Skocz do zawartości

Picasa127

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    194

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Picasa127

  1. Picasa127
    To docelowo dam te Hitec 12kg tylko na lotki, wysokość myślę, że wystarczą savoxy 16kg (coś tam będą miały może więcej bo dostaną wyższe napięcie 6,6V);kierunek tak samo i na gaz ten Hitec HS-645MG. Na prędkości serw jakoś tak strasznie mi nie zależy, około 0,15s spokojnie wystarczy, savox mają tylko 0,18s. Latałem kiedyś na serwach coś chyba około 0,06 i szczerze mówiąc tak sobie się latało tym samolotem.Model strasznie dynamiczny i może akrobacje fajnie, ale jak przyszło normalnie polatać, to tak trochę "niewygodnie".. Później przełożyłem je do śmigłowca i tam już bardziej spełniały swoją role przy akrobacjach. Te serwa XQ Power jakoś mnie nie przekonują, producent chyba nie jakiś renomowany, przynajmniej ja nigdy nie słyszałem, no ale może faktycznie są dobre. Jak Rafał je użytkuje to może coś o nich napisze. Na razie chyba i tak zamówię tylko 2-3 sztuki serw i zobaczę czy to wszystko w końcu zacznie działać. A tak poza tym chyba nie powinno być problemu żeby Hiteci i Savoxy nie chciały współpracować czy coś w tym stylu ?
  2. Picasa127
    Dam sobie spokój z tymi Tower Pro w Extrze, szkoda i czasu i nerwów.. w Funtanie też będzie trzeba wymienić, bo teraz już bym się bał latać na nich drugi sezon. Niestety tych serw analogowych SpringRc 15kg nie ma i na razie nie będzie, a kupować cyfrowe 12,8kg z tej firmy za ponad 100zł, chyba nie ma sensu, bo Savox, Hitec są nie wiele droższe. Skoro 12kg wystarczy to myślałem o Hitec HS-5645MG (12,1kg; 0,15s) na lotki i ster kierunku, na wysokość Savox SC-0251MG (16kg; 0,18s), a na gaz Hitec HS-645MG. Co o tym sądzicie? Może na kierunek lepiej też kupić savox 16kg ? Do Funtany na przyszły sezon myślałem o Hitec HS-5625MG (9,4kg; 0,15s) + na gaz tak samo Hitec HS-645MG.
  3. Picasa127
    Serw Tower Pro ciąg dalszy.... Podpiąłem dzisiaj kondensator(4700 microF) bezpośrednio do odbiornika oraz przez listwę (zasilanie 2S Li-Fe), ale niestety nic to nie zmieniło. Następnie próbowałem z innym odbiornikiem który siedzi w Funtanie i ku mojemu wielkiemu zdziwieniu serwa zaczęły chodzić.. zero drgań, niekontrolowanych ruchów.Zasilany był on z pakietu 4,8V NIMF. ..Gdy podpinam znów ten 2S Li-Fe serwa znów wariują. Zbieg okoliczności raczej wykluczony, bo próbę powtarzałem kilkakrotnie. Czyżby wyższe napięcie im szkodziło i przez to te wszystkie problemy ? Dodam jeszcze, że serwa w Funtanie też TP tylko słabsze 8,5kg działają tak samo jak na tym NIMF tak i na Li-Fe. A może za duże obciążenie dla pakietu, który ma rozjechane cele ? ..choć 4-5 lotów po 10 min w Funtanie wytrzymuje i napięcie w sumie niewiele spada..
  4. Picasa127
    Jak ktoś jeszcze używał tych SpringRc, analogowych lub cyfrowych to fajnie by było jakby wypowiedział się na ich temat.
  5. Picasa127
    Żaden regulator raczej nie będzie mi potrzebny z tego względu, że odbiornik będzie zasilany bezpośrednio z pakietu 2S Li-fe, podobnie jak w Funtanie. Te Savoxy są trochę za drogie, bardziej skłaniałbym się do zakupu tych SpringRC, które polecił Kazek. Tylko, że jego były cyfrowe, a niestety nie ma w ofercie serw rzędu 15-16kg, są tylko 12,8kg co wydaje mi się trochę za mało.. Z analogowych są te: http://www.modelmotor.pl/serwo-57g-15kg-0-17s-tytan-sm-s4515mt-springrc.html lub: http://www.modelmotor.pl/serwo-61g-15-1kg-0-17s-metal-sm-s4315m-springrc.html Tylko pytanie czy nie będą zachowywały się tak samo jak TP... Jakby się sprawdziły to będę musiał też założyć je w Funtanie, bo widocznie trafiłem na dobrą partię tych TP MG 955H. Choć trochę to dziwne bo jak kupuje mniejsze, 2,5kg z TP do acromastera to jakoś nigdy nie trafiłem na "złą partię"...
