



-
Postów
433 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Treść opublikowana przez GRZECHU I JURAS
-
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
No ładnie ładnie 8KWh na dzień to super wynik. U mnie z tego panela to w słoneczny dzień 1.4KWh wyciskam. Mostek prostowniczy 3fazowy w turbinie prostuje napięcie. Wszystko podłączone do akumulatorów, i do tego sterownik Brizo. Całość śmiga aż miło. -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Lekko odejdziemy od tematu... A mam jedną sztuke panela 250W podłączoną do zespołu wiatraka. Ładnie daje prąd.Wiatrak mam o średnicy 2m. Teraz przerabiam gondole bo zakładam prądnice zrobioną z silnika od pralki tamat(54żłobki), poprzednia prądnica była kiepska(24żłobki), dawała przy wiatrach 8-10m/s tak z 250W. Ta zakładam że jeśli śmigi dadzą rade to lekko powinno być 500W przy tych samych wiatrach. A jeśli nie dadzą rady to założę 3 metrowe śmigło. Przeróbka na forum... http://wiatraki.memu.pl/viewtopic.php?f=19&t=430 -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Pewnie nie w 100%, ale w jakimś stopniu odzyska się trochę energii traconej przez komin. Generalnie takie spirale tak samo umiejscowione mają kotły Saito, rurki płomienicowe z dodatkowymi płomienicówkami też zrobiliśmy tak samo jak w kotłach Saito. Podejrzewam że w 100% nie uda się przegrzać pary, ale to nic, ponieważ maszyna parowa posiada Lubrykator, który ma za zadanie dawkować olej w odpowiednich ilościach, a jego zasada działania opiera się na skraplaniu się pary nieprzegrzanej... Na razie krótka pauza, bo muszę się zająć moją turbiną wiatrową. C.D.N -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Cena z kosmosu... Najlepiej tak jak pisałem. Zwinąć z blachy i połączyć na zwykłą zakładkę z nitami. A zwinąć u jakiegoś dekarza.. Ciekawie to zrobiłeś z tą płomienicówką. Tylko musisz pilnować poziomu wody(musisz utrzymywać wysoki poziom, za to mało miejsca na parę), żeby ci się nie rozlutowało pod wpływem ognia. -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Troche drogo. Ale my za ten kawałek z przesyłką ponad 300zł daliśmy..., wiec nie jest żle, a to przecież 5 metrów. Jakbyś dał nity to wyszło by idealnie. Polecam ci lutowanie cyna tą do 300stopni, do instalacji. W zupełności wystarczy. Widzę że warsztat masz dość wyposażony, a blachę w rure to bez problemu byś zwinął u jakiegoś gościa co zajmuje się rynnami(taki polutowany walec też można jeszcze u jakiegoś dekarza przewalcować). A jak zrobiłeś tą płomienice? Zwijałeś w spirale? Masz fote? -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
No z rurą to jest generalnie problem... w Polsce chyba nie do kupienia... ja kupiłem taką rurę na Ebayu (miałem szczęście bo ktoś sprzedawał odpad...) od prywatnego sprzedawcy, cena była kosmiczna... Kupiłem odcinek 30cm, więc na sprzedaż niemam. A powiedz skąd Ty wziąłeś taki kawałek na bojler. Miał byś kawałek na handel? A może zwijałeś z blachy? Bojler lutowałeś lutem twardym? Co do bojlera to dopieść go, bo musi być efekt wizualny, a masz tam trochę "naboblone". Wyczyść nadmiar lutu. Ogólnie zapowiada sie ciekawa łódeczka. Fajnie że jest zainteresowanie takim napędem... A co do rury o średnicy 130mm to generalnie mieliśmy zamiar zwinąć samemu z blachy miedzianej o grubości 1,5mm, tyle że przypadkiem trafiła się możliwość zakupu odpowiedniej rurki...podejrzewam że zwinięcie to jedyne wyjście... -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Już wiem. M8 x 0,75. Wężyk do tankowania będzie inaczej zrobiony. Ten jest dość lipny... Użyje tej końcówki, i innego przewodu. http://allegro.pl/glowica-adapter-koncowka-zawor-do-pompowania-kol-i4860120329.html A w każdy zbiornik wejdzie po 570cm3 gazu. -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Dzięki bardzo, tez jestem bardzo zadowolony z rezultatu. A jak u Ciebie z postępami?? Manometrów do kontroli ciśnienia raczej nie planuje. Zbiorniki będą tankowane z klasycznej butli turystycznej przez przejściówkę. Zaworami będą wentyle z opon samochodowych. Zdały egzamin przy poprzednim modelu, więc pozostaje taki rozwiązanie. A wiesz może jaki gwint zewnętrzny jest na takim zwykłym zaworze samochodowym?? -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
