silesia_system

To się nazywa serwis ? wykręciła się jedna śrubka z podwozia a akcja jak w alei serwisowej F1 ?

Na górze poleciał też JS1 w skali 1:2

Jest i podium

Pogoda w końcu dopisała a termika dała szansę każdemu się wyżyć ?

Hej, wysokość około 10mm reszta im więcej tym lepiej Jeśli masz stary egzemplarz z krótkimi lotkami jak w oryginale to jest dość leniwy na lotkach będzie.

Sławku jaki bagnet/łączniki skrzydeł zaplanowałeś i czy jest opcja przesunięcia hamulców trochę do przodu by poprawić ich skuteczność?

Kobuz w skali 1:4 to już powinno fajnie działać ? jaki profil zastosowałeś ?

Wtyki do Velo zakupiłem na AliExpress przed montażem trochę się nimi pobawiłem. Wszystko wydało się ok wiec wyładowały w modelu. Prawie 90 lotów i zdają egzamin. Dodatkowo przewody zabezpieczone klejem na gorąco.

Model szybowca spokojnie do 25kg, warunek obaj piloci muszą mieć doświadczenie.

U znajomego na półce stoi taki silniczek, lekko zdemontowany ale kompletny, ktoś coś kojarzy? FullSizeRender.mov

Coś tam udało mi się podziałać w temacie kokpitu ? kolega uszył trochę tapicerki i efekt końcowy mam nadzieję pokażę już wkrótce.

Planujemy dwa spotkania szybowników u nas na śląsku ostani weekend czerwca i połowa września. W zeszłym roku organizowane na szybko spotkanie a mimo to całkiem fajnie wyszło. Szerokość pasa nie pozwala na zorganizowanie zawodów ale długość 250m jest wystarczająca dla każdego modelu

Rany jak się przed siebie mocniej wypuścisz to już masz model w Czechach

Zdecydowanie serwo w ogonie dopilnuj by luzów jak najmniej było szczególnie na wysokości.

HS485HB napędza wszystkie stery u mnie w Kobuzie od wielu lat. Polecam

Ok dzięki za odpowiedz czekam na rozwój sytuacji qrcze coś masz pecha do zakupów.

Piotrze a poinformowałeś producenta o problemie i nie dostałeś odpowiedzi czy najpierw wrzucasz na forum ?

Cześć u nas nie ale widziałem go w locie parę razy w Czechach a nawet sam miałem go kiedyś kupić ale ktoś mnie ubiegł. Model jak na 3m lata bardzo poprawnie ogólnie polecam.

Zapraszamy skontaktuj się najlepiej z Frankiem ?

Gościnie zawsze każdy członek innego klubu ale problem jest zawsze z tymi nie zrzeszonymi nigdzie. Wiesz jak jest latam przecież tylko tym czy siamtym w dodatku tylko czasami to dlaczego w tym czy innym klubie mam płacić składki na lotnisko przecież niebo jest dla wszystkich. ?

Zdecydowanie tak

Oj tam Oj tam dobre marnowanie czasu jak jest dobre to nie jest złe Jestem weekendowym lataczem i trochę czasu mi zajmuje poznanie i wyczucie modelu dlatego też zmiany wprowadzam powoli. Podniesiony spływ około 1mm w górę jest w planie ale raczej jako opcja dla zabaw z akrobacyjnym zabarwieniem choć zapewne też zostanie pomierzony. Nie jestem zwolennikiem a wręcz przeciwnikiem miksowania sterowania ale przetestowana opcja miksowania wysokości do całego spływu dała świetne efekty w starym Jantarze F5J. Będzie to zapewne pierwszy temat przerabiany na wiosnę, czy mi to w tym modelu spasuje polatamy zobaczymy. Jestem chyba inny bo nie potrafię latać np z bardzo popularnym w makietach szybowców miksem lotki ogon. Patryk zaproszenie na testy cały czas aktualne musisz przyjechać ocenić czy lata jak liczyłeś a przypadkiem tak wyszło że w przyszłym roku pobawię się i potestuję też Twoje "magiczne" liczenie. Maciej latał i widać było że zadowolony jest z poświęconego czasu przy realizacji projektu. Sam przyznał że nie miał ostatnio zbyt wielu okazji by potrzymać radio w rękach ale właśnie na trybie termika doświadczył że model łagodny jak baranek W temacie Muchy standard muszę zgłosić się do kolegi Krzyśka z Wa-wy ma muchę w 1:1 to trzeba by się na jakieś latanie porównanie umówić ?

