bandyr

Oj tam Paul się czepiasz mam identyczny napęd i z autopsji wiem czym to pachnie przy masie 1500 gram rozumiem ze nie ma na forum lepszego znawcy turbin od Ciebie i szanuję to ale to ma być tani napęd i dobrze by było żeby tak piękny model iskry latał jak iskra i miał zapas mocy zamiast jej braku. A nie mam wątpliwości że 2100 kg i około kilowata mocy na 6s na dokładnie tej trybunie zrobi odpowiednią robotę... pozdrawiam i przepraszam jak kogoś urazilem.

Oj tam Paul się czepiasz mam identyczny napęd i z autopsji wiem czym to pachnie przy masie 1500 gram rozumiem ze nie ma na forum lepszego znawcy turbin od Ciebie i szanuję to ale to ma być tani napęd i dobrze by było żeby tak piękny model iskry latał jak iskra i miał zapas mocy zamiast jej braku. A nie mam wątpliwości że 2100 kg i około kilowata mocy na 6s na dokładnie tej trybunie zrobi odpowiednią robotę... pozdrawiam i przepraszam jak kogoś urazilem.

1500 sporo wyszło... koniecznie zmierz ciąg i moc waty ampery... pionowo w górę to nie poleci... długi rozbieg i podejście zależności od właściwości lotnych. Jak na ten napęd to lekko mówiąc cegła wyszła. Musisz mieć około 1150 gram ciągu jak na moje oko zeby latała jak iskra. Do lotu makietowego powinno wystarczyć ale szału nie będzie. Ale zawsze mozesz kupić silnik 2100 kv x 25.2 volta daje 52920 rpm a w tej chwili masz 47040 a to spora różnica. Jak będzie ponad kilo ciągu śmiało startuj.

Jaka masa do lotu i jaki zestaw napędowy?

Zapraszamy na chudoby...

Kolega więc potwierdzi tezę dotyczącą pierścienia i dyszy wylotowej... Pozdrawiam.

Z ręki jak na filmiku co ciekawe nie ma żadnego węgla na wzmocnienie... miałem radjeta lubi przepadać bynajmniej mój lubił i do tego korek łapał... można dociąć sklejkę dołożyć domek i mamy pushera... zadziwiła mnie ta turbinka niby 3 łopatki ale robotę robią... sprubuję wymienić silnik na turnigy p26 4200 kv. silnik w modelu ma 3800 kv. jedno co zmodyfikowałem to dołożyłem dyszę z pojemnika po jogobelli żeby zawęzić przepływ do 50mm na wylocie... Model całkiem przyzwoity jak za tą kasę 219zł z wysyłką , jedynie piasta w turbinie na ośkę 2,3mm latam na pakietach 3s i 4s od 1600 do 2700 mah i nie ma problemu... a i styropian użyty w modelu słabo akceptuje CA do styro lepiej kleić uhu albo na ciepło A tak z innej beczki czy ktoś ma pomysł czemu po dodaniu mój filmik tak przeskakuje na tel. jest super płynnie po dodaniu patrząc na model tak jakby gubi klatki i przeskakuje.

Witam chciałem się podzielić wrażeniami z użytkownia modelu Thunderbird edf 64mm zakupionego na allegro. Znajomy odsprzedał mi ten modelik Ku mojemu zdziwieniu model zrobiony ze styropianu lecz fabrycznie dość nieźle pokryty folią co dodało estetyki i sztywności elementów. W zestawie znajdują się: -kadłub -stateczniki pionowe -kabinka -figurka pilota -turbinka 64mm z wirnikiem 3-łopatowym -zwężka do turbinki -elementy plastikowe wypełnienie przed turbinę (wytłoczki) -plus dźwigienki ,popychacze ,i zamek do kabinki... Model zakupiony w tym sklepie http://www.modelmotor.pl/thunderbird-df-v2-ep-arf-airline-64cm.html Złożenie zajęło mi jedno popołudnie założyłem silnik z hk mianowicie ten http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21975__P2632_Brushless_Outrunner_3800kv.html 2 serwa regiel 30A który okazał się za słaby i po podłączeniu 4s w powietrzu stanął w ogniu i kret został ubity...model został naprawiony i lata rewelacyjnie jest przewidywalny nie ma tendencji do przepadania. Ku mojemu zdziwieniu silniczek świetnie daje sobie radę na 4s na oryginalnej turbinie w weekend zrobię pomiary bo dojadą mi mierniki. Regiel został zmieniony na 40A Ale dość gadania teraz trochę fotek i film na którym model robi nieco ponad 220 km/h mierzone gpsem quanum v2 który waży około 40 gram. Ostatnie dwie fotki model tuż po krecie korkociąg z 15 metrów pionowo w dół i już naprawiony...

