M.Ch.

Witam, zawsze uważałem, że lepiej wydać a nie wyrzucić pieniądze - zwłaszcza, że zarabianie ich wymaga chyba od większości z nas pracy conajmniej 8h/dobę. Jak zaczynałem przygode z modelarstwem na stronie jednego z lubelskich sklepów czytałem sobie o serwach. Konkluzja brzmiała mniej więcej tak: Jak chcesz kupić tanie i dobre serwo to kup dwa; jedno tanie a drugie dobre. Przesłanie dość uniwersalne. Polecam poczytać temat rozpoczęty przez Pioterka: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/34906-regulatory-a-producenci-sie-ciesza/

Zgadza się - mieszkania są dość drogie, rodzina, która w nich przebywa (np. Babcia opiekująca się naszym dzieckiem gdy jesteśmy w pracy) jest najważniejsza, zwierzęta które w nich trzymamy są dla większości dość bliskie, rzeczy które gromadzimy przez całe życie, zdjęcia, filmy, ubrania no i oczywiście modele też są drogie. A co z ubezpieczeniem, no cóż ile by nie wypłacili, to chodząc na cmentarz... to bez znaczenia. A jak "tylko" mieszkanie/dom się spali - to tylko rzeczy ale każdy wie ile czasu to trwało zanim "dorobiliśmy się" pewnych dóbr (wg. uznania: dom, samochód, sprzęty, modele). W blokach bywa, że nie tylko jedno mieszkanie się pali i co w tedy z sumieniem....? A co do 0,01% - no cóż, może tak a może nie. Przecież nikt nie zakłada, że dowie się za tydzień o raku i 3 miesiącach życia, idąc do pracy mamy już plany co robić w weekend, ale np. statystyki wypadków drogowych wielu ludziom te plany pozmieniały. REASUMUJĄC: Ja uważam, że lepiej dmuchać na zimne i minimalizować ryzyko. Osobiście utylizowałbym uderzony (wgnieciony) pakiet, lub pakiet mocniej spuchnięty. Bo tu nie chodzi o pakiet za 30,50, 100 czy 200 zł, ale może chodzić o dużo więcej. Zajmujemy się pięknym hobby, które jednak - bardziej niż np. bieganie (bez urazy, jak ktoś biega) - wymaga myślenia. P.S. Znam 1 sklep w Warszawie, któremu zapalił się lekko uderzony pakiet w czasie ładowania - w sklepie. Szybka reakcja zapobiegła tragedii.

Fakt, bije na głowę tą z marketu do przechowywania pieniędzy. Chyba też rozważę zakup. Amunicyjna do przechowywania, a marketowa do wożenia na lotnisko.

Polecam poczytać - to duża firma, wiec znają się na rzeczy: http://www.thunderpo....com/Chargers_5 do pobrania w pdf-ie: Battery Instruction v7.07 Do przechowywania polecam np: http://www.castorama...adze-m300a.html Dla dociekliwych inaczej: to nie reklama, ani ja ani nikt mojej rodziny, znajomych itp. nie mam sklepu, nie sprzedaje tych rzeczy. To są tylko przykładowe rozwiązania.