  6. Picasa127
    Według waszych opinii zdecydowałem się przetestować serwa na innym nadajniku i odbiorniku, bo też powoli skłaniałem się do tego, że może to faktycznie wina radia.Podpiąłem jedno serwo do odbiornika (Aparatura Spektrum DX7) po czym zaczęło strasznie drgać, wykonało jakieś dwa dziwne ruchy; poszedł dym.. przy okazji spalił się regulator który zasilał odbiornik... Więc ta teoria chyba odpada. Wydaję mi się że problemem są same serwa, które chyba pozostaje wyrzucić do kosza. Co ciekawe jak testowaliśmy to w sklepie gdzie byłem oddać je na gwarancji to po podpięciu kondensatora przestały drgać; odłączyliśmy znów zaczęły wariować .. Mimo wszystko poszukam jakiegoś kondensatora rzędu 3000-4000 micro F i zobaczę czy znów zadziałają - i tak już mi nic innego z tymi serwami nie pozostaje.
  7. Picasa127
    Miałeś jakieś problemy z tymi cyfrowymi savoxami ? Potrzebowały jakiegoś kondensatora, który stabilizowałby napięcie na odbiorniku? Nigdy nie używałem cyfrówek tej wielkości więc nie wiem, ale z tego co się dowiedziałem to przy analogach raczej takie rzeczy nie mają miejsca, tylko przy cyfrowych.
  8. Picasa127
    No ale co masz na myśli ? Hitec..? Jakoś trudno mi uwierzyć żeby mogły wytrzymać ze 2 sezony przy akrobacjach 3d. Może ktoś lata intensywnie na Hitec, żeby mógł się wypowiedzieć ile wytrzymują ? Takie cyfrowe z tej firmy 14kg, z tego co patrzyłem to około 180zł, analogowe wychodzi nie wiele mniej... trochę za dużo. Co ciekawe byłem oddać moje Tower Pro na gwarancji i dowiedziałem się, że te serwa w żadnym wypadku nie są uszkodzone. Ku zdziwieniu dostałem również informacje, że są to cyfrówki (choć większość sklepów sprzedaje jako analogi) i potrzebują kondensatora, który będzie stabilizował napięcie na odbiorniku. Zademonstrował mi to Pan na miejscu i faktycznie kondensator wpięty do odbiornika sprawił, że serwa przestały drgać, jakiś niekontrolowanych ruchów też nie zauważyłem. Muszę poszukać jakiegoś kondensatora i zrobić testy w domu czy to faktycznie rozwiąże sprawę. Spotkał się ktoś z czymś takim przy cyfrowych serwach? Mimo wszystko czy uda się doprowadzić te Tower Pro do ładu, myślę że i tak i tak przydało by się przejść na inne serwa ( jak i w Extrze gdzie i tak dwa TP poszły z dymem tak i w Funtanie niedługo trzeba będzie wymieniać serwa). Te SpringRc wydają się dość dobre stosunkowo do ceny, tylko nie wiem czy zdecydować się raczej na cyfrówki czy analogi. Do "amks22" ty stosowałeś cyfrowe? Jak latasz na nich do tej pory to pewnie nie wiesz, ale może ktoś inny jeszcze z lotniska je stosuje - Jak serwo kończy swój żywot to powiedzmy "zastyga" w jednym miejscu czy lubi przy tym dawać jakieś głupie sygnały dla reszty jak to bywa przy Tower Pro ? Takie coś za 70zł: http://www.modelmotor.pl/serwo-61g-15-1kg-0-17s-metal-sm-s4315m-springrc.html ...cyfrowe są po około 100zł.
  9. Picasa127
    Wątpię żeby wytrzymały u mnie 3 sezony.. choćby nie wiem co to było.. W Funtanie jeszcze żadnego nie wymieniałem wiec nie wiem ile wytrzymią ale np w acromasterze tez TP wymieniam co 4-6 miesięcy.. Używałeś analogów czy cyfrówek tych SpringRc ? Ma ktoś jeszcze coś sprawdzonego, godnego polecenia?
