Skocz do zawartości

Grzesiek

Modelarz
  • Postów

    3 032
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

Odpowiedzi opublikowane przez Grzesiek

  1. pare lat temu zakonczylem kariere z samozaplonami ale jezeli chodzi o MVVS-a 1,5D bo takowe mialem az 3 to pieknie chodzil na paliwie 1cz.eter/1cz olej napedowy/1cz.olej

    co do oleju napedowego to stosowalem zamiast nafty ,silniki chodzily bardziej miękko niz na nafcie,a olej to uzywalem selektol super plus silnik na tym oleju chodzil dlugo wiecznie

  2. ja ma model PB-6 racek wlasnej roboty rozp ok 1100 pod silnik 1,5cm do skonczenia chetnie go oddam .nie stety nie mam czasu go dokonczyc ,moze ktorys z kolegów by go dokonczył dla dziewczynki?jest kadłub,2 skrzydelka mial byc na bagnety ,jw jednym trzeba dokleic kesony i natarcie ,brak stateczników.

  3. Kolego podstawowe pytanie co teraz nie produkuja w chinach?Odp.wszystko.Tania sila robocza,i fabryki w ktorych zatrudnia sie dzieci i pracuja za dolara dziennie,przykre ale niestety prawdziwe.A co do sprzetu wracajac to czy to bedzie GRAUPNER;JR;SANWA;FUTABA itp.itd.wszystkie te firmy maja swoje fabryki na dalekim wschodzie,czyli tajwan,china,indonesja,wietnam.Wniosek taki ze przy wyzej wymienionych firmach placisz 2x wiecej tylko za markowe logo,ktore przed laty mialo faktycznie jakosc niemiecka a w przypadku sanwy u.s.a.W iec mysle i niemal jestem w 100% przekonany ze te produkty (orange;frsky;turnigy itp)sa tej samej jakosci co te niby markowe a sa produkowane w fabrykach na dalekim wschodzie.Owszem te z przed lat produkty,jak jeszcze nie dzialala tania sila robocza byly naprawde dobrej jakosci i taki produkt jest wart swojej ceny.Wiem jak to sie mniej wiecej odbywa obecnie produkcja bo pracuje w fili firmy niemieckiej w Polsce ktora robi czesci dla takiej firmy jak:

    http://www.deere.pl/...s/combines.page

    i na pierwszym miejscu idzie ilosc a potem jakosc.Dlaczego?Bo im wiecej czesci sie sprzeda to firma ma wiekszy zysk.I tak wlasnie jest tez z fabrykami w chinach.Wszystko idzie na ilosc ,a nie na jakosc a jak wiadomo ilosc i jakosc nie idzie w parze.

  4. wojtek no niestety tlok + cylinder to polowa silnika zobacz w modelmotor ceny czesci do rcgf-a wychodzi tak samo tlok +cylinder 1/2ceny nowego calego wiem cos na ten temat bo ostatnio kupilem rcgf-a 15 na alegro w dobrym stanie za ok 400zl z drugim tlumikiem typu pits ale niestety mial walniety wal za który dalem 120zł

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.