Shock

Jurek ja nic nie robię zawzięcie tylko próbuję w ogóle coś zrobić  .

Ja wiem jak Antek lata ale wpatrywanie się ,teoretyczna wiedza do przełożenia  w realu jest ciężka ...nie pisząc już o właściwym wyważeniu ,dobalastowaniu,ustawieniu modelu.

Najlepiej tak jak na Rusku Michał mówił Marcinowi ,zrób tak,spróbuj tak,tu płasko,tam zaciągnij mocno ,oddaj itp itd. Wtedy efekty widać jak na dłoni .Oczywiście swoje w palcach też trzeba mieć.Ale z czasem mam nadzieję na jakieś efekty .

Tymczasem w oczekiwaniu na kolejny wypad zrobiłem (podpatrzone od kolegi który też podpatrzył ) szybką,praktyczną na zboczu czy w domu wyważarkę.Można w momencie sprawdzić czy nie namieszało się za bardzo z balastami...

Jeszcze jakieś dwa zakręty uchwycone przez Kazka .

Jak się okazało z balastami to nie jest tak hop siup ...

Fotka wymiata

Kawał latającej "gazety"

Stronka firmy

http://alu-nester.com/pl/strona-glowna/

Transmiter

Witaj na forum

Toxic wyszedł jak po crashu

Frajerze, Spróbuj Kopnąć Yeti ...

Lotnisko ożyło

Oddam oddam . Oczywiście wezmę mocno pod uwagę tą radę.

Powyższe filmiki to dwa pierwsze ,niezdarne loty gdzie widać jak popełniam oczywiste błędy.

Po części wynikają one z przyzwyczajeń od latania silnikowym Toxikiem.

Wyjście pochylonym do dołu z zakrętu czyli "nad rzucenie dupką" i utrzymanie prędkości w dół to mój największy problem.

Pocieszeniem jest fakt że z kolejnymi lotami wychodziło mi to lepiej i przede wszystkim świadomie ...

Spoko,spoko coś z YT jest nie teges ,może zaraz się polepszy.

Dodam iż po tych oblotach ,ustawieniach na ziemi z pakietu 1700 mAh wyssało 783 mAh . Czy to dużo czy to mało ? chyba normalnie...

Tomek ,przednia część kadłuba w takich modelach nie jest z węgla wiec obaw o zasięg nie ma .

Oczywiście ,z dwóch stron .

25 marzec to fajny dzień ! Przynajmniej dla mnie .

Po około 3 tygodniowym oczekiwaniu na odbiornik udało się poskładać do końca Respecta i wykonać oblot .

Ale zacznę od końcowego składania modelu i kilku fotek .

Zastosowałem 7 kanałowy odbiornik FrSky czyli "podróbę" Futaby .Mam dobre doświadczenia z tymi odbiornikami .

Generalnie wszystko ułożyło się bez problemu ,miejsca jest w miarę dużo .

Wagi modelu pustego i z pełnym balastem na fotkach .

Środek ciężkości ustawiony na 94 mm.

Sam oblot odbył się na hałdzie, przy w miarę równym wietrze ok. 5-7 m/s . Było w miarę ciepło.

Model został ustawiony wg podstawowej specyfikacji dostarczonej przez Leszka która w pierwszym locie okazała się dla mnie zbyt szkolna .Model latał trochę gumowo,wychylenia dla mnie zbyt łagodne.Nastąpiła więc seria krótkich startów ,ustawień ,korekt,lotów z balastem i bez, dogrania bf.

Model z lotu na lot rozkręcał się coraz bardziej a mnie banan na twarzy rósł coraz większy.

Były momenty "odpalenia"modelu jak i chwilowe zamuły w sumie 7 lotów i ok. 4o minut w powietrzu.

Model wg mnie ma spory potencjał który w miarę lotów mam zamiar odkrywać . Na daną chwilę jestem najsłabszym ogniwem tego zespołu model -pilot   ale jak na początek nie jest źle .

Podstawa to szlifowanie zakrętów i latanie na długości100 m bo jak na razie to wychodzi może z 60 m  oraz eksperymentowanie z ustawieniami..

