baziu123
-
Postów
208 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez baziu123
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 7
-
Czy któryś z forumowych kolegów był by zainteresowany kupnem mustanga w stanie jakim widać na ostatnich fotkach? Propozycje na tomasz.fulek@wp.pl
-
I tak właśnie było budowa trwała półtorej miesiąca a przyjemności z latania co nie miara
-
napisz no sklepu nastik u nich masz katalog części zamiennych do modeli RCH
-
Szybowiec kupiony od kolegi z lotniska po dzwonie skrzydła nie naruszone ster pionowy do naprawy poziomy nie naruszony kadłub do śmieci. mniej więcej wyglądał tak po zakupie nowy kadłub naprawiony ster wysokości wklejone serwo wysokości zrobiona pochwa i wklejona a także wycięte klapy od podwozia wklejona półka pod podwozie podwozie zamontowane Silnik zamówiony Turnigy Aerodrive SK3 - 4250-410kv tylko mam obawy ze za mały zasilanie 6s śmigło 14x8 Co o tym sądzicie?
-
Tak samo jak kolega wyżej i odpukać nić się nie dzieje.
-
Jaki prosty pierwszy model pod silnik benzynowy 26cm.
baziu123 odpowiedział(a) na bart07 temat w Modele spalinowe
Napisze tak mój trenerek waży 5kg napędza go silnik zadoptowany z kosiarki który daję ciąg 3,5kg i lata się świetnie szału nie ma ale takie modele sory nie maja wisieć na śmigle -
Na pierwszym i drugim zdjęciu jest pokazana konstrukcja skrzydła jak o to chodzi; -na dzwigar składają się dwie listwy topolowe przekroju 15/10 mm w listach są wyfrezowane rowki po ich całej długości na sklejkę która przychodzi miedzy żeberka i tworzy jedną całość -czyli listwa od dołu żeberko sklejka żeberko skleja żeberko sklejka i tak dalej -od góry zamykamy taką samą listwą cały dzwigar -skrzydła sklejone są ze sobą na styk z tym ze w każdej z połówek skrzydła w miejscu dzwigara na opisanych powyżej listwach topolowych od góry i dołu są także wyfrezowane rowki na długości 50cm i w to miejsce przychodzi rowing węglowy łącząc skrzydło w całość .
-
Trenerek został przeskalowany z 1,6m do 2,35 konstrukcja klasyczna czyli balsa sklejka i trochę sosny.Do silniczka co podajesz rozpiętość 2,40 spokojnie starczy zasilanie zapłonu pakiet 2200mAh 3S lipol plus bec,na zasilanie bezpośrednio life 2S,Jak widać na zdjęciach ląduje nim w zaoranym polu konstrukcja mocna zabawa przednia bezstresowe latanie Aha serwa to Towerpro 12kg
-
Kadłub pokryty tkaniną i przeszlifowany Mustang zaczyna nabierać smaku,dzisiaj przymierzyłem chłodnicę pasuje jak ta lala.
-
Wycięcie bagnetów z 3mm aluminium - poszukuję wykonawcy
baziu123 odpowiedział(a) na Wojtass_nt temat w Warsztat
Cięcia mają być po linii prostej? -
Na fotce widać mocowanie w karter są wkręcone szpilki a na szpilki tuleje dystansowe i one przymocowane do przedniej wręgi,ja jak i kolega latamy na tym zapłonie http://hobbyking.com/hobbyking/store/__13767__Replacement_Complete_Ignition_Set_for_Single_Cylinder_Gas_Engines.html
-
Kolejna porcja fotek z dzisiejszego latania
-
Kolega ma ten sam silnik tylko z zapłonem elektronicznym napędza on piperka 2,10 m i daje spokojnie redę.
-
Tak była pogoń za modelem z powodu braku skrętnego kółka tylnego.Pojemność silnika to 32 cm waga coś koło 5 kg ale to jeszcze dokładnie sprawdzę ciąg na śmigle jakie miałem pod ręką 3,5 kg jak zakupię śmigła to wtedy będę dokładnie badała jaki ciąg i jakie obroty.Zapłon ten http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__13767__Replacement_Complete_Ignition_Set_for_Single_Cylinder_Gas_Engines.html
-
Historia była tak że zakupiłem jakiś czas temu silnik ok kosy spalinowej i nie wiedziałem do czego go wsadzić, a tak poza tym to ciekawość mnie zżerała jak taki silnik za grosze poradzi sobie w modelarstwie.Przerobiłem silnik wycinałem toczyłem zamontowałem zapłon elektryczny i odpalałem ku mojemu zdziwieniu silnik chodził po moich przeróbkach i na tym był jego koniec,tak sobie przeleżał w szafie z dobry rok.Po roku coś mnie wzieło odkurzyłem silnik polazłem na strych po starego trenerka 1,60 m położyłem na stół i rysowałem rysowałem aż narysowałem i taka o to historia.
-
Trenerek powstał z tego co było pod ręką,beż kosmicznych technologi itp....
-
Kiedy ja tak będę potrafił,pewnie jeszcze dużo wody musi upłynąć jest od kogo się uczyć. Pozdrowienia Czesławie z Dolnego Śląska
-
Chociaż jakieś jedno zdjęcie na pociechę że coś się dzieje....
-
Jakiś dzisiaj taki nerwowy od rana w pracy, myśląc jak by już o czym innym chodząc z miejsca na miejsce wiedziała chyba co go czeka po 8 godzinach pracy.Tak osiem godzin w pracy siedem po pracy w modelarni i owoc owej pracy
-
Prace z przygotowaniem kadłuba do nałożenie tkaniny zbliżają się ku końcowi może ten tydzień...
-
Wysłałem Ci PW ale pisze że nie możesz odbierać wiadomości może masz zapełnioną skrzynkę
-
Mógł byś pokazać jak silnik wygląda po rozebraniu ze zbędnych części?
-
Myślę że wykonujesz taki kawał roboty że nie jeden z nas krepuje się komentować....
-
Będzie ktoś przejeżdzał z jadących na owy piknik przez Bierutów chętnie bym się zabrał bądz w okolicy Bierutowa dostosuje się do osoby jadącej termin pobytu itp....
-
Jako że skrzydełko odpoczywało to zalaminowałem klapy i lotki a po tygodniu czasu czas na szlifowanie.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 7