Johny88

Niby tak ale na tym polega cała zabawa żeby się trochę pomęczyć :)

Wg mnie jest sens zakładać spaline mam b-25 z 2x saito i dzwiek jaki on ma jest bardzo fajny, dla mnie elektryki to nie to samo :/

i nie nadaje się pod spaline...

Już nie mogę się doczekać oblotu. Ale tempo i jakość mistrzowska, dopinguje dalej !! Pzdr Piotrek

Jak myślicie możliwe że pierwsze egzemplarze będą niedopracowane ?? Czy raczej to niemożliwe?

Wiadomo kiedy będzie dstępna ? 14sg?

Panowie czy możliwe, że to sprawka pakietu ? Jest to Nosram 6celi 5000mah Zauważyłem, że jak model trochę pojeżdzi i bateria się troche "rozrusza i jest cieplejsza" to wszystko wraca do normy ??? Całkiem zgłupiałem. Dzisiaj zrobiłem własnie taki test miałem 2 naładowane pakiety ,zamontowałem pierwszy i po jakimś czasie model odzyskał sprawność, wtedy zmieniłem pakiet na drugi rowniez naładowany to problem powrócił (brak mocy), następnie znowu gdy zamontowałem ten na ktorym model juz jezdzil było w porządku ?????

Własnie jestem na etapie wybierania aparatury i właściwie juz byłęm przekonany co do t8fg ale jak zobaczyłem 14sg to jestem w strasznej kropce :/ Co tu robic ? Co do 14sg podoba mi się opcja z tańszymi odbiornikami s-fhss

Wiem wszystko było ok , ale teraz mam b-25 i wyraźnie brakuje mi jednego kanału bo chcialbym na 2 saito przydzielic 2 kanały wtedy łatwiej jest je wyregulować w dodatku planuje odpalic luk bombowy do czego potrzebuje jeszcze jednego kanału. W tym momencie mam mx16s i silniki są na kablu Y a to uniemozliwia mi idealna regulacje.

Więcej niż 14 to pewnie nie ale więcej niż 8 tak a właśnie z takim 8 kanalowym odbiornikiem sprzedawana jest ta futaba. Ale znalazłem również coś takiego http://www.rcskorpio...ami-pwm-futaba/ - tutaj standardowo zaprogramowane są kanały 9...12 więc to jest to o co mi chodzi i nie potrzebuje programatora PZDR

No tak ale w instrukcji opisane jest tylko jak programować serwa SBUS a mi chodzi o programowanie adaptera :/

No tak ale to nie jest odpowiedz na moje wszystkie pytania. Dla mnie jest to wszystko czarną magią więc proszę o jasne wytłumaczenia. Kupując tą aparaturę chcę przynajmniej wiedzieć jak mogęjąwykorzystać. Skupmy się, na tym że kupuje programator i tak chce programować, pomińmy komputer

Rozumiem czyli potrzeba cos takiego http://www.rcskorpio...wm-50cm-futaba/ oraz programator żeby przypisac kanały do adaptera czyli to:http://www.rcskorpio...u-s-bus-futaba/. Tylko mam pytanie na jakiej zasadzie programuje się adapter skoro ma wyjscia na 4 serwa? jeżeli podłącze adapter do programatora to skąd programator będzie "wiedział" które z wyjść chcę zaprogramowac (przypisać kanał) no i oczywiście po programowaniu podłączamy adapter do odbiornika do wejscia sbus?

Jeszcze mam pytanie bo jak wcześniej pisałem zdecydowałem się na aparaturę T8fg z tym, że jak oglądam te aparatury w polskich sklepach to jest napisane, że aparatura posiada 14 kanałów ale na samym nadajniku jest napisane "8 channel transmiter" a jak wpisze w google grafika ten własnie model to na zdjęciach widać, że na nadajniku napisane jest "14 channel transmiter". O co chodzi czy sklepy mają stare nadajniki tylko wgrali v5? czy to tylko zdjęcie ?? Bo nie ukrywam, że kupując nową aparaturę wolałbym wszystko jak należy czyli głupi napis 14 channel I jeszcze jedno pytanie czy jeżeli chcemy zastosować technologie SBUS to musimy mieć serwa SBUS futaba? takie jak to http://www.rcskorpion.pl/towar/futaba-s3072hv-high-voltage-s-bus-servo/ ? czy mozemy miec serwo dowolne ? Bo nie wiem jak to jest do końca ale jeżeli mówimy o sbus to znaczy że mamy kilka serw na jednym kablu, które musimy zaprogramować (pokazac kazdemu z serw na jakim ma dzialac kanale) czy tak ??