Pamiętam o tym, ale też powinien wyjść z 300-500 g lżej niż Spacewalker. Warto podpatrzeć, o jakich parametrach silniki stosują duże, mocne firmy - w końcu mają doświadczenie. http://www.hangar-9.com/Products/RelatedParts.aspx?ProdID=HAN2790&Category=Completion%20Guides&SubCategory=Electric%20Power%2060%20Setup Waga do lotu 4,7-5,2 kg http://www.hangar-9.com/Products/RelatedParts.aspx?ProdID=HAN2420&Category=Completion%20Guides&SubCategory=Power%2060%20%28E-flite%29 LUB http://www.hangar-9.com/Products/RelatedParts.aspx?ProdID=HAN2420&Category=Completion%20Guides&SubCategory=P-51D%20Power%2090%20Setup Waga do lotu 4,3-5 kg http://www.hangar-9.com/Products/RelatedParts.aspx?ProdID=HAN2785&Category=Completion%20Guides&SubCategory=Electric%20Setup Waga do lotu 4,7-5,2 kg http://www.scorpio-polska.pl/katalog/e-flite/silnik-trojfazowy-power-60-outrunner-470kv-p31536.html http://www.scorpio-polska.pl/katalog/e-flite/silnik-trojfazowy-power-60-outrunner-400kv-p4580.html http://www.scorpio-polska.pl/katalog/e-flite/silnik-trojfazowy-power-90-outrunner-325kv-p4583.html Zwróć uwagę oprócz KV, wielkości śmigieł, cel również na wagę i wymiary: 380 g i 450 g. Tak jak wspomniałem wcześniej, nie mam doświadczenia z Emaxami, latam już tylko na AXI. Miałem wcześniej też 2 Pulso - są naprawdę dobre i polecam Ci: http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p3427,pulso-x4130-20 ale na 7S nie patrz na tabelkę - warto spojrzeć na link poniżej (te silniki są dość podobne) http://www.modelmotors.cz/index.php?page=61&product=4130&serie=20&line=GOLD LUB http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p3419,pulso-x4130-16 na 6 S http://www.modelmotors.cz/index.php?page=61&product=4130&serie=16&line=GOLD Warto poczytać: http://www.modelmotors.cz/index.php?page=winner010710 http://www.modelmotors.cz/index.php?page=winmodel&numb=32&lng=en http://www.modelmotors.cz/index.php?page=winner011109 masz sporo materiału do przejrzenia i analizy. Ja stawiałbym na KV w okolicy 400 i 6S - może dać większą niż 8S baterię, tańsze aku, tańszy regiel. Powodzenia, wstaw parę zdjęć jak już będzie czego.

Witaj, duże elektryki to dopiero moje plany, ale polecam Ci poszukać informacji na formach (pewnie zagranicznych) jaka jest pusta waga tego modelu i sumiennie policzyć planowane wyposażenie. Napęd elektryczny może wyjść trochę cięższy niż spalinowy a waga podawana przez producenta 4.200 g dotyczy pewnie najcięższej opcji spalinowej. Polecam poczytać ten wątek (1 strona) http://pfmrc.eu/index.php?/topic/39575-spacewalker-black-horse-21m-konwersja-spaliny-na-elektryka/page__p__455919&do=findComment&comment=455919 Przyznam się, że nie mam doświadczenia z E Maxami, ale z lektury wątku widać, że Koper20 daje radę cięższym modelem na identycznym silniku (tym mniejszym). Patrząc na parametry silnika i modelu - spokojnie da radę.

Szkoda, że tylko do 6V. Wydaję mi się, że będzie zwiększać się nam liczba serw na HV (6-7,4V) 6V to dla nich minimum, więc tyle "wyciągnie się" z ich mocy i szybkości. Drugi minus ujemny tych regli (nie licząc oczywiście OPTO HV) to możliwość podpięcia do 6S - choć zakładam, że 80% modelarzy lata do 6S - więc da się z tym żyć. Plusy dodatnie to zdecydowanie polska gwarancja (a nie HK), rozsądne ceny i rozbudowane programowanie jak na tą półkę.

Witam wszystkich, poszukuję regulatora min 75 A do 6 S z układem BEC. Ważne jest dla mnie by można było ustawić napięcie BEC'a między 7-7,4V. Dobrze byłoby aby jego waga nie przekraczała 80 g. Dodam, że jak w podpisie - wolę uznanych producentów niż HK (niech się nikt nie czuje urażony). Czy macie jakieś sugestie? Ja wczoraj znalazłem: http://www.castlecre...-edge-lite.html Phoenix Edge Lite 75 lub 100 - 20 $ i 10g różnicy

Witaj, Z doświadczeń moich i znajomych z HK tylko Zippy Compact, lub Rhino - jedno i drugie min. 35C. Ważne jak będą traktowane. Najdłużej posłużą gdy nie będziesz latał poniżej 3,8V/cela oraz gdy w pełni naładowane nie poleżą dłużej niż 4-5 dni. Przechowywanie tylko na napięciu ok. 3,8 V/cela, ładowanie przed lataniem. Nie wolno przez pierwsze kilka lotów rozładować pakietu zbyt nisko - to go wykończy. Polecam poczytać: http://www.thunderpowerrc.com/Chargers_5 A jak byś chciał zaszaleć to polecam: http://www.thunderpowerrc.com/AIR-BATTERIES Gdy inne baterie są ciepłe - ich seria 70 C jest.... letnia...

