Xan86

Kolego Duży Modelarzu stan_m, jeżeli już się Wypowiadasz w temacie umiejętności oceniania wiadomości, to proszę Poczytaj sobie wypowiedzi w rożnych tematach Pana Jerzego. Ostatnio kolega Rafał zwrócił mu uwagę na temat jego wypowiedzi w kwestiach modeli z Mawi, a on na siłę stara się podkreślić swoja niechęć do tej firmy i modeli nie czekając nawet na wypowiedzi posiadaczy tych modeli czy to Rafała (Shock), który posiada Virusa i jest doświadczonym modelarzem z kilkunastoletnim stażem, czy Pana Krzysztofa (Tytan), który też posiada Whispera-E i tak samo jest doświadczonym modelarzem z kilkunastoletnim stażem i do tego można powiedzieć, że specjalizuje się w takich właśnie konstrukcjach jak Mawi. Nikt tu nie zaprzecza , że Pan Jerzy posiada dużą wiedzę i doświadczenie w dziedzinie modelarstwa. Znam wielu modelarzy doświadczonych, ze "stażem", lub nawet są tu na forum, którzy swoimi wypowiedziami potrafią coś wnieść, a nie tylko zamęt i krytykę wszystkiego co się im nie spodoba, a do tego nie robią z siebie specjalistów od wszystkiego. Ja nie pouczam doświadczonego inżyniera, tylko zwracam uwagę na pewne kwestie które mi się nie podobają i sądzę, że nie tylko mi, a wynikają z długotrwałych obserwacji forum. A co do różnicy wieku to mam styczność ze "starymi" inżynierami doświadczonymi życiowo i nie zawsze tytuł i lata przeżyte idą w parze z rozumem nie ubliżając nikomu, więc może nie rzucajmy tu tytułami naukowymi na lewo i prawo

Mam parę słów do Jurka. Czytam od dłuższego czasu Twoje wypowiedzi w różnych wątkach i mam wrażenie, że pozjadałeś wszystkie rozumy, wszystko widziałeś, wszystko miałeś i wogóle Jesteś taki fajny Wypowiadasz się na temat modeli z Mawi, a pewnie żadnego na oczy nie widziałeś, nie mówiąc już o lataniu. Nie podoba mi się Twoja krytyka tych modeli, nie dlatego, że posiadam jeden, ale dlatego, że Kierujesz się tylko przeczuciem "subiektywnym", że jak już jest masa to nie będzie dobrze latać w termice. Nie każdy lubi godzinę stać i patrzeć sie jak kołek w jeden punkt na niebie i podniecać się tym, że szybowiec wyszedł na 500 m. Jedni lubią może trochę więcej adrenaliny Bujacie się z Kamyczkiem (bo to chyba Twój ziomek )po tym forum i siejecie tylko zamęt. Proszę Cię na przyszłość, jeśli już się wypowiadasz na temat jakiegoś modelu, to może wcześniej polataj nim, zobacz go na żywo, a nie odrazu Krytykuj i proponuj nie wiadomo jakie Hi-endowe modele, dlatego, że fajnie łapią termikę Pozdrawiam posiadaczy kloców z Mawi

Super film. Oglądajcie w HD. Tu jeszcze jeden

No i Whisper jest gotowy do oblotu. Teraz czekać tylko na pogodę Ostatecznie do lotu wyszedł 2117 gram. Przy środku ciężkości ustawionym na 86mm od natarcia narazie dołożyłem 60g ołowiu na tył. Wszystko przemawia za tym, żeby zamiast zbędnego balastu wsadzić jednak ten dodatkowy pakiet na zasilanie serw i odbiornika. Ale jestem dobrej myśli po rozmowie z kolegą Tytanem co do właściwości lotnych tego modelu Jak Whisper będzie latał tak jak na filmie to będzie super http://www.youtube.com/watch?v=oqZwQ2oxUQY

Piotrze jestem dobrej myśli i dziękuje. Widziałem jak Rafał nią wymiatał i wiem, że Extra lata zajebiście A zresztą w razie czego będę miał fachową pomoc pod ręką. Kiedyś kolega dał mi chwile polatać Sbachem 342 tylko 30cc i latało się super. Na razie zeszły sezon intensywnie ćwiczyłem "3D" 1,5m elektrykiem i jakieś zawisy, żyletki loty plecowe itp. mi wychodziły całkiem nieźle. Tak jak mówiłem strachu nie ma, ale respekt do modelu tak bo jednak takie gabaryty w powietrzu robią wrażenie.

