Tomek Opublikowano 1 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 1 Grudnia 2007 Super:D Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hubert_tata Opublikowano 1 Grudnia 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Grudnia 2007 Faktycznie niezły, zważywszy niską cenę i wielkość styropianu tworzącego płatowiec. Same farbki i pilot wyniosły mnie połowę ceny gołego zestawu :roll: Ale niechcąco znalazłem jeszcze większy kawał latającego styropianu:Haoye F18 Tu już potrzeba naprawdę dużych mocy EDF (ten F18 ma 116x162cm, a GWS F15 tylko 90x105cm). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pietrek Opublikowano 1 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 1 Grudnia 2007 Nieźle :faja: A w locie będzie jeszcze lepiej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kylorc Opublikowano 1 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 1 Grudnia 2007 To ja pozwolę sobie przytoczyć słowa pana Huberta. 8) Gotowy model prezentuje się bardzo ładnie.Na pewno wszystko będzie dobrze, ładne modele dobrze latają Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Włodek Opublikowano 2 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Grudnia 2007 Model bardzo ładny , ja do pierwszego oblotu podpinałem żyroskop do serwa wysokości , jak coś jest ze środkiem ciężkości nie tak , to pomaga . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hubert_tata Opublikowano 2 Grudnia 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Grudnia 2007 Nie stosowałem nigdy żyroskopu, to i tym razem powinienem sobie poradzić (mam taką nadzieję, bo żyroskopu po prostu nie posiadam). Najprawdopodobniej start do oblotu nastąpi z trawiastopodobnego lotniska, model jest niewygodny do wyrzutu z ręki, a katapulty jakoś się jeszcze nie dorobiłem W tej chwili muszę jeszcze tylko zlikwidować jedyną wręgę :evil: i upchnąć jakoś osprzęt. Niestety nie ma innego wyjścia i najprawdopodobniej odbiornik będzie leżał na regulatorach. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Heyoan Opublikowano 2 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Grudnia 2007 Niestety nie ma innego wyjścia i najprawdopodobniej odbiornik będzie leżał na regulatorach. O nie! Tego nie rób, to proszenie się o bardzo poważne kłopoty i rozbicie modelu. Wymyśl coś byle nie tak. Na pewno wymyślisz inną konfigurację położenia odbiornika Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Peter Opublikowano 2 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Grudnia 2007 Z obserwacji praktycznej-odleglosc odbiornika-anteny od regla min 5cm. Najlepiej slychac (jak mamy mikrofon i nadajnik ) w locie-serwa okresowo wariuja -drgaja(minimalnie) ,nawet w locie bez uzycia napedu.Co ciekawe-testy naziemne nawet do 80m na Futabie 149DP i 146 nie wykazaly oczywiscie niczego niepokojacego.Zaklocenia te wystepuja tylko gdy model jest w ruchu,zaden test naziemny tego nie pokaze.W skrajnym przypadku wystapi niekontrolowany ruch serwa (pracujacy regulator) a dalej to juz roznie moze byc. Dopiero maksymalne odsuniecie rx od regla ok 20cm poprawilo sytuacje-ale wciaz slychac ruch serw,zwlaszcza w momencie startu regla.Znaczna poprawa jest,gdy odbiornik i serwa maja osobna baterie. Moze to i nie rewelacje,ale kto z nas mial mozliwosc ,,posluchania'' serw w locie,wyniki sa zaskakujace.A praktyczna obserwacja-nasluch,kiedy ,w jakiej odleglosci ,jakiego rodzaju itd. wystepuja zaklocenia,drgania serw , doprowadzily do wylonienia najbardziej odpornego na zaklocenia odbiornika-nawet z odleglosci 2000m jest przewidywalny i posluszny. Niestety jest nim Hitec HFD-08RD Dual Conversion Receiver 8 kanalowy z podwojna przemiana (niestety-dlatego ze wiekszosc rx mam Futaby,bo ponoc najlepsze) Wypowiedz przytoczylem dlatego,ze na pokladzie masz az dwa regulatory,a miejsca malo 8) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hubert_tata Opublikowano 2 Grudnia 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Grudnia 2007 Niestety jest nim Hitec HFD-08RD Dual Conversion Receiver Niestety to tylko potwierdza moją dobrą opinię o tym odbiorniku Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Heyoan Opublikowano 3 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2007 Potwierdzam, że zakłócenia od zbytniego zbliżenia odbiornika do regla pojawiają się tylko w locie. Też nie udało mi się tego zaobserwować na ziemi. . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hubert_tata Opublikowano 3 Grudnia 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2007 No to oddalę odbiornik na ile to możliwe, ale to implikuje kolejny błąd w sztuce - odbiornik będzie przed akumulatorem. Wszystko przez problem z kabelkami do silników, po sklejeniu połówek kadłuba nie mogę ich upchnąć w planowane miejsce Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
