POLARIS

[krankor]

Ten silnik montuje się na krzyżaku. Dlaczego prułeś wieżyczkę? Wyciągnąć nieco przewody. Podłączyć na goldy, czy polutować, zaizolować i wciągnąć spowrotem. A dziurę wokół wejścia przewodów w wieżyczkę zapaćkać silikonem. Potem zawsze wydłubiesz. Jakby co Na pewno do tego przyda się luk od spodu, za redanem. Żeby dostać się do regulatora, bo chyba tam go wsadziłeś.

[Grzegorz]

Regulator - na szczęście - mam "na górze", za pakietem. A pruć trzeba było. bo nakrętki mocowania silnika były wewnątrz gondoli silnikowej. Nowy silnik przykręcę wkrętami do drewna. Będzie "w razie czego".

edit:

Silnik wymieniony. Przy okazji zmieniłem śmigło na JXF 7*5 - przy pełnym otwarciu przepustnicy napęd pobiera 15A, obrotów nie zmierzyłem.

Ponadto okazało się, że padło serwo od lotek. A więc dodatkowe prucie i łatanie.

[Grzegorz]

Dziś w przerwie pomiędzy falami mżawki Polaris z nowym silnikiem został oblatany. Zauroczył mnie duży zakres prędkości - utrzymuje się w powietrzu bez opadania od 1/4 gazu i leci wówczas baaardzo powoli. Mocny silnik z dużymi wychyłami lotek skutkuje "błyskawicznymi" beczkami - do normalnego latania przydaje się ustawienie Dual Rate na 60% (brak nerwowości). Również start z trawy - bez problemu, o ile trawa nie za wysoka. Trochę myszkuje na nierównościach. Silnik i regulator po locie dość gorące - radiator wystawiony na grzbiecie.

Zadowolenie z modelu wzrosło jeszcze bardziej .

[darqo]

Gratuluję modelu, Polarki są świetne a co najważniejsze to właściwie w każdym terenie można nimi polatać.

Na warsztacie mam Polarka 150% , frajda będzie większa

[krankor]

Taaaaa, Polarisy coś mają w sobie Gratuluję "wlatania" się. Też przymierzam się do powiększonej wersji. Ciągle próbuję zrobić z niego wyścigowca i coś nie wychodzi

[darqo]

Ciągle próbuję zrobić z niego wyścigowca i coś nie wychodzi

 

http://www.abc-rc.pl/p/118/531/silnik-c3530-10-kv1400-430w-silniki-bezszczotkowe-silniki-elektryczne.html i pakiet 4s a rozbiegu nie potrzebował

 

http://imageshack.us/photo/my-images/851/dsc00115ft.jpg/]

[GiulioN]

Grzegorz, można wiedzieć gdzie były robione zdjęcia na wodzie? Okolica jakby mi znajoma (jezioro Roś niedaleko Wąglika na Mazurach) ale po przeczytaniu skąd jesteś to się zaciekawiłem

[Grzegorz]

Te polodowcowe jeziora są do siebie podobne.

Fotki były pstrykane na Kociewiu.

[Grzegorz]

I małe conieco w postaci filmików:

[Artu]

Jako że wziąłem się za budowę Polaris-a.. to odsmażam kotleta

W planach, a właściwie plany już wydrukowane i sklejone, jest budowa modelu 100%, czyli standard. Miał być co prawda 133%, ale to może później, jak się ten sprawdzi.

Mam pierwszy dylemat... Model miał być wykonany z płyty EPP 6mm, ale materiału zbrakło, to znaczy mam za mało, niż jest wymagane. :wink:

Dylemat polega na tym, co wykonać z EPP, a co "uzupełnić" depronem :roll:

Mogę (z tego co posiadam) wykroić skrzydło i "ogon", reszta depron... lub kadłub z EPP a skrzydła, wzmocnienia e.t.c z depronu...

Jak radzicie :?:

[pawel66]

Kadłub EPP reszta depron.

[bzik4]

Artu, a może w sobotnie przedpołudnie śmignąć do Wawy i dokupić EPP? Nie będzie problemu ze stosowaniem różnych klejów, wszystko pokleisz CA a jak zrobisz kombinację EPP-depron to zawsze będą fikołki :wink:

[darqo]

Kadłub EPP reszta depron.

Jak najbardziej , najsłabszym punktem jest łączenie statecznika pionowego - skrzydła i właśnie kadłuba

[Artu]

Dzięki za porady, jutro się zabieram za krojenie EPP i depronu

 

Bzik, taka wycieczka do Stolnicy to ~150km... Wychodzi drożej niż wysyłka kurierska :mrgreen:

 

Darqo, jeśli chodzi o statecznik pionowy, to mam zamiar zastosować patent znaleziony na RCG:

 

[krankor]

Może wspominane było wcześniej, ale przydaje się wzmocnienie np. jakimś węglem w dolnych partiach kadłuba. Cały odcinek od redanu. Bo po wzmocnieniu samego statecznika i jego osadzenia właśnie kadłub na dole potrafi się rozrywać.

[bzik4]

Bzik, taka wycieczka do Stolnicy to ~150km... Wychodzi drożej niż wysyłka kurierska

eee.. w dwie strony nawet 130 niema :wink:

To wzmocnienie to z kanapki węglowo depronowej?

[darqo]

na warsztacie czeka 150% i kusi mnie by zrobić delikatny laminat, wariat to i tak nie będzie więc o wagę się nie martwię

[Artu]

To wzmocnienie to z kanapki węglowo depronowej?

Kanapka będzie laminat FR4/EPP/FR4. Staram się wystrzegać węgla ze względu na FPV...

Ale to dopiero w modelu 150% :mrgreen:

Obecnie klei się ogonek...

[xader]

A jak wyglada sprawa z zabezpieczeniem depronu przed woda?

Wg. oryginalu pokrycie dolu 3m 77 temu sluzy - chcialbym takze go uzyc ale 60zl za puszke to troche duzo.

Znacie inne alternatywy?

[krankor]

Depron to nie "kulkowany" styropian. Nie chłonie wody w przestrzenie między nimi. Oryginały były oklejane początkowo kolorowymi taśmami pakowymi dla wzmocnienia depronowego dna przed uszkodzeniem na trawie. No i w celach estetycznych oczywiście również.