Nie z lataniem nie mam problemu, mam dosyć duże doświadczenie także powinno być ok A co do elektryków to mam 2 - spitfire-a i bf-109 z tym, że to są RTF-y dlatego proszę o pomoc w dobraniu sprzętu. A w ogóle jak rozczytywać oznaczenia na silnikach ??

Witam jestem zainteresowany zakupem takiego oto modelu, jednak mam bardzo małe doświadczenie jeśli chodzi o elektryki bo "na codzień" latam spalinami. Piszę z prośbą o pomoc w dobraniu odpowiednich silników oraz regli pod ten model. Chodzi o sprzęt dobrej jakości ale też w przyzwoitej cenie. A w ogóle próbowałem sam poszukać silników ale te wszystkie symbole mi nic nie mówią. Wklejam jeszcze link o jaki samolot chodzi http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/SAMOLOTY/Samoloty-elektryczne-ARF/GREAT-PLANES-PBY-CATALINA-ARF.html?pa=3 Pzdr Piotrek

Myśle, że lutowanie jest odpowiednie .

Oooo ale boli:/ f-150 A wiadomo co dokładnie się stało?? Czemu zanurkował ? Pytam bo miałem identycznie z zero własnie od cmp z tym, że po tym już jak schowałem koła minęło z 10 sec. i też nawet na gaz nie reagował

No proszę czyli cmp można zaufać . A tak poza tym to mustang blue nose jest b. ładny.

Tak generalnie zgadzam się z tym co piszecie, ale też należy pamiętać, że to odbiorca(top flite badź hangar) akceptuje jakość chinńczyków i albo ona jest "dla nas" naprawde do zaakceptowania albo nie. Napewno jest tak, że te dwie firmy akceptują coś innego, inną jakość. Nigdy nie miałem taylor-a być może faktycznie jest on dobrze zrobiony. Moje jednak zdanie opieram na tym co poczułem na własnej skórze czyli p-51 top flite i hangar9 b-25, na podstawie porównania tych 2 modeli stwierdziłęm, że hangar jest gorszy. Może to zdanie jest pochopne bo miałem za mało modeli z tych firm. A jako ciekawostka to niedawno miałem model z cmp i naprawde w niczym nie ustawał tym dwóch marką. Pozdrawiam Piotrek

Jeśli chodzi o hangar9 to fakt, że ma pełno niedoróbek, Top Flite jest wg mnie lepszą marką. Mam b-25 z hangaru i p-51 z top flite więc mam porownanie.

FIREBOLT 15T MOTOR (540 TYPE) - silnik HPI SC 15 WP - regulator Dziwne żeby tak samo z siebie to sie stało przed tym było wszystko ok:/

Witam posiadam model jak w opisie i mam taki problem, że po zmianie baterii na naładowaną model nie ma kompletnie mocy. Dopiero jak przytrzymam "gaz" to model po ok 40s. powoli nabiera mocy ale w rezultacie i tak nie osiąga swojego maximum. Czy macie jakieś pomysły?? Dodam jeszcze, że model stał u mnie prawie rok i nie był ruszany, dopiero teraz naszła mnie ochota na pojeżdżenie. Pozdrawiam

Super relacja i super model. Warbirdy z WWII to jak dla mnie najładniejsze samoloty , Czekam już na silniki... 2 boksery

Tak to fakt, że przez swoją masę i niedoróbki Hangaru9 model jest bardzo trudny w pilotażu i podatny na przeciągnięcia. W prawdzie jeszcze nigdy nie wpadł mi w korek ale widze to po ześlizgu w czasie skręcania , trzeba pomagać mu kierunkiem.