  10. Picasa127
    100% zgadzam się, że im mniej elektroniki na pokładzie tym lepiej, lecz nowa aparatura w tej chwili nic tu nie zmieni. Serwa oddam na gwarancji ale i tak musze chyba pomyśleć nad wymianą na inne, bo raczej nie możliwe żeby problem tutaj tkwił w czym innym. Używa ktoś jakieś dobre sprawdzone serwa w przystępnej cenie które śmiało mógłby polecić do takiego modelu? Hitec są strasznie drogie; ewentualnie na gaz mógłbym jedno kupić to 645MG, a reszta to za bardzo nie wiem.. może te SpringRC ..?
  11. Picasa127
    Zamontowałem owy menadżer(każde serwo podpięte pod osobny kanał), gdy po pierwszym krótkim teście zdawało by się ze wszystko jest ok oprócz jednego serwa, które dziwnie drżało; podczas drugiego testu serwa kompletnie odmówiły posłuszeństwa. Niekontrolowane ruchy, z jednego poszedł juz dym... 4 sztuki prawie kompletnie juz nie działają; dwa pozostałe - jedno na kierunku o dziwo działa dalej bez zarzutu, od gazu gdy raz podłącze działa, drugi raz już jakieś niekontrolowane ruchy. Nie mam pojęcia czy to ewidentna wina samych serw które należy wymienić na jakieś lepszej firmy czy szukać innej przyczyny która powoduje że nie chcą one chodzić.. Jedna sprawa mnie jeszcze nurtuje, bo skoro te serwa są tak złej jakości to nie wiem jakim cudem wytrzymują u mnie w Funtanie przy akrobacjach 3d.
  12. Picasa127
    Użytkownik 'Shock' zaproponował mi coś podobnego do tego Matchboxa. W weekend najprawdopodobniej podłącze i zobaczę czy wszystko działa.
  13. Picasa127
    Gdzie takie coś nabyłeś? Nie wiadomo też czy to będzie działać z moja aparaturą KDS..
  14. Picasa127
    Tylko problem w tym, że teoretycznie mam wolne kanały, ale niestety nie mam takiej funkcji w aparaturze, żeby je połączyć... Wymiana aparatury raczej nie wchodzi w grę- człowiek się już przyzwyczaił i nie wiem czy dałbym radę teraz zmienić aparaturę i latać w 3D. Będzie miała trochę inny kształt, ułożenie drążków i wątpię żebym od razu tak samo dobrze czuł model w powietrzu. Muszę szukać jakiś alternatywnych rozwiązań. Dowiedziałem się, że istnieje możliwość zrobienia listwy gdzie z odbiornika idzie tylko sygnał a prądy omijają odbiornik.Stosuje się ku temu owe Powerboxy, tylko są one strasznie drogie. Jest szansa dostać gdzieś coś tańszego co będzie spełniało tą samą funkcję? Czy są jeszcze inne alternatywne rozwiązania tego problemu?
  15. Picasa127
    Tak, pierwszy benzynowy, który składam sam od podstaw- poprzednią Funtanę dostałem prawie w całości (silnik, instalacja paliwowa). Pewnie wiele rzeczy dało by się zrobić dużo lepiej, ale kiedyś trzeba zacząć. Wracając ściśle do tematu modelu. Wczoraj dzięki pomocy kolegom z Kęt udało się wyregulować silnik. Teraz już chodzi całkiem ładnie. Niestety oblot się nie odbył, bo pojawił się nowy problem. Serwa na sterze wysokości oraz skrzydłach zaczynają coś wariować. Będę szukał przyczyny, ale najprawdopodobniej kabel Y, bo pozostałe, które są bezpośrednio do odbiornika działają bez zarzutu. Wstępnie kupię nowy Y z grubszymi kablami i zobaczę co się będzie działo.
  16. Picasa127
    Orczyk zamontowany na odwrót wchodził tak na styk, chyba wręcz obcierał o statecznik, a poza tym tak jakoś z przyzwyczajenia montowałem - zawsze do dołu we wszystkich swoich modelach.Jakby trochę go skrócić to można by dać na odwrót, ale teraz jak jest już wszystko pozaklejane nie będę tego ruszał. Ten najkrótszy wężyk do tankowania. Na razie taki prowizoryczny, bo nie mam więcej.Docelowo będzie poprowadzony tam do wyłącznika Miracle. Zrobiłem już małe zakupy i zakupiłem właśnie ten Kill Switch, o którym wyżej pisałeś oraz dodatkowo śmigła Bambula 23x8 w dość przystępnych cenach. Co do serw Tower Pro no cóż, są jakie są- latają u mnie w Funtanie, a co nieco ją "męczę". Jeszcze przedtem we Frenzym i nie narzekam - gdzieś tak po 1-1,5 roku dla bezpieczeństwa do wymiany..
