Capriman

Teraz nie mogę znaleźć tych planów na dysku i w internecie:( znalazłem jedynie fotkę dokładnie tych samych planów na których sie wzorowałem...może komuś uda się znaleźć je w pdf bo kiedyś je znalzłem i były darmowe

Jak tam postępy?? Myśłe że to koło magnesowe bedzie teraz strasznie "biło" i model po odpaleniu rozleci sie w drzazgi:(

Hej Wrzucam forki już ukończonego zero:).....może kogoś najdzie ochota na zorbienie takiego modelu:).

Buduj spaline i generator dzwięku nie bedzie potrzebny:P. Model hmm nic nowego....znudzi ci się kiedyś to epp? pzdr.

Oj dodałem info o wadzie modelu później, wiec kolega dobrze tego nie widział.

Ujdzie ujdzie:P Nie wysiliłeś się zbytnio nad skrzydłami i dokładnością wykonania, za to lata bardzo fajnie:).

Wykonanie modelu pro filmik i podkład muzyczny super:). Osobiście to bym mu założył jeszcze mocniejszy silnik i latał jak fun cubem:).

Hej Jakiś czas temu zachciałem zrobić zero no i chyba wyszło nie najgorzej, model trochę przeleżał na półce później forum padło no i dopiero teraz udało mi się odsuzkać fotki . Miałem robić na szybko, owinąć taśmą i w górę ale ja tak nie potrafię.... Plany znalzłem w internecie pod wersję z balsy i dalej improwizowałem, zresztą ocencie sami. Skrzydła styro oklejone papierem pakowym, kadłub depron 6 i 3mm oklejony papierem gazetowym. Wszyło trochę pancernie ale założyłem mocny silnik i lata jak rakieta a nawet szybuje:) Owiewka silnika z butelki 5L żywiec, kabina z butelki 2L wszytko grzane nad kuchenką.. Pilota zrobił mi ojciec i z tego co wiem to jest to depron oklejany husteczkąhigieniczną na farbę emulsyjną do tego plakatówki i lakier:D Skrzydła na profilu naca2412 o ile dobrze pamietam(przegladałem forum z modelami combat ww2 i tam wiekszość modeli lata chyba na tym profilu), wycinane oczywiście struną. Napęd ostatecznie to silnik turnigy 3530 1100kv czarny, śmigło 9x6, lipol 1600 i 2200. Rozpiętość 110cm a waga z lipolem 1600 to 795gramów.

Heja i jak łoblot sie odbył, bo bardzo jestem ciekaw?

O ja panowie przesadzacie z tymi cenami...Mustanga sedana z silnikiem rzędowym 3,3 spokojnie można trafić 25-30tyś fast back wiadomo z +10-20tyś no i za v8 też trzeba kilka tys dopłacić...ten mojego znajomego został kupiony za 25tyś:http://www.capri.pl/car/4413

heh nie złe choć od razu słychać że to mały silniczek....to jest o ile sie nie myle fiesta mk2 z silnikiem 1,1, 1,3 pewnie bez wydechu...A to mój garażyk :rotfl: http://www.youtube.com/watch?v=YZ2HaxVhfLw

hejNo chyba nie tylko trafne mi też super lata. Według mnie lata szybko ale też potrafi lecieć bardzo wolno i nie przepada przy małej prędkości....Fotki jakieś wrzuć jak on teraz wygląda....

To masz już w ogóle jazde za darmo.... :rotfl:

Tylko gaz w mustangu czy innym odtimerze to profan:D. robraf - ty jestes fan czy właściciel mustanga? Proton - przykładowo granada 2,3v6 spali LPG tyle co małe autko 1.1 na benzynie, wiec sam wybierz czym wolał byś sie przemieszczać? eptita - pewnie zaraz napisze ze do takiego parcha jak granada by nie wsiadł, ale to tylko dla porównania, małe autko na benie lub duże wygodne w gazie :rotfl:

Eptita - giełda to nic ale są tacy co to pokazują/budują na forum(nie w dziale giełda) fajny model a w ostatnim poście cena za kit/model/czyplany i to jest moim zdaniem nie w porządku. Na wielu forach na których bywam takie zachowanie nie ma prawa bytu i jest karane z największą surowościa.... Jeśli chodzi o klikanie w pomógł to nie zauważyłem żądnego problemu w tej materii:P.

Nie przesadzaj z tą mocą bo ja latam na śmigle 8x4 i do 3/4 przepustnicy lata sie w miarę spokojnie dopiero powyżej zaczyna się wariactwo... czy w gaźniku masz jeszcze dodatkową śrubę do wolnych obrotów? Lataj na dedykowanym smigle jak sie tak bardzo boisz to zmniejsz otwarcie przepustnicy do 3/4. Teraz musisz go doważyć lub zwiekszyć skłon i zmusić go do poziomego lotu....

