Skocz do zawartości

pawellukasz

Modelarz
  • Postów

    130
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pawellukasz

  1. ale ja te próby bez śmigła robiłem...no chyba że kontroler, który ma już wprowadzone M1S4 automatycznie czuje co ma robić, to ok. A czy taki singlecopter na APM-ie czy Pixhawk-u będzie bardziej stabilny czy to bez znaczenia?
  2. Mam już model fizyczny singlecoptera, taki na szybko. Ale...po podpięciu kontrolera 2.1.5 i napięcia, serwa, mimo że były wcześniej ustawione w neutrum - obracają się o ileś tam stopni. To raz. Po drugie, gdy np drążkiem przesunę w jedną stronę do oporu i puszczę drążek to serwo szybko wraca a drążkiem w drugą stronę to samo, to serwo wraca do jednego położenia i potem przy drążku w neutrum serwo powoli przez ok 3-4 sek. wraca jeszcze sobie do pierwotnego położenia. Z taką bezwładnością to nie wysteruje mi to singlecoptera.
  3. Oczywiście, że tak. Spod drążka uzbraja się i ...działa. Dzięki.
  4. Wziąłem się za podłączanie KK.2.1.5. i...test odbiornika RC przechodzi...wychylanie drążkami zmienia wartości na wyświetlaczu kontrolera.OK. Podłączony 1 silnik i 4 serwa, taki sam tryb ustawiony w kontrolerze. A jak próbuję dać gaz, ruszam drążkami to ani silnik, ani serwa nie dają znaku. Serwa zasiliłem osobno, na pewno mają zasilanie. Kalibracja ACC też zrobiona. Czego tam brakuje?
  5. THX;-)))
  6. a jak jest z podpięciem silnika i 4 serw do APM??? co pod który kanał? czy w ogóle da się to zrobić?
  7. Witam, Kupiłeurnigy 9XR PRO z gazem po prawej...a potrzebuje mieć w lewej. Kurde, zaglądam do środka, a tam nie można przełożyć sprężynki itd z jednej strony na drugą...Nie jest to tak jak w Turnigy 9X... Oba szkielety drążków różnią się w szczegółach niestety... Czy można przełożyć całe drążki z potencjometrami...zamienić je miejscami???
  8. Rozwiązane...kurde, czemu po tylu godzinach... Zainstalowałem to: arduino-1.8.1-windows Aplikacja ok 92 mB i po sprawie....żadne tam Arduino MEGA 2560 REV3, CDM v2.12.24 WHQL Certified, ch341ser, 7202_Communications_Driver_7391N_WN64_2.12.0_A00, CDM20824_Setup.
  9. Witam, Mam DUŻY problem....z małej pierdoły zrobił się wielki. Muszę wgrać soft - Mission Planner na APM i....po połączeniu APM kablem do komputera...nie instaluje się port COM. Kupiłem Win7, sterowniki wgrane itd...ale nie chce zainstalować driverów i pojawia się takie coś... I nic nie pomaga...instalowałem różne drivery...nic nie wyrywa APM-a.. Zaktualizowałem Win7, aktywowałem go...żeby wszystko ściągał i nic.... Co poradzić???
  10. No ok. Ale jak zmusić go, żeby trzymał stałą odległość od podłoża? Ja mam zamontowany HC SR-04. Działa, wskazuje zmianę wys. na ekranie MP. Dziś robiłem taki eksperyment, że wisiałem przed o wys. ok. 2,5m po czy wleciałem nad budynek, a model się nie podniósł.
  11. Czy sonar (działający i skalibrowany) uruchamia się spod jakiegoś trybu lotu? Jak to jest z jego pracą podczas lotu i jego uruchamianiem i dezaktywacją, żeby dało się lądować?
  12. Pietuh, co masz na myśli pisząc E600? Ja się na tym jeszcze nie znam, dopiero co Nazę kupiłem, jest w drodze.
  13. Dzięki za odp. I jeszcze jedna sprawa, podczas kalibracji radia ni stąd ni z owąd zamiast zielonych słupków (pionowych czy poziomych) nie było nic. Mimo że radio było włączone, odb. podpięty itd.
  14. Zmianę trybów lotu macie pod 8 czy pod 5 kanałem? Jeszcze raz i kalibracji akcelerometrów. Mamy: place apm level and press any key - zrobione place apm left side and press any key - zrobione place apm right side and press any key - zrobione place apm nose down and press any key - zrobione i zamiast komunikatu: place apm nose up and press any key jest komunikat graficzny: barometer calibration complete. Niby coś tam complete i jest fajnie, ale nieskończona kalibracja ACCEL ma przełożenie na działanie, a raczej na niedziałanie APM.