Witam, Chciałem przedstawić jeden z nowych nabytków na rozpoczynający się sezon 2013. Extre udało mi się okazyjnie nabyć pustą w stanie idealnym od kolegi z lotniska Shock'a. Już kiedy ja zobaczyłem pierwszy raz odrazu mi się spodobała i obiecałem sobie kiedyś taką sprawić, a że to "kiedyś" nastąpiło to jest W powietrzu wygląda majestatycznie, i lata super. Trochę o wyposażeniu: Silnik: DLE 55 Śmigło: Fiala 23x8 Serwo gazu: XQ Power S3015M 17Kg Serwa, lotki, kierunek, wysokość: XQ Power S4020D 20Kg Zasilanie serw i odbiornika: Dualsky VR Pro Duo Pakiety serw i odbiornika: 2 x LiPo 2s 1700mAh Dualsky Zasilanie zapłonu: Pakiet Robbe NiMh 2000mAh 4,8V Wyłącznik zapłonu: Miracle z wlewem paliwa Wyłącznik zasilania serw i odbiornika: FSS-3 Dualsky Odbiornik: Hitec Optima 9 Do tego jeszcze na zapłon mały wskaźniczek napięcia pakietu Tower Pro Tyle o wyposażeniu. Extra jest praktycznie zmontowana w 90%. Silnik dotarty w 50% na specjalnej (hamowni) Pozostało jeszcze zamontować serwo gazu w ostatecznym miejscu ( narazie jest prowizorka), skończyć instalacje paliwową, no i ustawić to wszystko do kupy. Prace były rozpoczęte już w grudniu, ale narazie stanęły w miejscu z racji tego, że w ręce wpadł mi Whisper E z Xmodels Jest to mój pierwszy taki model i mam nadzieje, że dam radę Poniżej wrzucam parę zdjęć Extry w kawałkach (w tej chwili nie mam możliwości żeby rozłożyć ją całą)

Witam, Jako, że temat dotyczy tego samego modelu, pozwolę sobie przedstawić swojego Whispera E ze stajni Xmodels Wybrałem kolor czerwony z czarnymi elementami (krwista ładna czerwień). Jest to mój pierwszy model tego typu, więc gdy do mnie dotarł, pierwsze co pomyślałem to jak ja tu wszystko upcham Trochę o wyposażeniu: silnik: Emax GT 2820/07 850kV regulator: RipMax Dragon 60A UBEC: Foxy 6A serwa motylka: Blue Bird BMS- 375DMG serwa lotek: Corona DS- 239MG serwa klap: Corona CS- 238MG kołpak alu 43mm śmigło: Aero-Naut CAM 13x8 pakiet: 4S1P Poly Quest 25C 2500mAh odbiornik: Hitec Optima 6 Waga gotowego do lotu 2056g. Ciąg statyczny silnika na tym śmigle ok 2100g. Waga powinna zjeść jeszcze na dół o jakieś 70g po wymianie pręta stalowego na pręt węglowy. W kwestii mocowanie półki serw i pakietu w kadłubie zrobiłem półki przykręcane do listewek sosnowych wklejonych w kadłub na żywice, aby można było łatwo dostać się do wyposażenia. Jako, że posiadam wolny odbiornik optima 6 postanowiłem go wykorzystać. Problemem był brak wolnego kanału więc postanowiłem zrobić klapy na kablu Y i wykorzystaniu rewersu serwa, aby były te same wychyły. Z prac przy Whisperze zostało jeszcze, przerobienie kołpaka na Turbo, wyciągnięcie anteny odbiornika na zewnątrz modelu, ustawienie i wyważanie. Co do anteny to zastanawiam się gdzie ją umieścić, pod skrzydłem lub na grzbiecie modelu. Co do ustawienia wychyłów to mam pytanie do kolegi Tytana. Jakie zastosował wychyły sterów na lotkach i klapach i motylku w trybie Buterfly. Wiem, że motylek ma być na 8mm przy wysokości, a kierunek maksymalnie możliwe wychylenie. Zasilanie modelu zrobiłem z jednego pakietu zasilającego silnik. Serwa i odbiornik zasilane są napięciem 6V z osobnego BECA. Także jak pogoda pozwoli to może niedługo razem z Rafałem (Shock) oblatamy on Virusa , a ja Whispera Poniżej wrzucam parę fotek zrobionych na szybko telefonem więc sorry za jakość

