zeman0

Polecam kanapkę od Pitlaba. Polski produkt, sprawdzony w boju, rozwojowa konstrukcja, bardzo dobre wsparcie i pomoc techniczna, cały wątek na znanym forum FPV..

Tak można jednocześnie nagrywać i przesyłać wideo na ziemie ale w wersji z wyjściem wideo które jest w 808#16v2

Moja wypowiedź to stwierdzenie ogólne i tylko moje odczucia , nie skierowane przeciwko nikomu.. agresja zero...

Też mam taką kamerkę 720x480 ale jak się porówna jakość materiału z v2 to jak porównanie kasety magnetofonowej z płytą CD...

Szkoda na tą kamerkę kasy lepiej dołóź trochę kasy i kup coś sprawdzonego...

Rozdzielczość rozdzielczością a możliwość transmisji bezprzewodowej W WYŻSZEJ ROZDZIELCZOŚCI na ziemię to już inna bajka... .....a hdmi to to rodzaj złącza..

Nie bardzo chyba wiesz o czym piszesz....

Jest to jakieś wyjście,miejmy nadzieje że się sprawdzi... . Jak stwierdzisz, żę FPV Cię kręci a myślę że się wciągniesz szybciej niż myślisz, to rozbudowa aparatury bedzie nieunikniona. Zyczę powodzenia i daj znać jak się sprawdza DORA.

Witam Wyczytałem na innym forum, że na dzień dzisiejszy nie ma możliwości wyciągnięcia RSSI z odbiornoków Spektrum.Do FPV Spektrum tym bardziej DX6i to raczej zły pomysł chyba że do latania koło przysłowiowej nogi,choć są koledzy którzy latali/latają na DX7 i mają ładne rekordy.Nie wiem jak sprawa się ma z nowszymi modelami DX8 i wyżej.Niech się wypowiedzą koledzy którzy używają tych modeli.Są dwa wyjścia: - zakup innej (przyszłościowej) aparatury; - latanie z OSD i GPS-em i baczne obserwowanie odległości do bazy po wcześniejszym przetestowaniu bezpiecznej odległości i zasięgu RC - BARDZO RYZYKOWNE. Wybór należy do Ciebie.

Odpowiem z grubsza bo specem w tej dziedzinie nie jestem ale troche pocztałem i już wiem co z czym się je.. Zamiast tego zestawu który podałeś kup sobie -Fox 800 1.2 Ghz będzie lepszy i jest rekomendowany przez znawców tematu i dużo tańszy, -Potrzebyjesz jeszcze przynajmiej jednej kamerki do przesyłania obrazu na ziemie, może być brelok 808#16V2 lub kamera płytkowa sony 600 Tvl (dobrze byłoby mieć dwie jedna do przesyłania sygnału druga do nagrywania ) -Monitor do obserwowania lot (najlepiej bez opcji blue scrin) - OSD układ który nanosi na tor wideo dane lotu (wysokość, prędkość pozycję kierunek i odległość do domu) to tak pokrótce...

Potwierdzam,że można nagrywać na brelok i jednocześnie transmitować obraz na ziemię. Tylko mam jedno ale...mianowicie obraz na ziemi z bazy nie jest nagrywany tylko po to aby pochwalić się kolegą ale też a przede wszystkim po to aby w przypadku utraty zasięgu rc lub video a co za tym idzie i samej platformy FPV, po odtworzeniu takiego lotu łatwiej ją "odnaleźć" (taka mała czarna skrzynka).

Tak jak napisał Irek porządnie naładuj akumulator i wtedy sprawdź ile wytrzyma w niskiej temperaturze - może traci pojemność w zimnym co światczyłoby o jego "słabej jakości", możesz jeszcze sprawdzić czy na karcie nie pojawił się jakiś plik tekstowy z ustawieniami (powstaje przy wciśnięciu konfiguracji przycisków w kamerce ) co ma wpływ na działanie kamerki,raz tak przypadkiem wcisnąłem na samym początku użytkowania co skutkowało właśnie tym że kamerka nagrywała krótkie sekwencje a później sama się wyłączała...

Tak jak kolega wyżej napisał ten sprawdzony sprzedawca jest właśnie z Chin. A Co do kamerki to jeżeli potrzebujesz budżetowej kamerki o sprawdzonej jakości to też polecam brelok, póżniej może gopro3?

Witam Po co kombinować z programami "konwerterami" które pogarszają jakość filmu skoro wszystko jest opisane tu http://www.rcgroups....d.php?t=1556994 i podany program który nie dekompresuje tylko zmienia format pliku wyjściowego MOV na AVI bez straty jakości i bardzo szybko, mało tego pozwala conieco wyciąć i skleić ze sobą kilka plików w całość a nazywa się MP4cam2AVI i jest do pobrania np tu http://sourceforge.n...load?source=dlp Proponuję: - używać ww programu - lub albo zmienić soft w kamerce aby plikiem wyjściowy był AVI - adres do softu w pierwszym linku wtedynie nie trzeba już nic "konwertować" a plik AVI jest odczytywany przez większość popularnych programów do obróbki materiału

Dziwne ja nic nie ustawiałem bo było i jest ok,jak patrze na ten filmik to jakość nagrania mizerna jak na 16v2 A co wy sądzicie nt jakości obrazu z tej kamerki?

