GRZECHU I JURAS

Rampa się robi... https://photos.app.goo.gl/ZVpw6dfAQkHmYwJY8 Taka ciekawostka😁😁😁 https://photos.app.goo.gl/8YthgLwCksFkcky2A

Według papierów to ma 27dm, i obciążenie 120g/dm przy tej wadze. Hak dałem bardziej z przodu żeby nadać mu prędkości liniowej. Potem już sam silnik ze śmigłem 13x6 na maxa są 3,4kg ciągu. Jeszcze muszę ogarnąć jakąś rampę. Model jest na FC z iNav 9.0 i DJI o4 Unity pro z goglami. Pełne FPV. Jak nie poleci zrobi się drugi na drukarce z lżejszego materiału.

Witam. A ja mam do wystrzelenia talona 1400 o wadze 3290g. Gumę już mam, 6x 5m lateksowej rurki 6mm x 3mm. Gumę naciągam o 7,5m do naciągu 12kg. Nie wiem czy tak będzie dobrze. Platforma startowa o długości 2m i kącie wzniosu 10stopni chyba wystarczy. Co myślicie?

Witam szanowne towarzystwo. Postanowiłem reanimować po paru latach przerwy hobby. Tak jak poprzednio bedzie to FPV. Model już mam i FK Speedybee F405 Wing. Mam problem z tym że nie mam w modes do wyboru trybu Auto lunchu. Płytka skalibrowana, akcelerometr także, GPS łapie fixa. Wszystko mam na stole podłączone, odbiornik, GPS, zasilanie. Chciałbym tryb włączać z aparatury, ale niema go w wyborze w modes. Ktoś pomoże?

A u nas na razie postój. Może jesienią temat się ruszy, ale już szybciej to na wiosnę, lato. A zaworki częściowo kupowane w angli i usa przez ebay-a.

Na razie jeszcze temat nie ruszył.

Na razie całość się sezonuje. Z laminowaniem ruszam na wiosnę jak temperatury się podniosą. Będę laminował w garażu, a garaż nie ogrzewany, tak więc trzeba czekać. Ale cały czas śledzę twoje poczynania, i jak widzę prace idą ostro do przodu.

No niezła robota Panowie...

Tak też zrobimy. Dzięki za radę. A co "deskowania" kadluba to marzy mi się kadłub w kolorze białym, wiec z góry założyłem ze układ desek nie będzie miał wpływu na efekt końcowy. Może w przyszłości przy następnym modelu zostawię kadłub z naturalny ułożeniem deskowania.

Dzięki za rade, to zostawiam na desce. Przeszlifuje, i tak zostawię do wiosny. Bede laminował w garażu jak już zrobi sie ciepło.

A to wszystko jasne...ładny zestawik :-) Ja będę teraz szlifował kadłub mojej nowej parówki, po czym zdejmę go z deski. A następnie przymiarka napędu. Mam nadzieje że nic się nie zwichruje po demontażu z deski i "rozcięciu" wręg od góry. Deska to 3/4 wagi całości, więc będzie mi go łatwiej laminować na wiosnę. A może go nie zdejmować, tylko dopiero po za laminowaniu?

No ładnie ładnie. Jednakże chyba ta duża maszynka nie da rady z tym małym kotłem. Dodaj jeszcze śrubę i tarcie na wale i może być lipa. Ja bym dał ten mały silnik, przecież pod obciążeniem on tak już nie będzie zasuwał, i pewnie zdał by tu egzamin.

I kadłub już konstrukcyjnie złożony. Następnie szlifowanie... Do tego celu zakupiłem sobie takie coś, po wstępnych testach mogę powiedzieć że bardzo mi ona pomoże w pracy :-)

Ok. Dzięki za pomoc. Będe powoli działał.

To już prawie wszystko wiadomo. Jeszcze tylko pytanie, w jakich proporcjach na 100g żywicy dodać aerosil i talk?

Dzięki skipper. Czyli mogę zrobić szpachlówkę z żywicy e53 plus talk(techniczny), lub mikrobalon albo aerosil. Myślę że nie będzie za dużo szlifowania gdyż kadłub wygląda dość dobrze. Po położeniu całości czeka go jeszcze szlifowanie i potem szkło z żywicą. Jeszcze mam pytanie. Jak kładę na kadłub mate szklaną, to po położeniu 1-ej warstwy mogę pozwolić jej przeschnąć i potem kłaść drugą, czy lepiej kłaść jedną za drugą? Ostry, kadłub po skończeniu ma być gładki i będzie pomalowany na biało. Fakturę będzie widać od wewnątrz, ale myślę że w środku też go pomaluje na jakiś blady kolor.

A właśnie na myśli miałem tkaninę szklaną i żywice epidian 53. To mówisz że topkot nie bedzie sie trzymał żywicy epoksydowej? To jaką szpachlówke polecasz?

No wybrałem na łączenie miejsce gdzie jest dość prosta linia kadłuba żeby nie było zniekształceń w miejscu łączenia. Całość będzie pokryta mata szklaną, a następnie wykończenie topkotem. W środku malowanie jakimś jasnym kolorem.

Coraz bliżej końca

Prace powoli idą do przodu

Już coraz więcej listewek tworzy spójną całość...

Ciekawe rozwiązanie...

Kotły pionowe mają to do siebie że gdy spada w nich poziom wody, to i też wydajność wytwarzanej pary sie zmniejsza, bo odkrywają sie płomienice i oddają ciepło w "powietrze" a nie w wode. Dlatego poziome są dużo wydajniejsze gdyż są cały czas zalane płomienice, i poziom wody nie zmienia wydajności kotła. Może wydajność była by większa jakby zrobić kocioł pionowy z jedną lub dwoma płomienicówkami i wlutowanymi w nie rurkami(jak u nas), plus palnik gazowy lub dwa do lutowania. Może takie rozwiązanie? http://www.modele.sklep.pl/en/Katalog/Silniki-parowe-boilery-oraz-komory-spalania/SAITO-BT-1L.html a w środku tak https://www.google.pl/search?q=boiler+saito&tbm=isch&imgil=H6ksWwHs2VnqRM%253A%253B894Fc0DeTEv7OM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.modele.sklep.pl%25252Fen%25252FKatalog%25252FSilniki-parowe-boilery-oraz-komory-spalania%25252FSAITO-BT-1L.html&source=iu&pf=m&fir=H6ksWwHs2VnqRM%253A%252C894Fc0DeTEv7OM%252C_&usg=__AQlw3OZCPD073MaI1uFvHFi08dY%3D&biw=1600&bih=770&ved=0ahUKEwjfh7DE0qfPAhWFQJoKHbMlAc8QyjcIPw&ei=NkHmV9-UB4WB6QSzy4T4DA#imgrc=1M7sCOWlp6B7wM%3A

Żeby ktoś nie pomyślał że jakaś pauza czy cóś, to prace idą powoli do przodu.

A ja na boscamie 200mW i dwóch koniczynkach latam bez problemu na 800m. Ja mogę ci polecić osd Remzibi. Latam na nim, i mogę powiedzieć że bardzo pomaga podczas lotu. Kierunek do bazy zużycie prądu, itd...niby nic a jednak pomaga. A obiektyw mam 3.6mm. Obraz praktycznie bez zniekształceń.