Dobra , dobra z tym pikusiem to nie przesadzajmy Jako, że to jest mój pierwszy model tego typu to jednak trochę trzeba się przy montażu wyposażenia namęczyć. Jeszcze trochę pracy mnie czeka i Whisper też będzie gotowy do lotu. Ja przewiduję wagę gotowego do lotu ok. 2100g z pakietem 4s 2500mAh i ciąg statyczny na śmigle 13x8 ok 2000g z groszem ( wg. producenta silnika powinno być 2300g, ale zobaczymy) więc chyba nie jest źle. No widać, że Virus coś chyba złapał bo taki jakiś wysuszony

Własnie taki sam patent chce zastosować u siebie w Whisperze. Tak jak Rafał mów, trzeba kombinować z własnym turbo, bo nie ma kołpaków turbo o średnicy 43mm, a tak jest przycięty nosek.Chłodzenie musi być bo to wszystko jest tak poupychane w kadłubie i coś tam dmuchać do środka musi. To niedługo oblot

Witam, Mam pytanie dotyczące anteny w Optimie 6. Planuje wykorzystać ten odbiornik w motoszybowcu. Antena w optimie składa się z grubej czarnej końcówki i cienkiej. Czy mogę wystawić na zewnątrz tylko ta cienką końcówkę i będzie to miało wpływ na zasięg? Czy muszę wystawić ją całą czyli grubą i cienka końcówkę. Chodzi mi o to, że może uda się uniknąć wiercenia takiej wielkiej dziury w kadłubie.Kadłub jest laminatowy z przekładką węgla.

No pięknie prace posuwają się do przodu i niedługo pewnie oblot Ciekawe jak mi pójdzie z Whisperm bo narazie koncepcji brak

No na pewno podwozie zmniejszy dużo masę, bo jednak taki aluminiowy płaskownik coś tam waży.

Myślę ,że gotowy do lotu wyjdzie w granicach takich jak moja Extra. Jakie wyposażenie planujesz tam wsadzić?

Piękny model. Bardzo mi się podoba to malowanie. Ciekawi mnie waga gotowego do lotu podana na stronie.Sam przygotowuję na nowy sezon Extre 260 z Pilota RC 2,20m i waga do lotu z DLE 55 będzie gdzieś w granicy 7,5kg. Trzeba spróbować może się okazać, że to naprawdę fajnie lata ;)

No piękny To w przyszłym sezonie będzie się działo u Nas na łące (lotnisku modelarskim) . Sam choruje na taki model i zobaczymy co z tego wyjdzie Kolorystyka super, aż nie mogę się doczekać, żeby zobaczyć to cacko w akcji

GOGO napisz jakie wrażenia z lotu masz na tej aparaturze gdy ja przetestujesz.

