Grzesiek

No i stopki będą z tego

Chcę zrobić pseudo wydech makietowy,najlepiej było by mi z rurek miedzianych. Tłumik był by połączony z kolanem wydechu orginalnym łącznikiem sylikonowym.Czy jak polutuję cyną to połączenie wytrzyma?Ja wiem ze nikt nie jest wróżką,ale w koncu to silnik żarowy i spaliny nie są tak gorące jak w benzynie.

Dziękuję bardzo Lucjan, pokombinujemy.Muszę wymyslić jakąś komore bezpyłową.Farba już jest.Doradzili mi w mieszalni abym pomalował bazą z utwardzaczem, muszę zrobić próbkę na działanie paliwa.Powstały też wariaty do zamykania maski druk z TPU czarnego nie miałem.

Witam model czeka na farbę.Jak będą postępy zamieszczę fotki.Natomiast mam pytanie czy którys z kolegow budujących lub majacych RWD posiada wzory kalkomani i zechciał by sie podzielić?

Zapewne tak ale niestety nie dysponuje miejscem na budowe tak dyżego modelu.

Brawo Paweł.Kolega Piotr obrysowuje plany Schiera. Wstępne założenie skala 1:5 czyli rozpietosc ok 1500 ,motor ASP fs 91, ale to na inny temat.

Będziemy budować. Kto wie co to takiego?

Troche do przodu.

Tak jak jest jest ok.Jak zloze model zrobie filmik z pracy serwo-gaźnik. W tej pozycji jest zamkniety gaźnik, serwo obracajac sie w lewo pcha popychacz otwierajac gaźnik.

Czy ktoś wie jaki gwint jest na kolanku do ASP fs 52? Nie jest to 10x1 bo sprawdzałem, raczej jakiś UNF

No i wszystko jasne.Poważone. Trzeba dodać ok315g ołowiu w maske ,na samym przodzie.Waga gotowego do lotu modelu wyjdzie ok 3,4kg z paliwem.Myśle że jak na ten silnik to za dużo ale spróbujemy polecieć.Co na to powie grono kibiców.

Własnie z bateriami na domku i jeszcze brakuje wagi.Wydech makietowy ale stalowy może by ogarnoł sprawe.Ale zaczyna mnie zastanawiać inna sprawa czy ten ASP 52 da rade to udzwignąć. PS posiada moze ktoś plik stl ludka i był by w stanie się podzielić. Wzrost ludka ok35cm jak bedzie bez nóg bedzie ok.

Kadłub gotowy pod koverał.Jutro CDN. Niestety pomimo wszystkich bebechów pod maska to i tak do wyważenia bede musiał wkleić w maske z jakieś 300g ołowiu.

No i wybór padł na wymianę wręgi domku.Narysowane i tniemy na cnc.

Gdzie napisałem że Mds to szajs?Gaźnik orginalny to tak.A czy można przekreślać silnik cały z powodu gaźnika?Raczeǰ nie.

Też nad tym myślałem.Jutro coś ulepie.

Dziękuję serdecznie koledze @robert.pilot za podarowanie wkrętów do serv.

Mógłbym do bocznej scianki dokleić jakieś klocki bukowe i przykręcić servo. I chyba tak zrobię,bo faktycznie rwać to nie zawsze sie rozerwie na spoinie.Dzięki że odwiodłeś mnie od tego pomysłu, ale czasami jak sie człowiek sie caly dzień nakombinuje to widzi coraz dziwniejsze rozwiązania nie zawsze dobre.

No i żeby nie bylo życie zbyt piękne, bede musiał wyrwać element zamykajacy domek.Narysować i wyciąć nowy, ale już z wypustkami do mocowania serwa gazu.

Finał napędów teraz zdemontować linki pozabezpieczać połączenia skręcane i brać sie za obklejanie kadłuba.

Co do MDS-a nie mogę sie z tobą Witek zgodzić.Mam do dzisiaj 1 szt z gaźnikiem od MVVS-a i chodzi jak wariat,Kmd ok ale raduga i cała reszta to szajs.Mam jeszcze Marza 2,5 w uwiezi i chodzi jak zły.

A jak zablokowałeś linkę na bloczku przed zmianą neutrum? Kurcze człowiek całe życie sie uczy.

Paweł dlaczego zastosowałeś bloczek na linkach, a nie orczyk?

I napęd steru kierunku.

Mi to nie przeszkadza Paweł, pozatym mam w orczyku otwor 2,5 na napinacz a w sterze 1,5 na snap. PS. Pany ile warstw kaponu trzeba położyć na koveral żeby nie buło tzw. sitka?Pierwszy raz robie tym materialem i jest kapitalny do układania.