noker

Witam. Dopadłem jak szczerbaty do sucharów do takich oto planów jak poniżej. Po wybrnięciu ze wstępnych problemów i ogarnięciu jako-tako współpracy z balsą, prace idą powoli do przodu. Model ma mieć rozpiętość 1260mm, przy długości 740mm, waga jaka wyjdzie ??? zobaczymy. Z grubsza pomierzyłem plany, wstawiłem dane do programu obliczajacego SC i powierzchnia płata wyszła 18,3dm2 oraz 3,8dm2 usterzenia. Wstępnie planuję wykonać go z napędem spalinowym, chyba, że będą jakieś poważne przeciwskazania. No właśnie teraz oklejam skrzydła balsą, i mimo że plany są w wersji bezlotkowej, mam jakieś ciągoty, żeby zrobić jednak lotki, na serwach HXT500 lub 900. Jeśli lotki to o jakich wymiarach, i czy to ma wogóle jakiś sens? Plany: Temat założyłem, bo napewno pojawią się jeszcze inne zagadki w trakcie budowy. Pozdrawiam

... a szare śmigło pachnie mi spaliną, mam takie w Explosion /Black Horse'a (oczywiście w innym rozmiarze)

... a ja już miałem nadzieję, że to szybowczyk VEGA ...

Tutaj masz dostępny dwumetrowy Telemaster, to coś w stylu trenerka, ale może Ci się spodoba.

... a co było pierwsze? Kura czy jajko? i jakie cyfry będą we wtorek w lotto?

Udanego oblotu, obserwuję Cię z zaciśnietymi kciukami.

Dobra cena, w HK przy obecnym kursie z przesyłką wychodzi 220PLN

Hale i halówki są dostępne w PHOENIX'ie

RWD5 by skazoo - Budowa Jak to mówią, nadzieja matką głupich, w komforcie niestety tylko z rowkami jest, ale rowki tylko po jednej stronie :jupi: dasz do środka i będzie OK, Sklejka owocówka w każdej BIEDRONCE za free. W razie problemów z budową, wiesz jak trafić do modelarni, pan Kazio chętnie doradzi, pomoże, wspomoże. PON-CZW-PIĄ 16:00-18:00

Bo tam chyba o to chodziło, żeby nie zaczepic o drzewo, a na koniec brawa sie posypały, z drogiej strony takim klockiem latać po lesie :idea:

Prawie jak kursor :mrgreen: Nawet niewiedziałem że ten program był w kolorze nadawany. :idea:

chyba chodziło Ci o Twitter'a - bo tu sie klika, a w twistera to trzeba się wyginać, i wogóle można się przy tym spocić, to napewno nie dla dzisiejszych dzieci.

załóż XT60, jak trzeba będzie reklamować założysz DEAN'a, przeca są tez pakiety sprzedawane bez wtyczek.

a jak nie to trzeba dokupić i na zapas jak to newralgiczna część

to samo co dysk c:/ tylko w twojej kamerze.jak podepniesz ją via USB do komputera to pojawia się jako pamięć zewnętrzna? Jeśli tak to kliknij ją dwa razy, i utwórz tam nowy dokument textowy o nazwie i zawartości jak podał ci Darek. To jest kamera HCC 520

Adaś, nie wywołuj wilka z lasu :mrgreen:Niezłe kopyto, zgodne z orginałem, jak to w twoich makietach :wink:

Atakuj tego człowieka http://pfmrc.eu/profile.php?mode=viewprofile&u=9244

Nieźle Bartek utopiłeś kasy, a to troche dziwne, bo zdecydowana większość :wink: modelarzy kupuje okazyjnie /modele, silniki, radia/ po niskich cenach a odsprzedaje z duużym zyskiem; i to chyba niemodelarzom, bo bo zdecydowana większość :wink: modelarzy kupuje okazyj.........

