Hellcat- tym razem czyste ESA

[marek rokowski]

Mirecki w tym tygodniu zwalczę próbki "m...i" (dla Piotrka hehehe)- będzie więc okazja się spotkać i nie tylko pogadać

[mirolek]

Byłem na weekend na działce i miałem ze sobą me-109 . Skok przez góry i jestem u do Ciebie w 45 minut ..... niestety pogoda nie dopisała :-(

 

Może w tygodniu będzie lepiej - jestem na TAK :-)

 

ms

[noker]

Korzystając z ostatniego dnia bez deszczu (jak podawały nasze służby meteo) wybraliśmy się z moimi dwiema mechaniczkami pokładowymi na lotnisko celem ponownych oblotów Hellcata i prawidłowego doważenia go (wszystko oczywiście po głębszych przemyśleniach poprzeniego zachowania się w powietrzu oraz jeszcze głębszych konsultacjach z autorem projektu).

Na pierwszy ogień poszedł pakiet Hyperion 700mAh 3S lżejszy jakieś 20g od RHINO 1050.

I jak to sie mówi - to był szczał w dziesiątkę. hellcat zaczął latać jak powinien:

 

 

Testy wypadały pomyslnie, zrobiłem taktyczny oblot całego terenu dookołalotniskowego i zmierzałem w kierunku bazy. Nagle niewiadomo skąd, znienacka, zza krzaka, z kufra skody oktawi kombi wyskoczył wrogi samolot, który od razu na pierwszy rzut oka miał niecne zamiary codo mojej tasiemki w kolorze nejwi blu :mrgreen:

Niebo w jednej chwili zasnuło się ciemnymi chmurami.

Nie wahając się ani chwili skoczyłem mu na grzbieta, co przypłaciłem złamanym smigłem 9047, twardy był skubaniec, i jak się potem okazało farbowany na ESA za pomocą dwukolorowej krepiny nieregulaminowej długości.

 

 

Tyle chociaż miał honoru, że pozwolił wylądować i mechaniczki szybko podmieniły złamane śmigło na 8040 - tylko takie było pod ręką, w tzw międzyczasie zamocowano pakiet o zwiększonej pojemności na kawałek taśmy malarskiej, dwie szpileczki krawieckie i zdublowana gumkę recepturkę, wyznaczając SC na tzw czuja. Cała operacja trwała porównywalnie tyle czasu, co wizyta Roberta Kubicy na pit stopie

 

 

... i poszły w górę toczyć zaciekły bój niczym wróble o przestrzeń lęgową ...

 

 

Poznawszy troche przeciwnika, byłem ostrożniejszy z atakami na plecy, walka toczyła się zaciekle mimo słabszego ciągu od śmigła 8040, nadrabiałem groźną miną i nieskoordynowanymi ruchami drążka sterującego.

 

 

Niestety, przeciwnik był chytry jak lis i szybki jak gepard,

 

 

... i przechwycił, całą moją jakże cenną tasiemkę ...

 

 

tryumfalnie lądując na trawniku nieopodal mnie :evil:

 

 

Hellcat z podkulonym statecznikiem wraca na warsztat w celu przeprogramowania rozmieszczenia wyposażenia i nabrania barw bojowych i groźnej miny z pudełka po kalendarzach.

 

Ну, погоди!

[marek rokowski]

chacha

 

super opis!

 

powodzenia w dalszych lotach!

[Wojtass_nt]

Z tym pakietem 700mAh 3s to nie wiem czy taki strzał w dziesiątkę Zmierz ile czasu jesteś w stanie latać na pełnym gazie.

 

Gratuluję udanych lotów

[marek rokowski]

z tym pakietem jestem tego samego zdania: min 1050 - a najlepiej troche wiecej

 

w ogóle to troche dziwne - bo mój Hellcat im większy dostaje "zbiornik" tym żwawiej uwija się po niebie

masa to jednak energia!

[Wojtass_nt]

Raczej im większy pakiet tym więcej prądu do silnika może mniejszy pakiet nie dostarcza tyle A ile powinien

[dobiecki]

Moje kombaty dobrze latają z pakietami 1000 mAh, ale trochę brak dynamiki szczególnie pod koniec , czyli tylko w lotach patrolowych sie sprawdzają. Minuta walki to ok 200 mAh - 7 minutowa walka to Π * oko 1400, a regulamin pozwala na 1350 czyli trzeba trochę z czuciem operować "przepustnicą".

