Pioterek

A nie czytałeś jak napisałem że Mobiusa można podłączyć do telefonu lub tabletu z Androidem i masz monitor w ręku. Jak kogoś to interesuje mogę pokazać dokładniej.

Kamera ma pochylenie góra-dół i lewo-prawo. Jest w tej chwili na wysokości oczu pilota. Dokładna regulacja przedemną. Zamocowanie można obniżyć.

No w PZL P.24 wydmuchało mi kabinę w pierwszym locie, bo nie miałem jeszcze gotowego odpowietrzenia wnętrza modelu. W Dusty pod nakładką będzie wejście powietrza do wnętrza modelu. Wyprowadzenie powietrza jest już gotowe z tyłu modelu. Mocowanie nakładki będzie na kołkach i magnesach

No i kokpit Dusty też został pokryty folią. Ten kokpit jest trochę nietypowy, bo będzie pokryty tylko naklejoną grafiką. Dusty miał na nosie nakładkę-wziernik serwisowy do napędu turbo-śmigłowego. Wziernik ten jest na tyle charakterystyczny dla sylwetki samolotu, że powinno się go wykonać. Ponieważ moje próby samodzielnego zrobienia nie były zadowalające, Pan Jarek Suchocki na moją prośbę wykonał taki wziernik z lekkiego laminatu. Należy teraz ten laminat dopasować do modelu, pomalować (lub pokryć folią) i zamocować na kokpicie. Jest to o tyle ciekawe mocowanie że duża część wziernika spoczywa na masce silnika. Wziernik na kadłubie A tak prezentuje się Popylacz w komplecie

Powstaje nowa platforma pod kamerę Mobius. Film będzie kręcony z pozycji pilota. Napęd kamery (jej kierunek patrzenia) będzie sterowany poprzez dwa serwa.

Dzięki Irek za propozycję, ale póki co pozostanę wierny Mobiusowi. A tu takie sobie zdjęcie zrobione z okna - myślę że jak na kamerę chyba nieźle

Dzisiaj zabrałem się za kokpit "Truck" - pozostało go oszklić. Kokpit ten będzie miał wyjmowalnego pilota a w jego miejsce będzie można wstawić sterowaną serwami kamerę Mobius.

A więc jednak wersja A jest do naszych celów wskazana. Wiele kamer akcji stara się oferować jak najszerszy kąt widzenia, ale do naszych celów jest chyba dokładnie odwrotnie. Poza tym wersja A jest najtańsza. Żeby tylko Mobius nie wycofał tej wersji :-)

Jako że ostatni film pokazywał małe drżenie kamery na modelu wzmocniłem jej amortyzację było tak: a zrobiłem tak - wzmocnienie amortyzacji jest od strony obiektywu

O .... bardzo dziękuję Sławku za znak - na pewno wykorzystam Liternictwo napisu będzie zmienione - na razie napis wisi prowizorycznie na przylepcu

Na razie wyszło takie cuś

Wydech to cienkościenne kolanko miedziane - no większych cienkościennych nie było

A tak ?

Chyba zdobienie kadłuba wyglądać będzie ostatecznie tak:

Mam film na skrzydło, i w przód a Kolega robił mi też film z modelu FPV. Ale w przeciwieństwie do filmowania z ziemi filmy, z powietrza wymagają przemyślenia w montażu i trochę pracy żeby nie były nudne. Do ujęcia zkabiny muszę się przygotować. Dzięki za opinię.

Pierwszy film z kamerek Mobius A. W zasadzie jest to sprawdzenie mocowania kamery na modelu. Widać niewielkie drgania obrazu, więc trzeba nad tym jeszcze popracować.

Na całe szczęście do wody mnie nie ciągnie A jak regulamin zabrania to tym gorzej dla regulaminu, postępu nie zatrzyma się zakazami. Następny pewnie będzie już zezwalał.

Film z kamery Mobius A

No to Pawle jesteś wielki, przyznać się do pomyłki to budzi szacunek. :-)

Paweł jak zwykle wie najlepiej.

Zaglądam tu czasem i patrząc po zdjęciach zastanawiam się, czy ten model uda się wyważyć tak jak w projekcie ?

Myślę że typ A a dlatego że podejrzewam tą samą wielkość matrycy we wszystkich typach. Jeżeli więc weżmiemy większy kąt obiektywu to większy obszar musimy zmieścić na tej samej matrycy a więc i więcej szczegułów pogubimy. Tak mi z resztą poradził Robertus który używa tych kamer dużo wcześniej niż ja. Mnie typ A zadawala. Ale są Koledzy którzy wolą widzieć szeroko.

Dziękuję Tomku, cenie sobie Twoją opinię zwłaszcza że sam bardzo wiele potrafisz

Pierwsza przymiarka do zdobienia kadłuba Oryginał: Powiem szczerze, że grafika samolotu pokazana na zdjęciu z filmu jest według mnie przedobrzona. Elementy czarne są są pokomplikowane i jakby rozrzucone w bałaganie, nie podkreślają smukłości samolotu. Z resztą szata "Dusty" była robiona w wielu wariantach kolorystycznych - widać, że graficy stosowali coraz to nowe zdobienia nawet w ramach tej samej wersji kolorystycznej. Dlaczego piszę o Dusty skoro jest to model uniwersalny - otórz to właśnie zdobienie jako najbardziej charakterystyczne narzuca się innym kokpitom. Dlatego powinno być Dusty, ale nie za bardzo, żeby pozostałe kokpity też do niego pasowały. ale ten jest chyba lepszy choć trochę odbiega od koncepcji ogólnej Popylacza A co o tym sądzicie Koledzy ?

Zakończyłem dzisiaj maskę modelu