Wiesiek1952
-
Postów
773 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Treść opublikowana przez Wiesiek1952
-
Mała poprawka. Wojtek się wyłączył na 32 m. Potem spadł trochę zanim znalazł i zaczął to szalone krążenie. Zaczynał krążyć tak coś między 10 a 15 m nad glebą, może nawet mniej. W tym wietrze wyglądało to naprawdę crazy. Też myślałem, że spadnie. Reszta to już Konrad napisał.
-
Latacie!? Słowo nieadekwatne. My rzucany modelami.
-
Hehehehe.... czas przeszły byłby bardziej adekwatny. W Toldijk na zdjęciach możesz zobaczyć - rudlicki był. W jednym locie. ????????????????????????
-
No jak? Ja laubzegą wychechłałem klapy w Jantarze od dzwigara wstecz ???????????? Jak model eXplorer nie lata to mu klapy nie pomogą.
-
Po siedmiu kolejkach lotów eliminacyjnych zwołali "zebranie" wszystkich zawodników i odbyło się głosowanie "czy latać dalej". Głosowanie było jak "za komuny" - jednomyślne - dokładnie wszyscy byli za zakończeniem eliminacji. Nikt się nie wstrzymał i nikt nie był przeciw. W tym momencie wiało już ok 11 m/s a w porywach przekraczało 12 i więcej. Tak naprawdę to dwie, może trzy pierwsze rundy w sobotę jeszcze miały sens. Potem to było latanie na wydmuchu modelami zupełnie nie od tego. Loteria, totolotek albo inne euro jackpoty. Tak, oczywiście trzeba umieć się w tym odnaleźć tylko... żebym nie wiem jak dociążał swoje modele to 2.5 kg jest max. To w tym wietrze nic nie daje. Nawet przy starcie mieliśmy do wyboru albo wysokość albo do przodu. Model nawet na full silniku ledwo co leciał pod wiatr a z przodu były drzewa. No i wszyscy próbowali wyjść przed te drzewa. Odpadnięcie z wiatrem na wysokości poniżej 100-150m to "wycieczka w krajobraz". EDIT: no a żeby wyjść przed drzewa to trzeba było zrezygnować z części wysokości. Układ "kadłub-silnik-śruba" jest optymalizowany pod "normalne warunki i odpowiednio do wagi zwykle nie przekraczającej 2 kg. Po dociążeniu staje się nieefektywny. Startowało po 10 osób w kolejce - zadziwiająco mało zderzeń i kraks - chyba jedna kolizja i jeden model z połamanym kadłubem. Nie trzeba było ścinać drzew coby się dostać do modelu. Wycieczki w krajobraz zaliczyło dużo, oj dużo zawodników. Na szczęście przedpole było czyste a do wioski daleko. Poza rowami melioracyjnymi (kurde przeskoczyć było ciężko) było plaskato więc modele lądowały w jednym kawałku. Szczegółowe wyniki finałów (zdjęcia też będą ale później, zgrać muszę):
-
Jest dokładnie odwrotnie. To Ty nasmiewasz się z „innych”” bo śmią latać. coś innego niż Ty. Nigdzie i nigdy nie śmiałem się z „innych” Ty tak. Mnóstwo razy. Może ustalmy. Latasz F5J ? Raz. Ja Twojego nie latam. Za łatwe. Śmiesznie łatwe. ( miło Ci?) to po kiego walka mieszasz w wątku F5J? Będziesz miiał „śnigiełko” z F5J to pogadamy. Ubliżanie (łoj robisz to kurde często, łoj bardzo często . Jesteś „zaczepny”. Najmądrzejszy. Tylko Ty wiesz najlepiej. Reszta to idioci. Sorry ale ha na tym poziomie nie jestem w stanie dyskutować. Może ogłośmy - naj jest jeden. Wyhamuj. Szczera rada. Forum to nie jest miejsce na kłótnie i ubliżanie innym. Bardzo NIE. Wiem. Nie musisz pisać. Pouczasz innych 1000 razy na dobę. Czuj się POUCZONY.
-
Hihihihihi.... Ty piszesz na forum a nie czytasz co inni piszą. Przeczytaj swoje i moje posty z czasu MP. Będzie zabawnie. Słowo klucz: KOREPETYCJE. ????
-
Uhmmmmmmmmmm.... szwarceneggerze. Szwarc to czarny a egger to jajko. Bedom jaja. Czarne. ???????????? A to rzeczowe pytanie to co było? Do Żabki nie trafiłeś więc z nawigancją nie najlepiej. Ale, jak poćwiczysz (duuuuuuuuuuużo) to masz szansę. Niedużą bo „szybko to królik robił i ślepych narobił”. Moja prawda jest mojsza a nawet najmojsza. Czyż nie?
-
Hehehehe.... to (stety-niestety) są naprawdę RÓŻNE konkurencje. Możesz być super w swojej. Możesz mieć i 20 „śmigiełek”. I co? Zmieniasz klasę i... djupa albo gorzej. Nie ma klasy lepszej albo gorszej. Bardzo nie lubię ludzi którzy pasję innych wyśmiewają lub lekceważą bo ci „inni” robią coś innego . (To Twój sposób dyskusji). Pozdrówka.