Dzięki za podpowiedzi. Generalnie pomysł oddzielnej baterii upadł i wszystko będzie zasilane (jak do tej pory w moich modelach) z jednej baterii. Jako, że jestem wielkim fanem AXI i Jeti (choć nie przychodzi to łatwo - ceny... ) wybór padł na Jeti SPIN Pro 75 Opto + Jeti SBEC http://www.jetimodel.../@produkt/SBEC/ Ustawię sobie wyjście napięcia na 7 V i będzie OK. Zwykłe Spiny (nie Opto) mają niestety stałe napięcie Bec'a - 5,5 V. P.S. w kwestii aparatury mam DX 6i (w 2 letnich planach DX 8 lub 9) i duużo odbiorników więc przy tym zostanę. Choć przyznam, że ustawianie z apki byłoby super. Ostatnio na polu okazało się, że mam w jednym modelu wsteczny ciąg... Wcześniej użyłem tego regla z silnikiem z odwróconym montażem i zapomniałem zmienić kierunek obrotów. Mam ze sobą taką skrzynkę z kluczami i częściami, ale dodam do niej Jetiboxa mini z zasilaniem. Poradziłem sobie zakładając inny regiel z drugiego modelu....

Witajcie, trochę nietypowo odwróciłem kolejność i szukam modelu do silnika (który mam w szufladzie). Najchętniej 3D lub ostry akrobat, może być dwupłatowiec. Silnik 409 g, 305 KV, 6-8S zasilanie Wg. sugestii producenta: Pod 3D 6S do 3500g na APC 18x10 LUB 8S 3800g na APC 18x8 W kwestii ceny modelu chciałbym się zmieścić w 1000 zł Czy są jakieś sugestie?

Witajcie, zakładam, że i wśród modelarzy są wielbiciele zwierząt. Ja jestem i w miarę możliwości staram się pomagać. Miałem w życiu kilka psów (większość przybłędy), obecnie mieszkamy z Żoną w małym mieszkaniu i mamy 7 letnią kotkę ze schroniska (wzięliśmy ją w wieku ok. 5 lat). W życiu nie miałem tak wspaniałego i kochanego zwierzaka. A w kwestii pomagania: dokarmiamy blokowe kocury, na wakacjach dokarmiamy lokalne psy i koty, co jakiś czas przelewamy drobne kwoty na schroniska, lub podwozimy tam jedzenie, stare koce itp. I raz w roku 1%. Teściowie dokarmiają zwierzaki na działce pod W-wą. Nie jest to dużo ale zawsze coś. Obecnie jest szansa na pomoc schroniskom. Z okazji Światowego Dnia Zwierząt 2013 trwa akcja "Kupując pomagasz" http://www.kupujacpomagasz.pl/ Kartki z kodami. Nie wiem czemu Image Shack mi się buntuje i nie mogę ich obrócić. Przyznam się, że nie kupiłem tej karmy, ale w kilku Rossmanach były wystawione kartki z kodami.... Cóż, jak zwykle brak informacji... ludzie przy mnie kupowali tą karmę i nie dostali kuponów od ekspedientek.... Zakładam, że w innych punktach jest tak samo. No więc zabrałem kilka więcej - może z 200 sztuk. W międzyczasie wpisujemy z Żoną po kilkanaście dziennie. Zasada jest prosta - wchodzi się na stronę i wpisuje kod. 1 kod to 1 posiłek. Do tej pory przekazano ok. 39 500 posiłków z możliwych 2 000 000 Możecie wybrać dowolne schroniska z mapki i listy - są krótko opisane.

Ja też w swojej napisałem, że wiem, że chcesz budować, ale chciałem Ci pokazać, że modele tego typu i większe mogą latać z tym silnikiem i dlatego były linki kilku producentów. Ja za budowę od "0" jeszcze się nie biorę - na razie tylko ARF z pianek i konstrukcyjne. Może za jakiś czas jakiś KIT. Trochę mi czasu brakuje a i warunków nie mam w małym mieszkaniu. Powodzenia!

