ikar61

Franciszek nigdzie nie mogę znalesc w Czechach takiego sklepu ,jesli masz namiary to podaj mi link.

Mariusz, chyba jednak wybiorę ten Volantex 759-3 Phoenix 2400 lub o rozpiętosci 2000 mm .Do tego 2400 posiadam zapasowe silniki Volantex 4023/ 1050 kv których używam w modelu U CAN FLY/Wicherek/ Moskito. Niewiem tylko czy działa poczta od Chinczyków i ile trwa czasu taka przesyłka, kiedys przed pandemią kupowałem od nich silnik to chyba trwało to około trzech tygodni.Podaję link do Bangdogu; https://pl.banggood.com/Volantex-759-3-Phoenix-2400-2400mm-Wingspan-EPO-RC-Glider-Airplane-PNP-p-1375577.html?rmmds=detail-left-hotproducts__1&cur_warehouse=CZ#customerQA

Tak Wicherek po oblocie ale muszę nadmienic że zaprogramowania Wicherka na Sanwie 6-kanałowej i oblotu dokonał mój kolega również motolotniarz ale modelami lata odkąd tylko pamieta a ja powróciłem dwa lata temu.Kiedyś aparatury to tylko Radzieckie Pilot 4-M a dzis inne czasy i inna technika i wiele trzeba się uczyc na nowo.Najlepiej lata mi się modelem U CAN FLY ,Zbudowałem w zeszłym roku motoszybowiec Moskito no i lata mi sie nim wzglednie chociaż czasem w zakrecie potrafi isc w zeslisk .Jesli chodzi o Wicherka to ma ustawione roznicowe wychylenia lotek np: lewa lotka w dół 12 stopni to prawa 24 stopnie do góry. Znalazłem model mysle ze odpowiedni bo ma kadłub plastykowy ,skrzydła i usterzenie konstrukcyjne ,rozpietosc w miare tylko ciekawe jaki w lataniu.https://rc.susco.pl/p/444/11244/twm-aure-motoszybowiec-arf-laminat-samoloty-4kanalowe-szybowce-samoloty.html

Czytałem na forum o elektroszybowcu Fun Ray to rzeczywiscie jest modelem raczej szybkim.Moje pytanie to co sądzicie o tym motoszybowcu https://rc.susco.pl/p/57/12113/multiplex-bk-heron-zestaw-motoszybowca-samoloty.html

Chodzi mi o taki model do latania rekreacyjnego,raczej małej predkosci o rozpietosci w granicach 2m-2,5m konstrukcji ,kadłub plastykowy skrzydła i usterzenie konstrukcyjne lub z EPP.

Jedyne co zostało zmienione to przód wydłuzony o 5 cm i st. poziomy płaska płytka a nie profilowy no i trochę powiekszona powierzchnia steru kierunku.Zmiany podyktowane tym iż był problem z wywazeniem bez wydłuzania przodu,został zmniejszony wznios poniewaz zastosowano lotii klapy.Trochę wzorowałem sie na Wicherku opisanym na forum którego dołaczam foto.

Dołączam i ja ze swoim Wicherkiem który jest również po oblocie, czekam tylko na odpowiednią pogodę żeby nagrac film.Narazie dołączam tylko foto.

W tym miejscu była stodoła ,która w tym tygodniu została rozebrana.Są to zabudowania nie zamieszkałe .A jak wygląda nasze lądowisko to podaję link do strony/lądowisk ewidencjonowanych.:https://lotniska.dlapilota.pl/borawe

Podczas przesyłania pomyłka i wróciłem do klasycznej wersji przesyłania i teraz powinien się odtwarzac. nowy link

Dzis to jest 20 marca pierwszy dzień wiosny model został oblatany.Nie wymagał nawet większych regulacji-lata niczym akrobat.Film z oblotu pod linkiem: https://youtu.be/aEemRBNX2OE

Model jest już wykończony i gdy będą sprzyjające warunki zostanie oblatany.Nadmienię iż osłonę silnika wykonałem z laminatu,model wagowo jest taki sam jak stary model i waży 1900 Gram.

