paweln7
-
Postów
846 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
37
Odpowiedzi opublikowane przez paweln7
-
-
Pytanko
EZE-KOTE zabezpiecza / nie zabezpiecza przed działaniem paliwa?
-
-
Myślałem nad jakimiś sznurkami.
listwy balsowe
-
Co dałeś na pokrycie?
Oracover , a raczej jego resztki które wymusiły taki podział kolorów. ( niebieski i żółty )
Oracal 641 naklejki ( biały i czerwony)
Skyloft kadłub ,będzie malowany z owiewką na srebrno ( przy okazji malowania innego Modelu )
-
Witam
pomalutku do przodu ,modelik dostał kolorki
zostało przygotować i pomalować kadłub oraz dorobić " pierdoły " z którymi schodzi najwięcej czasu.
-
Witam
Dawno mnie tu nie było
,ale wkradła się "niemoc twórcza" , inne modele oraz praca pochłaniała większość czasu.
Ale teraz czas wrócić do Komara , skończyłem drugie skrzydełko i okleiłem płaty.
wyciąłem kawałek poszycia kadłuba aby załatwić sobie dostęp do zamocowania silnika
i tutaj pierwsza niespodzianka fabryczny krzyżak mocowania silnika jest za mały ( brak dostępu do śrub mocowania od strony kadłuba ) trzeba będzie dorobić redukcyjny krzyżak o większym rozstawie mocowania i dopiero wtedy ustawić silnik i wpasować wręgę silnikową .
-
-
witam
jak rozwiązałeś zmianę obrotów , zmianą napięcia ?
-
Witam
spróbuj podpiąć żarówkę samochodową 12V 2w powinna słabo świecić
-
Witam
to jest kadłub Pipera firmy SIG 1/4
a tyle waży
tak że twoja kratownica wychodzi leko.
-
Witam
na wyjściu panelu jest napięcie 12V ale nie "pełne wypełnienie" tylko impulsowo , zwykły miernik tego nie łapie .
Sprawdź jak żarzy świeca (powinna na pomarańczowo ), druga sprawa jakie masz kable między panelem a świecą ( powinny być min 2mm2 wtyki bananowe z jednej a fajka z drugiej) może tu gubisz prąd.
-
witam
w temacie który wcześniej podałem jest pokazany sposób profilowania rurek , ewentualnie zajrzyj tu.http://technosporta.net/k1_1544.php
-
-
Witam
Kamil jak masz możliwość to wstaw rurę aluminiową 20-25mm (może być z marketu) w oś kadłuba,
zapewni to sztywność kopyta przy laminowaniu i stworzy os obrotu ułatwiającą laminowanie, po laminowaniu oś się usunie.
-
-
Witam
podaj wymiary stateczników i wagę jeśli możesz .
-
Pomalutku do przodu
Zamontowałem z przodu " kowadło " w postaci ASP 52 FS które będzie napędzało model ( do wyważenia trzeba będzie dołożyć około 150 g ołowiu na ogon
)zrobiłem ramkę kabiny
wkleiłem "zawleczki mocowania " stójek między płatowych oraz wystrógałem z laminatu 2mm dźwignie lotek.
całość na dzień dzisiejszy waży 1820 g
-
Witam
wyłącznik w aparaturze działa tak
wyłączony
bateria odłączona -gniazdo ładowania podłączone
włączony
bateria podłączona -gniazdo ładowania odłaczone
tak aby działał z gniazda trzeba wykonać zworę albo podłączyć zasilanie w miejsce bateri
-
Wprawdzie nie Piper J3 a Pitts S-1S ale w tej samej technologi http://forum.rcdesign.ru/f82/thread285538.html
-
Witam
czeka cię troszkę lutowania, a zapowiada się super model .
P.S z ciekawości poleciałem zważyć prawie gotowy do pokrycia kadłub papierka z zestawu SIG 1/4 i waga pokazała 1166g ( chyba popsuta muszę kupić inną
) -
Witam
Logicznie myśląc to zawias powinien być do czegoś (mocnego )zamocowany , to jest do dźwigarów .
więc niebieska oś obrotu wg. mnie jest poprawna a czerwona io prawdopodobnie błąd rysownika
-
-
Witam
Damian jeśli można łopatologicznie
rdzeń styropianowy na gładko na to jedna warstwa tkaniny 110 g/m szpachla (żywica i mikro balon )i na to lakier .
Pytania
jak osadziłeś rurę łączenia płatów ( widzę żebro przy kadłubowe z sklejki i rurę z rękawa węglowego i co dalej )
serwa jeśli można fotkę jak zamontowane
jeśli masz możliwość podaj wagę gotowego modelu
-
Którego
miałem 66 cm na COX 049
mam 75 cm na elektryka
125 cm na os25 la
180 cm na os 65la
plany ściągnij i wydrukuj w Adobe Reader podziale na plakat
,
)
"KOMAR" mnie ugryzł.
w Motoszybowce
Opublikowano
Witam
dorobiłem krzyżak redukcyjny mocowania silnika .
wywiercilem w dziobku otwór pod silnik.
i zrobiłem przymiarkę,
i teraz pytanko ,bo trzeba by dorobić wręgę mocowania silnika .
Jakie kąty silnika przyjąć ,pochylenie ? i wykłon ?