- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Lucjan
-
Postów
1 049 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
135
Odpowiedzi opublikowane przez Lucjan
-
-
2 godziny temu, RAFALR30 napisał:
Dolnopłaty zalecają wyważać do góry nogami z wypuszczonym podwoziem. Czy przy wyważaniu w pozycji jak na zdjęciach będzie właściwie wyznaczony środek ciężkości?
P.S. Znaki/opisy eksploatacyjne będą malowane czy w formie naklejek?
Wyważając model dolnopłata tradycyjną metodą na podporach , można robić to do góry nogami. Ja wyważam modele
metodą 'Vanesa" ,podwieszając model. Napisy eksploatacyjne będą wykonane w formie mokrej kalkomanii.
-
2
-
-
20 minut temu, RobertK napisał:
Lucjanie, ile waży bez paliwa?
Robercie , na dzień dzisiejszy waży 11,3 kg.
pozdrawiam.
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Dzisiaj wyważanie modelu. Na nos trzeba dołożyć tylko 230 g ołowiu.
-
14
-
W dniu 9.04.2023 o 13:28, mar_io napisał:
Dzięki wielkie, a na jakich przewodach masz to poskładane?? dostępne jest kilka rozmiarów
-
2 godziny temu, mar_io napisał:
Lucjan a możesz podać konkretnie jakiego modelu używasz?
-
Ja używam podobnej kupionej na polskim rynku i sprawuje się bez zarzutu. Domontowałem manometry i wyłącznik ciśnieniowy .
-
3
-
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Mało mam ostatnio czasu , więc efekty mizerne.
-
10
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
MIRAGE 2000B
-
11
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Czas na "dekorowanie " modelu .
-
17
-
ME -262 Freewing.
Ponieważ prace przy "dużym ME-262 " utknęły w miejscu , to nabyłem " piankę " żeby w międzyczasie polatać
namiastką modelu.?
-
1
-
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
19 godzin temu, pacek napisał:podziwiam Twój warsztat i techniki jakie stosujesz w trakcie budowy, W miarę proste i skuteczne, wiele się można nauczyć podglądając Twoje relacje.
Dziękuję Arku , bardzo mi miło .
Wstępna przymiarka osłon podwozia.
-
7
-
1
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Tak powstają osłony podwozia.
-
9
-
Ładnie te nity się prezentują. To jest prosta i szybka technika robienia nitów wypukłych , sam jej używam od lat. Jak się nabierze wprawy i wejdzie w rytm to można robić nity od ręki bez odmierzania odległości między nimi.
-
33 minuty temu, RobertK napisał:
Jurek, twoje obawy były uzasadnione.
Moje spostrzeżenia odnośnie kleju Chemolan. Pierwsza kwestia to zapach ,znacząco różni się od dotychczas używanego przeze mnie Soudal A66. I mi osobiście nie bardzo on odpowiada. Ogólnie klej się dobrze wypienia. Wersja 45 jest dość szybka tj, po kilku minutach położona cienka warstwa zaczyna się pienić i od góry podsychać. Przy grubszej warstwie, klej zdecydowanie ma problem z utwardzeniem się w całej swojej masie. A 66 w tych samych warunkach (wilgotności i temperatura) zachowuje się znacznie lepiej, nie tworzy "naskórka" utwardza się równomiernie.
Witaj Robercie !
Ja też od lat kleję poszycie tylko na Soudalu , a Chemolan B-45 używam do szybkich klejeń elementów ze styroduru lub styropianu , ponieważ spoina po wyschnięciu jest miękka i łatwo się obrabia.
-
9 godzin temu, pacek napisał:
ja też szukałem dzisiaj takiego "przydasię"
ale za dobrze schowałem 
Jutro kupię siatkę do tarcia gipsów
Wspaniały pomysł z tą siatką do gipsu .
-
W dniu 4.03.2023 o 20:24, pacek napisał:
to nie wiedziałem, że tak można podkład szpachelką nakładać ?
a przy okazji z czego ta siateczka w chłodnicy ?
Nie pamiętam dobrze skąd u mnie znalazła się ta siatka . Leżała sobie w szufladzie aż przyszedł na nią czas, chyba pochodziła z rozbiórki jakiegoś sprzętu .
-
39 minut temu, model napisał:
Podkład wypełniający akrylowy, jakiej firmy ?
Producent obojętny , ważna jest cena i typ podkładu .
-
Tym razem wybór padł na wodnosamolot .
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Teraz po delikatnym wyszlifowaniu powierzchni , na sucho papierem ściernym 220 -240 , nakładam podkład akrylowy wypełniający. Podkład ma za zadanie wypełnić drobne nierówności i dziurki w tkaninie. Po wyschnięciu nadmiar zostanie zeszlifowany , po czym zostanie natryśnięta cienka warstwa wywoławcza tego samego podkładu .
-
6
-
12 godzin temu, RAFALR30 napisał:
Co słychać w temacie? Mirage już lata?
8 godzin temu, Bojan napisał:a pod jaka flagą będzie latał bo brak identyfikacji państwa i numerów taktycznych?
3 godziny temu, Viper napisał:Po kamuflażu to pewnie Izrael, zgadłem?
2 godziny temu, pietrku napisał:Stawiałbym na Egipt, lub jakieś inne państwo arabskie, Emiraty, Katar...
Panowie , Mirage jest gotowy do lotów. W tym sezonie oblot . W czasie wojny w Zatoce Perskiej Francuzi latali w takich malowaniach .
https://scalespot.com/gallery/aircraft/mirage2000c-kh/mirage2000c-kh.php
-
3
-
-
1 godzinę temu, pacek napisał:
czy przed laminowaniem malujesz czymś balsę żeby nie piła żywicy ?
Tak , nakładam jedną warstwę nierozcieńczonego Kaponu .
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Ze styroduru wykonałem przejście kadłuba w centropłat . Następnie zacząłem pokrywanie modelu tkaniną szklaną 25 g. +
żywica epoksydowa.
-
7
-
10 minut temu, Grzesiek napisał:
Jacku pewien jesteś na 100% ze ten poliester zadziala z celonem?Robilem proby z firanką właśnie z takiego czegoś i mizerota,nie naprężalo się to za chiny.A nie mowinien to być szyfon jedwabny naturalny ktory jest dość drogi?
Grześku , ja do przyklejania, i impregnowania tej tkaniny poliestrowej używam Caponu . Tkanina napręża się nie wichrując
konstrukcji . Pomagam sobie przy tym delikatnie podgrzewając tkaninę opalarką.
-
2
-
1
-
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Przymiarki skrzydeł i budowa chłodnicy.
-
10
-
1
Kawasaki Ki- 61 Hien skala 1 : 5,6
w Półmakiety
Opublikowano
Końcówki skrzydeł wykonałem ze styroduru i zalaminowałem .