I już prawie gotowy... Pozostaje pomalować dorobione listewki, i zamontować przegrzewacz pary. W dalszej kolejności budowa zbiorników na gaz. Bedą zrobione z rur miedzianych 42mm, i będą miały długość po 480mm długości. Edit: A tu juz po pomalowaniu -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Nie nie. Na razie nie mam w planach... Ale nigdy nie wiadomo -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
No mam nadzieje ze pary starczy. Zawór bezpieczeństwa utrzymuje 2,2Atm. 'Turbinia' pierwsza łódź z napędem turbinowym... Mam małą nieszczelności przy jednym z mocowań wodowskazu(5 minut roboty), następnie deskowanie . I drewno sie już lakieruje... -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Kolejne fotki... Palniki Mocowanie bojlera I taka mała próba ognia Krótkie klipy https://drive.google.com/file/d/0BxMb_dE-CJeRS242cUNRaXlDQkU/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0BxMb_dE-CJeReDFXbTNZT0FjTDA/view?usp=sharing -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
-
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
No widziałem gdzieś na YT jak ludzie przerabiają te przenośne kuchenki na palniki do "parówek". Jakby co to daj znać jak zostanie Ci kawałek tej rurki fi 90. -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
No właśnie o taki mi chodziło jak ten zielony, tylko palniki nie w szeregu, tylko w trójkącie. Piny dobra rzecz... A może by tak sobie utrudnić i zrobić coś takiego, tylko ogień by trzeba było inaczej wyprowadzić? Albo takiego, tylko że ten to chyba na gaz Ten też jest ciekawy Ale niema co wydziwiać. Te 3 knoty powinny wystarczyć. -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
No z tymi 'pinami' to bardzo dobry pomysł.A co do palnika do bym zrobił na alkohol, 3 małe palniki z knotami polaczone rurka, a te ze zbiornikiem. Opcji jest sporo -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
No jak by się tam gdzieś Panu zachowało tak z 15cm takiej tuleji fi 62 to z chęcią bym zakupił... Co do palnika to pomysł z tymi tabletkami chyba najciekawszy... ewentualnie palnik spirytusowy własnej konstrukcji... A to niebieskie wdzianko to tylko zabezpiecza przed nadmiernym oddawaniem ciepła do otoczenia, docelowo izolacja będzie obłożona listewkami i o przemalowana lekiero-bejcą... -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
No ładnie ładnie, będzie super łódeczka. Nic nie pobije łódeczki z napędem parowym(chodzi o ten klimat...), a płomienicówka ma po wlutowywane rurki w środku żeby zwiększyć wydajność pary?... A powiedz no mi gdzie załatwiłeś taki kawałek rurki na kociołek? Potrzebował bym akurat taki kawałek... A i jeszcze pytanko, czym będzie opalane to cudo?? -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Kociołek? Poziomu czy pionowy? Zapodaj fotkę. -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
-
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
-
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Dostałem od kolegi towar na wyłożenie dymnicy. Jest to grubawe włókno szklane pokryte jednostronnie folią. Materiał pochodzi ze starego stroju ochronnego z huty(taki srebrny kombinezon). Mam też kawałek materiału pokryty folią, użyje tego do izolacji cieplnej bojlera. Zobaczymy czy zda egzamin. -
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
-
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
-
Łódź z napędem parowym
GRZECHU I JURAS odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Panowie, składam dymnice, i tak się zastanawiam, czy któryś z szanownych kolegów nie miał by czasem na zbyciu kawałka papieru ceramicznego o grubości powiedzmy 3-5mm? Potrzebny do izolacji puszki wewnątrz. Potrzebny był by kawałek o szerokoci (1 kawałek 14x14cm, 2 kawałek 6x45cm). Jakby ktoś miał to chętnie kupie, bo ceny są dość wysokie, a metr mi nie potrzebny...