SZD-39 COBRA 17 3400 mm

[Wojciech Wiatr]

Witam, miło się patrzy na tak profesjonalną robotę, mam pytanie odnośnie technologi wykonania zawiasów na lotkach, może jakiś poglądowy szkic. Pytam bo czeka mnie to przy moim Jantarze 1- 4m na klapach i lotkach.

Pozdrawiam i czekam niecierpliwie na zdjęcia całości.

[Gość horn3t]

pytanie odnośnie technologi wykonania zawiasów na lotkach, może jakiś poglądowy szkic

Kolega na innym forum podał link na tema sposobu robienia zawiasów: http://www.wingsandwheels.com/page28.htm

 

u mnie jest jak poniżej jest to bardzo proste rozwiązanie:

 

Zawiasy te latają w kilku moich i syna modelach jak poniżej:

[olo]

I zawias jest z takiej samej taśmy jak w linku ?

Żeby kilka sezonów wytrzymała to musi być niebieska ?

[Wojciech Wiatr]

Dzięki, teraz jest kwestia jakiej taśmy użyć :roll: nie orientuję się za bardzo w ty temacie, myślałem bardziej nad robieniem zawiasów ale ta technologia jest warta przemyślenia.

[Gość Jerzy Markiton]

Nie wiem jak folia Oracal 751, bo tej jeszcze nie stosowałem ale w wielu skrzydłach wytrzymywała spokojnie do końca modelu folia którą oklejałem skrzydła, nawet solar light. Można użyć Colex-u. Na większe stery czasami kupowałem taki grubszy, w rolkach o szer. 5 cm (Tessa). Rozwijam na szybie i zwężam na jaki potrzebuję.

Ważne, żeby przyklejać wpierw dół. Lotkę, klapę czy co tam - położyć na górnym pokryciu skrzydła, statecznika przez pasek forniru czy balsę 0,8mm i przykleió dolny pasek taśmy. Odwrócić ster do normalnego położenia i przykleić górną taśmę. Grubość podkładki trzeba dobrać do sztywności taśmy i wielkości wychyleń steru. W większości wypadków wystarcza zwykły Scotch elektroinstalacyjny ale nie zawsze fajnie wygląda. Graupner miał kiedyś taką taśmę do zawiasów - była trochę grubsza od naszej pakowej ale nie tak sztywna jak gruba Tessa. Chociaż w wypadku dużych modeli ta gruba Tessa jest wskazana. Ale jakoś tak wolę silikon.

Wojtek - pochwal się tym Jantarem. Powodzenia - Jurek

[Wojciech Wiatr]

Całą technologię klejenia usterzenie wyłożył kolega perfekcyjnie i tak też będę kleił. Co do taśmy to użyję czegoś co nazywa się kavan i jest dostępne bodajże w modele max. Jeśli chodzi o Jantara to narazie nie ma się czym chwalić mam dopiero kadłub i rdzenie wycięte ze styropianu na CNC, robota ruszy jak będzie nieco cieplej to i będzie się czym pochwalić jak będzie zainteresowanie.

[Gość horn3t]

Na zawiasy jest konkretnie taśma ROBBE DO STERÓW : http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=1_26&products_id=7594

 

 

Dziękuję wszystkim za miłe słowa cenne porady i konstruktywną krytykę. Wiedzę tą wykorzystam do budowy następnych modeli.

Trzeba jednak powiedzieć w końcu Amen. 8)

Składanie Cobry do pierwszego lotu dobiegło końca, poniżej filmik z prób elementów sterujących . Zostały do zrobienia elementy dekoracyjne w postaci znaków rejestracyjnych oraz wykończenie kokpitu ale to potem. Model do lotu waży ostatecznie 3750 g co mnie bardzo cieszy. Ciekawostka jest taka, że po złożeniu wszystkiego model jest idealnie wyważony do pierwszego lotu bez ołowiu. ;D

 

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=zXFjab2ThWs

[Gość Jerzy Markiton]

Regulatora nie wypróbowałeś !

Gratulacje ! Jest bombowy ! Czekam na oblot.

Pozdrawiam - Jurek

[Karol.M]

Pięknie się prezentuje, folia wyszła rewelacyjnie, skrzydła jak malowane

Gdzie kupowałeś tą folię?

