Skocz do zawartości

mmodel

Modelarz
  • Postów

    160
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Ostatnia wygrana mmodel w dniu 1 Maja

Użytkownicy przyznają mmodel punkty reputacji!

Reputacja

23 Excellent

O mmodel

  • Urodziny 01.01.1990

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Krosno
  • Imię
    Mariusz

Kontakt

  • GG
    8487610

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Szczerze to nie pamiętam ile warzył surowy. Coś około 2kg. Z tym, że forma malowana wałkiem- podkładem szarym z novola. Lekko na pewno nie było w porównaniu z pistoletem. Jak pisałem wyżej, ten projekt ma już trochę i kadłub był pierwszy w produkcji. W nos wsadziłem 650g ołowiu i 140g żywicy zmieszanej z krzemionką. To wystarczyło do wyważenia. Po oblocie się okaże czy ostatecznie jest ok. Zobaczę jutro do komputera, może mam gdzieś zapisana masę surowych części to uzpełnie wpis. Znalazłem masę surowego kadłuba prosto z formy: 2120g + 20g dupka ?
  2. Dzięki za uznanie. Jest kilka rzeczy, które chce poprawić. Między innymi ramka kabiny i oszklenie. Ale to detale. Teraz czekam na odpowiednie warunki do oblotu. Zobaczymy jak lata.
  3. Cześć po długiej przerwie. Ten projekt zaczął powstawać pewnie jakieś 3 lata temu. Było dużo Kobuzów seryjnych, które mi się podobają lecz było ich po prostu za dużo. Przeglądając kiedyś stronę piotrp.de wpadł mi właśnie prototyp seryjnego kobuza, który wyglądał bardzo ciekawie. Zacząłem go rysować, a że miałem już prawie gotowe kopyto do Acro w skali 1:3,5 i chciałem mieć kolejny model trochę większy to ten jest w skali 1:3. Budowa była powolna ponieważ buduję w mieszkaniu i ogródku. Zimą mam za dużo pracy. Po pracy pchanie łap znowu w kompozyty po 9-10 godzinach wiszenia nad formami to już za dużo. Latem nie da się wysiedzieć na zewnątrz dłużej niż do 12 bo jest za gorąco. Jeśli nie wykorzystam okienka pogodowego wiosna i jesień to latem zostaje tylko plaża lub wyjazdy w góry z obecnymi modelami. Rozpiętość 4,66m długość 2,31m masa 10,53 kg Profil SD6060 Konstrukcja: Kadłub laminat szklano- epoksydowy, wzmocniony wręgami( węglowo- honycomb). Skrzydło, rdzeń styropianowy, dźwigar węglowy, żebra ze sklejki- ustalające położenie łącznika skrzydeł i przenoszące część obciążeń na poszycie. Poszycie to tkanina szklana, pasy włókna węglowego oraz fornir topolowy( o ile dobrze pamiętam). Ster wysokości wykonany został podobnie do skrzydeł. Ster kierunku drewniany, konstrukcyjny. Kadłub muszę pomalować ale to kiedyś w przyszłości jak już model znajdzie się w Polsce bo tutaj nie mam warunków na to. Ponieważ ostatni model jaki zbudowałem to było jeszcze jak mieszkałem w Polsce czyli okolice 2013/14 więc pierwsze skrzydła poszły do pocięcia. Przekombinowane rdzenie( w końcu laminowanie na mokro to nie prepregi, styropian to nie Rhc) skrzydło szybowca to nie tylne skrzydło w bolidzie. Musiałem wszystko co skomplikowałem uprościć i drugie podejście było już ok. Acro( tutaj też będzie relacja w najbliższym czasie) rozpoczęło eksperyment pod tytułem ile tkanin trzeba na kadłub. Kobuz jako drugi już był odpowiedni. Model do oblotu już jest gotowy od miesiąca lecz brakuje pogody- wiatru, lub gdy są warunki to ja mam na drugą zmianę i nie mogę jechać. W ostatni weekend były wyścig kolarski i jedyna droga na zbocze była zablokowana. Ironia losu jak w Anglii- cały tydzień słońce a na weekend deszcz, z tym że tutaj 2 lub 3 dni w tygodniu był warunek na oblot a w weekend gdy miałem wolne to wiatru już nie było. Dzisiaj sprawdzałem w aplikacji pogodę, która zwykle jest w miarę dokładna i warunki były obiecujące. Spakowałem model, żona wzięła aparat i pojechaliśmy. Wiało aż 1,5-2m/s a miało być 4-6 stabilne. Miałem niezawodnego Toxica, więc chociaż trochę pomachałem drążkami. Czekam dalej, w końcu się doczekam. Najwyżej w maju zrobimy wycieczkę na Monte Catria a tam prawie zawsze jest warunek Poniżej zdjęcia z budowy i na miejscówce.
  4. mmodel