Koniecznie zmierz ciąg bo od tunelu wiele zależy. Szkoda że nie masz jak zrobić pomiarów prądu ciekaw jestem jak moja teoria i praktyka w moim przypadku odnosi się do twojej... Pozdrawiam.

Xt60 też daje radę ważne by kable do regla nie były za cienkie. Im większa pojemność tym wydajniejszy pakiet. 3000 i 40c to dobry pakiet. Jak dobrze pójdzie to wyciągniesz około 48A do 57A w zależności ile wat wyda silnik na hamowni wypluł mi 50A 890 wat i 1.7 kilo ciągu z pierścieniem bez około 1.3 kg. W modelu mocno dane się zmieniają.

Zapas mocy zawsze przedkłada się na prędkość i pionowe wznoszenie fakt że przy zapasie mocy się nie przeciągnie bynajmniej na moim przykładzie... Prawda jest taka że jak już oderwiesz się od pasa to do spokojnego lotu (makietowego) wystarczy 30% mocy jaką posiadasz w owym zestawie. Pytanie jak model będzie się zachowywać przy małych prędkościach... tak czy siak uczulam na dodatkowy bec koniecznie z autopsji znam kilka przypadków gdzie regiel stanął w ogniu i po kilku sekundach zabrakło prądu na radio i model pięknym korkiem ubił kreta... Kolega miał regiel z zapasem za to goldy za słabe chyba 3 zalecam 4 co sprawiło że koszulki termokurczliwe się potopiły zrobiło się zwarcie regiel się spalił niestety razem z becem i model runął na ziemię... Postaram się wrzucić filmik jak latał mój twister bez pierścienia posłuchasz sobie jaki dźwięk uzyskasz na tym zestawie. Polecam również pakiety nie mniejsze niż 45c ja miałem 2700 35c i wiem że to stanowczo za mało... Pozdrawiam.

Za to z moich obserwacji zwiększa ciąg i prędkość około 35% jeśli jest dobrze dobrana kosztem może 4% do 7% poboru prądu... Pozdrawiam.

a z tego... http://www.aircombat-modele-rc.pl/?372,pzl-ts-11-iskra Jeszcze sporo pracy bo epp trochę za szorstkie tylko jeszcze nie mam pomysłu czym okleić...

Ile amper ciągnie na maxa na postoju? Wydaje się jakby 80A regiel to trochę mało...

Miałem ten sam problem z tą turbiną... Zrobiłem tak samo. Na tym zestawie uzyskałem w twisterze multiplexa 850w i około 56A jeśli zmieści Ci się pierścień na czoło turbiny to koniecznie go załóż poprawia sprawność turbiny mój twister na 4s 2700 35c zippy compact (trochę za słabe) uzyskałem 226km/h i czas lotu około 4 minuty. regiel polecam około 70A i koniecznie oddzielny bec... Dodam że zastosowałem laminatową zwężkę tunelu na 56mm z 70mm model ważył około 1100g ciągu miałem 1050g z gołą turbiną w gładkim tunelu . po założeniu pierścienia silniczek się spalił... myślałem że może łożyska wynieniłem na nowy i też się spalił po 2 lotach... Teraz chcę założyć 2100kv lub 2500kv ale pod 6s i latać na 5s... jeśli uzyskasz około 750-800w to powinien wytrzymać Pozdrawiam.

Właśnie jestem na etapie rzeźbienia iskierki z zestawu aircombat . Mam kilka uwag dotyczących twojego modelu jeśli posiadasz pierścień który montowany jest na czoło wiatraka to koniecznie załóż zwiększy się automatycznie ciąg turbina zacznie pracować o wiele ciszej i wydajniej... Z tego co widzę jest to turbina 70mm więc zalecam zrobić zwężkę na wylocie chociażby z kubka papierowego czy też plastikowego zmniejszającego przekrój turbiny na wylocie do 56mm nie mniej nie więcej poprawi się z automatu ciąg i oczywiście prędkość modelu... tak swoją drogą mógłby kolega napisać co nie co o wyposarzeniu jaki pakiecik itp... pozdrawiam. rozumiem że duża iskierka w innym wątku...