  15. Jeszcze co do Mission Plannera i APM. Co to za g... to obrazuje taki fakt. Przechodzę konfigurację, zaczynam od ACC.....place vehicle level and press any key...itd... przejdę 2-3 położenia i koniec, nie idzie dalej. Przeinstalowuje na innego MP, na inną wersję AC, zatrzymuje się/zawiesza? ale w innym miejscu.
  16. Już to zainstalowałem, ale widzę, że nie jest tak intuicyjny jak MP.
  17. Czy w APM Planner też jest tak, że APM jest obsługiwany maks. przez wersję 3.3. a przez nowsze już nie?
  18. APM masz na samolocie czy jakimś kopterze? Tak, temat zworki to już dawno przerabiałem. Próbowałem i jednym i drugim i dwoma drążkami uzbrajać. Wgrywałem różne wersje softu, maks. 3.3 ArduCopter, mam heksakoptera. W zasadzie też robiłem próby na oprogramowaniu samolotowym, ciekawostka jest taka, ze w zależności czy oprogramowanie samolotowe czy na koptery, różne problemy są, niekoniecznie te same. Myślę nad pixhawkiem lite, żeby uniknąć wtyczek df13. Ehhh, żeby to było tylko 4 dni po 4-5 godzin to byłoby ok. Dla mnie to nieporozumienie jedno wielkie. Kiedyś kupiłem APM to walczyłem 4 dni, zanim doszedłem, że 2 piny są połączone niepotrzebnie lutem. Kolega kupił APM z jakiegoś sklepu z PL, to znów gniazdo pod PM ma 5 pinów, a nie 6. Ciągle coś.
  19. Nie, nie próbowałem. Komunikatów nie ma żadnych jak wspomniałem powyżej poza tym jednym. Generalnie chyba szkoda czasu na APM. Żeby wiecznie nad czymś siedzieć bo coś nie działa? Nieprozumienie.
  20. Jeszcze jedna sprawa to: podczas kalibracji radia i kanału 8 (pod zmianę trybów pracy APM) pasek przy kanale 8 przesuwa się wraz z pracą przełącznika 3 poz. Natomiast w zakładce fligt modes po włączeniu aparatury tylko jedna wartość PWM wskakuje i praca przełącznika 3 poz. nic nie zmienia Wrzucam różne wersje oprogramowania, teraz ArduPlane 3.4.0 i przy kalibracji kompasu nie pojawiają się białe kropki w ukł. współrzędnych.
  21. Witam, Problem stary jak drony, ale znów powócił. Już nie mam pomysłu. Miałem APM 2.8, ale w ogóle nie chce się na nim kalibroawać kompas, a sprawdzałem 3 kompasy. Zacząłem je zatem sprawdzać w APM 2.6 i działają. (APM 2.8 szlag trafił pewnie, nieważne). Pełna konfiguracja APM 2.6 zrobiona, tj. accel calibration, compass, radio, flight modes. APM łączy się poprzez telemetrię bez problemu, żadnych innych komunikatów nie mam. A chwili jak wciskam na ekranie przycisk po lewej: Arm/Disarm wyskakuje tylko: Error: command rejected by MAV. I nic poza tym. Uzbrajanie spod drążka w aparaturze oczywiście nic nie daje. Oprogramowanie wgrywałem wiele razy dla pewności raz samolot raz hexa (docelowo na niej ma latać). GPS fixy łapie. Kto pomoże?
  22. Witam, Mam następujący problem z aparaturą Turnigy 9X: czasem po włączeniu aparatury wyskakuje komunikat: "RESTORE", po czym wszystkie ustawienia aparatury pod konkretny model ulegają skasowaniu do ustawień fabrycznych. Co może być przyczyną tego? Na aparaturze znajomego zdarza się to samo. Dziś właśnie straciłem ustawienia CopteraX, a nie zapisałem ich wcześniej. Pozdrawiam,
  23. Odinstalowałem i zainstalowałem oprogramowanie. Skalibrowałem wszystko od początku i ...uzbrajanie spod drążka działa.
  24. Do tego "doszła" kolejna rzecz... uzbrajanie APM drążkiem aparatury. Wg opisów na forum powinno działać z pod lewego drążka - na dół w prawo trzymając 5-6 sekund. Ale nie działa. Odłączyłem za radą jednego z forumowiczów sprawdzanie GPS przy uzbrajaniu i też nie uzbraja się z drążka.
  25. Pytanie dot. KK.2.1.5 Mianowicie nie chcę go zjarać na początku i nie wiem jakim napięciem jest zasilany. Póki co podłączyłem 5V z BEC i...nic. Podłączyłem to oczywiście pod gniazdo BATT.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.