robertus

 

Oryginał ma zaklinowane na stałe, dobrze widzę Jarku?

A chyba już wiem o co ci chodzi. To wręgi będą na pewno tak jak na tych oryginalnych przekrojach jak na filmie. Jak będę potrzebował jakiś przekrój pośredni to przetnę kadłub jakimś prostokątem i zrobię "interact with model" i powstanie mi wręga w tym miejscu.

Kadłub robię tak jak na filmie. Poczekaj może na dalszą część to się rozjaśni a jak nie to wytłumaczę.

Skrzydło robię na oko gdy je wycinam, no chyba, że to profil kfm to wtedy trudności nie ma.

1 minutę temu, japim napisał:

Podejrzewam że to będzie płaskolot

 

 

No clarky na pewno nie

Tak wygląda zrzut maki z większego modelu 

 

Ok każda technologia ma swoje wymagania

Od środka

a jak Ci się nudzi to pomyśl o czymś takim. Przedłuż oś obrotu steru w dół, bezpośrednio na oś zamontuj dźwigienkę i serwo zrób z drugiej strony kadłuba za ta brzechwą a dole. 

Nie rozpędzajcie się. Słownik w telefonie mi zamieszał. Nie zauważyłem.

Grupowanie bardzo pomaga.

Chodzi Ci o np robienie takich samych żeberek w skrzydle co stałą odległość np 2cm?

Nawet pasażerskie maja spore ładownie i  do większości dużych  samolotów  pasażerskich  są procedury mocowania i  przewozu ładunków także w przedziałach pasażerskich

Wspomniałem o tym, tak to wygląda

https://www.forbes.com/sites/cathybuyck/2020/03/26/airlines-spot-revenue-opportunity-and-use-their-passenger-aircraft-to-ship-urgent-cargo/

https://www.stattimes.com/news/boeing-issues-guidelines-on-passenger-airplane-carriage-of-cargo-air-cargo/

Boeing has some of the most advanced and fuel efficient passenger aircraft that include the 777 (Boeing also produces a freighter version) and 787. These ‘passenger freighters’ can carry between 30 to 42 tonnes of cargo in the lower deck. However, when these planes are permitted to carry cargo also in the passenger cabin the total weight of the cargo carried is even more.

 

 

Wiem skąd się wzięło, że Mrija jest w stanie zmieścić 10 dreamlinerów. Lower deck w 787-9 mieści kontenery na łączną objętość ok 172,5 m3, ładownia Mriji ma ok  1210m3.

Tak dokładniej to 7

https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosci/dreamliner-ze-sprzetem-medycznym-od-dominiki-kulczyk-dotarl-do-polski-8361.html?fbclid=IwAR0Zp9Sp_sU1tlm3UX9G4D8bKvEsFP1sSoqzS8RiUd5sfuRrYdvBgQBWNF4

Co ciekawe robi to LOT Cargo. I co ciekawe państwo finansuje przelot jako pomoc charytatywną.

 

 

 

Oczywiście, skrzydła i sery powiększę - pewnie w trzeciej części

6 minut temu, wojtek-a napisał:

Wlasnie tez obejrzalem video i jestem pod wrazeniem jak sprytnie to rysujesz. Do wycinki w styropianie jak znalazl. Nie uzywasz zadnych wyszukanych funkcji czy tajemniczych pluginow z tego co zauwazylem. Jakby Ci sie chcialo kiedys, moglbys nagrac jakies tuto jak to robisz po kolei?

 

 

jedyny plugin jaki używam to unfold gdy taka rurę trzeba rozwinąć na płasko

Wszystko jest po kolei, jednak nie wiem czemu nie nagrywa się jak otwieram menu

 

PS. wszystko jest przyspieszone 4x.

Porzucaj go takiego pustego to znajdziesz dobry SC.

Druga część 

 

Ten watek z budowy będzie trochę inny bo chcę nagrywać jak tworzę model zanim go wytnę. Może to pokaże ciekawym, że zrobienie samemu modelu wcale nie jest takie trudne. W końcu MiG-21 to taka rura ze skrzydłami

 

 

Aż takich zdolności artystycznych nie mam aby zrobić Miecznika, chociaż mam go nakręconego z każdej strony.

O rozmiarach i wyposażeniu pomyślę jeszcze później.

3 minuty temu, d9Jacek napisał:

zawsze musi być robiony bilans 

I tu się z Tobą zgodzę.

Ale inaczej się wydaje swoje pieniądze a inaczej cudze.

Rozumiem, że wybrałeś drożej bo czas to tez pieniądz

Podjąłbyś taką sama decyzję gdyby dopisać jeszcze po trzy zera?

 

Fajny ten mem. Taki...nie na temat.

trochę więcej

To masz trzy opcje.
1 obroć klika razy Kangoo
2. Pożycz przyczepę do wożenia styropianu i obróć dwa razy
3. Wynajmij tira z niskopodłogową naczepą do wożenia tzw gabarytów.
Sam wybierz przy założeniu i tu tez dwie opcje że sam za to musisz zapłacić albo że dostaniesz ode mnie tyle ile będziesz chciał.
Akurat się budowałem to wiem jak to jest. Wszystko zależy od tego kto płaci za transport.

Skoro to były prywatne firmy to skąd tyle polityków na lotnisku.

Jaka jest pojemność Kangoo. będzie ze 2m3?

Tak czy siak operacja powinna być transparentna żeby wybić argumenty z dłoni opozycji. Ale gdy jest szemrana to i pojawiają się wątpliwości.

Wiadomo że mamy tu do czynienia z obojętnością. Ale to nje jest objętość w jednym kawałku. Pytanie. Czy dałoby się to podzielić na mniejsze porcje? Dałoby sie.
Czy była potrzeba inna niż propagandowa aby cały towar przyleciał na raz? Presja czasu, umowa z dostawcą? Ja nie wiem. Ktoś wie?

Mnie jako modelarz interesował sam samolot a nie to co przewoził .Towary nie dla mnie , sam muszę postarać się o maski , jak w czwartek chcę wyjść .
Nawet jak przywiezie 250 ton to i tak za mało .

Jest obowiązek zakrywania twarzy. Polecam kominiarkę

Podać Ci linki do tych lewackich pismaków co nie rozrożniają 400ton od 80ton czy od 100milionów? Weź się chłopie zastanów co piszesz.

Dla twojej wiadomości istnieją procedury które pozwalają wozić towar w przedziale pasażerskim również. Linie lotnicze są w kryzysie i robią cargo również na siedzeniach. Więc dreamlinera, że jest autobusem to nie skreśla automatycznie z listy do wykorzystania.

Znając Onet to pewnie on zrobi takie porównanie.
Moim zdaniem do transportu powinniśmy użyć naszego sprzętu LOT lub wojskowego z prostego powodu. Pieniądze zostają w kraju.

Raczej w złocie.