Heh widziałem na discovery jak chińczycy podobną metodą budowali most na rzece z bambusa... ;-) muszę sobie zrobić identyczną... kolego podeślij jakieś plany :-)

Ja mam 60A i szczerze mówiąc boję się go do czegokolwiek wkładać... Pierwszym razem po włożeniu do modelu strasznie się zagrzał po czym straciłem ciąg i bec prawie do minimum... generalnie na hamowni odcina przy 42A a nominalnie niby 60 akurat nowe pakiety świeżo naładowane timing itp ustawione jak należy i szlak mnie trafia jak pomyślę ile się nakombinowałem i stwierdzam że 60 to śmieć jakich mało kolega ma identyczny i identyczny problem programowanie nic nie daje może ktoś próbował zmienić soft?

To wszystko prawda. Wracając do tematu to najlepiej jakby kolega opisał co posiada i jakiej firmy jak się zupełnie nie zna to fotki kolega mógłby wstawić a nasi forumowicze już będą wiedzieli czy to ma szansę polecieć czy nie i co potrzeba żeby ulotnić model. Kolega na pisał że ma samolot bo sobie kupił i o co w nim chodzi ? Jeszcze raz powtarzam konkrety kolego... A już na pewno polecan jakąś grubą lekturę abc modelarstwa czy coś w tym stylu jeśli nie to wujek Google... Wszyscy z nas zaczynali tak samo i u każdego choroba jaką jest modelarstwo postepuje w mniejszym lub wiekszym stopniu... Więc kolego czytaj , czytaj a potem jeszcze poczytaj... pozdrawiam.

Czy ktoś podejmie się przeprogamowania esc firmy idaefly ? Mam 4 regle które wymontowałem z quada 450-tki mają około 12 - 15 A i fpwm. Niestety producent zabezpieczył się i współpracują jedynie z oryginalnym fc który uszkodziłem programowo podczas upgadu softu więc zamontowałem kk2.0 poza tym emaxa 4in1 więc zostają regle które nie działają nawet pod samym radiem... jeśli ktoś się podejmie próby uratowania tych regli proszę o info na pw. Wyglądają tak.

Z wiadomych przyczyn producent zrobił tak że regle z tego quada działają tylko z ich kontrolerem... kupiłem emaxa 4in1 więc jak ktoś będzie miał chęć pokombinować z przeprogramowaniem tych regli chętnie ich użyczę bo do malego quada są bardzo kompaktowe podobne do dji... ale tylko kształtem. ...

Nie beca dałem dodatkowo pod odbiornik i on mi zasila płytkę. Regle nie mają beca. Tak to wygląda

Witam jestem posiadaczem quada ideafly 4 bez gps itp. Można go zakupić na hk. Jak i części jednak nie wszystkie. .. popełniłem błąd przy próbie aktualizacji softu... uwaliłem w ten sposób multicontroler a że nie udało mi się przywrócić do działania postanowiłem zmienić na kk2.0 i zaczęły się schody ... po zamontowaniu płytki razem z power dystrybutorem uznałem że nie ma potrzeby wymiany regli więc polutowałem nowe końcówki kabli do regli ustawiłem płytkę odbiornik pakiet itp. I niestety regle nie odpowiadają na sygnały z kk2.0. Na próbę podłączyłem inny regiel i silnik i hulał aż miło więc moje pytanie brzmi czy ideafly zabezpieczyło to jakoś czy trzeba to jakoś programować czy chodzą na innych sygnałach ? Wieczorem zrobię fotki i podepnę do tematu... Proszę o radę nie chcę zmieniać regli puki co...

Przyjedź kiedyś na Chudoby to sam zobaczysz jak to jest z edf-em... polatasz moim stingerem albo twisterem , ewentualnie fan trainer... Pozdrawiam...

zwróć uwagę na rodzaj użytego materiału wydaje się że jest to zwykły styropian a nie epp... w abc na wyprzedaży mają jety f5 miałem to w ręku zwykłe styro tylko z formy ciśnieniowej... nawet piszą że to "epo" a nie "epp" ...