idfx

Dzięki Jednak się jeszcze wstrzymam i poczekam na pewniejsze rozwiązania Najbliższe 3 do 4 lat planuję rozwój w kierunku benzyniaków około 3 - 3.2 m rozpiętości typu Extry itp. i nie chcę nabierać złych nawyków. Bezpieczeństwo stawiam na pierwszym miejscu i nie chodzi mi o model ..

Z czystego rozsądku oblot modelu opóźniony ... Potrzebuję Waszego wsparcia i doświadczenia. Pierwszy problem to pewne i odporne na wibracje mocowanie pakietu i elektroniki. Zrobiłem to tak: Pakiet i elektronika umieszczone są w styropianowych łożach. W łożach po obu stronach wkleiłem na żywicę kołeczki. Paskami sklejki zablokowałem wszystko dokręcając do kołeczków wkrętami. Ze względu na ogromne wibracje od 4-takta uznałem to za zbyt zawodne. Do serwa lotek (odstęp od poprzecznych sklejkowych mocowań) w obecnym układzie mam około 5 mm (do orczyka). Do popychaczy mam około 4 mm do jednego i 6 mm do drugiego. Ponieważ jest to dolnopłat wszystko będzie nad skrzydłem umocowane do góry półki kadłuba i jak coś puści to będzie tragedia ponieważ zablokują się popychacze od gazu, lotek i przedniego kółka a co za tym idzie i SK bo są na wspólnym orczyku. Kolejna rzecz ... poroniony pomysł z użyciem LiPola (zamontuje enelopa wkrótce), ale LiPola muszę wyciągać po każdym locie, więc i odkręcać blokującą belkę a więc i wyrabiać otwór na wkręty. "Pochwalę" się jeszcze, że po sporej ilości testów naziemnych puściło klejenie SK a właściwie całego statecznika. Nabrałem więc sporo wątpliwości i wstrzymałem się z lotem. Dziś nad tym popracuję a oblot raczej pod koniec maja bo trzeba wracać do pracy. Jeżeli ktoś pomoże z koncepcją mocowania wyposażenia (zdjęcia mile widziane) będę bardzo wdzięczny. Dziękuję.

Ok, dzięki wielkie. Z wyłączaniem spaliny (wracając do rozmowy telefonicznej) już sobie poradziłem, nie bawiłem się w krzywe itp. tylko tak wyregulowałem, że z trymerem na max. silnik lekko pyrkoce i tak też się bez problemu odpala a jak chcę zgasić całkowicie to 3 kliknięcia trymerkiem i gaśnie. Teraz mam zagadkę z tym servo testem, chciałem załączyć na jakiś czas i w ten sposób oszacować na ile średnio wystarczy mi obecnie zamontowany pakiet NiMh.

Czy działa Wam "Servo test" w templates ? Próbuję użyć, klikam ent, każe zatwierdzić ent raz jeszcze i po pojedynczym dłuższym piknięciu nic się nie dzieje (??).

Ten drugi, wielkie dzięki :-)

"No i fotka niestety nie z lotu, bo nikt z nas nie miał do tego głowy " uuups .. za dużo emocji i zapomniałem o tej opcji, ale pod koniec maja będą i fotki z lotu i film jak się uda i pogoda dopisze "Kacper a przy butterfly'u też używasz ręcznie kontry na wysokości?" Nie używam nigdy kontry ręcznie SW a jedynie mix by właśnie się nie zapomnieć a o butterfly'ju mogę pomarzyć bo nie takimi modelami latam Ja bardziej w kierunku akrobacji a motoszybowce zakupiłem w celu łagodnego lotu i filmowania choć nie ukrywam, że temat termiki zaczyna mnie wciągać i interesować więc kto wie .. ? Wojtku wyślij mi na PW link do filmiku jak prezentowałeś przy ławie ustawienia modelu, bardzo mi się podobał i był wręcz instruktażowy. Dodam do ulubionych a teraz nie pamiętam jak go odnaleźć. Dzięki

Pomimo, że to szybowce i silnik tylko do windy zdarzają się przygody i o tym ręcznym SW można zapomnieć ... sam się na to naciąłem. Start, winda i korekcja SW (bez mixera tylko ręcznie). Potem lot, kółko jedno drugie gaz i model robi pętle albo co gorzej inne wygibasy jak nie jest w locie poziomym. Tak jak Wojtek pisał mix z SW (jeśli komuś nie szkoda zalet silnika i pojemności pakietu) lub korekcja skłonu, ale nie "na pamięć" i ręczne duszenie SW ..

Mix gazu z SW to według mnie półśrodek generujący zbędne opory jeżeli model stanowczo zadziera. Jedno mogę potwierdzić - model piękny i pięknie szybuje Marku, nie bądź taki skromny i dawaj foty !! Wspólnymi nerwami i stresami oblatałem i swojego SkySurfera, ale to nie model w porównaniu z Markowym

Pakiet naładowany .. ?

