Wojtek I

Wojtass masz rację co do tej konieczności - wszystko wymaga swego: mordka chleba, ... kija, jak ktoś myśli, że kit jest gotowym modelem to się myli.

A listwy są klejone.

W kicie są dwa szablony, jeden do skrzydła, a drugi do statecznika poziomego od których można ładnie wytrasować położenie otworów pod bagnety.

A tak wygląda kadłub po modyfikacji (wzmocniony od środka) i pomalowaniu podkładem.

Tak, keson i pokrycie przy kadłubie, prawie tak jak szło w oryginale.

Wojtek, spokojnie prace nad Kanią idą (w tle), troszkę mi się "przejadła" i muszę odpocząć.

Dźwigar zamknięty, zaczynam owijki i może uda mi się jutro pokazać kadłub (mam nadzieję że już wszystko podeschło).

I znowu troszkę do przodu - gotowe pasy dźwigara, lotka i spływ.

Zdecydowałem się jednak na bagnet płaski stalowy. Wymagało to wprowadzenia małych zmian konstrykcyjnych w stosunku do kit'u, ale wuszło fajnie.

Może jutru uda się zacząc zamykać dźwigar.

Witam.

Model fajny.

Pozdrawiam

No to usterzenie gotowe, można startować dalej.

Już ja Go z tym holownikiem przypilnuję

Witam.

Pięknie to wygląda, Przemek obiecał holownik, ja klepię Muchę, Ty masz Fox'a , oblatali Jantara 4 m w niedzielą - zapowiada się ciekawie.

Pozdrawiam

Wojtek

Syćko piknie, Bocian, Tatry - ino copecki nie te.

Jakieś małe kroczki, ale zawsze coś.

Walczę powoli ze sterkiem

I resztą ogona

Zamek statecznika

A sterek pomału się zmienia.

Witaj Piotrze.

Ad.1 Kadłub jest wystarczająco mocny, ale ja i tak wzmacniam takie rzeczy węglem (tak jak ten do Kani)

Ad.2 W zestawie są tylko półki pod serwa i nie ma wręg, chyba wykonam jedną na wysokości koła.

Ad.3 Koło pompowane powinno całkowicie sobie poradzić ( tak robiłem w RWD - masa okolo 2,7 kg i zdaje egzamin )

Ad.3 W tym podstawowym zestawie nie ma pasów dźwigara, ale są sosnowe, można robić wzmocnienia z węgla chić to chyba nie ma sensu przy tej rozpiętości.

A zestaw jest fajny - polecam.

W lipcu mija równo 35 lat od mojego laszowania na ten szybowiec więc nowy projekt SZD-22c Mucha Standard.

Ułatwiłem sobie zadanie i wyjściowym materiałem jest podstawowy KIT.

A tak ma wyglądać:



Jest to Mucha z naszego hangaru.

Zaczynam rozpakowywać tartaczek i stwierdzam, że jest fajnie zrobiony, sklejka dobrej jakości, bardzo starannie wycięta.
Będą jakieś zmiany co do dostarczonych rysunków (na pewno hamulce), ale podstawą do pracy jest projekt OldGliders

 

Z braku czasu temat Halniaka zostaje przekazany koledze w jego miejsce wchodzi:

SZD-22c Mucha Standard skala 1:5

Jednak jak skończy postaram się zamieścić fotki

Stojak wklejony, szkielet zastrzałów gotowy i wygląda na to, że koncepcja z kablami serw w zastrzałach była dobra.

No i Kania została uskrzydlona - ruszyło wklejanie stojaka

A tak wygląda jedno z ciekawszych zastosowań statywu foto - konieczne było laminowanie od środka, a nie mogłem zruszyć ustawień.

Nie, jeszcze nie. Ponownie padło mi zawieszenie (czytaj kolano), jestem zapakowany w ortezę, trzecia noga w garści, L4 w pracy, ale myślę, że początkiem czerwca uda się go oblatać.

Pozdrawiam.

Wojtek

Serwka weszły ładnie pod fotel, tak jak planowałem .

A napoędy i dźwignie nawet zbytnio nie "zeszpeciły" kadłuba

Pora powalczyć z klapką zamykającą luk na lipolki i można muśleć o składaniu całości.

Witaj Mirku.

Możliwość regulacji jest - no bardziej pracochłonna, ale jest. Przy przesunięciu trzeba będzie wywiercić nowe otwory pod wkręty, stare otwory zakołkować, uszczelnić i podmalować miejsca kołkowania (żółte to nie jest folia tylko lakier epoksydowy), przednia podpora stojaka w kadłubie ma możliwość obrotu, więc regulacja kąta nastawienia pływaków względem kadłuba wymaga jedynie zmiany miejsca mocowania tylnej podpory - mam nadzieję, że to zda egzamin. Chciałem uzyskać w efekcie końcowym "czystość mocowania" (po wszystkich koniecznych korektach).

Pozdrawiam

No i udało się zakończyć budowę, model "przytył" 491 g (przy zakładanych 500 g). Pozostaje tylko oblot (chwila prawdy)

Masa pustego modelu: 1626 g

Masa do startu : 1785 g

Obciążenie pow.: 46,12 g / dm ²

Tylne okucie pływaka.

Przednie okucie pływaka.

No i stojak trafił na właściwe miejsce, trzeba jeszcze przerobić klapkę zamykającą luk na lipolki i kadłub gotowy.

Jako pozycja dwa są plany na których ja się opierałem wykonując moje pływaki.

Pasowanie stojaka przed wykonaniem tylnej podpory (aby uniknąć kolizji z lotkami)

Ale nie udało się dokończyć tj pracy bo mimo wczesnej pory (nawet bardzo wczesnej) pojawili się pomocnicy

Jest to bardzo absorbujące stadko i czasu na zabawę modelem mam mało.

Kolega Piotr dostarczył przygotówkę do wykonania kopytka makiety silnika i trzeba zabierac się do pracy. Po dokończeniu kopytka zostanie wykonana forma do odlewania cylindrów.

Ostatnio mam bardzo mało czasu, ale walka z pływakami zakończona, zaczynam prace nad stojakiem.

Zwodowałem je w wannie i przy obciążeniu 1,5 kg jedynie ślizgają się po wodzie. Linia wody zaznaczona na fotce czerwoną kreską.