Bardzo owocna jest pomoc kolegów którzy obserwując model podpowiadają co można polepszyć.

Z modelu jestem bardzo zadowolony ,polecam zdecydowanie ...

Oczywiście zbocze zaliczyliśmy jak zwykle w trójkę .

Dwa filmiki z 2 pierwszych lotów (operator średnio kumaty w kręceniu    ) potem było dużo lepiej...

Tomek ,doczekasz się .Dziś łaskawie poczta dostarczyła paczuszkę która wysłana była 1 marca .

Ważne że doszła chociaż czas jej dostawy irytuje...

Drogą pewnych "układów" doleciał do mnie model od Janka .

Naprawdę robi ogromne wrażenie na wszystkich domownikach  . "Kawał" mikro modelu ze złota ,arcydzieło.

Janku serdeczne dzięki.

Posiada klips do zapięcia w czapkę ,klapę marynarki czy jako ekspozycja w pudełeczku.

Ale też nie mogę pominąć faktu że Janek to konkretny gość !!

Wizytówka jego pracowni zdradza że ma konkretny tytuł .Szacunek i uznanie .

Sie rozumie że pikny !

Widać spore zainteresowanie klasą F5J ...

Konkurencja rośnie

Konrad nie widzisz że to świeżutki ,nie złożony model ?

Jak Ci Marek ma podać teraz wagę...

Niektórzy mówią też na to że model "odpalił" .

Piotrek ,nie zastanawiaj się tylko umawiaj na loty .

A jaka jest różnica pomiędzy Toxikiem a Respectem to zobaczysz na żywo ,choć na razie to ciężko coś konkretnego określić...

"Czapka Mikołaja" to do teraz...   (zainteresowani chcąc się dowiedzieć co to oznacza, muszą polatać na Mechelinkach w towarzystwie pewnego Pana )

Mimo że nie mam nic ciekawego do napisania w sprawie mojego Respecta który stoi 2-gi tydzień pod ścianą oczekując na odbiornik, to przedstawię filmik z oblotu innego Respecta kolegi Kazka.

Model wykonał dziś 3 znakomite loty wraz z udanymi lądowaniami i rokuje że po właściwych ustawieniach będzie "żyleta" .

Filmik ,co prawda krótki ,pokazuje pierwszy start modelu.

W moim temacie mogę się tylko pochwalić że droga do zabawy w prawdziwe f3f powoli się rozwija dalej.

Aby móc w pełni być uczestnikiem wszelakich zawodów (jak i pozostali koledzy Marcin i Kazek) wyrobiłem sobie takie coś   ( nie pytać jak ,wykazać chęć i wolę ,dzwonić,szukać kontaktów,wyrobić ,cieszyć się)

No i jak pisałem powyżej, hałda w Łaziskach to fajne miejsce do latania zboczowego .

Dzisiaj jak zwykle w trójkę, polataliśmy w wietrze od 4,5 -7 m/s .W słoneczku było jako tako ,pod chmurką pizgało zdrowo

Toxic pokazał dziś mega pazur,udało mi się (choć nie wiem jak) rozpędzić model do niebywałej prędkości i przez chwilę polatać .

Wrażenie znakomite a najlepsze jest to, że nastąpiło to po wyciągnięciu balastu i lataniu pustym modelem ( ok. 2,500 g)

Równie fajne loty odstawił Marcin i Kazek ,który oblatał Respecta.

 

Nikt nawet nie wie co to takiego Mig 29.

.

Nie przesadzaj ,znowuż Mig -29 to nie byle Extra z  aeroklubowego lotniska 

Pewne wiadomości są tajne przez poufne...

Z tymi zboczami to jest niestety krucho ...

Ale my wyskakujemy czasem na hałdę w Łaziskach i można fajnie polatać .Nawet zdarza się razem z Michałem .

Możemy kiedyś się umówić (nr do mnie chyba masz )

Z ustawieniami to jest troszkę zabawy ,ale najważniejsze aby twój model latał jak Tobie najbardziej pasuje .Chociaż warto słuchać i próbować ustawiać jak mówią bardziej doświadczeni .

Ogólnie gratulacje