W modelu już latającym również przerabiałem mocowanie silnika ,wymiana silnika na VOLANTEX -1050 kv oraz cały kadłub pokryłem taką cieniutką folią na wikol i pomalowałe .Doszło troche wagowo bo waży prawie 1900 Gram ale swobodnie lata ,krótki start, wykonuję ,pętle i beczki kokociągu jesze nie próbowałem.Silnik taki jest w modelu DECATHLON który posiadam ale mało nim latam bo jest dużo szybszy i muszę nabrac większych umiejętnosci w sterowaniu.W zeszłym roku zbudowałem model motoszybowca MOSQUITO no lata mi się nim dobrze , nie wykonuję nim akrobacji bo mogłyby się złozyc skrzydła.Tak trochę o sobie to od 25 lat,latam na motolotni a do modelarstwa powróciłem po 34 latach.Modelarze z Ostrołęki przyjeżdzają na nasze lotnisko z modelami i nostalgia modelarstwa powróciła.Jeśli ktoś chce obejrzec mój lot motolotnią na Yotube to wystarczy wpisać -henio motolotniarz lub lot nad rzekun.Pozdrawiam wszystkich modelarzy i życze miłego dnia.

Wagę sprawdzam w stosunku do kadłuba modelu już latającego to w tej chwili jest lzejszy około 180 gram,niewiem ile jeszcze dojdzie na wykonczenie ,czy lzejsze byłoby pokrycie folią czy malowanie.Podwozie przerobiłem i w tym latającym i robię w tym -tylnie bo na przednim to kiepsko mi wychodziły lądowania.

Zrobiłem pierwszą przymiarkię i wygląda na to że muszę poprawic ustawienie statecznika poziomego wzglądem skrzydeł.Zastanawiam się czy kadłub pokryć folią czy pomalować lakierem ,proszę o poradę.

Posiadam model U CAN FLY na którym praktycznie nauczyłem się latac.W związku z tym iż posiadam dwa komplety skrzydeł i usterzenia a kadłub nie mogę nigdzie kupić ,postanowiłem zbudowac taki kadłub konstrukcyjny i jest on jeszcze w trakcie budowy co niniejszym przedstawiam na załączonych zdjeciach.

Chciałbym tylko dodać że oblot MOSKITO się odbył.Jestem zadowolony z tego szybowca bo lot jest piękny ,majestatyczny ,krąży niby bocian w termice.

Witam ! na wstępie najpierw sie przedstawię,modelarstwem zajmowałem się dużo,dużo dawniej kiedy to możliwe do kupienia były rosyjskie aparatury PILOT-3M i PILOT 4 M nieproporcjonalne a odbiornik był zasilany ,dwie baterie płaskie 4,5V.Zainteresowany byłem bardziej lataniemi od 24 lat do chwili obecnej latam na motolotni.A że mam kilku kolegów modelarzy którzy latają u mnie na lotnisku to już od dwóch lat wróciłem równiez i do modelarstwa.Naukę latania zacząłem od modelu Pionierka potem trenerek U CAN FLY i przeglądjąc to forum zdecydowałem się na szybowiec MOSKITO którego budowę już ukonczyłem i obecnie montuję elektronike.Załączam kilka zdiec z mojego MOSKITO którego składałem po 36 latach przerwy modelarskiej.

Moim zdaniem wystarczy skrzynka po amunicji,można kupic na allegro.http://allegro.pl/skrzynia-metalowa-po-amunicji-skrzynka-wojskowa-i6977140580.html#shippingInfo

W latach osiemdziesiątych zbudowałem STERUSA -5 Latał na silniku samozapłonowym 2,5 cm na aparaturze PILOT -4M