    F 100 Super Sabre

    Masz drukarkę 3d? Najłatwiej byłoby wydrukować Mandryla, okleić taśma i laminować. Wtedy przesuwasz zakładki względem siebie gdzie chcesz. Masz większą pewność szczelności bo nie kleisz 2 połówek ze sobą. A usunąć wydruk jest banalnie prosto podgrzewając go aż zmięknie, tylko trzeba wydrukować z większej ilości ścianek i małym wypełnieniem. Laminować lepiej by było mieć wszystkie tkaniny w gramaturze 80-100 ale masz co masz. Jak pracowałem przy UL zbiorniki w skrzydłach były laminowane tkanina płócienna o gramaturze 100 i żywica zbiornikowa L20 chyba. Pozdrawiam
  5. Prostować się da. Suszarka do włosów mocna i coś co zastąpi kopyto( odpowiedni kształt). Najłatwiej by było to zamknąć na kopycie w worku próżniowym i nagrzewać. W środku laminatu( kompozytu) czyli pomiędzy warstwami tkanin powinna się znajdować jakaś przekładka czyli balsa/ rhc/ hc itd.
  6. Cześć, Gdzie kupujecie przewody na przedłużacze? Najtaniej udało mi się( Awg 22) znaleźć na allegro ale może są inne opcje? Hurtownie elektryczne? Pozdrawiam
  7. Witam, jak to od środka wygląda? Jeśli laminat jest zabielany wzdłuż "złamania" to trzeba zmatowić, odtluścić i dać łatkę z kilku? warstw. I po robocie
  8. Ale w robieniu przezroczystej kabinki, nie ważne czy z butelki czy vivaku chodzi chyba o to by była gładka... A jak zdeformójesz zewnętrzną powierzchnię to już chyba taka gładka nie będzie? Co nie? Zresztą, robić testy i dzielić się wynikami. Wtedy wszystko będzie jasne.
  9. Kiedyś próbowałem odbić formę z wydruku petg od DD. Piec był ustawiony na 60 stopni i ta temperatura zdeformowała już kopyto. Kolejny test przy 50 stopniach już był ok. Więc odbijanie oszklenia z butelki moim zdaniem jest skazane na niepowodzenie, żaden gips tutaj nie pomoże bo zanim gips odbierze ciepło petg już popłynie. Ale to tylko moje zdanie.
  10. mmodel

    Junior SZD 51

    Cześć, Gdzie kupujecie fornir? Szukałem w internecie i nic nie znalazłem. Pamiętam że kiedyś było do kupienia w modelpartner ale już nie mają na stronie. Pozdrawiam MM
  11. mmodel

    SZD-55 Jispro

    Witaj, Chyba już ich nie znajdziesz nigdzie. Z tego co mi się wydaje to gdzieś, kiedyś na forum ktoś pisał, że już nie produkują tego modelu. Pozdrawiam
  12. Z epoksydami masz następujące opcje: Źle rozmieszane, Zła proporcja, Temperatura otoczenia, Wilgoć. Nie ważne ile będziesz czekał, ale to już raczej nie zwiąże. Jeśli to temperatura/ wilgoć możesz spróbować" wygrzać". Narzuć jakąś folie/ koc i włącz na całą noc choćby suszarkę do włosów ale wątpię że to coś da.
  13. mmodel

    Pirat

    Witaj, Szczerze, to bym przykleił wycięte żebro( ze sklejki lub laminatu) jakiegoś w miarę dobrego profilu i na jego bazie zrobił skrzydła. A jaki profil to niech już ktoś podpowie inny. Pozdrawiam
  14. Albo naciągnęła wilgoci jeśli była na balkonie. Ogólnie to jest tak z epoksydami, że cząsteczka żywicy łączy się z odpowiednią ilością cząsteczek utwardzacza. Czyli musi być ta odpowiednia proporcja, inaczej w miksturze będziesz miał lub za dużo wolnych cząsteczek żywicy lub utwardzacza. Temperatura powyżej 18stopni to też mus, i wilgotność chyba poniżej 80%.
  15. Panowie, już po potokach z tym klejeniem wręg razem, ale może na przyszłość się przyda. W IKEA są worki próżniowe do pakowania( my to używamy do pakowania kołder itp. w domu), które są tanie i idealnie się sprawdzają właśnie w sklejaniu tego typu rzeczy. I dobrze jest wręgi zablokować wykałaczką tak jak jeden z kolegów radził.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.