Witaj, nie jestem specem od benzyn i dużych modeli, ale kierując się logiką i sugestiami producentów - celuj w górno-płata trenerka, może jakiś Piper, Decathlon itp. - to dość spokojnie lata, poćwiczysz start, lądowanie, podstawową akrobację a i na pływakach i jako holownik da radę. Wiem, że chcesz zbudować, ale poniżej jakieś sugestie - jak to wychodzi na skalę przemysłową: http://www.hangar-9....?ProdID=HAN4000 2m rozpiętości, 3-3,4 kg do lotu, 10 cm benzyna http://phoenixmodel....x?ProductId=577 2,7m 8 rozpiętości, 8-9,5 kg, 22-33 cm benzyna itd... http://www.modellhob...c=11522&p=11522 http://www.modellhob...c=11522&p=11522 http://blackhorsemod...134-taylorcraft P.S. Z tymi silnikami z HK to różnie bywa. Jak kupisz dobry (nie z HK) to będziesz miał do wielu modeli na lata, jak źle trafisz w HK to wiele godzin zimowej pracy zawiśnie na włosku, jak dobrze z HK to polatasz. P.S. nr 2 Nie doczytałem o lotkach... - to jakąś Cesnę.

Witaj, Tak mi się wydawało - dzięki za potwierdzenie. Ponieważ nie mam doświadczenia w większych modelach, a widzę Ciebie przy czymś pokaźnych rozmiarów, mam pytanie. Informacyjnie: Planuję elektryka 3D 150-170 cm rozpiętości. Chciałbym się zmieścić w ok. 3100g dla 150 cm i 3700g dla 170cm. W pierwszej opcji 6s w drugiej 8S. Na razie mam do niego silnik (AXI 4130/20 305 KV, 409g ). Reszta wg założeń: Jeti Spin Pro 75 OPTO Serwa standard Hitec HS 5495BH - 4 lub 5 w zależności od modelu. Lekkie, mocne i w fajnej cenie. Pamiętam, że w większych modelach może być podwójne na wysokości. Odbiornik spektrum z satelitą Lipo 2x4S lub 2x3S ok. 4400 mAh Lipo 2S ...mAh - zasilanie Do tej pory wszystkie regle miałem z BECem i latam zazwyczaj wyładowując Li-po do napięcia ok. 3,85 V/cela. Więc prąd na serwa i odbiornik nigdy nie stanowił problemu. Nawet gdy jako początkujący "wyjeżdżałem li-pole do zera". Pytanie, czy wg Twoich doświadczeń lepiej kupić SBECA i brać prąd na serwa i odbiornik z dużej baterii, czy po prostu podpiąć jakąś 2S 1300-1500 mAh? Czy ta pojemność jest wystarczająca? Jakoś tak nigdy nie przywiązywałem wagi do tego ile biorą serwa i odbiornik. Czy wtedy warto podłączyć pod nią jakiś "buzer" i ustawić go możliwie wysoko (czyli pewnie 3,2 V). Na ile lotów wg. Ciebie może starczyć takie 2S li-po? A później pamiętać, że po np. 10 lotach zmieniam 2S li-po na świeżą. Którą opcje polecasz?

WIELKIE DZIĘKI Paweł Teraz wszystko jasne. Odbiorniki mam Spektrum - poczytam sobie instrukcję.

Fakt jest logiczne. Czyli wtedy mam np. 6 lub 8S zasilającą silnik i oddzielną 2S (np 1500 mAh) pod te serwa i odbiornik. Pytanie, czy wtedy z regla OPTO kabel sygnałowy wpinam do "throtle" w odbiorniku a zasilanie z tych 2S np. pod "bind" ? Rozumiem, że SBEC miałby większy sens jeżeli np. chciałbym aby zasilanie silnika i serw oraz odbiornika było z tej samej dużej baterii 6-8S?

Witam, przymierzam się do jakiegoś dużego elektryka (dla mnie dużego):140-160 cm rozpiętości pod 3D. Planuję w nim serwa HV 7,4V (4-5 szt.) oddzielne zasilane z 2S pakietu. Rozumiem, że z tego samego pakietu byłby zasilany odbiornik. Chcę wykorzystać: Regulator Jeti SPIN 75 PRO OPTO Stabilizator napięcia Jeti SBEC Tylko nie bardzo łapię jak to ma być podłączone... link do manuala: http://www.jetimodel.../@produkt/SBEC/ Zakładam, że pakiet 7,4V podłaczam do SBEC'a - ma on 2 wyjścia (zakończenie jak wtyczka jak do serwa) i co dalej...? Regulator też ma jedno wyjście (do tej pory gdy używałem regli z BECem zawsze trafiało ono do odbiornika pod throttle) a teraz? Proszę o Wasze sugestie.

