Telemaster JR budowa

[Jerzy Markiton]

Przy tej samej masie więcej sztywności uzyskałbyś, gdyby przekątna łączyła i natarcie (spływ) i rozpórkę. Mam nadzieję, że nie kleisz cyjakiem ? I trójkąciki we wcześniej wskazanych miejscach zrób... i wklej !

- Jurek

[hubert10]

9 godzin temu, Jerzy Markiton napisał:

Przy tej samej masie więcej sztywności uzyskałbyś, gdyby przekątna łączyła i natarcie (spływ) i rozpórkę. Mam nadzieję, że nie kleisz cyjakiem ? I trójkąciki we wcześniej wskazanych miejscach zrób... i wklej !

- Jurek

A czym sie klei? Klejem białym? Wikol? Czy ca rzadki? 

Dziś rano sprawdziłem jak to wygląda i jest to bardzo mocny element jeżeli chodzi o wyginanie itd ale o wibracje nie wiem 

[arek1989]

Na stykające się powierzchnie, "czoło" listewki, Pattex Express. CA możesz dodać w narożnikach.  

[hubert10]

2 minuty temu, arek1989 napisał:

Na stykające się powierzchnie, "czoło" listewki, Pattex Express. CA możesz dodać w narożnikach.  

Ale ogólnie jest dobrze czy coś jest źle?

Ten statecznik zrobiony? 

[arek1989]

W trenerku typu Telemaster jest akceptowalny, ja bym zostawił.

Następnym razem zmień docięcie skośnych listewek, żeby stykały się z dwoma powierzchniami. 
Listewkę na natarciu zrób tak jak na spływie i zeszlifuj do docelowego kształtu. 
Środkową część dałbym włóknami w innym kierunku, ale nie jestem pewien czy tak faktycznie jest lepiej dla mnie tak jest jakoś naturalniej. Takie ułożenie włókien usztywnia ster po szerokości, a nie rozpiętości. 

[hubert10]

Zastanawiam się czy nie zrobić sobie nowego kadłuba? W starym jest sporo rzeczy które mi się nie podobają + balast 300g załem żywica 5min i ciężko go wyjąć bez znaczego uszkodzenia dziobu... 

Szybciej zrobię nowy kadłub niż robienie poprawek w starym... zerwałem usterzenia a oni i tak jest ciężki na ogon tu trzeba było by albo przyjąć jego wagę że będzie ciężki albo coś zmienić w planie..? 

Bo to trochę teraz taka brudna robota i mocny remont a czy jest sens tak się pchać? Jak mogę zrobić nowy lepszy? 

I czy opłaca się wogule go robić tak z balsy 3mm całego czy jak będzie coś w stylu konstrukcyjnie zrobionego kadłuba to będzie lżejszy? 

[arek1989]

3mm na kadłub wydaje się być ok. Tylko to nie może być twarda balsa. 
Zobacz na te plany Vipana. Tam też jest kadłub z pełnych desek. Celuj w wagę poniżej 1000g

Vipan-1110mm.pdf
 

 

https://modelservis.websnadno.cz/Vipan-E.html

[Jerzy Markiton]

Jeżeli zdecydujesz się na nowy kadłub to pokrycie z góry i dołu daj słojami w poprzek. Boki zostaw z 3mm balsy a górę i dół  - wystarczy w zupełności 1,5 - 2mm. Chyba, że będziesz chciał zaokrąglać przekrój. Balsę użyj jak najlżejszą. Wręga silnikowa - ze sklejki. Miejsce mocowania podwozia możesz (powinieneś) w takim przypadku wzmocnić kawałkami sklejki. 1-1,5mm wystarczy. Ale można za skrzydłem zrobić kratownicę z listewek 5x3mm, tak jak w Wicherku. Kleić Wikolopodobnym.  Czy to będzie Pattex, czy Uhu czy Bison (bywają w Action) - nie ma znaczenia. Mnie się sprawdził Uhu Ekspress - dobrze się szlifuje gdy trzeba doczyścić miejsce klejenia. Rzadki CA na balsę słabo się nadaje. Jeżeli musisz to średni lub gęsty. Rzadkiego używam zamiast szpilek czy gwoździ, żeby przytrzymać w żądanej pozycji na czas schnięcia Wikolu. 

O.K. Arek dobrze radzi to ja się wyłączam. Za dużo radzących tylko namiesza Ci w głowie.

- Jurek

[Ares]

W dniu 22.10.2025 o 10:43, arek1989 napisał:

tnę wszystko na pile proxxona. Ciężko jednak oczekiwać od piętnastolatka, żeby miał budżet na zakup piły za ~800zł.

Arek a jakiej piły konkretnie używasz?

 

W dniu 23.10.2025 o 11:02, hubert10 napisał:

Bo to trochę teraz taka brudna robota i mocny remont a czy jest sens tak się pchać? Jak mogę zrobić nowy lepszy? 

Twoja decyzja: można poprawić stary albo zrobić nowy ale wtedy tak jak radzi kolega powyżej. Możesz też w nowym kadłubie wydłużyć nos z 30- lub 40mm , pomoże w wyważeniu modelu.

Jeśli nie latasz w przygodnym terenie to kratownica tylnej części kadłuba to dobry pomysł.

 

[hubert10]

19 godzin temu, Ares napisał:

Arek a jakiej piły konkretnie używasz?

 

Twoja decyzja: można poprawić stary albo zrobić nowy ale wtedy tak jak radzi kolega powyżej. Możesz też w nowym kadłubie wydłużyć nos z 30- lub 40mm , pomoże w wyważeniu modelu.

Jeśli nie latasz w przygodnym terenie to kratownica tylnej części kadłuba to dobry pomysł.

 

Za niedługo zrobię długi wpis z opisem planu budowy 

[arek1989]

W dniu 24.10.2025 o 17:30, Ares napisał:

Arek a jakiej piły konkretnie używasz?

Proxxon KS 230
Tu temat z opiniami:  

Przesadziłem trochę z ceną, bo widzę, że można za 409zł kupić.