esceta

Podawanie Wam namiarów nie ma najmniejszego sensu.Jest to teren prywatny co między innymi oznacza,że wstęp tylko dla członków."adam49" podaj telefon to oddzwonię.

A ja mam takie pytanie : Czy ktoś byłby poważnie zainteresowany lataniem na lotnisku modelarskim za wschodnimi granicami Łodzi ? Na lotnisku gdzie nie ma psów,kotów,zbędnej publiczności,domów,drzew,CTR i innych utrudnień.Pas wystarczający do latania wszystkim co lata łącznie z gigantami.

Miałem dokładnie tak samo.Yamada 110 wyszła sobie przez maskę w Funtanie. Przyczyną było rozerwanie sie śmigła po gwałtownym skręcie.

Kolega "spider103" chyba się rozmyślił. No cóż szkoda.

A ja chciałbym zapytać co to za nadajnik,w którym po padnięciu zasilania kasuje sie pamięć ?

Zaryzykuję stwierdzenie,że model wyważa się w pozycji normalnej gdyż zazwyczaj tak jest wygodniej. SC nie zmienia się po obrocie na plecy lub w inną pozycję i jak ktoś koniecznie chce to może go sprawdzać w pozycji odwróconej.Położenie SC do oblotu proponuję ustawić w/g instrukcji.Dla pewności można tylko sprawdzić czy jest w okolicy 30-33 %.Czasem błędnie w instrukcjach podają.Po paru lotach zobaczysz czy Ci odpowiada i ewentualnie przeregulujesz.

W dobie wszechobecnego internetu brak sklepów nie jest przeszkodą. Praktycznie każdy sklep stacjonarny prowadzi sprzedaż wysyłkową. W Polsce jest tych sklepów wystarczająco dużo aby zrealizować każdy zakup.Kilka z nich : http://www.ef3m.pl/ http://modelemax.pl/ http://www.rcskorpion.pl/ http://www.modelarski.com/ http://www.nastik.pl/index.php?osCsid=f28968d7b10eeda0558489c870661594 http://www.model-fan.com.pl/ Aparatura RC ma służyć długo i umożliwiać rozwój. Kupisz tanią i niefirmową to jest ryzyko,że po kilku miesiącach zabraknie Ci funkcji lub się popsuje. Najlepiej nabyć Futabę lub JR z 7 lub 9 kanałami.Będzie służyć przez lata.Ładowarka w zupełności wystarczy taka : http://allegro.pl/ladowarka-imax-b6ac-z-wbudowanym-zasilaczem-zory-i2380619805.html lub http://allegro.pl/skyrc-pl-ladowarka-imax-b6-oryginalna-lipo-fv-gw-i2381869981.html Kupowanie modeli- zabawek też nie jest dobrym rozwiązaniem. Koledzy wcześniej nakreslili drogę,którą musisz przejść. 1. Ktoś kto wytłumaczy i weźmie " na kabel" 2. Równolegle z pkt.1 symulator na kompie 3. Niekoniecznie ładny i prosto ze sklepu , ale dobry trenerek lub motoszybowiec Pytanie tylko czy Ty rzeczywiście chcesz się bawić w modelarstwo,które jest pasją i czasem przepisem na życie. Przez 30 lat mojego modelowania spotkałem duuużo słomianych ogni. Jeśli podejmiesz decyzję podaj kontakt jakiś. Oddzwonię to pogadamy.Można nawet umówić sie na lot i wtedy zobaczysz czy chcesz. Pozdawiam

Skoro tak poważnie myślisz o tak zaawansowanych modelach sprzęt także musi być niezawodny,trwały i przyszłościowy. Przy takich masach,prędkościach i kosztach samolotu nie powinno się oszczędzać na aparaturze i innym osprzęcie. Lotnictwo a szczególnie w takim wydaniu nie toleruje kompromisów. Aparatura : http://www.rcskorpio...hz-fasstest-m1/ Ładowarka : http://www.rcskorpio...a-ladujacarozl/ Model i cały osprzęt do niego( tzn.serwa,podwozie pneumatyczne itp.) : http://www.carf-mode...iant&proId=1010 Napędy : http://www.turbinens.../Thrustturbines Link do niemieckiej giełdy, na której bardzo często są odrzutowce, turbiny i osprzęt : http://www.umfc-kirchschlag.at/flohmarkt/flohmarkt.php Mam też prośbę : wykup porządne ubezpieczenie OC i lataj na odludziu abyś nie zrobił krzywdy innym takim latajacym toporkiem. Pozdrawiam

