Skocz do zawartości

GRZECHU I JURAS

Modelarz
  • Postów

    434
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez GRZECHU I JURAS

  1. Tak więc rurki polutowane na twardo, problemu nie było. Problem z przedmuchem cyny zlikwidowany. Całość śmiga aż miło. Następnie wymiana śrubek na mosiężne, serwa do sterowania, i trza pomyśleć o kadłubie.
  2. Dobór kolorów jak najbardziej trafiony i efektowny, a co do oleju to ciekawa koncepcja, przyznam że jeszcze tego sposobu nie testowaliśmy :-) Ze zniecierpliwieniem oczekujemy efektu końcowego. Pozdrawiamy
  3. Dziękujemy za komentarze :-) Prace w toku. Panu Łuszpińskiemu życzymy powrotu do zdrowia i dalszych sukcesów w Modelowaniu :-)
  4. No zamówiłem ten lut co pokazywałem w linku. Jakbym nie dał rady Panowie to się do Was z głoszę o pomoc Tym swoim palnikiem gazowym bez problemu rozgrzewam te rurki miedziane do białości, więc mam nadzieje że to wystarczy.
  5. A tu proszę krótkie nagranie z wczorajszego dnia. Polecam, fajnie zmontowane.
  6. Tez brak takiego sprzętu . Spróbuję twardy srebrny lut. Mam nadzieje ze wytrzyma. Może być taki ? http://allegro.pl/lut-twardy-srebrny-ag5p-fi-2-0mm-chlodnictwo-klima-i6208347479.html Tak sobie myśle, że jakbym nie dał rady polutować, to masz może kogoś tam pod ręką co by był w stanie?
  7. No pewnie ze się oczyści. Użyje srebra,bo do mosiądzu to już by trzeba acetylenem pewnie. Mam nadzieje ze mój gazowy palnik podoła...
  8. Witam ponownie. Wczoraj zrobiliśmy z bratem próbę pod parą, i wszystko bardzo ładnie chodzi. Film wrzucę popołudniu. Pojawił się tylko mały problem z przegrzana para. Wygląda to tak: po uzyskaniu ciśnienia na kotle puszczam parę na silnik, ona przechodzi przez przegrzewacz i wydmuchuje mi cyne która są polutowane końcówki na lacznikach rurek... Nastąpiło to tylko przy pierwszym puszczanie pary, wtedy powietrze w przegrzewacz jest rozgrzane na max. Urzylem cyny do instalacji miedzianych 300 stopni powinna wytrzymać,a tu kicha. Spróbuję polutowane lutem twardym srebrnym. Czy to pomoże?
  9. No jak już będzie po robocie, to trzeba będzie się zjechać na grilla nad wodą . A łódeczka palce lizać, z jakiś planów może ją robisz?Jaka długość i szerokość? Kociołek w drewnie od razu inaczej się prezentuje prawda? Powiedz no czym tu owinąłeś rurki? Jedno mam tylko spostrzeżenie, oliwiarka także wygląda na ocieploną? Ona powinna być odsłonięta, bo tam musi się skraplać para, opadać na dno w postaci wody, i wypierać tym samym olej który jest zabierany z parą do cylindrów. A mógłbyś zdradzić jaką średnice ma śruba napędowa? Sam ją robiłeś czy kupna? Kawał naprawdę dobrej roboty
  10. No to już chyba wszystko podłączone. Pozostało wymienić śrubki na mosiężne. W weekend próba całości pod pełnym ogniem
  11. Tego włókna po wczorajszym zostało mi tylko skrawki. Ale mam ładny kawałek tego materiału co bojler owinalem. Niebieski materiał plus folia.
  12. Tak więc rurki owinięte. Do owinięcia użyłem 5mm pasków z włókna szklanego z warstwą foli amelinowej(strój z huty). Po 3 warstwy na rurkę. I gotowa podstawka pod silnik.
  13. Zawsze się staram żeby nie tylko działało, ale też wygladalo. Dzięki St.Marek
  14. I już armatura gotowa. Palniki ładnie grają... Panowie czym owinąć rurki z parą wychodzące z kotła do silnika.? Macie może jakiś ciekawy pomysł?
  15. Śliczniutkie . A co z tym bojlerkiem co go sam robiłeś i tym mniejszym silnikiem saito?
  16. Na pochylni narazie nic... Przyjdzie i czas na łódeczkę. A tu fotki z dzisiejszego dnia pracy. Dokończyłem zbiornik i przymocowałem wszystko tymczasowo do podstawy. Następnie armatura. Waga całości bez wody to 12kg A jak u Ciebie Andrzeju z postępami z kotłem i silnikiem?. Już wszystko w kadłubie na chodzie? Zapodaj jakieś fotki jeśli można.
  17. Ciężko powiedzieć. Na razie nie mam informacji z modelarni na ten temat. Jeżeli mowa o żaglówkach... Ps. A gdzie Pan lata w Grąbkowie?? W Malanowie jest Klub Modelarski??
  18. Planowany zbiornik na skropliny. Oj ciężko było zwinąć w walec tą blachę miedzianą 0.7mm, ale dało rade Dzięki tombrzus
  19. Poprzedni zespół napędowy wyglądał tak... Ten natomiast będzie wyglądał tak...Blacha "amelinowa" 70x30cm W przerwie pomiędzy silnikiem a bojlerem będzie zbiornik na skropliny wykonany z blachy miedzianej. Srednica jego to 65mm
  20. Żeby nie było , to prace nadal idą do przodu. Oto dowody...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.