Gratulacje

do tego typu regulatorków wystarczy to

Budujemy kadłub ptaszyska. Pierwszą rzecz którą należy zrobić to wklejenie sosnowych listewek 3x10 o długości około 30cm po wewnętrznej stronie boków kadłuba, jak na poniższym zdjęciu: Należy zwrócić uwagę, aby nie zasłonić listewkami otworów przez które będą wystawały kołeczki do zaczepiania gumy mocującej skrzydło. Listewke przykleiłem UHU-Por'em i odłożyłem na cały dzień do schnięcia pod obciążeniem. W drugim kroku profilujemy wstępnie w rękach dół kadłuba i przyklejamy go do jednej połówki, a jak już dobrze sie trzyma, doklejamy drugi bok. W tym miejscu w instrukcji jest wzmianka, aby nie sklejać na gotowo końcówek bocznych kadłuba do dolnej części, nie zastosowałem się do tego i nie zauważyłem żadnych trudności jakie mogłoby to spowodować, prawdopodobnie chodziło o to, aby można wygodniej przeprowadzić bowden popychaczy sterów przez boki kadłuba, ale o tym później. Zajmijmy się teraz dziobem. W zależności jaki silnik bedziemy montować należy ustalić odległość wręgi silnikowej od początku kadłuba. Moje ptaszysko bedzie napędzane 'dzwonkiem' TP 2410-08T i doległość tą ustaliłem na około 3cm. Czyli boczne wsporniki wręgi silnikowe należy wkleić w odległości około 4,5cm od początku kadłuba (dodałem jeszcze grubość wręgi z EPP i grubość sklejki wręgi silnikowej). Prawy wspornik cofnąłem jeszcze bardziej do tyłu o około 2mm aby już na tym etapie budowy wstępnie ustalić wykłon silnika w prawą stronę, jak bedzie potrzeba, resztę doreguluje się podkładkami pod łożem silnika. Wsporniki wklejone na UHU, dodatkowo krawędzie wzmocnione średnim CA. Do wsporników od czoła przyklejamy wręgę z EPP, do której płaszczyzny będzie wklejona sklejkowa wręga silnika. Ten kawałem pianki przykleiłem na CA. Zestaw napedowy silnik-regulator jaki tutaj bedzie pracował miałem już polutowany, więc postanowiłem już nie rozłączać go i przewlec przez wycięty przepust kable do silnika. Wręga silnika będzie moja, ze sklejki, a nie laminatowa jaka była w zestawie. Wręgę silnika przyklejamy do czoła uprzednio wklejonej wręgi z EPP na żywicę 5min. Dziób mamy w miarę ogarniety, pozostało jeszcze zamknąć przód kadłuba od góry, ale to za jakiś czas. Teraz bierzemy się za napęd sterów V-Tail. Półeczka na serwa ma docięte gniazda na typowe 9cio gramowe serwa, wkleiłem serwa HXT900 UHU-Por'em a całą półeczkę w kadłub jak mówi instrukcja 24 cm mierząc od dziobu. W odległości około 5cm od końca kadłuba, przebijamy się drutem przez boczne ścianki pod małym kątem w celu przeprowadzenia tam kawałków bowdena, przez które będą szły popychacze do usterzenia. Dodatkowo w połowie odległości pomiędzy serwami a wstawionymi przed chwila przepustami z bowdena, wklejamy dodatkową wręgę z EPP w której także wstawione są przepusty z bowdena. Ma to za zadanie usztywnić popychacze i nie pozwolić, aby w trakcie pracy wyginały się na boki nie przenosząc ruchu na stery. Tylną część kadłuba zamykamy od góry na gotowo, trójkątnym elementem EPP, natomiast na przód musimy przygotować pokrywę, która będzie miała zagięcie. Na elemencie EPP kreślimy 4 kreski co 1cm patrząc od węższej strony, następnie wypalamy lutownicą bruzdy, lub jak ja zrobiłem nacinamy nożykiem kliny na głębokość około 5mm. Tak przygotowany element wygnie się dając wymagany łuk, który wklejamy w przedniej części kadłuba zamykając go od góry, jak widać na poniższym obrazku:

Rzeczywiście działa. Wyłaczamy wszystkie mixy, wchodzimy w opcję ELEVON a w niej ustawiamy: ELEVON STATE ACT AIL1 100 100 AIL2 100 100 ELE1 -100 ELE2 100 Wartości 100 lub -100 ustawiamy w zalezności od ustawienia serwa, po prostu zamiast ustawiania rewersu na kanale można przestawić wartość z + na -

Witam Kto mi pomoże? Jak ustawić v-Tail w aparaturze T9X, odbiornik mam 3Ch HK-GT2R. CH1,Ch2 - serwa V CH3 - silnik

... a to trzeba być aż w Hameryce Północnej żeby to wiedzieć?

podładować jako NiMH tylko głównym złączem wysokoprądowym pakietu, potem razem z balanserem jako LiPo