Capo ma rację. Sam przyznajesz , że nie masz wiedzy i doświadczenia w budowie i w lataniu. Odrzutowce do jedne z najdroższych modeli i chyba najbardziej trudne w pilotażu.Szególnie te na prawdziwe turbiny. Muszisz wiele sie nauczyć i wiele nalatać.Jesli zaczniesz od odrzutowców stracisz czas i pieniądze.Zobacz filmy jak latają i jak często rozbijają się takie modele.Z chęcią mógłbym Ci pomóc,lecz obawiam się że odległość nas dzieląca to uniemożliwia. Pozdrawiam

Moim zdaniem 200g więcej to duża różnica w modelu tej wielkości. Nie wiem jak inni,ale ja po 6 czy 7 lotach jestem już trochę zmęczony. Nastepne loty już nic nie wnoszą.

Jak będzie latał w kółko to pewno zrobi 6 na jednym. Ja robię 6 po 15 min. i ewentualnie 7 , ale juz z lekkim strachem.Nie lubię wypompowywac do samego końca akku. Można się później lekko zdziwić.

Dokładnie tak. Dwa pakiety po 1500 starczają spokojnie na 6 lotów po 15 minut.

Jeśli model ma ster kierunku w neutrum to tylko silnikiem trza uregulować.

No tak nie założę. Do fun fly to nawet skok 4 nie dziwi.

Do akrobatek o mniejszym skoku ? W modelach F3A i F3M stosuje się skoki 12 - 14, a to przecież akrobatki. Pozdrawiam

Trochę nie rozumiem.Skoro lużna linka nie przeszkadza i niczym nie grozi to po co tak bardzo dokładnie robić otwory w dźwigniach ? Aby tak dokładnie wykonać ten napęd to dźwignie trza robić, gdyż fabryczne się nie nadają. Pozdrawiam

Uffffff.Całe szczęście gdyż ja zawsze mam luźną tą linke.Dzięki Wojtek Pozdrawiam

Może jest problem taki jak w Leo 110 gdzie zbiornik paliwa jest w SC. Duża odległość zbiornika od silnika uniemożliwia wykorzystanie ciśnienia z tłumika gdyż nie może ono sobie poradzić.Ja tak miałem i zastosowałem pompę Perry.Problem znikł. Pozdrawiam

Witam Kulka w snapie ma się poruszać bez oporów a jednocześnie nie może być luzu.Snapy , w których kulka tak ciężko się porusza nie nadają się . Może właśnie tu tkwi problem . Śruba mocująca snap musi być przykręcona. Przy okazji pytanie do Wojtka : jak dźwignie nie są równe i linka , która nie ciągnie kierunku jest luźna to czym to grozi ? Pozdrawiam Marek

Zamontuj tłumik i nie przejmuj się wyglądem.Silnik można oczywiście zamontować głowicą do dołu. Trzeba tylko przy zapalaniu uważać, gdyż łatwiej zalać silnik. Cana za pompę to 85 zł z przesyłką. Jak się zdecydujesz to narysuję i prześlę instrukcje montażu.Jeśli sie nie zdecydujesz to jak narysuję prześlę na podany adres e-mail. Montaż jest prosty.Najtrudniejszą sprawą jest wykonanie nagwintowanego otworu w karterze , w który wkręca się króciec do napędu pompy. Samą pompkę mocuje się do wręgi lub innego elementu modelu.Wejście i wyjście z pompy oczywiście na wężyku zasilającym. Jak mieszkasz blisko Łodzi to mogę pomóc. Pozdrawiam

Ta pompa jest napędzana podciśnieniem a nie elektrycznością.Króciec pompy łączy się a króćcem wyprowadzonym z karteru.Wachania ciśnienia w skrzyni korbowej napędzają membranę pompy.Do regulacji wydajności służy wkręt w denku pompy.Wężyk łączący silnik z pompą jest w komplecie.Jeśli potrzebujesz taką pompkę za 50% ceny daj znać. Co do tłumika to moim zdaniem hałas będzie nie do zniesienia. Pozdrawiam

Witam Też chętnie podjadę i polatam. Tylko gdzie i kiedy ?

Spokojnie zakręci. Ja mam rozrusznik fabrycznie zasilany li-po i nie mam problemów. Na pakiecie 2s też zakręci tylko wolniej i słabiej. Pozdrawiam

Spokojnie zakręci. Ja mam rozrusznik fabrycznie zasilany li-po i nie mam problemów. Na pakiecie 2s też zakręci tylko wolniej i słabiej. Pozdrawiam

Moje skromne zdanie brzmi : zapomnij gdyż zniszczysz silnik. Pozdrawiam Marek G.