motofan11

Super sprawa ten projekt, będę obserwował dalszy rozwój a już po cichu myślę o zrobieniu takiej aparatury.

Na jakiej maszynie tak pięknie rzeźbicie:)) Projekt super

A ten rozrząd ..... coś pięknego:))

Ja wożę protoplastę Sky Surfera czyli Easy Stara, ze skrzydłem wklejonym na stałe:)

Tadek to może napisz coś więcej o ustawieniach modelu .

Fajnie lata ten Dg

Paweł możesz zamieścic film ze swoich lotów DG?

Dariusz na pikniku w Trzebiczu Nowym 7min lot Robinsonem kosztował 150 PLN i latał non stop tylu było chętnych:)Ośrodek Żelazny 6 oferuje loty Zlinem , Cesną i Extrą cen na stronie nie ma kiedys chyba było za Zlina 15 min 1600 za Extrę 2500lub 3500. Najczęściej można polatac na piknikach wspomniany już Trzebicz , gdzie przylatują Niemieccy piloci najczęściej na Cesnach a dla lubiących mocniejsze wrażenia można polatac z Uwe Zimermanem Extrą 200

Rafał bardzo fajna relacja z budowy , wrzucaj linki z zakupami jak inni będą chcieli skożystac )

Ja mam prostownik 14V i nie wiem jaki dokładnie drut ale cięcie idzie całkiem fajnie.

Troszkę poza tematem ale nie do końca ,Andrzej spójrz na tego linka http://www.ebay.com/itm/Four-channel-RC-Car-Light-Control-switch-System-For-RC-Model-Cars-DIY-/371760629370?hash=item568ea9067a:g:au0AAOSwh2xX~ZzA

Możesz zastosować zwykły styropian tylko ,że różnica w elastyczności w porównaniu do EPP jest ogromna , nie bez powodu modele z EPP uważa się za niezniszczalne.

Metoda fajna , też mam ramkę i co nieco nią wycinamy z synem, teraz kupiłem epp 20 mm i chce pociąć na grubość ok 4do 5 mm i tu moje pytanie czy lepiej zrobić blat ze stałym drutem i przesuwać płytę ? Czy położyć płytę na stole i ciąć ramka ? plan mam taki ,że chyba w weekend zrobię próby jak jest lepiej , ale może ktoś z Was ma już doświadczenie w cięciu płaskich powierzchni

Z tego co wiem ale nie na 100 % to nie da się zrobic upgrade na Basicu

Ten silnik z pierwszego postu pasuje idealnie , mój syn ma taki zamontowany w ES 2 , trzeba zrobic to co pisze AMC ale w naszym silniku ośka bylła wklejona i już myślałem,że jej nie wybije ale udało sie , jest jeszcze jeden problem zabezpieczenie Segera trzeba zrobic w innnym miejscu niżjest teraz na ośce, ja nacinałem cienką tarczą na szlifierce kątowej , za twarda była ośka ,żeby na tokarni coś zrobic, ale wszystko dało się zrobic:) a na tym silniku to ES już nie jest Easy:) jak dasz pełen gaz oczywiście,