Podsumowanie pierwszego sezonu i wylatane jak na razie ustawienia modelu. Po 14 latach latania na Pitlab'owym wariometrze i 10 latach z Futabą 12FG przyszedł czas na odświeżenie sprzętu. Nie przepadam za zmianami szczególnie w sprawdzonych rozwiązaniach ale czasami trzeba lub wypada nadążać za ogarniającą nas technologią Po ponad 20 latach doświadczeń Futabą no może z małą przerwą na JR3810 postanowiłem zostać na tym systemie. GP14 zostało ponownie zaprogramowane z radiem 18SZ i odbiornikiem R7014SB. Następcą SkyAssistant został https://www.sm-modellbau.de/GPS-Logger-2-und-Zubehoer . Wspiera większość systemów na rynku i posiada praktycznie zestaw wszystkich czujników potrzebnych w szybowcu. Maciek przewidział na etapie składnia kadłuba możliwość zakładania rurki TEK i teraz była okazja do wykorzystania tej instalacji. [ Obecnie SM-modellbau przygotowuje aktualizację firmware która umożliwi dodatkowo odczytywanie prędkości z rurki TEK ] Mając już jako takie wyczucie modelu przy ustawieniu spływu w neutrum zacząłem eksperymentować z ustawieniem klapolotek sprawdzając w czasie lotu wstępnie parametry. Ostatnie dwa dni lotne listopada postanowiłem polatać dla sprawdzenia jak naprawdę prezentują się parametry modelu. Model obciążenie 100g/dm2 , środek ciężkości 138mm Pomiary dały średnie wartości: cały spływ w pozycji 0 [ prędkość 72km/h opadanie 0,8m/s ] klapa 3,5mm / lotka wew. 3mm / lotka zewn. 2,5mm [ prędkość 54 km/h opadanie 0,55-0,6m/s ] Doskonałość modelu około 25-27 wiec można w miarę bezpiecznie zapuścić się w poszukiwaniu termiki dość daleko nawet mając 100m wysokości. Dużą zaletą tego modelu jest dość neutralne zachowanie w krążeniu szczególnie przy silniejszym wietrze / model nie zatrzymuje się pod wiatr co przy modelach na klasycznych profilach popularnej serii HQ często ma miejsce. Planuję jeszcze kiedyś powtórzyć pomiary bladym świtem przy maksymalnie bezwietrznej pogodzie i na nowym firmware wariometru. Gdyby kotoś z ciekawości i dla zabawy chciałbym wpaść do nas i zrobić razem pomiary swojego szybowca to zapraszam! Z dodatkowych funkcji używam ustawienia lotki 3mm klapy 5mm przy tych wartościach model lepiej zachowuje się na holu za Morawą z silnikiem ZDZ80cm3. W zimę planuję popracować nad trochę makietowym wyposażeniem kabiny, wymienić mylarowe fartuchy na skrzydłach i zainstalować hamulec na kole. Jako ciekawostka dane z pętli na filmiku powyżej prędkość maksymalna przed wprowadzenim do pętli 189 km/h średnica pętli 70m maksymalne przeciążenie 4,5G Do zobaczenia na lotnisku !

Świetne wspominki z sezonu i lotnisko lubiące szybowce ? Nie latacie nic za holówką?

No i prawie po pierwszym lotnym sezonie z GP14. Postaram się w najbliższym czasie napisać jakieś podsumowanie co i jak udało mi się poustawiać. Na początek mały filmik z ostatniego tygodnia.