RWD 5 Modelpartner

[robas69]

Cześć, czy ktoś z Was budował ten model w skali 1:5 http://modelpartner.ig.pl/sklep/?pl_rwd-5-2-04-m,156

Może ktoś chce się podzielić wrażeniami z budowy i latania? Wyposażenia? O większym bracie w skali 1:4 napisał Krzysiek z Bydgoszczy.

[robas69]

Koledzy, nikt nie budował tego modelu?

[Chrapek]

Niestety mój zestaw czeka na sklejenie

(Czekam  na lepsze czasy jak dzieciaki dorosną żebym miał więcej czasu) zestaw kupiła mi żona na 40dziestkę 

rwd 5  1:5  z model partner

 

[robas69]

Widząc staranność z jaką budujesz model motorówki to muszę czekać na Twoją relację z budowy RWD żeby mieć się na kim wzorować.

[Chrapek]

Napewno będę chciał wsadzić jakiegoś elektryka bo oleju od spalinówek mam dosyć wycierania zresztą model  RWD musi być oklejony a wiadomo olej wszędzie wejdzie potem mycie denaturatem 

Modele spalinowe jakie miałem 

(Żarowe) wszystkie były malowane chemoutwardzalną farbą dwuskładnikową bynajmniej kadłuby to jeszcze jakoś wytrzymywało 

Myślę że taki  silnik wielkości 4250  800 lub 500 kV byłby spoko duże śmigło mały skok 

[robas69]

Ja myślałem o Saito FG 11 bo w sieci popularny jest Piper Cub Hangar 9 o rozpiętości 2 m, czyli analogia do RWD.

[Chrapek]

Czterotakt  też może być oleju wypluwa znacznie mniej

[Andrzej Klos]

W dniu 8.09.2025 o 06:07, Chrapek napisał:

Niestety mój zestaw czeka na sklejenie

...

 

 

Moj tez, podobnie jak DKD.

[robas69]

DKD miała stateczniki w formie płaskiej deski (brak profilu). Niestety RWD ma tak samo. Oldgliders czy H9 ma normalne żebra, czemu tam tak nie jest?

[solainer]

22 godziny temu, Chrapek napisał:

Czterotakt  też może być oleju wypluwa znacznie mniej

Jakim sposobem czterosuw ma zostawiać  mniej oleju skoro pracują na takiej samej mieszance jak dwusuw? Po wypaleniu tej samej ilości paliwa zostawi na modelu te 18% oleju które było dodane do paliwa. No chyba że czterosuw pali znacznie mniej w stosunku do dwusuwów? Tego nie wiem bo nie miałem obu silników w tej samej pojemności ale wiem że oba konserwują model sporą dawką oleju. 

[witold_pi]

20 minut temu, solainer napisał:

Jakim sposobem czterosuw ma zostawiać  mniej oleju skoro pracują na takiej samej mieszance jak dwusuw? Po wypaleniu tej samej ilości paliwa zostawi na modelu te 18% oleju które było dodane do paliwa. No chyba że czterosuw pali znacznie mniej w stosunku do dwusuwów? Tego nie wiem bo nie miałem obu silników w tej samej pojemności ale wiem że oba konserwują model sporą dawką oleju. 

FG11 jest benzynowy na mieszance 3-4% oleju, zapłon masz co 2 obrót więc pali mniej niż 2 takt, model będzie mniej ubrudzony olejem zwłaszcza w porównaniu do żarowego czy np. mojego OS K6 (benzyna 80% reszta olej)