robertus

Ostatecznie, co byś nie wrzucił to i tak skompresuje

Co do problemu, myślę, że to kwestia sterowników w komputerze lub ustawienia w kamerze. Ja też mam Win7 i movie maker, bez problemu mogę edytować w WMM. Moje filmy maja rozszerzenie mov.

Czyli w teorii jak go będziesz trzymał pionowo to na pełnym aku powinien wychodzić sam z ręki. Tak masz?

Pierścienia redukcyjnego? Możesz rozwinąć? Na oko otwory na piastę wydają się takie same.

Najłatwiej to chyba nakleić na skrzydło po pasku z pianki lub balsy, po obu stronach kadłuba.

Ale tak aby przykleić je tylko do skrzydła. Będą blokować takie ruchy

Nie, nie ustawiłem go jeszcze do końca. Brak czasu.

Bardzo kiepski wyrzut, coś słaby i do tego dwoma rękami. Albo niech Ci ktoś wyrzuci model, albo sam jedną ręką musisz to zrobić. Zrób sobie dziurki w kadłubie na palce aby go porządnie wyrzucić.

Liczyłes obciążenie skrzydła? Jak masz duże to spróbuj go wyrzucić z lekkiego rozbiegu.

To nie szybowiec, że po wyrzucie poleci sam jeszcze 10 metrów.

Test stabilizacji. Jestem pod wrażeniem.

Jazda po dziurawej drodze.

Nagrywałem w 2K, nie wiem czemu na youtubie widać tylko 1080p

Gimbale są, pasują od i6.

Proponowałbym zamontować świecę dymną, byłby fajny efekt. Z edf fanu nie będzie tylko kilogramy przybędą

Albo coś takiego

Rozpakowanie i menu.

Znalazłem w końcu obiektywy i filry IR na aliexpress.

Eksperymentuję z innymi obiektywami aby polepszyć jakość nagrań filmów "z czapki"

A mój ciągle w aktywnej służbie

Z pomocą Sławka udało się zrobić kabinkę. O dziwo za pierwszym razem

Przy podsumowaniu zamówienia będziesz mógł użyć punktów jako zniżka.

Za to w Gdyni nocny airshow na plaży http://rozrywka.trojmiasto.pl/AeroBaltic-imp435142.html

Przeniesione Leszno

Opole do Kielc,

Radom do Torunia...

Ale się porobiło

Oczywiście, tylko po co było to całe kokietowanie. Obserwuję oficjalną stronę pokazów i co chwilę podawane informacje były sprzeczne z poprzednimi.

No nie wiem, a pomyślałeś jak go będziesz zawozić na lotnisko?

Robi się coraz większy.

Dla mnie ciekawsze są te "lotki płytowe" w oryginale.

Oj nie mów tak, bo się wezmę i zrobię tego Skorpiona ze sterowaniem jak oryginał

Już milion razy zmieniali zdanie będzie - nie będzie. MON tylko potrafi obiecywać a sprzętu jak nie ma, tak nie ma.

Towar z EU jest już opodatkowany.

Zaniżanie wartości przesyłki poza tym, że jest nie uczciwe to nic nie daje. Jak Ci wezmą paczkę na procedurę to zapłacisz Vat nawet od 30$. Ja tak miałem.

Co do odpowiedzi, wysyłasz printscreen zamówienia z HK i potwierdzenie z paypala do urzędu na maila.

Dostaniesz paczkę z zapłatą przy odbiorze w kwocie vatu.

Zależy jaki silnik tam włożysz.

To jest na silniku emax cf2822 i jest to raczej wolno.

Nie wiem jak to Ci wyjdzie na płasko, szczególnie miedzy gondolami, kadłub tam przechodzi płynnie w skrzydło.

Właściciel zna swój model i potrafi go opisać. Dogadacie się bez zdjęć.

Jeśli się nie przyzna co można zrobić z takim wrakiem (w całkiem dobrym stanie)?

No nie wiem. Nie ma tam trybu manualnego, zawsze jest korekcja przez komputer.

 

Fly-by-wire (FBW) is a system that replaces the conventional manual flight controls of an aircraft with an electronic interface. The movements of flight controls are converted to electronic signals transmitted by wires (hence the fly-by-wire term), and flight control computers determine how to move the actuators at each control surface to provide the ordered response. The fly-by-wire system also allows automatic signals sent by the aircraft's computers to perform functions without the pilot's input, as in systems that automatically help stabilize the aircraft, or prevent unsafe operation of the aircraft outside of its performance envelope