ASW 28 kraksy po starcie Proszę o pomoc :(

[leszek-bart]

A może "Zielony " skontaktuj się z modelarzem ze Swarzędza- Poznania . Będzie sprawniej .

[wjacek]

Zielony - dokładnie jak pisze Leszek.

Przyjedź wieczorem 18.00 - 21.00 przy dobrej pogodzie na lotnisko w Kobylnicy a na pewno zastaniesz jakiegoś modelarza, który Ci pomoże.

 

jacek

[Zielony]

Bywam tam często i pewnie się w najbliższym czasie wybiorę się z samolotem jak nie będę miał wyjścia. A znajomego niestety żadnego nie mam żeby się popytać.

[wjacek]

Nie trzeba mieć znajomego, wystarczy podejść przywitać się i powiedzieć co Cię gnębi.

Ja też nie dawno zaczynałem (też z ASW-28) i zapewniam Cię że bywają tam sami życzliwi i uczynni ludzie. ;D

 

jacek

[kakis_cro]

Rzucałem z każdej możliwej pozycji kucając i stojąc. Kiedy wyrzucam samolot bez silnika to wali dziobem w ziemie

Miałem tak jak za lekko wyrzucałem mojego ASW. Żeby poleciał trzyba wypuścić go z rozbiegu, biegnąc

a kiedy z silnikiem to po chwili przekręca się na lewo no i po chwili spotkanie z ziemią

miałem tak po sklejeniu połamanego płata. Mimo poprawnego wyważenia model zawsze przechylał się na to klejone skrzydło. W przypadku zbyt wolnej reakcji drążkiem lotek, model najpierw przechyla się a potem tak jak napisał kolega zielony, spotkanie dziobem z ziemia

[Marcin K.]

Lutownca w dłoń i opasz otwór na aku. Tak mialem w swoim asw od pelikana. Grot tak wygiety zeby szerokością byl na pakiet i rzeźbisz. Instrukcja w dłoń, sprawdzenie położenia SC. Ustalając SC położ aku na kadłubie. W ten sposób bedziesz mógł przesuwać pakiet docelowo ustalając SC.

[Zielony]

Na razie zdecydowałem się kupić inny lżejszy pakiet. Oryginalny do ASW28 Pelikana waży 62g a mój pakiet 102g czyli jakieś 40 g więcej. Może w tym leży problem. No i pakiet miałem trochę bardziej z lewej strony i wydaje mi się że to było przyczyną ale inaczej nie mogłem go umiejscowić.

[Marcin K.]

Przy takim modelu nie robi różnicy z której strony. Zostaw pakiet jaki masz. Obciążaj ogon. Chwyc model w sc, i stopniowo dociazaj ogon.

[Zielony]

Ale i tak coś po upadkach musiało się uszkodzić. Naładuje pakiet na max to i tak nic nie działa. Silnik, serwa zero oznak życia. Dlatego też zdecydowałem się kupić pakiet żeby zobaczyć czy wina nie leży po jego stronie.

[Marcin K.]

Sprawdz kable zasilające do regulatora. Także przejście między wtyczka a łączeniem na płytce. Skoro mozesz naładować pakiet to znaczy ze nic mu nie jest.

[Yosephtbg]

Witam!

 

U nas w modelarni jest model ventusa 2.3m od hobbyking. Objawy były takie jak opisujesz, przy 3cim "starcie" złamała się belka kadłuba zaraz przed usterzeniem. Została sklejona tak, żeby nadać jakikolwiek kąt natarcia skrzydła, do tego jest wytrymowany tak, że ster wysokości jest zadarty w połowie do góry, ale to myślę że jest wina zbyt dużego pakietu.

Pozdrawiam

[Zielony]

Nie mówię że tylko bateria jest winna. Ale 40 g mniej z przodu oznacza ze nie będę musiał takiej wagi dokładać na tył żeby model dobrze wyważyć. Wszystkie kable sprawdziłem i według mnie jest dobrze. Czy bateria się ładuje to nie wiem. Tak jak wcześniej pisałem cały czas świecą się zielone lampki. Czy podłącze baterie do ładowania po lataniu czy obojętnie kiedy cały czas to samo.

[Marcin K.]

Sprawdz napięcie wyjściowe na aku i bedziesz wiedział. Kable w reglu sprawdzałes na oko czy miernikiem?

[Ryś]

Witam

Marcin K. ma rację -pomiar napięcia acc prawdę Ci powie!!

Nie napisałeś który to model ASW 28- domyslam się ze to ten Pelikana z pianki

Tam zalecany jest pakiet 2s.Jezeli rozladowles pakiet 3s do zatrzymania silnika

to mogles go uszkodzic .Ten regulator ma napiecie odciecia 6V a nie 9V.

cos mi znaki polklo=wzbaczcie

[Marcin K.]

Wiem z autopsji ze podłączając pakiet 3s do regulatora od asw28 sie go spali. I to jest moment, nie trzeba nawet rozpędzać silnika do testów. Proponuje nowy regulator.

[Ryś]

Mój przeżył -10 sek.pracy i się połapałem : :idea: l: .Ta moja skleroza!

Latam na pakiecie 2s 1500mA.Do oblotu bez włączonego silnika to trzeba go solidnie machnąć.

[Marcin K.]

Mój juz poległ ale mialem 3s 2200. To bylo latanie:D ale wtedy mialem regulator tp mag 8 18 A. Tylko musiałem bardzo wydrazyc kadłub

[Zielony]

Ryś, w pierwszym poście napisałem że z HobbyKing Kupię miernik to będę wiedział w czym problem

[Marcin K.]

Popatrz w necie do jakich aku jest regulator. Instrukcja tez powinna ci to powiedzieć.

[Ryś]

Tak prawda pisałeś,tylko jest 2 oferowane ASW28(elektryki).

Do szybkiego sprawdzenia tego pakietu wystarczy żarówka samochodowa 12V/55W.

Jak będzie 5 min świeciła pełnym blaskiem to w 30% jest on w pełni sprawny(1100mAh)

14,5min -100%sprawności -tego nie polecam!

No ale będziesz miał miernik.

Przeczytaj instrukcję miernika. Pomiary rób powoli i z uwagą -możesz zniszczyć miernik, acc

nie wspominając ich właściciela.