baziu123

To może Paweł napisał byś jaka bo trzy kropki mi nie pomogą. Czy chodzi o diodę Zenera? coś z tego asortymentu się nada? http://www.cybor-tech.com.pl/szukaj1.php

Diodę do obniżenia napięcia w pakiecie Li-Fi do 6V brać obojętnie którą z tego asortymentu http://www.cybor-tech.com.pl/g2-457-led-diody.html czy jakąś konkretną?

To samo i jak miałem z 2 lata temu,najpierw przychodzą 3 maile potem wezwanie na papierku do domu. A teraz po dwóch latach im się o mnie przypomniało i znowu dostałem wezwanie do zapłaty z zgrozbami co będzie jak nie zapłacę....

Czym sie różnią? poza gabarytami; http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6444__GENUINE_A123_Systems_26650A_LiFePo4_Cell_w_tabs.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14060__ZIPPY_Flightmax_1800mAh_2S1P_30C_LiFePo4_Pack.html Pierwszy to A123 a drugi to lipol z obniżonym napięciem?

No i wszystko jasne dziękuję wszystkim za cenne rady,teraz tylko brać się do roboty.

No ale jakoś paliwo muszę wlać do baku chyba przez zaworek właśnie? Odbiornik assan.

Po dokładniejszych oględzinach też doszedłem do wniosku że są podajże dwie wersje,moja nie ma luki na tłumik typu canister, ma cały statecznik wysokości nie posiada tego ładnego garba w części ogonowej co poprzednia wersja i ma inną konstrukcję kadłuba. Ostatnimi czasy powklejałem zawiasy,zamocowałem silniki trochę pobawiłem się i instalacją paliwową.Ze zbiornika wychodzą trzy króćce powietrze gaznik i zawór tankowania w takiej sytuacji użyć zaworka jedno czy dwu kierunkowego? Stoję przed dylematem wyboru serw; Lotki 2x Hitec HS 645 MG Wysokość 2xHitec HS 645 MG Gaz także Hitec HS 645 MG Kierunek??? Na elektronikę mam zamiar zastosować; Zapłon- http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6471__ZIPPY_Flightmax_1000mAh_3S1P_15C.html plus- http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10312__Turnigy_5A_8_26v_SBEC_for_Lipo_.html Serwa- http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6293__ZIPPY_Flightmax_1800mAh_3S1P_20C.html plus- http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6313__Turnigy_MEGABEC_8_.html Co stoi na drodze żeby zastosować zasilanie z jednego lipola a poprzez bec rozprowadzić je do zapłonu i serw? Proszę o konieczne korekty Pozdrawiam

Witam i w końcu mnie Mikołaj zaskoczył ale jakże pozytywnie.Z tego co udało mi się od niego dowiedzieć, model został zakupiony w http://www.ef3m.pl a rozmowa z Panem Jakubem była bardzo przyjemna fachowa i rzetelna,za co Mikołaj dziękuje panie Jakubie W pudle to co widać plus na start DLE 30 i parę pierdółek co by można było zacząć składać, w te długie zimowe wieczory. Edit;Niedziela, 08 stycznia, 2012 roku Troszkę popracowałem wprawdzie idzie to wolno ale gdzie mi się spieszy?. Zamocowany został już silnik wraz z zapłonem, cięgno gazu,zostało tylko ssanie.Dopasowałem maskę nie obyło się bez dość dużej plastyki ale taki urok mordki sbacha i trzeba było dużo ciąć aby dle wszedł.Co prawda można było zastosować tłumik typu pitts i nie było by już tak wielkiej ingerencji, ale została by świeca dla której i tak wymagane było by ciecie maski.Wzmocniłem podwozie z zestawu bo jakieś takie zamiekkie mi się wydaje,węglowe....może kiedyś.Dorobiłem sobie dzwigienki z węgla ba a nawet już są zamontowane w skrzydłach i na koniec uporałem się z instalacja paliwową. Edi: Poniedziałek 16 stycznia , 2012 roku Można powiedzieć że czekam tylko na elektronikę.To co mogłem jeszcze zrobić to ,ssanie i mordka ostatecznie już dopasowana.

Nie polecam serw HX5010 mam takie zamontowane w takim samym samolocie jak ty,tylko że mój to konwersja na elektryka.Serwa nie trzymają neutrum a o luzach to już nie wspomnę,nie da się nawet zrobić spokojnego przelotu nad pasem,tylko walczy się lotkami o utrzymanie . Jeszcze do tego ty będziesz miał drgania od silnika.

Witam tak jak w temacie poszukuje planów, SPACEWALKER II w formie elektronicznej.Jak by ktoś posiadał i miał chęć się podzielić zostawiam maila; tomasz.fulek@wp.pl

Co ważne a nie napisałem, model gotowy do lotu bez silnika i jego mocowania waży 1650g do tego dojdzie pakiet 580g i silnik wyżej wymieniony 163g to da razem 2366g nie będzie to, za mało do latania bez kompromisów? Z tego co wyczytałem w komentarzach na HK to sinik daje około 2.3 kg ciągu.Może lepiej pójść w stronę 5s?

Witam model jak w temacie, zamontowany silnik SK 35-42_1000Kv śmigło 11/5,5 puszczone na 4 cele lipol i silnik po 2 minutach nie równej walki podał się.Co w taki razie proponujecie do takiego modelu?na pewno silnik z mniejszym KV tylko jakim? zasilanie to celki 5800 30c mam ich trochę wiec złożyć pakiet to nie będzie problem. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/29672c8a9245dcb6.html

I jeszcze jedno że są trudne do regulacji...Przydał by się ktoś w realu, aby doradzić podpowiedzieć co i jak bo same plany to nie wszystko.Sam się męcze z riggerem od jakiegoś czasu i skutki nie są zadowalające.Więc zastanów się czy dasz sobie rade,czy nie lepiej zacząć od czegoś prostszego a zarazem nie marnując tyle złotych.... I pływa to dość kiepsko z racji mojej nie mocy w ustawieniu tego wszystkiego...