Shock

O tak ,to słuszna uwaga ale nie podyktowana moim widzimisię, tylko wymaganiami napędu .

No ja mówiłem już na początku tego tematu, ale nie sądziłem że tak szybko .

Konrad ,wcale nie taki duży ,przy tym amperażu niektóre regulatory to klocki. No ale jest problem ,doszło 60 g wagi ;) ....

Szybciej niż się spodziewałem.... Mezon Lite 120 A Koncepcja zasilania została zmieniona.Korzystam z beca z regulatora który ma dwie ścieżki zasilania odbiornika, jedna od gazu, druga (której nie wykorzystuję bo nie mam systemu Jeti) od telemetrii.

Konrad ,gratulacje Jak widać "Toksyczny Team" rośnie w siłę a wiem że kolejne będą... Kołpak z gumką...a co to ?

Witaj na forum . Shock..wave ,skądś to znam takiego nicka .

Dzięki Bogdan ,fotki jak zwykle znakomite. A ja się cieszę że nareszcie,po sporym czasie oczekiwania mogę znów zacząć latać motoszybowcem.

No i cóż...jak wyszło z praktyki u mnie pomiary wykazały zupełnie coś innego. Marcin chyba masz coś nie teges z tym loggerem ....chyba że to kwestia Twoich łopatek RF Założyłem łopatki Areonaut 16x10 i wg wattmetera prąd to 75 A i to by się sprawdziło bo mam regulator 90 A i przeżył . Owszem, był on mocno ciepły po 3 (potem następnych 3) wyciągach ale nic nie odcinał,będę latał dalej na takiej konfiguracji choć w planie docelowo jak pisałem regulator ok.120A Foto że faktycznie taki rozmiar śmigła Ogólnie dziś wróciłem mocno zadowolony z lotniska, polatałem nareszcie Toxikiem i szybciej ,wolniej ,termicznie i powoli się z nim oswajam .Zaskakuje mnie niechęć do lądowania tego modelu,dziwna reakcja BF z najpierw mocnym zadarciem potem prawidłowym podejściem do lądowania. Przede mną jeszcze wiele lotów zanim model dopasuję do siebie."Fabryczne" nastawy wydają mi się zbyt restrykcyjne,model jest na nich mułowaty...Przyzwyczajenia z akrobatów na szybkie reakcje robią swoje. Jutro ma coś wiać więc pierwsza wyprawa na zbocze , zobaczymy jak model lata na Ochodzicie Nasz nadworny fotograf Boguś cyknął dziś kilka fotek i zamieści niebawem tu w temacie. Edit. Dodam iż po 6 wyciągach ,ciężko określić wysokość ale ok. 200 m z pakietu o pojemności 3000 wyssało 1700 mAh

Spodziewałem się że w miejscach napraw będzie matowa powierzchnia ,mocne ślady ingerencji w kadłub a tu miłe rozczarowanie -struktura,lśniąca powierzchnia ,nie jest tak źle ! Na fotkach może widać ślady napraw ale w spojrzeniu na cały kadłub gubi się to i w zasadzie dla kogoś mało dociekliwego jest to prawie niewidoczne. Wiem jedno po tych trzech lotach ... to model zdecydowanie inny w "prowadzeniu" jak Virus... (bez ujmy dla Virusa ).

Zgodnie z planem, model odebrany z "serwisu" ,uzbrojony i gotowy do lotu. W zasadzie jakby nie wspomnieć o blamażu przy oblocie to raczej nikt nie nie zorientował by się że kadłub był naprawiany... Nasz lotniskowy kolega ma fach w ręku i naprawdę naprawił pęknięcia w artystyczny sposób. Mam nadzieję że na spokojnie,bez publiki,bez ciśnienia ,bez obracania się za siebie czy burza jest tuż tuż,bez zerkania czy regulator poszedł z dymem oblatam jutro/pojutrze model i z uśmiechem wrócę do domciu. Fotki napraw

Witaj na forum Jean .

To chociaż u Was dobre informacje . Fajna fota

Krótki start

No to chyba zonk bo to film z ajfona przesłany na pocztę w jakimś formacie Quick coś tam . Edit .Zaraz będzie,Marcin wrzuci .

Marek za bardzo się nie przejmuję, chociaż to mieszane uczucie po pierwszym pobycie na lotnisku naprawiać model .Będzie dobrze.. Jakaś zaplątana fota z składania modelu i film z pierwszego startu http://pfmrc.eu/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=97443

Witamy Cię też .

Witaj na forum i szukaj porady .

Witaj na forum .

Witaj na forum .

A co planują dzieciaki ?

Następnym razem .

Kadłub naprawia nasz lotniskowy kolega od laminatów a gość robi to profesjonalnie więc sam babrać się nie będę . Generalnie to mój pierwszy taki nieudany oblot ,pech że trafiło na Toxa . W sumie nie wyglądało to jakoś poważnie,zwykłe lądowanie w wysokiej trawie z cyrklem. Ogólnie jestem zaskoczony że kadłub oberwał .

Janek,dzięki za chęć pomocy ale oprócz "poszczypań" na kadłubie w części silnikowej nic innego się nie stało,cała reszta fabryczna ,bagnet również. We wtorek odbieram kadłub i rozpoczynamy zabawę od nowa .

Oj,już po oblocie... Wyszedł średnio,nawet niespecjalnie,są straty . Model wykonał 3 loty w warunkach średnich,z nadchodzącą burzą w tle. Na razie lata,wymaga pewnych ustawień co nastąpi przy następnych lotach.Ogólnie wrażenie znakomite,wznoszenie,silnik,łopatki 16x8 ok .Regulator daje radę . Podczas 3-go lotu model podczas przyziemiania zahaczył skrzydłem o trawę i zrobił cyrkla w wyniku czego kadłub w przedniej części uległ delikatnemu popękaniu ,nie wiem czy to przyzwyczajenia z Virusa czy sierota ze mnie no ale się stało. W zasadzie kadłub już się naprawia,a nowy będzie . Filmik z bodaj 2 -go lotu .

Panowie ,proszę zerknąć na regulamin i w stopniu chociaż podstawowym się zastosować .