n6210 Opublikowano 3 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2007 Hubert, może trzeba je skrócić ? Te od regulatorów oczywiście. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hubert_tata Opublikowano 8 Grudnia 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2007 Wnętrze kadłuba z osprzętem: Lewy tunelik: Jeszcze widoczek całości z przodu: Wyposażenie: Pakiet Loong Max 4S2250mAh 25C Silniki Feigao (2040 kv3200) Regulatory OMRC Pulsar 40 Turbinki GWS EDF 64 Serwa: 2x HS81, 3x HXT900 Odbiornik Rex5 (docelowo inny, bo brakuje kanałów) Ostateczna waga do lotu 1,17kg (około 50g/dm2) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pietrek Opublikowano 8 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2007 No ciasno, ciasno. Jeden regiel grzeje drugi regiel akurat radiatorami do siebie. Na szczęście mamy zimę :wink: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dj. Opublikowano 8 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2007 Ciekawy model. Kiedyś także chciałem go kupic, ale turbinki GWS'a nie wzbudzały zaufania, myślałem o vasafanach (mam jedna) doskonały wyrób tylko ta cena... "Ulotniłes" już ten model? Spory pakiet, ale dwa silniki to jednak konsumują energie soczyscie. Pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
elektron Opublikowano 8 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2007 JA mam tylko jedna rade - zrob spora zapore ze sklejki pozadnie wklejona przed pakietem. BO jezeli cos ci "nie wyjdzie" w locie i zaliczysz kreta to pakiet zrobi z odbionika papke laminatowo-elektroniczna... A tak poza tym to fajny model Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hubert_tata Opublikowano 8 Grudnia 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2007 Jeden regiel grzeje drugi regiel Nawet o tym nie pomyślałem, może dla zasady je odwrócę. Na każdy przypada 25A, a są do 40A, przy próbach nawet nie były ciepłe. Gorzej z silnikami: teoretycznie są do 13A, a w praktyce katuje je prądem 2x większym. Ale jakoś działają, sprawdziłem w Mig15, taki silnik z EDF75 pobierał 20A. "Ulotniłes" już ten model? Nie bardzo, pół godziny przed Twoim pytaniem go skompletowałem i musiałem wyjechać. Teraz jest już ciemno :-( turbinki GWS'a nie wzbudzały zaufania Planowane były inne turbinki i dużo mocniejsze silniki, ale się nie udało. Powody opisałem gdzieś na początku tematu. zrob spora zapore ze sklejki pozadnie wklejona przed pakietem Racja, jeden odbiornik tak straciłem. Wsadzę twardą EPP, żeby odbiornik się nie poruszył, to wtedy pakiet w niego raczej nie trafi. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
elektron Opublikowano 8 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2007 z tego co tam widze to masz wystarczajaco miejsca aby zrobic pochylnie... zrob pochylnie pod katem ok 50st tak aby wrazie kreta pakiet po niej "wyjechal" a nie wjechal w odbiornik Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hubert_tata Opublikowano 9 Grudnia 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2007 No i po oblocie :] Model miał trudności ze startem z trawy, ale za trzecim razem szybko go poderwałem i poleciał. Generalnie pierwszy lot był bardzo łatwy, ale niestety nie czuć nadmiaru mocy. Prawdopodobnie baterie nie wydalają prądowo - na filmie widać odcięcie silników, a po locie napięcie luzem wynosiło 15,5V (w pełni naładowane to 16,8V). Z oblotu jest film www.hubert.evosoft.pl/hubert/f15oblot.wmv 7MB, a zdjęcia robione są tuż po. Akurat wylądował śmigłowiec Straży Granicznej i ogólnie coś mimo zimna sporo latali. Edit: Nie mam pojęcia dlaczego, ale niektóre osoby mają problem z ogladaniem moich filmów. Podobno pomaga opcja: prawy przycisk myszy i zapisz jako (lub coś podobnego ) Przepraszam za tę niedogodność, ale u mnie wszystko zawsze działało i działa, a nie znam sie na komputerkach i oprogramowaniu, żeby to naprawić :oops: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
elektron Opublikowano 9 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2007 Dziala Tylko nie masz na niego klikac tylko go odrazy pobrac najezdzajac i klikajac prawym przyciskiem myszy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.