-
Przecież nie umiesz latać powoli to co się wypowiadasz? Jaka to sztuka zapierdzielać 200 km/h metr nad ziemią. To każdy gupi potrafi a wolno i precyzyjnie to już nie każdy. Ty nie.
-
Tu Primoz (z Panią asystentką) startował z syreną. Francmani w obu (były tylko dwa) lotach czekali na maksa. Tych czekających było dużo. Tak chyba 5 na 10 finalistów. Jeden wystartowł ponad minutę po syrenie. Ten akurat spadł ale taktyka super ciekawa. Tu Primoz (z Panią asystentką) startował z syreną. Francmani w obu (były tylko dwa) lotach czekali na maksa. Tych czekających było dużo. Tak chyba 5 na 10 finalistów. Jeden wystartowł ponad minutę po syrenie. Ten akurat spadł ale taktyka super ciekawa.
-
Pizgało. Organizator zmierzył 12.1 m/s. Nam wychodziło koło 10 na ręcznych pomiarach 2 m nad ziemią. Ciekawe były finały. Ci co wygrali startowali 30-40 sek PO syrenie startowej. Spokojnie czekali aż reszta im pokaże gdzie lecą i czekali aż minie 30 sek i będą mieli wyłączone silniki - czyli już nic nie mogą zrobić. Ci ostatni wylatali po 14:20 min a pozostali po 3 do 5 min. Różnice w finałach ogromne. Piąty miał 38%. Aż. Bardzo loteryjne zawody i.... jeśli w definicji F5J jest słowo „thermals” to termika i owszem była. Przed ósmą. Zawody zaczynały się o ósmej trzydzieści. Wygrała trochę taktyka, trochę totolotek i trochę nazbyt pobłażliwe sędziowanie. W drugim locie zwycięzca przyglebił za plotem i za rowem a z „kółeczkiem” doszli tylko do płotu. Lot zaliczyli choć na 99% to było ponad 75 m. Atmosfera, jak zawsze, przemiła. Nowe kontakty, nowi ludzie, zaproszenia, wymiana adresów i najpewniej paru Holendrów przyjedzie do nas we wrześniu. :-) Aha. Ktoś pisał o lekkich modelach. Uhmmmmmm.... 3 kg+. Lżejsze lądowały w krajobrazie po 600-800 m od lotniska. Wiem bo sam zaliczyłem wycieczkę po model 2.5 kg. Napradę wiało. Gdyby nie zawody to w życiu bym nie latał. Aha. Ktoś pisał o lekkich modelach. Uhmmmmmm.... 3 kg+. Lżejsze lądowały w krajobrazie po 600-800 m od lotniska. Wiem bo sam zaliczyłem wycieczkę po model 2.5 kg. Napradę wiało. Gdyby nie zawody to w życiu bym nie latał.
-
Tak wieje, że ciężko jest wylecieć wysoko. Max Ok. 170 m. Potem model leci ogonem do przodu.
-
Jest zajefajnie. 8 m/s ciągłego do 12 m/s w porywach. Można mieć tysiąc za wylatane 3 min.
-
Tiaaaaaa.... już też zaliczyłem wycieczkę w holenderski krajobraz ze skakaniem przez jakieś błotniste rowy.
-
Latamy. Piździ. 6-8 m/s. Ciekawostka. Zgodnie z FAI startujemy z punktu lądowania. Duża ilość niedolotów. Rizner już zaliczył zerko.
-
Trawki jeszcze nie nabylśmy ale kosę mamy ze sobą. Spoko. Ma wiać. Mocno. 6 m/s +
-
Termin jest już „niezmienialny”. Ostani czas na to był w marcu.
-
Biuletyn mówi 20.08. Co potem? Uznaniowe. ????????????
-
Po 20 sierpnia wpisowe rośnie o 100%. Po 1 września o kolejne 100%. Dwa dni przed zawodami wpisowe 2500 zlociszy. To i tak tanio. Biuletyn podaje datę 20.08. Kropka. Potem to....... http://aeroklubszczecinski.pl/pliki/2018/03/zawody_modelarskie.pdf
-
No w tym roku to my byli w Szeged. To bliziutko. Marne 1300 km. Do Bułgarii też będzie niedaleko. Tylko 2.5k km. Jak się komuś nie chce d... ruszyć to cóż poradzić. Ciekawe ile osób przyjedzie na PP do Szczecina - pewnie będzie więcej Niemców niż naszych. Z Polski jakoś nikt się jeszcze nie zapisał.
-
Zmiana z kciuka na pulpit to się da dość szybko. Zmiana modę? Kurna może być ciekawie.
-
@Konrad. Starcy latają „pulpitowo” czyli dwoma palcami. Witaj w klubie.
-
http://aeroklubszczecinski.pl/pp-f5j/ - Zapraszamy.
-
No. Też nie umiem. Ale jest coraz lepiej. Mamy plan treningowy na ten rok i (na razie) mam 120% tego co bylo w planie. Ma być lepiej. I tyle.