Myślę, że dozbieram trochę i kupie ta aparaturę FUTABA T8FG SUPER+ R6308SPT

A co sądzicie o Aurorze, bo szukałem jakiś konkretnych wiadomości, ale tematy później przechodziły w dyskusję, która do niczego nie prowadziła. Chciał byś się coś dowiedzieć o posiadaczy tej aparatury lub kogoś kto miał z nią kontakt i może obiektywnie powiedzieć jakie są plusy i jakie minusy, bo jednak to nie jest najtańsze,a żeby na tym nie popłynąć.

A jak jest z akumulatorem w Graupnerze bo gdzieś wyczytałem, że jest on wlutowany na stałe i to trochę mnie zraziło bo wiadomo ,że po jakimś czasie akumulator traci swoje właściwości, a nie widzi mi się zabawa z lutownica? No i przyznam szczerze, że tez zastanawiałem się nad tym MX 20.

W temacie chyba wyraźnie pisze

Witam, Planuję zakup nowej aparatury z racji tego, że modelarstwo mnie bardzo wciągnęło i w przyszłym roku planuję wejść w silniki benzynowe dlatego chcę kupić już coś na dłużej . Zastanawiam, się nad trzema aparaturami i zwracam się z prośba o poradę bardziej doświadczonych kolegów w tej kwestii, która będzie najlepszym wyborem do tej pory używam Turnigy 9X V2. Kwota jaką planuje przeznaczyć na ten cel to ok 1500zł. Zależy mi na niezawodności, odbiorniki żeby były w miarę przystępnych cenach no i wiadomo jakiś bajer by się przydał, ale to nie jest najważniejsze: 1). FUTABA T-8J 8-kanałowe komputerowe radio 2.4GHzFHSS/S-FHSS z odbiornikiem R2008SB 2,4GHz FHSS/S-FHSS Krótki opis: W pełni rozbudowany 8-kanałowy system komputerowy RC, wykorzystujący technologię 2.4GHz Frequency Hopping, z ergonomicznym nadajnikiem. T8J jest idealnym systemem dla zaawansowanych modelarzy, dzięki rozbudowanym funkcjom oprogramowania dla helikopterów i samolotów z mieszanymi funkcjami skrzydeł (fixed-wing). Obsługę i poruszanie się po menu ułatwia kółko 3-D HotKey, wykorzystujący technologię CAP-Touch. Zapewnia to gładką i szczelną powierzchnię aparatury bez wystających przełączników. System jest bardzo przejżysty i przystępny w programowaniu, w połączeniu z kolejnymi 3 przyciskami oraz logicznie ułożonym oprogramowaniem. Istnieje możliwość wyboru języka menu spośród 7 dostępnych: niemieckiego, angielskiego,francuskiego, holenderskiego, włoskiego, hiszpańskiego lub japońskiego. Nadajnik posiada umieszczony centralnie, duży, podświetlany wyświetlacz LCD 128x64 piksele, z dużymi punktami zapewniającymi dobrą czytelność. Nadajnik można przełączać na tryby: S-FHSS (tryb High-Speed tylko w połączeniu z serwami cyfrowymi) lub FHSS. Bardzo szerokie pasmo 2.4GHz umożliwia jednocześnie prac wielu nadajników bez wzajemnego zakłócania, nie stosuje się również uciążliwych kwarców. System daje kombinację 4.2 biliona kodów nadajnika z odbiornikiem co praktycznie eliminuje zakłócenia od innych nadajników i wszelkie inne zakłócenia interferencyjne. 8-kanałowy odbiornik S-FHSS posiada 8 wyjść, które można zamienić na 7 kanałów PWM i 1 gniazdo S-Bus. Kompletny zestaw razem z wysokiej pojemności pakietem umożliwiającym pracę od 8 do 10 godzin oraz ładowarką sieciową. Cyfrowe trymery drążków w postaci słupków eliminują potrzebę poprawy lub zapamiętywania trymowania podczas zmiany pamięci modelu. Wbudowany system trenera z możliwością przekazania jednej lub kilku funkcji Nadajnik posiada wbudowaną antenę. Sekcje drążków zaprojektowane dla trybu uniwersalnego (mode 1 i 2),dają możliwość samodzielnej zmiany modu przez użytkownika. Lista funkcji Funkcje podstawowe: - Alarm, mixer, sygnalizacja niskiego napięcia, stoper, - Wybór modelu, pamięć 20 modeli, kopiowanie modeli, - Tryb trenera z możliwością przekazania jednej lub kilku funkcji, - Tryby drążków mode 1-4, - Rewers funkcji gazu, - Wielojęzykowe