  17. Picasa127
    Prac ciąg dalszy. Nakrętki pazurkowe od środka na szczęście udało się zamontować bez rozcinania skrzydła. Przy rurze planuje wkręcać nylonowe "motylki", a trochę dalej mam metalowe śruby m6 pod klucz z podkładkami amortyzującymi - mam nadzieję, że się nie będą wykręcać. Wszystkie serwa już zamontowane. Na skrzydłach ze względu na to, że jest "utopione" musiałem wyciąć większy otwór aby uzyskać max wychylenie. Jedyne co muszę dorobić samemu to dźwignia steru kierunku- w zestawie jest co prawda dołączona, ale niestety zbyt krótka, a w efekcie zbyt małe wychylenia.Na serwo gazu dorobiłem specjalną półkę w "domku" silnika; muszą się tam jeszcze zmieścić dwa pakiety - chce maksymalnie doważyć model na przodzie aby nie dorzucać tego ołowiu. Teoretycznie brakuje jeszcze tylko pakietów i kill switcha. Odnośnie silnika to myślę, że tak za 1,5 tygodnia zjawię się z nim na lotnisku w Kętach. Lepiej niech zerkną na niego fachowcy Teraz kilka zdjęć jak to wygląda na chwile obecną:
  18. Picasa127
    Odpalę go jeszcze raz i spróbuje wyregulować.Jak się nie uda to na pewno wpadne w któryś weekend na lotnisko.
  19. Picasa127
    Nie wiem jeszcze co z tym silnikiem; ma ktoś jakiś pomysł co ewentualnie regulować? Na razie w najbliższym czasie muszę przerobić mocowanie skrzydeł- kupiłem już w tym celu nakrętki pazurkowe, które musze spróbować zamontować bez przecinania skrzydła. Muszę również przykręcić i ustawić serwa na skrzydłach.
  20. Picasa127
    Pytanie jeszcze do Jimm_hh: Robiłeś tą extrą może rolling harriera? bo te lotki są stosunkowo wąskie; jak radzi sobie z szybkim przekładaniem skrzydeł? Masz w niej zamontowany silnik DLA 56; robiłeś zawis przy tej wadze aż prawie 9kg ?
  21. Picasa127
    Silnik jest używany, z tego co mówił poprzedni właściciel ma wypalone około 14l
  22. Picasa127
    Wczoraj skończyłem montaż całej instalacji paliwowej. Zbiornik ostatecznie zamontowałem nowy 800ml, który dostałem wraz z modelem- 500ml okazał się nieszczelny-uciekało z niego paliwo. Została dorobiona dodatkowa półka i zbiornik jest umieszczony tak mniej więcej 5cm od rury skrzydeł- muszę jakoś zniwelować te 300g, które brakuje; najwyżej pod koniec lotu gdy CG się przesunie to trzeba będzie go delikatnie 'podtrymerować'. Odbyło się odpalanie silnika DLA 56cm i tutaj pojawił się mały problem.Na jałowych obrotach silnik zamiast pracować na "takcie" idzie cały czas równo- można to określić takim jednostajnym "wyciem". Próbowałem delikatnie przykręcać śrubę Lo- było może trochę lepiej ale silnik znowu gasnął. Nie wiem czy jesteście w stanie powiedzieć co można jeszcze regulować? Ewentualnie, jakby nie było problemu to przywiózłbym go w któryś weekend na lotnisko do Kęt- bo przypuszczam, że to jest kilkanaście minut roboty i będzie ustawiony. Dodam tylko, że szybko wchodził na max obroty; płynnie pracował na pełnym gazie.
  23. Picasa127
    Udało się w końcu dzisiaj wstępnie wywazyć model. Zbiornik 500ml przesunięty do rury skrzydeł i wychodzi, że brakuje 300g na przodzie. Na razie poskładam resztę rzeczy i będę myślał jak to rozwiązać, żeby nie dokładać ani grama ołowiu.
  24. Picasa127
    Piknik był naprawdę spoko, tylko ten wiatr.. ale cóż, miejmy nadzieję, że w przyszłym roku pogoda bardziej dopisze.
  25. Picasa127
    Zobaczę jeszcze w poniedziałek jak wyjdzie z tym wyważeniem, ale najprawdopodobniej zbiornik przesunę na półkę aby był blisko CG, a pakiety i całą resztę dam do "domku".
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.