Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Respect'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Powitalnia
    • REGULAMIN FORUM oraz powitalnia
  • Modele latające RC
    • Latające RC
    • Modele elektryczne
    • Szybowce i motoszybowce
    • Modele akrobacyjne-3D
    • Modele akrobacyjne - F3A
    • Kombat
    • Makiety
    • Rakiety i rakietoplany
  • Napęd i elektronika
    • Silniki spalinowe
    • Elektronika
    • Silniki elektryczne
  • FPV
    • FPV - z lotu ptaka
    • Elektronika
  • Reszta
  • Hyde Park, sprawy forum...

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


WWW


GG


Skype


Skąd


Zainteresowania


Imię

Found 6 results

  1. Witajcie! W poniedziałek planujemy na Rusku rozpocząc sezon zboczowy lataniem na bazy. Prawdopodobnie będzie to Rusko i górka zwana klifem. Wszyscy chętni do zobaczenia co i jak a może i latania będą mile widziani. Wiatr będzie raczej silny, więc modele o wadze <3kg raczej słabo będą latały. Mapkę załączę potem. pozdrawiam
  2. Powoli zaczynam składanie RESPECT-a w wersji E. Model leży u mnie prawie dwa miesiące i ... wreszcie doczekał się swojej kolejki Trochę czasu zajęło mi wypracowanie wizji wyposażenia i jego ściągnięcie. Wyposażenie: - KST DS125MG - lotki, klapy - KST DS115MG - V - Jeti Phasor Race 2026/3600 - Jeti MEZON 165 OPTO Lite - Jeti SBEC - GR-16 HOTT - Kołpak 38/6/0 - Śmigło RF16x17 - Zasilanie - będę ćwiczył od 3 do 6S w wersjach >60C (od 200g do 500g) Nie planuję robić typowej relacji ze składania modelu. Jest fajnie prowadzony temat TOXIC-a. Modele podobne, wyposażenie również więc i rozwiązania inne być nie mogą. Dodam, że wyposażenie już mam i zmieniał nic nie będę oprócz oczywiście pakietów. Proszę nie piszcie, że silnik za ciężki, a śmigło za wielkie Tak ma być. Jak RESPECT będzie latał nie tak jak zamierzałem to wtedy dopiero będę coś zmieniał. Chcę poeksperymentować I wynikami tych eksperymentów będę chciał się z Wami za jakiś czas podzielić. Jeśli macie pytania techniczne, z chęcią odpowiem.
  3. Pomysł na umieszczenie filmu podsuną kolega Rafał ( Shock ) Nie jest to być może typowy filmik pokazujący lot, ale chciałem pokazać że przy odrobinie determinacji można odbudować nawet piankę nie robiąc z niej podniebnego potwora naszpikowanego klejem, zbrojonymi taśmami z Castoramy itp. Dzwon był konkretny nie ma co się oszukiwać,szybkość ,,przeciwnika,, szacuje na grubo ponad 100/h jak nie więcej ale nie w tym rzecz. Zdarzyło się po pikniku na G.Żar. kilka sek. lotu i bum... Dodam że Solius jest ze mną już kilka lat i jak do tej pory nie zaliczył najmniejszego kreta ten wypadek był jako pierwszy.
  4. Witam Szanownych Kolegów! Trochę latam i kilka razy korzystałem już z pomocy forum, więc postanowiłem się zarejestrować, by inni też mogli skorzystać z mojej wiedzy. Od 2011 roku zaczęła się przygoda z nauką latania EasyGliderem. Potem był Fox , a raczej Foxik, bo rozpiętości ok.50cm, którego przerobiłem na motoszybowca, potem Cularis, którym latam do dziś. Z czasem przyszła pora na laminata i od ponad roku latam Tangą, trochę już obtłuczoną przeze mnie jak i poprzednich właścicieli (pozdrawiam ich W międzyczasie wpadła Alula, jakiś kombacik Jak-7 ESA, 4 latające skrzydła do FPV zrobione całkowicie samodzielnie, quadcopter ZMR250, MPX Mini Solius przerobiony na RC. Dzisiaj odbieram Respecta od kolegi z forum, więc będzie się działo. Jestem zdania, że trzeba być nieźle kopniętym, by wydawać takie pieniądze na plastikowe zabawki Głównie latam w okolicy Jeleniej Góry, ale zdarzały się już Mechelinki, klif w Rusku, hałda w Łaziskach, zbiornik Żarnowiec itd. Pozdrawiam i do zobaczenia na zboczu
  5. Nudziło sie bo nie wiało. Pewnego dnia prognozy pokazały ze może będzie warto się spotkać. No i w 4 dni udało się zorganizować spotkanie kilkunastu wariatów z Czeskiej Republiki i Polski. Niestety część kolegów z Niemiec i CR była zajęta nartami, Florydą i ustawieniami bardzo nowych modeli. Ale następnym razem zapewne bedą Warunki cięzkie jak cholera - niesamowite turbulencje ( jeszcze tu w takich nie latałem), wiatr zmierzony 20m/s (czyli ponad 70km/h) a czasy śmiesznie wolne. Mimo że lataliśmy z modelami o wadze zbliżonej do maksymalnej możliwej. Bylo kilka strat w modelach w czasie lotu i lądowań, oraz jedna dość nietypowa, aczkolwiek świadcząca o warunkach. Model Pawła (pabork) leżał gotowy do startu, a silny rotor podniósł go, obrócił i rypną o glebę. Na szczęście uszkodzony tylko statecznik. Wszyscy zadowoleni. I jak zwykle kilka zdjęć Tomasa: https://plus.google.com/u/0/photos/109620478679557030988/album/6245683616048717809
  6. Jeśli pogoda dopisze to w ww. terminie będą organizowane zawody Pucharu Polski F3F. Po kilku latach posuchy Wrocław wraca na rynek F3F W związku z tym, zachęcam pilotów i modelarzy z Wrocławia do uczestnictwa w imprezie czy to w roli zawodników (wymagana będzie licencja FAI) czy w roli pomocników lub obserwatorów/kibiców. Szczególnie miło będą widziane osoby, które będą chętne poświęcić swój czas i wspomóc nas przy sędziowaniu na bazach. Wszelkie nowe dane odnośnie tych zawodów będę zamieszczał w tym wątku. A w czerwcu kolejne nasze zawody. Plus kilka imprez w Jeleniej Górze. pozdrawiam Jurek
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.