oprogramowanie, - Licznik czasu pracy, - Tryb kontroli zasięgu, - Nazwa użytkownika (10 znaków), - Cyfrowy wyświetlacz napięcia, Funkcje dla modeli: - Nazwa modelu (10 znaków), - Rewers serwa, kanały 1-8, - Fail-safe, kanały 1-8, - Ustawienia zakresu wychyleń serw (ATV/EPA), - Servo centre offset (Sub-trim serwomechanizmów), - Cyfrowe trymery wraz z pamięcią ustawień, - Zmienny przyrost wartości trymowania, - Gaszenie silnika, - Dowolne przypisanie funkcji kanałów (5-8) do kontrolerów nadajnika, - Dwa stopery (liczenie i odliczanie czasu), - Zegar modelu, - Cyfrowe trymery drążków z regulowanym przyrostem wartości trymowania, - Trymer biegu jałowego z rewersem (ATL), - Wybór mikerów dla samolotów (fixed-wing) i helikopterów, - Reset, Funkcje dla samolotów typu fixed-wing: - Przełącznik do obsługi 3 funkcji Dual Rate (D/R), - Przełącznik do obsługi 4 funkcji Expo (EXP), - 6 dowolnie programowalnych mikserów z offset'em (4 liniowe, 2 z 5-punktową krzywą), - Mikser klapolotek (flaperon) z wychyleniami różnicowymi, - Trymer klapolotek (wartość miksera klapolotek), - Mikser V-tail, - Mikser Delta (elevon) z wychyleniami różnicowymi, - Mikser lotki->ster kierunku, - Mikser ster wysokości->klapolotki, - Mikser klapolotki->ster wysokości, - Hamulec aerodynamiczny (airbrake), - Mikser Ailvator (lotki->ster wysokości), - Mikser Snap-roll, - Mikser żyroskopu (2/3 wartości), Funkcje dla helikopterów: - Przełącznik do obsługi 3 funkcji Dual Rate (D/R), - Przełącznik do obsługi 4 funkcji Expo (EXP), - 6 dowolnie programowalnych mikserów z offset'em (4 liniowe, 2 z 5-punktową krzywą), - 5-punktowa krzywa przepustnicy (Normal, Idle-up 1, 2 i 3), - 5-punktowa krzywa skoku ogólnego (Normal, Idle-up 1, 2 , 3 i autorotacja), - Trymer gazu (Mix control), - Trymer skoku ogólnego, - Menu ustawień żyroskopu, - Mikser offset'u (roll - pitch - axis - tail rotor), wszystkie fazy lotu, - Autorotacja z offset'em tylnego wirnika, - Mikser skoku ogólnego->tylnego wirnika, - Mikser tarczy sterującej->gazu, - Menu ustawień Governor'a (regulator prędkości obrotowej), - Ustawianie przesunięcia tarczy sterującej (AFR), - Tarcze sterujące: H1, H2, HR3, H3 (90°), HE3, H3 (1:1:1), H4, H4X, - Ustawianie skoku ogólnego (min. i max.), - Mikser składu mieszanki, - Mikser pierścienia->tarczy sterującej, - Menu miksera tarczy sterującej, Zalecane/wymagane: Pakiet Power Pack 4NiMH 2000 Flat (6A) (1) 1-4218, Przewód ładowania pakietu odbiornika (1) 1-F1416, Przewód ładowania pakietu nadajnika d1 (1) 1-F1535, 1-punktowy pasek na szyję (1) 1-F1550, Aluminiowa walizka Aero Team (1) 1-F1556, Przewód trenera FF-9/T14/T12/FX40/30 (1) 1-F1591, Torba na nadajnik (1) 1-F9906, Specyfikacja: Nadajnik Wymiary: 185x200x80mm, Waga: ok. 740g, Moc nadajnika: ok. 90mW, Pasmo częstotliwości: 2.4GHz, Odstęp międzykanałowy: 1500kHz, Pobór prądu: ok. 150mA, Zasilanie: 4.8-6V, System nadawania: FHSS / S-FHSS, Funkcje: 16/8 serwomechanizmów, Dodatkowa specyfikacja: 28 jednoczesnych użytkowników, Nie jest kompatybilny z odbiornikami FASST, współpracuje tylko z odbiornikami FHSS/S-FHSS. W opakowaniu 1x nadajnik T8J 2.4GHz FHSS/S-FHSS, 1x odbiornik R2008SB 2.4GHz FHSS/S-FHSS, 1x pakiet nadajnika 5NiMH 2000mAh, 1x ładowarka sieciowa Tx - Rx 150mAh, 1x Wyłącznik odbiornika z gniazdem ładowania, oraz instrukcja, 2). Hitec - Aurora 9 2.4GHz + odbiornik Optima 9 (mój faworyt) Długo oczekiwana nowość 2009 roku od firmy Hitec, aparatura Hitec Aurora 9. To 9 kanałowa, komputerowa aparatura pracująca w systemie 2.4GHz, zaprojektowana do sterowania modelami śmigłowców, samolotów oraz szybowców. Aurora 9 zawiera rozbudowane programy oraz wszystkie funkcje i możliwości, jakie