




pawellukasz
Modelarz-
Postów
130 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez pawellukasz
-
ale ja te próby bez śmigła robiłem...no chyba że kontroler, który ma już wprowadzone M1S4 automatycznie czuje co ma robić, to ok. A czy taki singlecopter na APM-ie czy Pixhawk-u będzie bardziej stabilny czy to bez znaczenia?
-
Mam już model fizyczny singlecoptera, taki na szybko. Ale...po podpięciu kontrolera 2.1.5 i napięcia, serwa, mimo że były wcześniej ustawione w neutrum - obracają się o ileś tam stopni. To raz. Po drugie, gdy np drążkiem przesunę w jedną stronę do oporu i puszczę drążek to serwo szybko wraca a drążkiem w drugą stronę to samo, to serwo wraca do jednego położenia i potem przy drążku w neutrum serwo powoli przez ok 3-4 sek. wraca jeszcze sobie do pierwotnego położenia. Z taką bezwładnością to nie wysteruje mi to singlecoptera.
-
Oczywiście, że tak. Spod drążka uzbraja się i ...działa. Dzięki.
-
Wziąłem się za podłączanie KK.2.1.5. i...test odbiornika RC przechodzi...wychylanie drążkami zmienia wartości na wyświetlaczu kontrolera.OK. Podłączony 1 silnik i 4 serwa, taki sam tryb ustawiony w kontrolerze. A jak próbuję dać gaz, ruszam drążkami to ani silnik, ani serwa nie dają znaku. Serwa zasiliłem osobno, na pewno mają zasilanie. Kalibracja ACC też zrobiona. Czego tam brakuje?
-
a jak jest z podpięciem silnika i 4 serw do APM??? co pod który kanał? czy w ogóle da się to zrobić?
-
Witam, Kupiłeurnigy 9XR PRO z gazem po prawej...a potrzebuje mieć w lewej. Kurde, zaglądam do środka, a tam nie można przełożyć sprężynki itd z jednej strony na drugą...Nie jest to tak jak w Turnigy 9X... Oba szkielety drążków różnią się w szczegółach niestety... Czy można przełożyć całe drążki z potencjometrami...zamienić je miejscami???
-
APM nie łączy się się z komputerem - pomocy
pawellukasz odpowiedział(a) na pawellukasz temat w Multikoptery
Rozwiązane...kurde, czemu po tylu godzinach... Zainstalowałem to: arduino-1.8.1-windows Aplikacja ok 92 mB i po sprawie....żadne tam Arduino MEGA 2560 REV3, CDM v2.12.24 WHQL Certified, ch341ser, 7202_Communications_Driver_7391N_WN64_2.12.0_A00, CDM20824_Setup. -
Witam, Mam DUŻY problem....z małej pierdoły zrobił się wielki. Muszę wgrać soft - Mission Planner na APM i....po połączeniu APM kablem do komputera...nie instaluje się port COM. Kupiłem Win7, sterowniki wgrane itd...ale nie chce zainstalować driverów i pojawia się takie coś... I nic nie pomaga...instalowałem różne drivery...nic nie wyrywa APM-a.. Zaktualizowałem Win7, aktywowałem go...żeby wszystko ściągał i nic.... Co poradzić???
-
No ok. Ale jak zmusić go, żeby trzymał stałą odległość od podłoża? Ja mam zamontowany HC SR-04. Działa, wskazuje zmianę wys. na ekranie MP. Dziś robiłem taki eksperyment, że wisiałem przed o wys. ok. 2,5m po czy wleciałem nad budynek, a model się nie podniósł.
-
Czy sonar (działający i skalibrowany) uruchamia się spod jakiegoś trybu lotu? Jak to jest z jego pracą podczas lotu i jego uruchamianiem i dezaktywacją, żeby dało się lądować?
-
Pietuh, co masz na myśli pisząc E600? Ja się na tym jeszcze nie znam, dopiero co Nazę kupiłem, jest w drodze.
-
Dzięki za odp. I jeszcze jedna sprawa, podczas kalibracji radia ni stąd ni z owąd zamiast zielonych słupków (pionowych czy poziomych) nie było nic. Mimo że radio było włączone, odb. podpięty itd.
-
Zmianę trybów lotu macie pod 8 czy pod 5 kanałem? Jeszcze raz i kalibracji akcelerometrów. Mamy: place apm level and press any key - zrobione place apm left side and press any key - zrobione place apm right side and press any key - zrobione place apm nose down and press any key - zrobione i zamiast komunikatu: place apm nose up and press any key jest komunikat graficzny: barometer calibration complete. Niby coś tam complete i jest fajnie, ale nieskończona kalibracja ACCEL ma przełożenie na działanie, a raczej na niedziałanie APM.
