Accucell-6 a akumlator samochodowy

[wandb]

To nie był przykład. Po prostu starałem się znaleźć uzasadnienie do twierdzeń, które usłyszałem od elektronika.

 

Przepraszam jeśli kogoś wprowadziłem w błąd moimi "głośnymi" rozważaniami.

 

Coś jednak w tym jest skoro z różnych źródeł można usłyszeć to samo. Jeśli ktoś zna uzasadnienie albo potrafi obalić to jako mit to chętnie poczytam.

[baxter12]

Czyli jednak będę musiał sam doczytać. Sądziłem że się czegoś dowiem...

No ale czego tu sie spodziewać od pacjenta który przez trzy miesiące nie potrafi profilu uzupełnić aby był zgodny z regulaminem, zasadami dobrego wychowania i takich tam pierdół..

 

Bartek

[wandb]

Przepraszam po raz kolejny jeśli wprowadziłem kogoś w błąd. Zaznaczam jednak, że nieświadomie ponieważ przed napisaniem pierwszego posta wyszukałem informacje z innego forum (do których później podałem odnośniki) potwierdzające zasłyszaną informacje.

 

Póki co to nikt nie napisał wprost, że nie mam racji i nie uzasadnił tego. Ja za to nie raz przepraszałem i starałem się wyjaśnić jak doszedłem do takich konkluzji.

 

Jeśli spojrzę w przebieg konwersacji nie mogę (choć dopiero teraz to zauważyłem) oprzeć się wrażeniu, że mój błąd został dostrzeżony, ale nie zasygnalizowany wprost, ale w sposób mający z góry założony cel widoczny w powyższym poście.

 

Zakładając konto wypełniłem wszystkie pola, które były wymagane i zaznaczone odpowiednio. Przepraszam raz jeszcze, że nie dopatrzyłem konieczności podania daty urodzenia. Naruszyłem regulamin i za to przepraszam, ale nie wydaje mi się, żebym bardzo naruszył tym inne zasady dobrego wychowania - w rozmowach towarzyskich jednak rzadko zaczyna się od podania swojej daty urodzenia.

 

Zarejestrowałem się forum dużo wcześniej i codziennie je czytam po to by zrozumieć więcej zanim zacznę się wypowiadać. Daleki jestem od wypowiadania nieprzemyślanych słów. Napisałem najwyraźniej błędną informacje będąc jednak przekonanym, że jest prawdziwa i starałem się uargumentować mój sposób rozumowania.

 

Przepraszam raz jeszcze i mam nadzieję, że moje następne wypowiedzi będą bardziej sprawdzone, a odpowiedź na nie będzie rzetelną dyskusją a nie atakiem.

 

Pozdrawiam

[mayo]

Pozwolę sobie podłączyć się pod temat aby nie zakładać nowego, stricte o tej samej tematyce. Do rzeczy...

Wczoraj postanowiłem podładować swój akumulator z samochodu (56Ah bezobsługowy... niby ). Zaznaczam również, że nie były widoczne żadne oznaki jego głębokiego rozładowania. Po prostu chciałem go sobie podładować i tyle Podłączyłem go do Accucela-8. Prąd ładowania ustawiłem na 5,6A i start... Po ok. pół minuty napięcie ustabilizowało się na poziomie 14,7V. Prąd ładowania wtedy wynosił 2,6A. Po kolejnych kilku minutach prąd ładowania spadł do 1,1A i sukcesywnie spadał (aczkolwiek bardzo wolno ok. 0,1A na pół godziny). Czy tak powinno być? Czy oznacza to, że akumulator był dość dobrze naładowany i dlatego prąd ładowania tak gwałtownie spadał? A może z ładowarką jest coś nie tak? (li-pole i ni-mh ładuje/balansuje poprawnie już od wielu miesięcy).

Może ktoś ma doświadczenie z ładowaniem aku PB Accucelami i opisze jak proces ładowania wygląda u niego?

[pa0l0]

Czy ktoś moze pokazać jak do ładowarki Acucell 6 podłaczyc akumulator Pb? u mnie cały cas pojawia się komunikat CONNECTION BREAK.

[jaciomp]

Masz naderwane przewody gdzieś we wtykach lub nie kontaktuje coś. Też tak miałem i ładowarka nie kłamie

[pa0l0]

Na 100% mam sprawne przewody. wszystkie baterie Li-Pol ładuje bez problemu. tylko ze li-pol podpinam wtyczką balancera i kablami do normalnej wtyczki, a akumulator pb tylko tymi kablami. Może musze sobie zrobić przejścówkę żeby podpinać akumulator pb też wtyczką balancera tylko jak? Wydaje mi sie że do wtyczki 2s podpiąć wykorzystując tylko podłaczenie dla pierwszej celi, bo nie mam możliwości podpięcia każdej celi osobno.

[Wojtass_nt]

Jeśli dajesz BALANCE to normalne, że będzie pokazywał conection break bo wymaga podłączenia też balancera. Jeśli nie balansujesz to dajesz opcję CHARGE i wtedy wszystko gra.

[pa0l0]

No to u mnie nie gra. Mam opcje CHARGE i cały czas pojawia się connection break.

Aby nie było wątpliwości opisuje, ze akumulator Pb mam podłaczony do ładowarki ACCUCELL 6 poprzez kable wtykane do ładowarki złaczami typu GOLD (BANAN).

 

Prawde mówiąc nigdy nie udało mi się podłaczyć żadnej baterii do ładowania inaczej niż przez złoncze balancera + te kable wpinane na wtyczki GOLD. Muszą być oba podłaczone ina czej zawsze mam CONNECTION BREAK. Może to kwestja jakiś ustawień?

[d.a.r.o.]

A ustawiłeś w ładowarce program do ładowania akumulatorów Pb?

[DarekRG]

A ustawiłeś w ładowarce program do ładowania akumulatorów Pb?

 

Czasami najprostsze pytania bywają najtrudniejsze (kłopotliwe dla pytanego)

[wapniak]

Napisz może

pa0l0

 

z czego ładujesz ten akumulator.

[pa0l0]

Stwierdziłem że najlepiej pokażę na zdjęciu:

 

 

Po przytrzymaniu guzika START pojawia się komunikat CONNECTION BREAK.

 

Sprawdzałem multimetrem i połaczenie jest. Akumulator Pb ma 9,6 V.

Zaczynam podejrzewać, że akumulator jest walnięty, ale nie ma żadnych wad poza tym CONNECTION BREAK.

[mazur]

Sprawdzałem multimetrem i połaczenie jest. Akumulator Pb ma 9,6 V.

Zaczynam podejżewać że akumulator jest walnięty, ale nie ma żadnych wad poza tym ze pojawia się to CONNECTION BREAK.

 

Ładowarka na wejściu potrzebuje minimum 11V (o ile dobrze pamiętam)