może oczekiwać zarówno początkujący jak i już zaawansowany modelarz. Dodatkowego smaczku dodaje telemetryczny system monitoringu z pełną informacją widoczną na dużym, dotykowym wyświetlaczu LCD 5.1''. Telemetria prezentuje m.in: informację o napięciu akumulatora odbiornika oraz o słabnącym sygnale. Opcjonalne można nabyć dodatkowe moduły telemetrii pozwalające raportować takie informacje jak: obroty silnika, temperatura, współprzędne GPS oraz ilość paliwa. Cechy nadajnika: system modulacji: 2.4GHz AFHSS, obsługa 3 typów modeli: helikoptery, szybowce i samoloty, 9 kanałów z możliwością dowolnego przypisania kanału, możliwość ustalenia 8 faz lotu z 10 parametrami, 8 łatwo programowalnych mikserów, pamięć 30 modeli z dwudziestoznakowym opisem jego nazwy, współpraca z odbiornikami Hitec Optima 6, 7 i 9, telemetria: standardowo ostrzeganie przez niskim napięciem zasilania oraz utratą zasięgu, opcjonalnie: obroty silnika, temperatura, współprzędne GPS, ilość paliwa), funkcja fail-safe, czytelny, dotykowy wyświetlacz LCD 5.1" 320x80 pikseli, możliwość przyporządkowania drążków, przełączników i trymerów, elektroniczne trymery (200 kroków), rewersy serwomechanizmów, EPA - punkty krańcowe, EXP - funkcja wykładnicza, Dual Rate - podwójny zakres wychyleń, Sub Trim - dokładne trymowanie, ustawianie prędkości serw do 25 sekund w każdą stronę, test i podgląd wszystkich serw (Servo Monitor i Servo Test), tryb sprawdzania zasięgu, gniazdo danych telemetrii, system łatwego bindowania z odbiornikiem, możliwość upgrade-u, gniazdo umożliwiające korzystanie z funkcji trenera. Zawartość zestawu: nadajnik Hitec Aurora 9 wraz z modułem SPECTRA 2.4GHz AFHSS, odbiornik Optima 9 2.4GHz, zasilanie nadajnika 7,2V NiMh 1300mAh, koszyk na baterie/akumulatorki zasilania odbiornika, ładowarka pakietów nadajnika i odbiorczego Hitec CG-S42, wyłącznik wysokoprądowy, gąbka do zabezpieczenia odbiornika, przewód "Y" rozgałęziacz. 3).Graupner Mx-16 HOTT 2.4 GHz Charakterystyka: Zestaw zdalnego sterowania w najnowszej technologi 2,4 GHz HoTT zawierający nadajnik mx-16 z akumulatorem NiMH 1500mAh, odbiornik HoTT GR-16 oraz ładowarkę do nadajnika Dwukierunkowa komunikacja pomiędzy nadajnikiem, a odbiornikiem Bezprzewodowa funkcja uczeń / trener Możliwość wyboru 5 języków menu Zapamiętywanie danych telemetrycznych z datą i czasem Cykle dla serw cyfrowych od 10ms Ultraszybkie reakcje na wychylenia drążków zapewnione poprzez transmisję danych bezpośrednio z procesora głównego do odbiornika 2,4 GHz Krótka, ruchoma antena Menu programowania zaczerpnięte z aparatur mc-19 i mc-24 Wyświetlacz z dużym kontrastem podświetlony na niebiesko 8 kanałów Dowolne przyporządkowanie do włączników, potencjometrów itp. Pamięć 20 modeli 7 włączników z tego: dwa 3-pozycyjne , trzy 2-pozycyjne , 2 przyciski , 3 potencjometry Mode 1 do 4 do wyboru Zabezpieczenie kodem dostępu Możliwość wyświetlania telemetrii na głównym ekranie Komunikaty głosowe Programowalne 4 fazy lotu Programy dla modeli samolotów i helikopterów Kopiowanie pamięci modeli Timer Funkcje m. in. Fail-Safe, Expo-/Dual-Rate Oraz wiele innych funkcji Dane techniczne: Wymiary: 190x175x115 mm. Napięcie robocze: 3,4 ... 6,0 V Częstotliwość: 2400 ... 2484,5 MHz Waga: 770 g. Zasięg: ok. 4000 m. Pobór prądu: 150 mA Temperatura pracy: -15 ... 55 oC Długość anteny: 120 mm W zestawie: nadajnik MX-16 Hott (Mode 1-4) odbiornik GR-16 Hott pakiet zasilający nadajnik 4,8V (4NH-2000) ładowarka sieciowa do nadajnika karta HC 4GB + adapter przewód USB do podłączenia komputera 2 x interfejs do aktualizacji oprogramowania odbiornika i modułów telemetrycznych instrukcja w języku niemieckim i angielskim Pozdrawiam

