaszalu
    Konstrukcja z listewek wygląda jak zagroda na rogaciznę w ładowni.... , ale na poważnie może to być box na akumulator. A gniazda mogły służyć do podłączenia prostownika do ładowania, bez wyjmowania klamota z łodzi ! Inne propozycje ?
  14. kaszalu

    Lotnisko Bydgoszcz Fordon

    kaszalu odpowiedział(a) na kaszalu temat w Północ

    Nie mam parcia na te stanowiska , wolę kończyć Cuba na najbliższe loty !! Samolocik złożony, wyważony, gotowy do lotu !! Kompletna waga złożonego, po przeróbkach, wyważonego z całym wyposażeniem bez paliwa - 1540 g , czyli niewiele jak na 0,5 KM Saito ! Teraz tylko trochę cieplej musi się zrobić, odpalimy, sprawdzimy, dotrzemy i mam nadzieję polecimy .... A w międzyczasie coś innego można podłubać !!! Ps. Koledzy "Cubowcy" - ile ważą Wasze "elektryki" z wyposażeniem, malowaniem i baterią , gotowe do lotu - wrzućcie proszę na wagę i napiszcie dla porównania ! Zapomniałem zważyć swojego kompletnego przed przeróbką ... W instrukcji Fun Cuba podają wagę do lotu 1130 g...
  15. kaszalu
    Ekstra wygląda Kaziu - gratulacje ! Nie mogę się doczekać wodowania na kanale i wspólnego pływania ! A kurz się wytrze !!
  16. kaszalu

    Lotnisko Bydgoszcz Fordon

    kaszalu odpowiedział(a) na kaszalu temat w Północ

    Poczekam trochę - tylko pingwiny lubią takie temperatury ..... No i Mike 217 - do sprawdzenia na "pływaniu" STR. 129 ...... BRRRRR ! O Cubach nie słyszałem . Ale wszystko przygotowane, CZEKA NA BARDZIEJ SPRZYJAJĄCĄ AURĘ żebym do drąga nie przymarzł !!!
  17. kaszalu
    A potem taki !
  18. kaszalu
    ......... Biorę się do pracy ! Czekam na relację z budowy i uruchomienia !!! Powodzenia dla wszystkich fanów "parówek" - dołożyłem jeszcze powyżej i poniżej film !!! Jak idziemy to na całość ! Jeszcze jeden materiał szkoleniowy jak zbudować prostą "parówkę" z odpadów za grosze ! Nawet z drewna da radę !!! No to do roboty !!!
  19. kaszalu
    Paweł4090 - specjalnie dla Ciebie na początek wygrzebałem z archiwum prostą maszynę parową do wykonania której potrzebna jest właściwie tylko mosiężna lub miedziana instalacyjna rurka, korek od wina ..... trochę drutu, sklejki , narzędzi do obróbki drewna i wiertarka - działa na 100% !! Można użyć do napędu nawet sporej łodzi np. boczno lub tylnokołowej !! Sterowanie zaworem obrotowym wykonanym z przewierconego pod kątem pręta . Zapraszam do realizacji !! Wszystko wyjaśnione na fotkach ! A jak działa pokazuje FILM !! http://www.sarganserland-walensee.ch/kosmos_technikus_dampfmaschine.mp4 Szczegóły budowy i wykonania zaworu obrotowego na trzech ostatnich fotkach - jakby co proszę pytać !!
  20. kaszalu
    To się delektuj - do czwartku zapowiadają po - 20 !!!
  21. kaszalu
    "Morsy" i "Kaszalu....ty" górą !!!! Gdzie ta zamrażarka ?
  22. kaszalu
    Zacznij Paweł , chociażby od kotła na początek - dalej jakoś pójdzie !!! A radocha i satysfakcja super !! W razie czego - pomogę !! Ps. A tak to się zaczęło ....( od strony 105 PFM) I gotowy zestaw z kominem do tylnokołowca - np. takiego !!
  23. kaszalu
    Niskie temperatury na zewnątrz sprzyjają pracom kameralnym ! W końcu znalazłem trochę czasu na dokończenie izolacji kociołka "hand made" !
  24. kaszalu
    Każde doświadczenie osobiste jest cenne, a umiejętność gwintowania często się u nas przydaje !! Bałtyk wygląda obiecująco - niedługo więc "Bałtyk day" - wypłyniemy we wszystkie dwa Bałtyki na szerokie wody kanału bydgoskiego jak rozmarznie !!! Chyba że jeszcze jest gdzieś Bałtyk na chodzie ( miał też kolega z Nakła) to zapraszamy do kompanii a także inne pływadła !! JAMYK z widłami ratowniczymi i Halnym - OBOWIĄZKOWO !!!
  25. kaszalu
    Ja sobie do tego elektryka zorganizowałem "STINGA" - 645 mm długi kadłub ! Żółtego - cokolwiek to znaczy ! A silnik taki sam jak Marcina ! Regler z HK 90A chłodzony wodą.. http://mmproducts.cz/products/models/8-sting/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.