Czy nie przesadnie szerokie wycieliście sobie te tasiemki ?

Tasiemki to cholerny hamulec, szczególnie jak się druga na samym końcu skrzydła uwiesi

[Wojtass_nt]

Z tego co widze to w Krakowie walki będą trwały 5 minut. A z reguły chyba trwają 6? Przynajmniej tak u mnie walczymy z kolegami- 6 minut z pakietami 1300.

 

Najgorsze to jak tasiemka owinie się na silniku tak że nawet nie wiesz, że coś się zaplątało. Dopiero po chwili czujesz że "pakiet się kończy" a to silnik robi się czerwony z przegrzania

[Gość miszczu]

Z tego co widze to w Krakowie walki będą trwały 5 minut. A z reguły chyba trwają 6? Przynajmniej tak u mnie walczymy z kolegami- 6 minut z pakietami 1300.

 

Najgorsze to jak tasiemka owinie się na silniku tak że nawet nie wiesz, że coś się zaplątało. Dopiero po chwili czujesz że "pakiet się kończy" a to silnik robi się czerwony z przegrzania

Od co najmniej półtorej sezonu latamy po 5 minut walka

 

A co do zawijania się taśmy na silniku to się zdarza, ale nie ma szans żebyś przegrzał silnik bo nie zauważyłeś taśmy na silniku. Wtedy najwyżej lądowanko i szybkie ściąganie taśmy.

[Wojtass_nt]

A co do zawijania się taśmy na silniku to się zdarza, ale nie ma szans żebyś przegrzał silnik bo nie zauważyłeś taśmy na silniku. Wtedy najwyżej lądowanko i szybkie ściąganie taśmy.

Ojjj mi się zdarzyło i to nieraz bo mam okrągłą maskę (FURY) a w niej nie widać silnika z boku

[Gość miszczu]

A co do zawijania się taśmy na silniku to się zdarza, ale nie ma szans żebyś przegrzał silnik bo nie zauważyłeś taśmy na silniku. Wtedy najwyżej lądowanko i szybkie ściąganie taśmy.

Ojjj mi się zdarzyło i to nieraz bo mam okrągłą maskę (FURY) a w niej nie widać silnika z boku

Może... Ja tam tylko mówie z doświadczenia, że jak coś się mota na silniku tak żeby się miał przegrzać to zobaczysz albo od razu poczujesz na mocy, a te 20sec na wylądowanie z takim obciążeniem nie zabije silnika.

[Wojtass_nt]

Czasem te stare pakiety były tak kapryśne że ciężko było odróżnić czy to pakiet słabnie czy silnik się smaży. Teraz mam Nano i jest jazda na całego bo mocy do samego końca.

[noker]

Chłopaki, przy tej 700tce to chodziło mi o mase pakietu, do lotów 1050 przesunołem do przodu, a odbiornik powędruje na tył za pakiet.

[noker]

Powiedzmy, że w 95% skończony

wiem, wiem, ale kabinke musiałem zeszlifować, bo nie wyszło :crazy: ostatecznie pewnie trysnę ją farbą jak na spodzie/ srebrzysto-szarą

 

 

 

 

no i linie podziałowe, ale jak tu siedzieć z modelem na stole jak słonko błysnęło i kolega przysłał SMSa "latasz dzisiaj?"

 

PS. Jako bonus fotka którą ochrzciłem tytułem 'elektryczny las'

 

[Marcus]

No świetny!

 

Powiedz, malowałeś aerografem czy czymś innym?

[noker]

Marcus, malowałem trzema kolorami spreyów, kupione w tecezecie na wróblewskiego, małe pojemniczki 100ml po 8 zł.

Z dzisiejszych lotów patrolowych:

 

 

 

[Wojtass_nt]

spray 100ml? Ar ju siur?

[noker]

spray 100ml? Ar ju siur?

Racja, 150

i tak naprawdę to po osiem pięćdziesiąt

[Wojtass_nt]

spray 100ml? Ar ju siur?

Racja, 150 :mrgreen:

i tak naprawdę to po osiem pięćdziesiąt :mrgreen:

No to duża różnica O połowę więcej