-
Postów
4 868 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
9
Odpowiedzi opublikowane przez Marcin K.
-
-
Mój własny, a co w nim nie pasuje?
-
Witam. Chcialem sie podzielić moja opinia o tym silniku. Parametrów nie bede przedstawiał bo po co. Silnik zakupiłem nowy przez allegro. Zakup jak najbardziej dobry. A no i to mój pierwszy 4takt. Pierwsze odpalanie- docieranie na paliwie modeltechniks sport 5%nitro. Świecą dedykowana do 4t czyli osmax tys F. Silnik zaskoczył za pierwszym obrotem śmigła. Bardzo mnie to zaskoczyło, myslalem ze bedzie troche regulacji a tu nic! Silnik pali pieknie od palca. Igła od ilosci mieszanki na 2obroty od zamkniętej. Na dotarciu wypalił ok 1300 ml paliwa. Obecnie ma wypalone dodatkowo 1l paliwa z dodatkiem 10% nitro. Silnik polecam każdemu kto chce zaczac przygodę z silnikami 4t. Odradzam regulacje zaworów itp. Wystarczy troszke dluzej docierac i bedzie wszystko ok. Ja nie ingerowałem w żaden podzespoł. No wyjątkiem jest igła składu mieszanki
-
Jak widac, i tak mozna! Gratuluję!
-
-
-
-
-
Modele.sklep.pl Do klejenia używam uhu por. Tez świetnie daje radę. Wrega silnika lepiej zeby byla ze sklejki. A tak to balsa tez moze byc no ale odpowiedniej grubości.
-
U mnie za pewne bedzie jakis turbo jet lub emax 2208. Trzeba bedzie jakis modelarski odwiedzić po listewki... Albo zrobię skrzydło z profilem. Zagiety depron a w środek rurką węglowa 6mm
- 1
-
Malin trzymaj nam skrzydła... Kondolencje dla rodziny i bliskich... [*]
-
Budowa mojego ruszy w piatek ma to jakis dźwigar?
-
Wiem, znam to... Kompromis musi byc.
-
Popatrz w necie do jakich aku jest regulator. Instrukcja tez powinna ci to powiedzieć.
-
Ale makiety troche musi byc
-
Mój juz poległ ale mialem 3s 2200. To bylo latanie:D ale wtedy mialem regulator tp mag 8 18 A. Tylko musiałem bardzo wydrazyc kadłub
-
Wiem z autopsji ze podłączając pakiet 3s do regulatora od asw28 sie go spali. I to jest moment, nie trzeba nawet rozpędzać silnika do testów. Proponuje nowy regulator.
-
Dlatego napisałem ze maksymalnie
Juz poprawione :$
-
I wyklon. A dlatego jest przesunięty zeby os silnika wyszla na środku maski.
-
I do tego niezle robi "zdjęcia" przy moim mialem winglety oklejone folią aluminiową. Mrugalo w oczy
-
Ładuj maksymalnie takim prądem jaki ma aku. Czyli aku 2200mah to ładuj 2.2A. Taki zasilacz mam do swojej ladowarki, także accucell. Z tym ze mam przerobiony, nie prosto z pc. Działa ni juz 5 lat i świetnie daje radę. Natężenie na wyjściu mam 7.2A i napięcie 11.78V
-
Sprawdz napięcie wyjściowe na aku i bedziesz wiedział. Kable w reglu sprawdzałes na oko czy miernikiem?
-
Sprawdz kable zasilające do regulatora. Także przejście między wtyczka a łączeniem na płytce. Skoro mozesz naładować pakiet to znaczy ze nic mu nie jest.
-
Przy takim modelu nie robi różnicy z której strony. Zostaw pakiet jaki masz. Obciążaj ogon. Chwyc model w sc, i stopniowo dociazaj ogon.
-
Ale wtopa... Kształt modelu skąś znam. Tylko jak to sie zwie?
ASP FS .61 AR Moja opinia
w 4-takty
Opublikowano
Sory, tak to jest jak sie pisze posty na telefonie. Poprawione. Dlaczego aż tyle? Pierwsze primo mialem tyle paliwa z 5%nitro drugie primo to dosyc sie naczytalem o tym silniku. I wychodziło na to ze troche za malo byl docierany. Wolałem dmuchać na zimne. Teraz przynajmniej mam pewność ze jest dobrze dotarty i nie bedzie robil niespodzianek.