FIREBIRD MAWI FLY MODEL (X-MODELS)

[Gość horn3t]

Wczoraj pod wieczór bez termiki udało mi się wykonać jak dotychczas najdłuższy lot Firebirdem trwający 1 h i 2 sek .

Oczywiście zrobiłem kilka wind do góry oraz na początku było trochę akrobacji i ostrych zjazdów w dół, potem jednak delikatne wożenie po niebie .

[Shock]

Gratki Krzysiek..

kark pewnie bolał

[Gość horn3t]

Bolał w ostatnią niedzielę było podobnie

[Gość horn3t]

Wiosenne loty z bocianem zdjęcie zrobione przez Macieja S. - Way

[Konrad_P]

Widok piękny.

[Gość horn3t]

Jeszcze dwie foty Macieja z moich lotów tego dnia

 

[Gość horn3t]

[Shock]

Fajne ,fajne to "wożenie" .Widać że pilot z modelem zgrani ,jak to kiedyś powiadali u nas lotnisku -model się cieszy..

[Gość horn3t]

Czwarty rok Firebirda  przywitanie wiosny, połapałem trochę termiki w jednym locie koło 40 min. 

Jak dla mnie to najlepszy model do wyluzowania się,poszalenia i relaksu

[Oko 007]

Widzę Krzysztof że pomimo lat nie rozstajesz się z modelem tak jak większość modelarzy

Ps piękne masz te zdjęcia tego modelu. Podziękowania dla fotografa  

[Kross]

Model ładny, czy nie ładny, kwestia gustu.

Model przede wszystkim powinien dawać frajdę z latania, a to kryterium akurat jak widać jest spełnione.

[Gość horn3t]

Anglicy przed wojną mieli teorię, że jak samolot jak jest piękny to i pięknie lata np. Spitfire itp..

Zasadniczo też mi się nie podoba ale lata mi się nim pięknie

[Shock]

To masz Krzysiu tak jak ja z Virusem,model już trochę mam,wylatał sporo i nadal sprawia mi frajdę .

[Gość horn3t]

Ostatni dzień roku zakończyłem lataniem moim ulubionym Firebirdem

 

Wszystkim życzę najlepszego w 2016 roku i takich wymarzonych modeli, które długo służą jak mi Firebird

Ps. muszę zainwestować w nowe pakiety bo w dzisiejszy mroźny dzień ledwie model się windował do góry

[Gość horn3t]

I kolejny rok

[dzidek36]

Witam

Odgrzeję trochę temat Firebirda  od Mavi po lataniu Czyżykiem z Modelotu postanowiłem sobie sprawić na nowy sezon nowy szybowiec ,już od dawna zastanawiałem się nad którąś konstrukcją z Mavi Fly Models  w grę wchodził Virus 2,5 oraz wspomniany Firebird .Po wykonaniu telefonu do Pana Wiesława właściciela firmy i długiej sympatycznej rozmowie wybór padł  na ognistego ptaka .Założenie miało być proste model miał być szybki ,do brykania po niebie .Wybrałem malowanie oraz rodzaj skrzydła (można wybrać skrzydło dzielone lub w całości)w moim przypadku mam skrzydło w całości ,dodatkowo skrzydło jest wyposażone w klapy wcześniejsze wersje miały tylko lotki co dokładnie jest opisane we wcześniejszych postach. Poprosiłem również o wersje elektro więc dziubek był już obcięty i wklejona została również wręga pod silnik .Po ok miesiącu od zamówienia dotarła paczka z dobrze zapakowanym modelem .W oczekiwaniu na model zacząłem kompletować wyposażenie  :

Silnik Dualsky XM3548EA5 671W

Regulator RAY G2 R-50SB 50A SBEC

serwa w skrzydłach hitec hs 125 mg 

serwo wysokość hitec  hs  85 mg  

śmigło Aeronaut CAM CARBON 13x6.5

kołpak z chłodzeniem 45mm

zasilanie 4s 3300 gens ace

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Budowa modelu nie powinna przysporzyć trudności po zamontowaniu serw  trzeba jeszcze dorobić półkę dla akumulatora  oraz odbiornika ,wyciąć otwór na przewody do serw .wyprowadzić antenkę  .Całość po złożeniu waży razem z akumulatorem 1890g .Wychylenia sterów do oblotu zastosowałem takie jak producent przewidział później okazało się ze trzeba zwiększyć kompensacje steru wysokości  przy baterflayu ponieważ model zarywał mocno w górę .Oblot odbył się bezproblemowo ,szybowiec leci jak po sznurku nie kliknąłem ani razu  trymera ,jest szybki a o to chodziło no i pięknie hałasuje .

 

 

[flyszman]

Gratuluję  modelu, też chciałbym mieć takie  latadło do szaleństw po niebie ??

R

 

[piotr73]

Tak, ten model daje duźo frajdy...