Skocz do zawartości

Shock

Moderatorzy Forum
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    6 754

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    85

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Shock

    Extreme Flight LASER EXP 60"

    w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)

    Opublikowano

     

    Cały czas mam mieszane uczucia co do Laser'a.

    Chyba jest jak Buldożek Francuski - tak brzydki, że aż piękny!

     

    Totalnie poza tematem ale Michał masz zdecydowaną rację z tym postem :) .

    Jako właściciel psa tej rasy, wielokrotnie usłyszałem powyższe stwierdzenie i lubię je .Pies albo bardzo się podoba albo budzi totalne zniesmaczenie.

     

    Co do Lasera to renoma firmy nie jest bezpodstawna,powinno być znakomicie.

    Nie podoba mi się pierwsza fota ;) ,drugie bezużyteczne ramię powinno być usunięte,odcięte...(masa ,wygląd :D )

    Modelarze z Rudy Śląskiej

    w Południe

    Opublikowano

     

    P.S. II : wybaczcie, że się tak obrzydliwie wymądrzam, ale to u mnie nieuleczalne. Może da się coś poprawić, usprawnić  ;)  :) ...

    Do pewnego stopnia to fajne ,potem lekko irytujące i na końcu wkurw... ;)

    W mojej skali zbliżasz się powoli lecz nieuchronnie do drugiego stopnia :) .

    Ale doceniam Twoją sporą wiedzę,choć widać też sporą "dziurę" w rzeczach niezwiązanych z elektryką...

    To do Twojego P.S II ;):D .

     

     

    Poprawić ciąg można stosując np.śmigło 23x8 co da ok. 13 kg ciągu statycznego na ziemi. I to jest chyba granica możliwości tego silnika.Można co prawda bawić się a arcydokładne ustawianie gaźnika,obroty,dobór śmigieł ale na poziomie wykonania tego silnika ,jego ogólnych możliwości to uważam nie opłaca się skórka za wyprawkę. Około 13 kg ciągu w akrobacie ważącym przeciętnie 8 kg w swej klasie to wystarczający nadmiar mocy do wszelakich szaleństw,akrobacji,3D.

     

     

    Mam nadzieją że Ruda Śląska nie ma za złe naszej dyskusji tu w temacie ,w razie problemu posprzątamy :) .

    Sbach 342 lub Extra 300S

    w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)

    Opublikowano

    Tomek ma zdecydowaną rację że wyłamane podwozie z owiewkami podwijając się, robi dziury w poszyciu skrzydła ,foli,balsie.

    Jednak wg mnie ,powinno się oblatywać model kompletny ,z owiewką silnika ,kół, dlatego że te elementy jednak  trochę ważą ,mają pewien opór i mogą zmieniać charakterystykę lotu,wyważenie oraz wpływają na wygląd  :)  -Extra bez owiewek kół wygląda po prostu marnie  (na bank, lot z owiewkami kół lub bez nich da się zdecydowanie odczuć)

    Ja nie zakładałbym od razu wyłamanego podwozia  ;)  ,trzeba tak latać by uniknąć takiej sytuacji a że kiedyś może się przydarzyć ,no takie nasze hobby :D .

    To tak jakby świeżemu adeptowi prawa jazdy zdemontować reflektory z przodu bo może od razu stuknąć autem ;) .

    Sbach 342 lub Extra 300S

    w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)

    Opublikowano

    A to jest fabryczne malowanie tego domku ? :blink: ,jakieś średnio gustowne ;) ,przypomina drewnochron o niespotykanym kolorze.

    Generalnie domek wygląda na powzmacniany ,co prawda balsą ale jednak.

    Nie jestem zwolennikiem laminowania domków ale jeśli zrobisz to czysto,nie nawalisz żywicy to tu warto.Bardziej starałbym się przy laminowaniu "połączyć" domek tkaniną z przednią wręgą bo sam domek wystarczy na krawędziach przelecieć.

    No i nad tym kanałem na karnister dokleiłbym też trójkątną listwę wzmacniającą.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.