Pilot do (pół)makiety samolotu z czasów I w.św.

Vespa · 20 Listopada 2010

Witam!

Nie byłem pewien czy dać to tutaj czy do działu z makietami ale chyba dobrze wybrałem.

Chciałbym pokazać etapy i sposób "produkcji" przyszłego pilota półmakiety Fokkera D.VIII (w skali 1/6), nad którą myślę już dobre pół roku.

Jako materiał podstawowy posłużyła mi trochę sfatygowana lalka córki. Po delikatnym ażurowaniu i przycięciu nierówności od "włosów" na głowie straciła trochę na wadze i nie powinna być wielkim balastem.

Zamiast się rozpisywać pokażę po prostu zdjęcia z obecnego etapu prac. Widać też kabinę pilota ale ona także wymaga jeszcze wykończona.

Pilotowi będzie trzeba jakoś przefasonować gębę bo to nie ma być podróbka Aviatora tylko pilot Eskadry Kościuszkowskiej :devil: Może sztuczna broda i wąsy załatwią sprawę. Macie pomysł na co przyklejać kłaczki od pluszaka :roll: ?

A tak na marginesie - może ktoś ma jakieś zdjęcia pilotów z tego okresu, na których byłoby dobrze widać ubranie? Czeka mnie jeszcze sporo dziargania :roll:

Szacuję, że wszystko razem zmieści się w 200 g ale to tak zupełnie na oko i mogę się mylić.

+

=

Irek M · 20 Listopada 2010

A tak na marginesie - może ktoś ma jakieś zdjęcia pilotów z tego okresu, na których byłoby dobrze widać ubranie?

No wiesz... możliwości jest wiele :mrgreen: ;

http://www.aspeterpan.com/book1/Nieuport%20XI.htm

Klikając na którekolwiek nazwisko lub typ samolotu otwierają sie nowe nazwiska i typy - każde ze zdjęciem. Niestety jest tego bezliku...

Vespa · 20 Listopada 2010

No właśnie problem w tym, że do zdjęć i portretów piloci pozowali w strojach defiladowych a latali w innych. W necie jest bardzo mało takich ujęć a jak są to mało na nich widać. Najlepiej jak by to był pilot Eskadry Kościuszkowskiej ale w sumie nie ma to być 100% makieta więc nie muszę się przy tym upierać.

Ale zauważyłem, że zarost nie był raczej zbyt popularny wśród żołnierzy sił powietrznych więc muszę w inny sposób obrzydzić mu gębę

Wojtass_nt · 20 Listopada 2010

Patrzę- skąd wziąłeś kapcia mojego ojca???

lecę dalej- buchnąłem śmiechem bo gapi się na mnie jakiś koleś rodem z wyprawy na safari do afryki

Super!!

Takich tematów nie ma prawie w cale i każdy jest na wagę złota.

Vespa · 20 Listopada 2010

Zdecydowałem się jednak na brodę. Jakoś tak - dodała lepszego klimatu

Jeszcze będę przybrudzał skórę twarzy - pierwsza warstwa "brudu" już jest ale na zdjęciu z lampą nie za bardzo widać.

Hehe, Wojtas, skojarzenie z Afryką nawet trafne - faktycznie facet wygląda jak Henryk Sienkiewicz na wyprawie albo Kazimierz Nowak, który jako pierwszy przemierzył Czarny Ląd z północy na południe

Wojtass_nt · 20 Listopada 2010

Znalazłem nawet zdjęcie jak by wyglądał latając w dzisiejszych czasach

Włosów w uszach to mogłeś mu oszczędzić

karlem · 20 Listopada 2010

Brodę raczej odpuść, ale wąsy obowiązkowo muszą być. I biały szalik...

Generalnie - pilotka, raczej kominiarka skórzana, skórzany kombinezon, pyszczycho usmarowane sadzami, bo ówczesne silniki kolektorów wydechowych prawie nie posiadały (rotacyjne), a i smarowane rycyną były, więc pilot nie dość, że smród wąchał, to i sadze na pysku mu się osadzały...Trzeba było sporego samozaparcia, żeby się tak poświęcać... :wink:

A do E-V koniecznie pikelhaube...

Vespa · 27 Listopada 2010

Prace posunęły się troszeczkę do przodu.

Brody już mi się nie udało zlikwidować więc pilot wygląda jak bezdomny z Głównego. Nie wiem czy nie przesadziłem z zabrudzeniami przez co skojarzenie może być jeszcze wyraźniejsze.

No ale tak to teraz wygląda:

EDIT: dorzucam fotkę pokazującą wagę tego co już jest zrobione. Na razie waha się między 132 a 133 g ale na pewno jeszcze wzrośnie bo jest kilka gadżetów wyposażenia kabiny do dodania.