[Gość horn3t]

Żeby kilka sezonów wytrzymała to musi być niebieska ?

Olo zgrywus kilka sezonów to tylko wytrzyma mocna koloru obojętnego

[Gość horn3t]

Model poleciał zrobiłem dwa loty pierwszy start i oblot wykonał Damian Cobra dała znać w zakręcie że lubi prędkość zasygnalizowała lekką próbę korka ale Damian szybko zareagował i było ok. Drugi lot wykonałem ja. Start to trudny moment, który trzeba potrenować ale model poleciał. Spisuje się bardzo ładnie warto było poświęcić trzy dni na regulacje kątów i innych detali. Lądowanie z hamulcami bardzo przewidywalne i na krótkim odcinku daje się model posadzić jak dla mnie łatwo. No cóż teraz tylko regulacje i loty. Model ostatecznie ma masę do lotu 3 800 g i o dziwo z silnikiem o mocy 710 W wspina się żwawo . Na jednym pakiecie można zrobić 4 windy z zapasem na przestrzelone lądowanie na wysokość około 400 m. Z takiego jednego wejścia zrobiłem lot trwający koło 9 min bez termiki. W zał. Kilka zdjęć i filmik z drugiego lotu modelu pilotowanego przez moją skromną osobę.

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=Gx3LV39uids

[Karol.M]

Gratuluję udanego oblotu

[Gość Jerzy Markiton]

W niektórych momentach na niebie mozna sie pomylić.....Bomba !

- Jurek

[Gość horn3t]

Dziękuję przy dobrej pogodzie dam jakieś lepsze media ze startu i lotów.

[Gość horn3t]

Co prawda nie cały film z Cobrą ale jest widoczny start modelu. W momencie wypuszczania ma ½ mocy bo wyrywa już model z ręki potem daje ¾ mocy. Przypomnę, że model ten ma masę do startu 3 800 g a silnik według danych producenta 710 W.

 

http://www.youtube.com/watch?v=BDnh-9u6gCk

[specyfick]

NO fajnie, ale może takie wrażenie mam ale nie za bardzo ŚC masz z tyłu w Cobrze ?

Jakoś tak nos zadzierała mi tam przed tym zwrotem pierwszym, ale może to z wiatrem zwrocik.

Tak by wychodziło. Mam wrażenie ze odrobinę ten ŚC coś tyłuje.

Ale może to tylko wrażenie.

[Gość horn3t]

Paweł zakręty był nie szybowcowe a myśliwskie, a jedyne wytłumaczenie to warunki pogodowe turbiło, dmuchało i nie latało się przyjemnie dopiero pod wieczór był spokój. Jeszcze nie miałem okazji polatać w spokojnych warunkach żeby popatrzeć jak model chodzi i co trzeba poregulować, dobrze, że zwróciłeś na to uwagę.

[specyfick]

Trzeba zobaczyć jak się zachowuje w nurkowaniu, nie wiem czy trzymasz SW model czy nie.

A jak w nurkowaniu to sprawdzić to na bank wiesz.

Ten zwrot z wiatrem na filmie to okej, podniesiony nos, zwolnił i tam kręciłeś, to ogólnie dlatego tak wyszło.

Ale później model już pod wiatr jakoś tak ucieka nosem, tuz przez załączeniem silnika.

Z filmu trudno to rozpoznać, ale jakoś tak dziwnie, może to faktycznie turbulencje.

Myślę ze test nurkowania powie wszystko. Wydaje mi się że wolno ładnie lata a szybko zadziera.

Ale to wiesz z filmu wynika mi, co nie zmienia faktu że model ładny

[Gość horn3t]

To już chyba ostatni mój wpis a tym wątku.

Dziś był wspaniały poranek na lotnisku byliśmy parę minut po ósmej. Udało mi się wylatać 3 pakiety Cobrą termiki nie było za wiele ale można było się pobujać na pakiecie koło 40- 50 min. Po jedenastej zaczął się upał i zakończyliśmy latanie spiesząc do innych zajęć. Model sprawuje się więcej jak dobrze i lepi się powietrza, jestem bardzo zadowolony . Udało sie zakończyć regulacje zabrakło tylko białej taśmy na łaczenie skrzydeł z kadłubem

[majula7]

A mi model wygląda na nieskończony - brak pilota w kabinie .