Jeszcze raz ponowię temat tego dziwnego pikania .. Co to jest do cholery ? Zauważyłem na 3 różnych odbiornikach X8R ten sam efekt .. przy lekkim oddaleniu to stresujące szybkie "pik-pik" i tak co jakiś czas. Sprawdziłem gdy model był nad głową i było to dokładnie 110 metrów i zaczynało się "pik-pik". Poziom RSSI ok, żadnych problemów ze sterowaniem. Test naziemny ponad 1 km bo i tego się podjąłem lekko wystraszony. Ogólnie dzień dzisiejszy zaliczony i udany, bez katastrof i przygód. Z przodu piękny Ideal kolegi "mmarkow", dziś odbył się oblot.

Piotrze odpisałem Ci PW. Prosiłeś o kontakt, ale straciłem Twój numer po wymianie karty SIM. Zostawiłem Ci numer w wiadomości.

Ja może się pokażę w czwartek bo mam bardzo blisko a pozostałe dni pracuję

Finisz Pilot ze Sky Surfera, ale zawsze można wymienić. Zestaw składał się z przyjemnością i jakoś wszystko samo do siebie pasowało, co bardzo mnie cieszy. Obecna masa modelu 2100 gramów - bez pakietu oraz oczywiście bez paliwa. Żałuję, że się zdecydowałem na LiPola + regulator ... nie przemyślałem i w obecnym stanie będę musiał odkręcać nylonowe śruby (bardzo ciężko u mnie wchodzą i muszę kombinerkami wkręcać) bo nie odważę się zostawiać pakietu w środku na czas kiedy model nie będzie używany. Z czasem wpakuję inny pakiet. Nie wiem czy u Was też tak jest, ale obecne wysokości kółek powodują, że model będzie na 100% kosił trawę. Na kostce brakuję kilka cm, ale jak postawiłem na krótko przystrzyżonej trawie to obrót śmigła za każdym razem o nią zawadza. Nie jest to sprawa wyważenia bo w końcu opiera się na przednim kółku a wszelkie długości były już ustalone przez producenta. Maska silnika będzie założona po wszelkich regulacjach silnika i pewności, że może polecieć. Planuje dziś dorobić jeszcze płozę na ogonie co by SK nie urwać w awaryjnych sytuacjach ..

W PL też są odpowiednie przepisy co do odległości od zabudowań ... tym bardziej, że to nie był piankolot 700 gram.

Piękna robota !!

Nawał prac wiosennych mnie trochę zaskoczył, ale powoli idę dalej do przodu .. Stateczniki i stery wklejone i mogę się zabierać za zbiornik, silnik i drobiazgi jak popychacze i dźwignie. Warunki średnie bo działkowe i koncentracja wzmożona bo zapomniałem zamówić żywicę a mam tylko 5-minutową, czyli nie ma czasu na rozmyślanie .. To na parapecie to posłanie kota jakby kogoś korciło zapytać

no no tak tylko wspomnialem bo system, o którym wspominalem odcina właśnie zapłon a nie paliwo i działa również na brak zasilania.

Jak jest zasilanie to przekaźnik może być cały czas załączony jak padnie zasilanie to i przekaźnik się rozłącza odcinając zapłon. Tak się na ogół podobne systemy robi. Tyle, że to ma sens tylko w benzyniakach ..

Dzięki za obszerny opis. Zainteresował mnie ten Samsung i jutro cos więcej poczytam.

Heh ale jeszcze rejestrowanie obrazu (niedużo czasowo) i wysłanie MMSa po detekcji ruchu i wysłanie zlapanej klatki. Nie pisalem nigdzie, ze musi być to tani system.

To przyjrze się temu bliżej, ale rozejrze się tez wokół bo szukam gotowego produktu a nie "projektu". Jakkolwiek dzięki za podpowiedzi.

Dzięki, ale czy to nie jest dla sieci lokalnej ? Mam stale IP w UK i mi zależy na wgladzie w mieszkanie jak jestem w Polsce. Bez udziału komputera, serwera i plataniny przewodow. Cos co dolaczam do routera i mam z głowy.

W tym zyro z poczatku tematu podlaczalem tylko lotki a jak sprawdzalem tylko SK czy SW to działało tylko to co podłączone .. "Co kraj to obyczaj" wiec trzeba sprawdzić :-)

heh .... nie daje mi to właśnie spać i też się zastanawiam co z tym zrobić, wstępnie zrobię normalnie skręcane serwem a potem będę analizował i poprawiał.

Dzięki, faktycznie na pierwszy rzut oka prawie to samo :-)