Dzięki. poczytam w wolnej chwili. To było na tyłach marketu, przy b. duzej łące, z dal od parkingu - latałem Acromasterem. Koło domu mam umowę z dyr. liceum, że mogę latać modelami do 500 gr. i 1m rozpiętości na ich boisku. Zazwyczaj nie boję się o swoje umiejętności, tylko bardziej o awarię sprzętu i przypadkowych gapiów. Dlatego jak w podpisie - staram się w miarę możliwości finansowych używać markowego sprzetu.

A czy w naszym kraju są w ogóle jakieś przepisy dotyczące modelarstwa.......? Ja też pytam, bo sam nie mam pewności. Ostatnio latałem w mieście - jeden jedyny raz (na uboczu marketu - duża łąka) i startowałem z asfaltu (ulica - 1 samochód / 10 min.) - podjechała straż miejska - spodziewałem się jakiś problemów , a tu dwóch panów "Panie ale fajne.... " i 20 min sympatycznej gadki co i jak z tym modelarstwem i gdzie to kupić. Co innego latać Parkflayerem a co innego takim pociskiem jak na filmie.

OK, przyjąłem. Co do zdjęć - jestem amatorem i te poniżej robione były większym kompaktem Canona (aparat z 2007 roku). Nie uważam, że w makro zdjęcia zajmują więcej pamięci. Co do prędkości internetu - mam Neo... 10 MB - chyba gorzej już być nie może w dzisiejszych czasach. MAKRO: W oryginale: 3264 x 2448 - 2,39 MB ZWYKŁE: (trochę gorsza jakość, bo przed przesłaniem na ImageShack musiałem je jeszcze zmniejszyć). W oryginale: 3264 x 2448 - 5,15 MB

To chyba nie sala rozpraw tylko forum. Ze strony staffu z tym okulistą to się Kolega zapędził - nie za niegrzeczny ten docinek?! To tylko AVATAR - wizja wg. gustu właściciela, a o tych się nie dyskutuje. Nie wiem jak ma spowolnić wątki te 2 sekundy na włączenie funkcji makro. Zdjęcia ładują się z netu tak samo. LUDZIE - to zwykła prośba - po co te docinki?

Tak dal ciekawości, miałem z nią problem w MiniMagu Multiplexa (wersja pod silnik sczotkowy). Oczywiście z miejsca zabrałem się do pakowania w niego bezszczotki (ok. 60 g) i okazało się, że telepie. Śmigło APC (po lekkim wyważeniu), kołpak Pelikana (prosty - wszystko OK). Problem był w grubości wręgi (z plastiku) a raczej jej sztywności. Gdy dorobiłem drugą wręgę z laminatu (skleiłem z oryginalną) z dwoma dodatkowymi mocowaniami do Elaporu - problem raz na zawsze zniknął (mimo latania na APC, Graupnerze, z kołpakiem, bez itp.)

Witam Wszystkich, wielka prośba, do tych, którzy zamieszczają zdjęcia na forum. Mając na uwadze umęczone oczy naszego komputerowo - telewizyjno - smartphonowego społeczeństwa uprzejmie proszę o umieszczanie zdjęć "ostrych". Wiem, że nie każdy ma dobry aparat, ale nawet w małych compactach jest np. tryb makro lub super-makro (do zdjęć z bliska i bardzo bliska). Dzisiejsze telefony też mają coraz lepsze aparaty. Z góry dziękuję.

Zgadzam się. Ja akurat używam lepszych silników, ale nawet pierwszy Ray Pelikana mimo pewnej toporności i bardziej podatnych na grzanie łozysk nigdy nie wymagał wyważania. Nie słyszałem, żeby ktoś wyważał silnik... Może problem jest w źle wklejonym magnesie/magnesach, lub jakimś w nich ubytku. Popytaj na forum o silniki z HK. Wiem, że są lepsze i gorsze, podobnie jak z lipolami. Znajomy polecał mi Dualskay - przetrwały mu kilka ładnych kretów - zero problemów.