Chciałem podziękować kolegom Rafałowi, Kazkowi, Dawidowi i Jurkowi za pomoc w oblocie modelu, udzielenie cennych wskazówek i oczywiście za wyrozumiałość Bez pomocy fachowców ciężko by było, ale udało się szczęśliwie wykonać pierwsze loty. Atmosfera była super Oczywiście teraz czeka rewanż z mojej strony, ale to już ustali się na PW

Panowie mam pytanie odnośnie ustawienia anteny odbiornika? Mianowicie w moim odbiorniku Turnigy 9X8Cv2 antena ma ok 14cm i zakończona jest koszulką termokurczliwą z czymś twardym w środku więc odpada puszczenie anteny poprzez tą rurkę która jest wklejona na spodzie kadłuba. Czytałem tematy dotyczące ustawień anteny odbiornika, ale różnie piszą. Jedni piszą że pionowo do góry, a drudzy, że równolegle do ziemi. Już nie wiem jak ma być dobrze. Może ktoś używa tego odbiornika i może się podzielić swoimi doświadczeniami. EGP już prawie złożony, jeszcze została kosmetyka :mrgreen:

No liczę się z tym, że będę musiał coś co jakiś czas dokupić , ale chodziło mi czy to da radę tak jeden 2 sezony bo na razie do póki nie nauczę się dobrze latać modelami to nie będę szalał ze sprzętem , żeby go zaraz nie rozwalić 8)