Capriman

witam Mam tg9x z modułem xjt. Zasięg jest bdb ale nie mam takiego fajnego sygnalizowania poziomu sygnału jak tu? Czyli takie dłuższe lub krótsze sygnały dziwiekowe z modułu xjt. https://www.youtube.com/watch?v=fskwxwhDJOc&t=55s Czy da sie coś na to zaradzić. W aparaturze mam stockowe oprogramowanie.

Ale jesteście okrutni .

hej Czytam już od 2 tyg o dronach i chciałbym mieć coś szybkiego jak np twój ostatni dron 6s(Patryk sokół) Modelami latam od 10 lat ale o dronach nie wiem nic, a widzę że jest to temat skomplikowany. Czy lepiej kupić nową aparaturę czy do turnigy 9x moduł xjt i odbiornik jak kolega wyżej podał. Mam kilka modeli i odbiorników do fabrycznego modułu, a tak mogł bym wymieniać moduły. Do turnigy 9x z fabrycznym oprogramowanie podejdzie taki moduł ? znalazłem jeszcze coś takiego ale troche trzeba wydać https://hobbyking.com/en_us/frsky-2-4ghz-accst-taranis-x9d-plus-eu-version-special-edition-carbon-finish-m2-transmitter-with-free-r9m-eu-868mhz-switchable-module-eu-charger.html?wrh_pdp=3

hehe no to rozumiem To czekam na filmik . Ja dawno temu latałem RWD z depronu i pasowało mi że sie wolno buja ale szybko mi sie to znudziło i zacząłem budować kombaty spalinowe i każdy kolejny musiał być szybszy.

Hej Dzieki za porady. Teraz chyba łapię o co chodzi ? Tylko ja bym chciał żeby to latało jak przecinak też przejżałem cały wątek i niektórym to to lata jak spalina Jarek lata spoko ale prędkość raczej wolna sie wydaje ? Jaki masz ciąg na tym silniku ?

śmigło 5 ? w rwd miałem kiedyś 9 i silniku cd-rom, w spalinowcu miałem dla silnika 2.5cmm 8x6 albo dla 4cm 9 lub 10.

silnik szybkobrotowy ? zobacze co mam i najwyżej kupię coś. Mam już depron i na razie chciałbym zbudować i nie mogę sie doszukać proporcji i jak to zbudować. Wszystkie foty uciekły ? moze ma ktoś zapisane foty oryginalne od bizika?

hej Czy ta delta ma być wykonana z depronu 3 czy 6mm ? ma ktoś zapisane te foty z budowy i opis bo faktycznie był na 26 stronie.

Oprócz nagaru nie ma żadnych opiłków. Nawet kapnąłem kropelkę nitro do każdej ze świec i nic nie wypłyneło...

Spróbuję podłożyć podkładkę, jeszcze zauważyłem że olej z wydechu wydostaje sie czarny jakby dobrze przepalony to pewnie na coś wskazuje ? Mvvs'y to jednak twarde sztuki hah

Motorek ma bardzo dobrą kompresję. Wczoraj polatałem i efekt dwie spalone świece.. Jakieś pomysły co robię źle ? Swieca gorąca a paliwo bez nitro...

Witam Motorek po czyszczeniu działa prawidłowo co mnie bardzo zdziwiło ale też ucieszyło . Pasowanie wał karter jest nie ruszone ale rowek smarujący był zupełnie zaklejony rycyną. Do tego udrożniłem to dorabiane kolanko wydechowe a światło wewnątrz był zmniejszone o połowę. Tuleję przekręciłem o 1mm bo też była przekręcona trochę. Lożyska zostały oryginalne. Po złożeniu nic nie cieknie. Sam nie wiem co to mogło być.....

Hej Dzięki za odpowiedź Tylko że ten silnik jest w super stanie i łożyska wyglądają na oryginalne i bez luzu. Choć to mogą być pozory i mogły być kiedyś zużyte i wymienione. To miejsce pomiedzy łożyskami muszę jeszcze raz dobrze obejżeć bo też miałem podobną teorię, jeśli jest zużyta to na pewno będą jakieś ślady tarcia. Obstawiał bym raczej błąd produkcyjny... Mam drugi identyczny silnik który działa dobrze to porównam. Czy wpływ na tą dolegliwość mógł by mieć wydech? Silniczek miał dorabiane kolanko wydechowe i spawy wystawały do środka ograniczając wylot spalin o połowę. Już to poprawiłem wyfrezowałem. Zauważyłem też że tuleja była przekręcona o kilka stopni i kanały płuczące były delikatnie przysłonięte..

Model technics 80/20 już nigdzie nie mogę znaleźć to chyba kupię arctiglow 5%. Ładnie chodzi na tym 5% to znaczy lepiej czy gorzej od zwykłego bez nitro ? Sorry za offtop

Hej Na jakim paliwie latasz swoimi mvvs ?

Witam Stałem sie ostatnio posiadaczem kolejnych sztuk. Oba identyczne i jedna działa pięknie a druga podczas pracy na wysokich obrotach dosłownie "sika" paliwem przez przednie łożysko wału. Jaka może być tego przyczyna ? Jakieś pomysły? Oba mają jeszcze oryginalne łożyska i raczej nigdy nie były to łożyska które zapewniały szczelność..

Dzięki za obszerną odpowiedz. Pogrzebałem w szpargałach i znalazłem sobie fajny miernik o którym zapomniałem, podpiąłem do niego jeszcze żarówkę samochodową 10W i pstryczek i mogę sprawdzać napięcie pod i bez obciążenia. Ogniwa ni-cd mam pozyskane z pakietów od zabawek i ich obicążalność jest duża, dają radę z grzaniem świec. Gdzie jak kiedyś kupiłem ogniwa wprawdzie z tych tańszych ni-mh to zupełnie sie nie sprawdziły przy świecach. Żarówka daje obciążenie 0,5A. Po 2 lotach wygląda to tak że bez obciążenia jest: 5,25 a pod 4,88 To do ilu jeszcze latać?

Hej Jaka rozpiętość? Pod jaki silnik ?

Panowie jaką macie technikę na sprawdzanie pakietu odbiornika ? Mam ni-cd 4,8v. Do ile można go rozładować żeby nie zgubić zasięgu itd. Stosujecie jakieś mierniki buzery ?

Własnie 8 wkręciłem, ale przy mniejszych silniczkach zalecane są gorące z tego co pamietam?

Kultura pracy tego silnika poprawiła się po zmianie świecy z gorącej na średnią.. Może mi ktoś to wytłumaczyć. A i lata bez nitro

Szybki. Gratulacje z udanego oblotu:)

Ładnie wyszedł, ale owiewka by sie przydała...Fornir przed klejeniem można psiknać lakierem to wsiąknie mniej kleju i wyjdą lżejsze

Mój już gotowy do lotu

Profil wcale nie taki płaski wychodzi. Powoli coś tam do przodu i już chyba bliżej końca jak dalej