Gratuluje oblotu. U mnie silne zadzieranie powodował brak dolnej owiewki silnika, u ciebie kąt firewalla jest taki że może to mieć wpływ...Pozatym tak jak piszesz doważ jeszcze na nos i powinno być dobrze

Ja przecież nikogo nie namawiam i nie zmuszam do zakupu, nowego bądź 2-3 letniego auta z maksymalną ilością wyposażenia. Ja dla mnie to sobie jeszcze kolego wspomaganie wyłącz, pompę wymontuj, pasy bezpieczeństwa obetnij, by ci nie zaburzały szumu wiatru we włosach i ryku 1,4 diesla, i hamulce towotem nasmaruj by nie piszczały. A dla Kowalskiego który dziennie robi paręset km przelotu i tak będzie lepsza dobrze wyposażona nawet 5 letnia KIA, czy Hyundai. A w pewnym momencie zeszliśmy do rozmowy o samochodach w cenie złomu, kupić samochód w dobrym roczniku i z małym przebiegiem i dobrym wyposażeniem to 30 tyś minimum na start, i nie mówię tutaj o super furach, a samochód do 10 tyś będzie albo dziadkiem, albo do remontu wszystkiego lub prawie wszystkiego. Ale widzę, że niektórzy lubią jeździć w lato przy +45* w środku w wywalonym jęzorem na przedniej szybie, bo on ma Niemca, co tam, że bida w nim, poza radiem Blaupunkta ,mijam często takich zapaleńców "starszej epoki motoryzacyjnej". Ale ewenement mam u siebie na wsi, koleś sobie starego Kadetta zapodał by Bertone, brezentowy dach i w zimę w czapce o borówce pomyka i rękawiczkach narciarskich, koleś ma rodzinę jedno dziecko i to jest jedyny środek lokomocji, u niego w domu. I o takich przypadkach mówię ze w obecnych czasach, takie starocie, przy normalnym życiu rodzinnym i codziennych obowiązkach to raczej do kościoła i to przy dobrych prognozach pogody. A i nie zawsze ten samochód widzi garaż, często, stoi na mrozie pod chmurką, i w słońcu i w deszczu. to jest codzienna eksploatacja miejska, i zobaczymy czy taki dziadek będzie nie zardzewiały i nie odmówi posłuszeństwa. Jestem Technikiem Spawaczem i takie renowacje widziałem jak są wykonywane, jeśli nie wykonasz tego w dobrym warsztacie, to zapomnij, że to auto jest idealne, ktoś Ci wspawa łaty wysmaruje bitexem i nawet nie potwierdzisz poprawności wykonania prac naprawczych, a za rok Ci fotel na ulice spadnie. Czasami warto się rozeznać z kim się o czym pisze lub dyskutuje, bo można się troszkę ośmieszyć, a na forum pełno jest teoretyków i osób w wieku który ledwie wystarczy do poruszania się motorowerem, a wypowiadających się w eksploatacji dużych aut. Dziwi mnie jeszcze jedna sprawa, nazywanym się modelarzami, a nie którzy wydają na modele 1/2-1/3 wartości swojego auta. Może warto kupić lepsze bezpieczniejsze auto i mieć spokojną głowę o siebie i podróżujących z nami domowników. A widzę tendencję odwrotną, teraz przykład: ktoś jeździ leciwa wyliniała Corsą za 4 tyś zł a z przyczepki do niej przypiętej wyciąga na lotnisku T-rexa 700 za prawie tyle samo, tutaj wartości i priorytety dla mnie się zacierają. Bo jak ktoś w takiej konserwie dozna obrażeń i zostanie nie daj Boże inwalidą, to sobie takim T-rexem nie polata. haha Już lepiej nic więcej nie pisz bo się tylko ośmieszysz jeszcze bardziej "użytkowniku dużego auta":rotfl: Tylko powiedz mi co ciebie obchodzi kto czym jeździ, czy z klimą czy bez? Jakim prawem wyznaczasz jakieś widełki cenowe za które należy kupić auto??? A nie pomyślałeś kiedyś że nie każdego stać na auto za 30tyś i tak jak twój sąsiad mieszka na wsi pewnie cieszy sie z kadeta którym może sobie wszędzie dojechać i pozałatwiać sprawy....a ty piszesz o nim na forum w taki pogardliwy sposób... :oops: Udało ci sie masz kase, "duże auto" to fajnie tylko nie obrażaj innych... http://streemo.pl/Image/602018_m.jpg

Większej bzdury już dawno nie słyszałem :rotfl: :lol2: :rotfl: haha ja też.... Uwierz mi da sie :rotfl: Ps. Capri :wink:

Niech zgadnę, Taunus ? No no blisko ale to nie to:). eptita - dzięki za twoją dogłebną analize tematu, teraz już wszyscy wiemy że auta bez abs i innych bajerów to zło, wraki których nawet pies......, jeżdżace cegły niebezpieczne dla środowiska otoczenia i jego pasażerów itd. :rotfl:

hehehe A co ma sie niby dziać? Nie upraszczaj tak wszystkiego bo to nie prawda. Jak sie dba to można jeździć i autem z 60 roku. Sam jeżdżę autem z 78roku na co dzień i raczej nie mam zamiaru przestać, a propozycji miałem już kilka... Tomek - tylno napędówki z poprzedniej epoki to moje klimaty, jeździj i zawstydzaj wszystkie "plastiko-wozy" na drogach które i tak po 10 latach ulegną biodegradacji :rotfl:

hehe mają nauczke i tyle. Ciekawe jakie miny mieli jak poszli po model....

12V hehe a wartość tego silnika to przynajmniej 300-400euro...

I jak oblot sie odbył? Dzieki za info na temat budowy ale ma jeszcze kilka pytań... Żeberka w skrzydle z jakiej sklejki grubość? Silnik jak ostatecznie wytłumiłeś? Te amortyzatory w podwoziu skad wykombinowałeś?

Mateusz- to napisz jeszcze dokładnie z jakich materiałów go zbudowałeś? Mi też chodzi taki projekt po głowie ale nie wiem jak sie do tego zabrać..