-
Jeszcze co do Mission Plannera i APM. Co to za g... to obrazuje taki fakt. Przechodzę konfigurację, zaczynam od ACC.....place vehicle level and press any key...itd... przejdę 2-3 położenia i koniec, nie idzie dalej. Przeinstalowuje na innego MP, na inną wersję AC, zatrzymuje się/zawiesza? ale w innym miejscu.
-
Już to zainstalowałem, ale widzę, że nie jest tak intuicyjny jak MP.
-
Czy w APM Planner też jest tak, że APM jest obsługiwany maks. przez wersję 3.3. a przez nowsze już nie?
-
APM masz na samolocie czy jakimś kopterze? Tak, temat zworki to już dawno przerabiałem. Próbowałem i jednym i drugim i dwoma drążkami uzbrajać. Wgrywałem różne wersje softu, maks. 3.3 ArduCopter, mam heksakoptera. W zasadzie też robiłem próby na oprogramowaniu samolotowym, ciekawostka jest taka, ze w zależności czy oprogramowanie samolotowe czy na koptery, różne problemy są, niekoniecznie te same. Myślę nad pixhawkiem lite, żeby uniknąć wtyczek df13. Ehhh, żeby to było tylko 4 dni po 4-5 godzin to byłoby ok. Dla mnie to nieporozumienie jedno wielkie. Kiedyś kupiłem APM to walczyłem 4 dni, zanim doszedłem, że 2 piny są połączone niepotrzebnie lutem. Kolega kupił APM z jakiegoś sklepu z PL, to znów gniazdo pod PM ma 5 pinów, a nie 6. Ciągle coś.
-
Nie, nie próbowałem. Komunikatów nie ma żadnych jak wspomniałem powyżej poza tym jednym. Generalnie chyba szkoda czasu na APM. Żeby wiecznie nad czymś siedzieć bo coś nie działa? Nieprozumienie.
-
Jeszcze jedna sprawa to: podczas kalibracji radia i kanału 8 (pod zmianę trybów pracy APM) pasek przy kanale 8 przesuwa się wraz z pracą przełącznika 3 poz. Natomiast w zakładce fligt modes po włączeniu aparatury tylko jedna wartość PWM wskakuje i praca przełącznika 3 poz. nic nie zmienia Wrzucam różne wersje oprogramowania, teraz ArduPlane 3.4.0 i przy kalibracji kompasu nie pojawiają się białe kropki w ukł. współrzędnych.
-
Witam, Problem stary jak drony, ale znów powócił. Już nie mam pomysłu. Miałem APM 2.8, ale w ogóle nie chce się na nim kalibroawać kompas, a sprawdzałem 3 kompasy. Zacząłem je zatem sprawdzać w APM 2.6 i działają. (APM 2.8 szlag trafił pewnie, nieważne). Pełna konfiguracja APM 2.6 zrobiona, tj. accel calibration, compass, radio, flight modes. APM łączy się poprzez telemetrię bez problemu, żadnych innych komunikatów nie mam. A chwili jak wciskam na ekranie przycisk po lewej: Arm/Disarm wyskakuje tylko: Error: command rejected by MAV. I nic poza tym. Uzbrajanie spod drążka w aparaturze oczywiście nic nie daje. Oprogramowanie wgrywałem wiele razy dla pewności raz samolot raz hexa (docelowo na niej ma latać). GPS fixy łapie. Kto pomoże?
-
Witam, Mam następujący problem z aparaturą Turnigy 9X: czasem po włączeniu aparatury wyskakuje komunikat: "RESTORE", po czym wszystkie ustawienia aparatury pod konkretny model ulegają skasowaniu do ustawień fabrycznych. Co może być przyczyną tego? Na aparaturze znajomego zdarza się to samo. Dziś właśnie straciłem ustawienia CopteraX, a nie zapisałem ich wcześniej. Pozdrawiam,
-
APM 2.6 czyli od zera do koptera ;)
pawellukasz odpowiedział(a) na BIZON temat w Elektronika platformy
Odinstalowałem i zainstalowałem oprogramowanie. Skalibrowałem wszystko od początku i ...uzbrajanie spod drążka działa. -
APM 2.6 czyli od zera do koptera ;)
pawellukasz odpowiedział(a) na BIZON temat w Elektronika platformy
Do tego "doszła" kolejna rzecz... uzbrajanie APM drążkiem aparatury. Wg opisów na forum powinno działać z pod lewego drążka - na dół w prawo trzymając 5-6 sekund. Ale nie działa. Odłączyłem za radą jednego z forumowiczów sprawdzanie GPS przy uzbrajaniu i też nie uzbraja się z drążka. -
Pytanie dot. KK.2.1.5 Mianowicie nie chcę go zjarać na początku i nie wiem jakim napięciem jest zasilany. Póki co podłączyłem 5V z BEC i...nic. Podłączyłem to oczywiście pod gniazdo BATT.