Połaczenie serwa z dzwignia sterowa....

[afish]

Witam

Chcialbym sie zapytac jakie sa mozliwosci polaczenia serwa z dzwignia steru??

Niektóre znam ale sadze ze warto o wszystkich powiedziec zeby poczatkujacy mogli sobie uzmysłowic ten problem.

 

Prosiłbym o podanie jaki sposób w czym najlepiej uzyc tj maly deproniak, sredni elektrych, czy wreszcie akrobat i spalinowe giganty ;]

Temat moze wydaje sie prosty ale do napisania jego sklonil mnie problem polaczenia preta stalowego z regulacja snapa. Jak pret jest gwintowany to nie ma problemu ale jak gwintu brak;/

 

Pozdrawiam

[ozi27]

ale jak gwintu brak;/

No to bierzemy narzynke M2 i gwintujemy... lub sa koncowki do wlutowania z gwintem M2,5 lub M2

[Dj.]

Witam, modele ESA, małe depronowce, itp... Przynajmniej ja tak robie jak na zdjęciu

 

[afish]

To chyba najpopularniejsze rozwiazanie.

Ja najczesciej takie zamocowanie stosowalem na serwie a na dzwigni steru dawalem snap razem z regulacja.

Czekamy na fotki rozwiazan z linkami itd...

[Marcin]

Drut z dwoma zetkami na końcu, a pośrodku wygięta litera V

 

coś jak

 

Z_____/\_____Z

 

odpowiednio rozciągając i ścieśniając element _/\_ możesz regulować 'zero' na lotce.

[baxter12]

odpowiednio rozciągając i ścieśniając element _/\_ możesz regulować 'zero' na lotce.

O, a na to natomiast jeszcze nie wpadłem. Sadziłem ze to tłumik drgań i serwo-saver.

Dziekuje

 

Baxter

[wojt1125]

problem polaczenia preta stalowego z regulacja snapa

Ja, tam gdzie odciążenia nie są duże, po prostu lutuje to połączenie (wcześniej 'kalecząc' pręt). Jeszcze mnie to mocowanie nie zawiodło

 

Można też tak:

 

 

Za łącznik służy śruba M2 z obciętym łbem.

[KRUUP]

I jeszcze takie rozwiazanie, do lekkich deproniaków itp. Prety weglowe i termokurczki.

Trzeba najpierw sobie wszystko dobrze spasować i pogrzać koszulke termokurczliwą, następnie zabezpieczyc cyjakiem. Na kierunk i wysokość można użyc jakąś nić, (taka zeby sie nie rozciągneła), wychodzi naprawde lekko.

 

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=3016

[afish]

wojt1125,

tez lutowalem polaczenie preta z regulacja snapa ale jak rozciagnalem to za pomoca imadla i reki to polaczenie puscilo dlatego wolałbym zeby sie to nie stalo w trakcie lotu i musze to chyba zabezpieczyc zywica dodatkowo

[wojt1125]

Też miałem obawy, ale w lekkim szybowcu się sprawdziło - połączenie i tak było dużo silniejsze od serwa czy mocowania dźwigienki do steru.

[Andrzej44]

Witam

Pozwolę sobie "podpiąc się" pod cudzy wątek i podrążyć temat dalej. Mam następujące pytania:

1. Czy dla bowdenu z prętem 0,8 mm można stosować połączenie na 2xZ ?

2. Do jakich modeli można jeszcze stosować połączenie dźwigni z popychaczem przy pomocy koszulki termokurczliwej? Czy przy modelu o masie 500-700 g do nauki latania można jeszcze zastosować takie rozwiązanie?

3. Czy można zastosować zagięcie pręta bowdenu w stylu podłączenia linek do modlei na uwięzi, np. jak w Fokkerze VIII (http://www.synprove.com/rc/FokkerD8-020.jpg)

Niestety nie potrafię wkleić zdjęcia - dlatego link.

Pozdrawiam AK

[Cimek]

1.tak możesz bez problemu

2.hmm 700g to już troche dużo, ale powinno zadziałać i nic nie powinno sie stać.

3.niestety cieżko, tutaj są duże siły ,lepiej nie robić takich "ekspyrementów"

[Guest Kuba.K]

1. Moim zdaniem możesz.

2. Dla lekkich konstrukcji gdzie na stery nie działąją duże siły. Dla modelu 500-700g zastosował bym snapy metalowe/plastikowe lub sposób marcina (sam go używam i nigdy mnie nie zawiódł ) Z_____/\_____Z choć częściej bez tego "regulowania"

Edit. Wystarczy na początku linku dac a na końcu

[Locke]

Ad1. Można, warto zrobić sobie takie coś z----------v---------z, i odginając, lub doginając to v, regulujemy sobie długość popychacza.

 

Ad2. Teoretycznie można, ale bezpieczniej jest zrobić normalnie, czyli za pomocą bowdena lub popychacza.

 

Ad3. Można, ale po co ? Dużo kombinowania żeby wygiąć drut, Z jest prostsze.

 

Ale najlepiej wg mnie do modeli o wadze jak mówisz jest zrobienie Z od strony steru, a z drugiej mocować drut do serwa przy pomocy kostki montażowej. Tu masz opis: http://www.tbm.lasowice.net/warszt_2.html >>> to strona ,,mojego autorytetu'' jeśli chodzi o depronowe modele. :wink:

 

 

 

edit// byliscie szybsi :wink:

[TooM]

przy pomocy kostki montażowej. Tu masz opis: http://www.tbm.lasowice.net/warszt_2.html >>> to strona ,,mojego autorytetu'' jeśli chodzi o depronowe modele.

Ten patent stosuję na lotkach w kombatach WWII latających dość szybko jak również w ESA halowych, z uwagi na łatwość regulacji .

Nigdy nie zawiódł ,nawet w kolizjach modeli co w kombacie zdarza się często.

[Andrzej44]

Wielkie dzięki za pomoc. Pozdrawiam AK.