Witam, ja kupiłem kamerkę 16v2 w zeszłym miesiącu od sprzedającego z linku który podał kolega Pietuh (sprawdzony chłopak) i dotarła do mnie po 8 dniach.Model v11 to już przeżytek i jakość nagrań dużo gorsza od najnowszych wersji.Dodatkowo w wersji 16v2 można zmienić soft który nam daje możliwość ingerencji w ustawienia kameki oraz wybór pliku wyjściowego czyli między MOV a AVI.Dodatkowo mamy możliwość użycia kamerki do lotów FPV ponieważ ma już wyjśćie video oraz w komplecie zestaw potrzebnych przewodów.

Pisałem wcześniej,że nie posiadam planów tego modelu.Model powstał na podstawie brata bliźniaka konstrukcji naszego kolegi z forum Pana Mirka z Lublina.Jestem w trakcie projektowania innego modelu trenerka z depronu ciut większego coś ok 2m rozpiętości i jak konstrukcja się spodoba to zrobie plany dla chętnych.A że zakupiłem sobie kamerkę brelok 808#16v2 to "Michaś" troche polatał i oto efekt:

Ja już umówiłem się z gościem telefonicznie na zakup, przypadkiem wszedłem na firmową stronę gopro i się rozmyśliłem,zdecydowałem że kupię hd 3-iej generacji..

Witam Nie wiedziałem gdzie to umieścić więc zapodałem tutaj.Myślę, że się przyda tym, którzy planują zakup kamerki gopro hd2. http://gopro.com/hd-hero3-cameras Myślę, że ceny gopro hd2 zaczną znacznie spadać więc warto się zastanowić nad terminem zakupu.. Pozdrawiam

WitamMa ktoś może instrukcję programowania lub może opisać jak to zrobić-dla potomnych..

Założyłem śmigło 10x4,7 APC (było 10x6 GWS) i ciąg silnika jest dużo większy (nie mierzyłem tego), samolot idzie żwawo do góry.Czekam na poprawe pogody to wrzuce film z oblotu. Co do sugestii w sprawie podwozia to kąt pochylenia kół mam taki jak na rysunku C a docelowo będzie A ,kwestia wygięcia - jest dość sztywnawe ale ładnie amortyzyje. obrazek zapożyczony z tego forum Zbieżność kół jest na zero i model przy zetknięciu z ziemią przy lądowaniu z założenia nie ucieka w żadnym kierunku (jedno lądowanie kierunek w prawo drugie w lewo), to kwestia nierówności lądowiska- jak ląduje na asfalcie model dojeżdża jak po sznurku. Najsłabszy punkt całej konstrukcji to faktycznie kółko ogonowe. Nie bez kozery użyłem "odchudzonej" szprychy bo jest dość sprężysta ale zarazem na tyle miękka (zrobione są dwa zwoje) aby goleń dobrze amortyzował i wywierał jak najmniejsze siły na ster kierunku i żeby nie powodował wyrywania zawiasów ze statecznika - takie miałem założenie, jak będzie okaże się w praktyce. Póki co model ma około 30 lądowań na klepisku i narazie nie ma żadnych objawów jakiegoś "zmęczenia materiału". Dziękuję za okazane zainteresowanie i wszystkie wasze opinie, najbardziej jednak cenne są wskazówki i propozycję ponieważ błedy wytknięte w tym projekcie nie zostaną powtórzone w kolejnych.

Co masz na myśli?

Dzisiaj pomimo kiepskiej pogody (trochę wiało i padało) udało się zrobić drugi oblot "Michasia" i co nieco nakręcić a oto efekt:

Śruby dokręcone są dość mocno do wręgi,śilnik jest dość sztywno osadzony a depron działa tu jako podkład amortyzujący,w razie delikatnego kreta gdy się by poluzowały dokręcam śruby pare obrotów i jest znowu sztywno, w przypadku mocniejszego kreta silnik wyrywa się z wręgi nie powodując jej wyrwania i w ten sposób ratuje cała komore przed wyrwaniem - sprawdzony patent W przypadku poważniejszego kreta nic nie pomoże więc trzeba troche uważać bo to tylko pianla.Jest to mój kolejny Michaś Max ale pierwszy z którego przedstawiłem fotorelację i mam już pewne rozeznanie co w którym miejscu było mało odporne na lekkie "kretobicia". Co do skrzydeł to mam depron 3mm ale jest za delikatny na uderzenia a skrzydło wykonane z 6mm jest bardzo sztywne i naprawdę odporne (portafi przetrwać naprawdę mocne uderzenie bez żadnego uszczerbku) na dodatek całość i skrzydła i kadłuba oklejam mocną taśmą przezroczystą kupioną w Castoramie - w efekcie całość jest dość mocna i odporna na uszkodzenia - waga wzrasta ale nie aż tak znacznie - są też plusy "nadwagi" - można latać przy małym wietrze.Co do śrub imbusowych w podwoziu to zastanawiałem się nad tym i wkręcałem już plastikowe ale miałem wrażenie że zaraz się urwią - mam cały czas dylemat w tej kwestii-tam gdzie latam jest dość wysoka i nie równa trawa stąd też koła 100mm. Kilka kolejnych zdjęć ze wczorajszych prac; Zdobienie szkrzydła Otwory pod serwa i przewody; Zamontowane serwa- było trochę gimnastyki z przeciągnięciem przewodów ale się udało.. Serwa są wciskane w otwory i przyklejane za uszy taśmą dwustronną; Zamontowałem koła i tak to wygląda - prawie jak Super Cub.. A tu już ze skrzydełkiem; Widok profila skrzydła z lotkami; Pare zdjęc w plenerze; Waga do lotu 990 gramów + 10 gram pod ogonem na wyważenie daje nam cały 1 kilogram,po odliczeniu ''bebechów'' -silnik - 85g -regulator - 33g - pakiet - 185g - serwa skrzydeł i lotek 4x14g - serwa SW i SK 16.5g + 19g - odbiornik - 5g - podwozie - 50g - oklejenie ok 20g Daje nam to 1000g do lotu -470 osprzęt = 530g samej skorupy, według mnie nie jest źle. Dzisiaj zrobiłem oblot,model lata powoli i przewidywalnie, dla początkujących modelarzy jak znalazł. Na cały model zużyłem 3 płyty podkładów pod panele xps 6mm po 4,70pln plus klej soudal do drewna, trchę balsy i taśmy przezroczystej i kolorowej...no i efekt jak na załączonych obrazkach. Film z oblotu nakręc i zamieszcze niebawem (mam z dzisiejszych lotów kręcony telefonem ale bardzo słaba jakość i nie chcę obniżać poziomu...).

Jeśli chodzi o szachownicę to nie czytałem żadnych przepisów regulujących jej wygląd. W sieci jest wiele zdjęć jedne mają w górnym lewym rogu biały kwadrat inne znowu czerwony ja sugerowałem się tą stroną http://www.sslw.pozn...ctwa_wojskowego. Ale bardzo dziękuje za podpowiedzi i opinie są dla mnie bardzo cenne.Z drugiej strony to nie makieta więc niech już tak zostanie tym bardziej , że już na skrzydłach też nakleiłem szachownice. Co do pytań kolegi dukeroger-a to silnik jest przykręcony do wręgi sklejkowej a deprom to tylko wykończenie,skłon ok 2 stopnie i myślę iż powinno wystarczyć,wykłonu nigdy nie robiłem i tu też nie ma (poprzednie moje modele zawsze latały prosto i ten myślęże że będzie latał tak samo) co do bowdenów przyznam się, że mnie zaskoczyłeś, myślałem że pręcik jest całą dźwigienką - uwzględnie to w póżniejszych modelach- dzięki. Co do planów to nie udostępnie bo nie mam. Szkicowałem z modelu drewnianego , który posiadam zakupiony od Pana Mirka z Lublina więc jeśli ktoś ma ochotę na budowę proszę o kontakt do "ojca" projektu- myślę żę nie odmówi. Kilka zdjęc z dzisiejszych prac; Skrzydło wykonane jest w jednym "kawałku" z dwóch sklejonych do siebie arkuszy depronu obklejonych taśmą przezroczystą w celu wzmocnienia i ułatwienia gięcia. Dźwigar sklejony z dwóch elementów listwy balsowej o grubości 4mm po środku wzmocniony obustronnie tym samym materiałem; Zeberka oczywiście cięte gorącym drutem doklejane do dźwigara; Po środku wykonane wypalenie za pomoćą lutownicy ułatwi wygięcie i zapobiegnie pęknięciu materiału podczas kształtowania profilu skrzydła; Dalsze wzmocnienia wykonane już z depronu; Widoczne "szuflady na serwa i mocowania dźwigni lotek; Konstrukcja skrzydła zrobiona jest w ten sposób, że po sklejeniu całości lotki i klapy zostaną odcięte; A tak to wygląda już po wygięciu i sklęjeniu obu powieżchni (oczywięcie depron 6mm) Widok sklejonego pośrodku skrzydła ; Odcinamy lotki i klapy; Po oszlifowaniu: Skrzydło w swojej okazałości bez klap i lotek; A tu już z brakującymi elementami;